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威朗
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格16.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于別克威朗pro gs這款車型我非常滿意的是這款車型的動力真的是非常好的,這是別克1.5t發(fā)動機當(dāng)中動力最強的,它擁有183的馬力 這款車在提速方面,表現(xiàn)的真的是非?焖 。百米加速7.7秒這款車盡管目前我跑的公里數(shù)少,但是我對它的動力方面絕對是非常肯定的 可以說這款車型相對競品車型來說,動力一定是非常完勝的。不管說本田的車,還是日產(chǎn)的車,還是大眾的車,他們也提出絕對沒有這款車快 ,這一年我是非?隙ǖ,要給大家說 。
缺點:就現(xiàn)在這個車而言,現(xiàn)在開了兩個月了差不多,暫時還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。要非說的話,那就是優(yōu)惠有點小,比英朗貴,還沒英朗優(yōu)惠的大呢。但是我現(xiàn)在買車是屬于剛需,也對比了其他品牌。還是覺得這個車比較符合自己的一個需求跟預(yù)算,索性就買了威朗proGS。
外觀:外觀是威朗PROGS一個很大的賣點,整體的車身從前往后上揚的感覺,就顯得車頭更加的低趴,有種俯沖的姿態(tài)。大燈是LDE的,造型有點像回旋鏢,看著挺凌厲的感覺。
內(nèi)飾:中控屏幕非常的智能化,有語音控制,非常實用。座椅靠背包裹性很強,填充物坐著很舒適?照{(diào)出風(fēng)量也可以。
空間:畢竟是一輛緊湊型的家用轎車,想要空間特別充足,坐在車里特別舒服,可能很難實現(xiàn),這只是一輛代步工具,知足常樂,一般的空間需求都是可以滿足的,只是后排的頭部空間有點小,特殊情況下,需要考慮乘客的身高和乘坐感受。
配置:之前已經(jīng)看過車,聽銷售顧問說降價了,所以二話不說就去買了,這車基本不用怎么改裝已經(jīng)性能很高了,也沒有必要花費大錢去改。
動力:車子184匹馬力,250的扭矩這個動力它不是鬧著玩的,而且我們是在城市道路開比較多的,1.5T四缸渦輪增壓和百公里加速7.7秒動力是比較強勁的。我是比較滿意的,關(guān)于這個動力方面。
操控: 我覺得最為操控的表現(xiàn)的設(shè)計和風(fēng)格是比較適合新手的司機還是比較好的,特別是它的剎車力度的設(shè)計剛剛好!
油耗:基本上一個月的花銷表現(xiàn)來說還是比較好的,因為基本上它的油耗保持的比較好一些,所以我覺得還是比較好的!
舒適:座椅的那些都是黑色的比較耐臟個人還是比較喜歡深顏色的最坐著很舒服,在過電不錄單的時候也不會感覺減震不好,基本上感覺不到任何電波配置的話,還有座椅加熱功能,感覺在這個冬天非常的實用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格16.84萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的當(dāng)然,他的高顏值特別酷,車身線條流暢1.5T的發(fā)動機動力強勁,不是一般的夢,還有他的中控雙聯(lián)屏設(shè)計給人的感覺就是大氣。
缺點:后排的空間和內(nèi)飾稍微有一些不滿意,后排空間有兩個小問題,首先就是地板中間有凸起,大約10公分的高度,如果滿載的情況下,對腿部空間是有影響的,其次就是溜背的設(shè)計,太追求角度和弧線了,導(dǎo)致頭部空間不足,如果身高高一點,那么頭部空間就不是很充足了,話又說回來了,對于一輛緊湊型的家用轎車,要求太高,想要的太多,也不一定都能實現(xiàn)。內(nèi)飾方面的問題就更容易理解了,成本有限,10多萬的價格,想要超豪華的內(nèi)飾不太可能,只能說一般的內(nèi)飾標準,做工很一般,材料很一般,有些地方還是硬塑料的,異味兒比較明顯,都是一些比較細節(jié)性的問題。
外觀:外觀同樣滿意,看了這么多的車,確實有點視覺疲勞,不過別克威朗Pro屬于純純的美系風(fēng)格,看起來就很豪放,線條感很強,力量感很強,全系也都標配了LED大燈。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾還是很不錯的,科技感還比較強,各種包裹材質(zhì)用的也比較不錯,別克的內(nèi)飾一直做的都還可以,做工完全沒有什么問題。新車的味道也沒有什么,來著門吹了次把,效果就已經(jīng)是非常的好了,完全沒有任何問題。還有,車內(nèi)的多媒體也很好用,觸摸起來反應(yīng)非常的靈敏,反應(yīng)速度也快,感覺像手機一樣,挺不錯的,里面搜喝聽,很方便。
空間:空間方面來說呢,只能說夠硬的吧,因為這是一款a加級別的車 ,它的軸距只有2m7的超長軸距,這款軸距來說,滿足家庭用車后備箱容積也是可以吧,滿足日常家庭用車方方面面的 。我的身高是1m74,我坐在主駕駛開車的話,頭部有一拳多的一個余量,不會感覺到擁擠,這款車的頭部空間感覺還是可以的,包括腿部空間也是非?梢缘。再者,第二排空間坐三個人的話,稍微有點擁擠 但是是如果能稍微偏瘦一點可能會更好一點。
配置:因為我的預(yù)算就是在150,000左右,想買一個顏值又高動力又強,而且還便宜的車我比較了好幾塊,最終還是為了性價比最高,而且現(xiàn)在優(yōu)惠幅度也大14萬多就提了廠家,現(xiàn)在還搞活動送六次保養(yǎng)感覺非常的劃算,感覺這四五年都不用花錢的保養(yǎng)了也是無后顧之憂啊。
動力:這個車的動力,我是試駕過,以后感覺非常強勁,推背感十足,我非常滿意,提速方面也是很快,我試駕了1.5 L的硬朗,感覺跟這個差的太多了,果斷選擇了微辣1.5T的馬力達到了184已經(jīng)很不錯了,在高速上面超車輕輕松松。能把別人甩老遠,心里美滋滋。
操控: 這款轎車的一個操控,感覺還是特別的靈敏的,在開車過程當(dāng)中方向盤,一個精準度還是非常高的,并且路上的一些路況反映的信息也非常的明確且清晰。還有就是這款車跑高速的時候非常的穩(wěn),別克在這方面做的還是真的很不錯。
油耗:油耗感覺還可以接受,因為我也是出來打工賺錢的,平常的話上也就是上下班開開,對油耗的話也比較注重,當(dāng)時糾結(jié)了好長時間才買的威朗ProGS都說別克車油耗比較高,但是我又比較注重安全性。不過我其實開的時間不是非常的多,現(xiàn)在整體下來也就7個油。感覺這個車的油耗還是可以接受的,而且相較比來別克的安全性還是可以的,車身也重,也是一體化成型的,開著放心,用著省心。
舒適:空間已經(jīng)為它的乘坐舒適度打下了堅實的基礎(chǔ),再加上座椅的舒適乘坐體驗我覺得到了極致。習(xí)慣方向盤后開車也是相當(dāng)穩(wěn)當(dāng)了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 滄州
裸車價格15.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2570公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:它的空間很大是讓我最滿意的地方。這讓我平時帶人的時候就特別方便,我比較喜歡帶著朋友出去玩,空間大的話,乘坐就會很自由舒適。所以對這點特別喜歡。
缺點:我最不滿意的地方就是它的車漆是比較薄的,因為我也是比較新手的司機,所以倒車的時候考慮的不是特別周到,上一次就蹭了一下,把表面漆就給劃掉了。
外觀:外觀只能說好看,很喜歡愛了,黑車頂加藍車身運動感十足,硬朗結(jié)實+帥。還有GS特有的尾翼,從側(cè)面看有轎跑的即視感。黑色的輪轂加上紅色卡鉗,有點大氣上檔次,車燈還行,沒什么特別的看法,就還不錯吧。同級別車型里我覺得這個就蠻好看的了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也還行,屬于規(guī)規(guī)矩矩的設(shè)計格調(diào),整體上和細節(jié)上都做得很好,很多地方都是皮革包裹和覆蓋的,很有檔次,再有就是中控大屏了,清晰度很高而且支持觸屏操作的。
空間:空間我是最滿意的地方,就可以載著朋友出去玩,非常舒適的在車上聊天,是很享受的事情。后備箱開口很大,放大東西很方便。
配置:同價位中試駕過后威朗pro的動力最強,顏值也帥。別克的口碑我也滿意,我覺得性價比挺高。
動力:動力的設(shè)計表現(xiàn)是比較好的,特別是在市區(qū)的時候,但是在高速上面的動力可能沒有那么的給力!
操控: 方向盤比較輕,而且比較靈敏,轉(zhuǎn)向很好打的還是,指哪去哪,上面還有很多便捷的按鈕可以直接使用的,例如音樂的切換和音量的加減都可以在方向盤上面完成,還有其他的例如定速巡航也可以直接在方向盤上面就能操作的,并線輔助還有主動剎車安全系統(tǒng)的加持,還有車道偏離預(yù)警,在操控上減少了很多的負擔(dān),在安全上也給到了很大的保障。
油耗:已經(jīng)喜提愛車將近兩個月了,暫時也是在市區(qū)上下班用車比較多,現(xiàn)在百公里的油耗大概是在7.2-7.6這個幅度,整體的油耗方面還是在自己接受的范圍之類。
舒適:這款車的一個舒適性的話其實還好,前面的兩個座椅的舒適形象對于好一點,第二排的座椅角色完全可以的是說伸展開的,但是這里的舒適度一般般還可以,一般開車的過程當(dāng)中啊,這款車的懸架所表現(xiàn)出來的舒適性其實也一般,還好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 中山
裸車價格15.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這款車的外觀了,正所謂顏值決定命運,我也是被它炫酷藍和運動時尚的外觀所吸引的,動力是1.5T渦輪增壓的發(fā)動機。一款家用緊湊型的轎車,配備這樣的動力,跑起來是很給力的。
缺點:外觀確實是蠻好看的,有顏值,夠帥,可是車漆的厚度就感覺有點一般般吧,被飛濺的石子打到就容易出現(xiàn)透出底漆的情況,不夠厚實吧,還是會有點擔(dān)心往后的車漆情況。
外觀:我覺得外觀真的是非常好看,是我喜歡的類型,看了那么多款的緊湊型轎車,感覺這輛車算是同價格,里面算是中上水平的了
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面整體來講還可以吧不能說多么的優(yōu)秀仁者見仁智者見智但是我感覺來講呢還可以還適合我。
空間:空間挺大的后排比較寬敞,因為我是頂配的車子有全景天窗視野也很好,坐在后排翹個二郎腿都沒問題,足夠我家用因為平時做的人也不是很多,最多就是兩三個人。后備箱也挺大,平時回老家?guī)|西方便多了,寶寶出去玩嬰兒車啥的不在話下
配置:頂配來說,既有一個運動的套件加持、外觀相比低配版本帥氣了不少,又多了很多實用的配置功能,比如自動空調(diào)、全景天窗、倒車影像、座椅加熱等等,關(guān)鍵是價格也不貴,綜合性價比真是太高了。
動力:非常滿意,我覺得一輛車最重要的就是動力系統(tǒng),威朗pro這基本上就是這個價位最好的動力配置了。起步很輕快,深踩油門也有沖勁,高速上也是穩(wěn)的一批。
操控: 威朗Pro GS這款車的方向盤轉(zhuǎn)向真的做得很好,精準度很高,底盤也是做得比較扎實,前懸架采用了麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用后扭桿梁?瓦特連桿非獨立懸架,這一套懸架搭配大大提升了車輛通過減震帶時的顛簸。
油耗:我對油耗這方面本來也是不擔(dān)心的,1.5T的發(fā)動機,感覺再高也高不到哪去,F(xiàn)在用了這段時間,突然感覺還挺省油,平均也就是7L多,和同級別一些主打省油的車型對比其實沒有拉開差距。我看思域、速騰那些車,網(wǎng)友反應(yīng)的油耗差不多都是7L出頭,和我的威朗在同一個水平。
舒適:感覺非常的舒服,主要是他的空間很充沛,每一排的座位都非常的寬敞,駕駛的視野是非常的好,車內(nèi)的儲存空間也是完全夠用的,而且他的懸架什么的都做得非常的舒服
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年12月
購買地點廣東 中山
裸車價格17.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:提速快,低油耗,同級別唯一雙大屏設(shè)計,加量不加價,互聯(lián)語音識別度極高,并且每年一百G的車載通用流量,家庭實用性比較好,性價比超高
缺點:硬說不好的地方的話就是主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)的問題,這個價位其實都知道買了個性能,但是我自認為吧,如果后期主副駕駛位能加強電動調(diào)節(jié)的話,就完美了
外觀:外觀是我最后選擇這輛汽車的重要指標之一。沒有一個好的外觀。我們給誰看,F(xiàn)在小姐姐們有喜歡好的外觀。我本人是一個性格喜歡藍色人。對藍色有這很強的執(zhí)著。這款外形新型的藍色家用轎跑車型。自然成為我最后一個好的選擇。外形流暢。年輕動感。關(guān)鍵是新型車輛。給人感覺就是不一樣。體現(xiàn)格調(diào)。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾質(zhì)感還是很不粗哦的,配置的一些材料很精致,座椅顏色還有中間的縫合線都很規(guī)矩,中控臺上的液晶觸摸屏清晰度也高,觸感不錯,開車的時候操控也不會很麻煩,開著車子用都很順手。
空間:本人身形不高大威猛那種但是空間駕駛感覺點矮。比老款威朗矮點。座椅稍微下調(diào)一點感覺,還是不錯的。后排的空間一般吧!但是不擠。后排人做上去膝蓋還有十公分左右的余量。再來說一下后備箱。的空間完全夠用,不行后排座椅放倒。
配置:現(xiàn)在車上有越來越多的智能科技配置,我對這個倒沒有很在意。主動安全配置齊全就夠了。選擇美系車也是看上了美系車在人們心中的印象,安全。安全也是一家人駕乘用車最重要的一個點了,安安全全出門,安安全全回家。對于一個車自己喜歡就很重要,喜歡就很值得。
動力:動力上下班代步,完全夠用,跑高速感覺有用不完的動力,高速超車無壓力,加速動力只要舍得踩油門,其它車都是弟弟,換擋也沒有感覺,出地下庫挺利索,比我朋友的車好多了。
操控: 開著停順手的,坐著挺舒服的,雨雪泥濘路面基本不打滑,倒車影像非常清楚,一點都不模糊,上坡輔助也沒有溜過車。
油耗:7.7L的油耗我覺得還是很不錯的,畢竟我開車都沒有刻意做過什么省油的舉動,當(dāng)然我之前買這款車也是看中了它的油耗比較低,現(xiàn)在油價還是蠻貴的,這車還是降低了好多養(yǎng)車成本。
舒適:噪音偏大,平常在市區(qū)代步通勤感受不明顯,但是到了高速上就聽的一清二楚了。壓著限速跑,車內(nèi)人員正常交流都會受到影響,聽不太清楚后排說的什么,只能盡量提高音量,和我美系車隔音靜謐性好的預(yù)期有差距。座椅倒是很舒服,有翻毛皮的材質(zhì),能夠增大摩擦面積,乘坐感受很棒。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年10月
購買地點河北 滄州
裸車價格17.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3350公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:大多數(shù)人對于車的概念是代步工具,平時省油好開就行。我選車也是比較看重這兩點因素,于是上網(wǎng)看了很多車評對比,并最終選定了這款車。說實話,選擇完以后,我并不后悔,因為它果真挺好開的。
缺點:車子用這一個月有滿意肯定也有不滿意的地方,其實自己買的車子并不想說他有什么不好,但是還是想吐槽一下,這款車的話說實在的就是剎車有點硬,踩起來要用點兒勁,我老婆已經(jīng)抱怨好幾次了,還有就是剛剛發(fā)動起步的時候發(fā)動機噪音有點大,還有就是油箱有點小了。其它也沒有什么不滿意的。
外觀:我看到這臺車的第一眼時候,就感覺它是我的菜。后來試駕了一下,發(fā)現(xiàn)它不僅好看,而且還好開,哈哈。
內(nèi)飾:最喜歡內(nèi)飾的一個點是威朗pro儀表和主副駕駛的車門都是用的黑色皮質(zhì)包裹的,先不說上不上檔次,最起碼在強光下不會反光,不會讓人有覺得光線燥熱的感覺!
空間:威朗Pro作為一款實用性的家用車在駕駛空間和乘坐空間比一般的車型都有些優(yōu)勢,每次節(jié)假日出去自駕游玩的時候父母坐在后排時都說車內(nèi)的空間比較寬敞,他們的胳膊和腿都可以收放自如一點都不會感到束縛,我自己駕駛的時候可以把座椅可以調(diào)節(jié)到我最舒服的位置,駕駛和乘坐的空間感都非常好,有一點就是后排空間的設(shè)計對我來說還是有點不充足,日常的生活中我基本上用不到全員滿載的地方,如果說自駕出行人比較多需要坐滿后排,但是這種情況的乘坐體驗并不會太好,乘坐時間久了擠在后面身體拘束著也會很不舒服。
配置:我覺得別克車性價比還是很高的,我買的是最高配的,發(fā)動機啟停覺得沒什么用,因為我們小城市用車基本用不到。
動力:最大超過180匹的馬力,加速爆發(fā)感超強,提速相當(dāng)迅猛。雖然排量不大,但是渦輪全力介入之后,推背感隨之而來,后段的動力儲備也十分充沛。別看是CVT變速箱,但一點都不綿軟,在保持線性的同時,加速又有非常直接的傳動感,能給我特別干脆利落的感覺。即使是在高速上,這套動力的后段儲備也很充沛,不會讓我感覺到明顯衰減。
操控: 方向盤指向精準,回饋力度也適中。每個檔位都比較容易推進,沒有卡頓的情況。油門和剎車踏板也不硬,踩下去很輕松。
油耗:上下班早晚高峰期,油耗差不多要8L左右,畢竟12公里的路程得半個小時才能開到,速度跑不快,油耗稍微高點能夠接受。純高速的話,平均油耗一般都是5-6L,長途出行特別省油經(jīng)濟。
舒適:這懸架調(diào)教的還是很不錯的,再說它減震不舒服也就只能說是欲求不滿了,反正我覺得還挺享受,過減速帶過得快它也蹦不起來,爛路上又是Q彈了又穩(wěn)得住的情況,要不是奔奔、面包車坐多了,我也對比不出來它的好。。?照{(diào)真的就是愛怎么調(diào)就怎么調(diào),前排后排都有通風(fēng)口,不過不能分去調(diào)節(jié),也是一個小小的遺憾。座椅目前我是沒發(fā)現(xiàn)缺點,兩邊包裹安逸了,腰也撐到位了,挺好的。前排還有座椅加熱,也是很到位了,噪音控得也是極好的,總之這臺車是買對了,就是安逸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年11月
購買地點山東 青島
裸車價格17.04萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的當(dāng)然是威朗Pro GS的高顏值。外觀上,一副運動性能車的樣子,特別唬人,就像是GTI那個級別的車型。我記得以前別克也有緊湊型級別的性能車,估計是因為市場的原因所以停產(chǎn)了,F(xiàn)在GS版的威朗雖然動力沒性能車那么夸張,但有這樣帥氣的外觀,我覺得已經(jīng)很滿意了。內(nèi)飾用了很有檔次的雙聯(lián)屏,界面顏色搭配炫酷,濃濃的科技氛圍,用料做工也很優(yōu)秀。
缺點:讓我有一些不能接受的,車子的隔音效果也不是很好,是會聽到一些噪音的。
外觀:車子的外觀設(shè)計比較前衛(wèi)時尚,運動元素十足,比較討好年輕人的審美。我最喜歡它的中網(wǎng)設(shè)計,感覺比較炫酷,有一定的速度感。兩側(cè)遙相呼應(yīng)的LED大燈組使得整車看起來更加的上檔次,其中L型日間行車燈最為亮眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料扎實,不管是什么邊門皮層還是座椅皮層,看得到做工精細良心。
空間:作為一款緊湊型轎車,車身尺寸不小,軸距也有2700mm,后排的乘坐空間是完全能滿足我們一家出行的需要的。后備箱容積也挺大,一般的大行李箱放2、3個沒什么壓力,去超市購物或者一家人出行,都足夠使用。就是儲物空間一般,儲物格數(shù)量和整體的容積都不算太突出,這方面還需要像日系車多學(xué)習(xí)學(xué)習(xí),應(yīng)該盡可能的挖掘的更充分一些。
配置:威朗這臺車的價格不算太高,具有一定的品牌優(yōu)勢,配置也比較完善。同時很多門店還有一定的優(yōu)惠政策,喜歡這款車的朋友我覺得可以趕快去試駕一下,通過貨比三家以后,覺得價格合適再入手。
動力:動力響應(yīng)速度還是挺快的,沒有油門延遲的現(xiàn)象。超車的時候也沒有出現(xiàn)發(fā)肉的情況,不像個別車型,光聽發(fā)動機怒吼,不見車子來勁。
操控: 80碼以上以后方向盤稍有點虛位不過聽朋友說這個是跑偏方向盤自動校正,怪智能,其他時間方向盤都挺好,方向盤是電子的,偏輕。路上駕駛時路感比較強。但是支撐性很好。轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾很小。
油耗:車開了3個月左右,目前油耗來說是7.9個油,油耗這一塊我覺得真的很OK,別克車沒有傳說中吃油。
舒適:車子的內(nèi)飾還不錯,坐在車內(nèi)很溫馨。隨手可見的儲物空間,使用起來也十分方便。座椅軟硬度也不錯,坐在上面一點也不累。跑高速的時候,車身也比較穩(wěn)定。不過會有一定的細小風(fēng)噪傳入到車內(nèi)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格15.54萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1626公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:主要是還是比較信賴別克這個牌子,覺得它造出來的車應(yīng)該是比較可靠的。而且它的外觀顏值不能說是逆天吧,最起碼是比較時尚年輕的。試駕了一下,感覺動力也還不錯,所以就有了訂車的想法。
缺點:這臺車的空間屬于偏緊湊的,日常駕乘是夠用的,但是如果能夠再大一丟丟會更好。還有就是內(nèi)飾如果能夠采用更高一級的材質(zhì)就好了。
外觀:外觀設(shè)計給個贊,屬于秀外慧中的感覺,遠遠看過去,給人感覺很樸實,但細節(jié)之處又能夠凸顯出精致。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾也很有排面的,一點都不low,對得起10多萬的價格,中控大屏,雙炮筒儀表,動的空調(diào),還有直列的檔位設(shè)計,中控臺是對稱的,向兩側(cè)一些改變,主要是增加視覺上的層次感的。
空間:開車期間,車上基本上都是自己一個人,空間怎么用怎么夠。當(dāng)時看車的時候是和家里人一起去看的,我爸稍微胖些,坐副駕駛,座椅調(diào)好,后排的家人也不會感覺到擁擠,坐好應(yīng)該還有十五厘米左右的距離呢。這個是我掛完牌后到4S店給我裝行車記錄儀的時候拍的。
配置:價格方面這臺車的優(yōu)惠還算比較大,不過除了優(yōu)惠,還要記得朝門店要裝飾,這樣比從外面單獨花錢買又能節(jié)省不少。
動力:1.5T的發(fā)動機,不僅最大馬力超過了180匹,最大扭矩的轉(zhuǎn)速也十分寬泛,官方給的數(shù)據(jù)是1500-5000轉(zhuǎn),我自己開,感覺從起步加速開始,動力輸出就一直很充沛,完全不像是一臺小排量的發(fā)動機,低扭十分充足,動力爆發(fā)都不需要等轉(zhuǎn)速上來,完全沒有延遲和遲滯感。CVT的變速箱相比雙離合傳動沒那么直接,不過保證了平順性,畢竟我這車平常更多的還是市區(qū)代步通勤用,CVT也挺好,開起來非常順滑。
操控: 整臺車的調(diào)教還是比較偏舒適的,容易上手。方向盤轉(zhuǎn)動起來并不需要費太多力氣,檔位的入檔手感也比較不錯,開起來沒有明顯的頓挫感,整體的駕駛感受非常的不錯。車身的底盤支撐性也比較不錯,急轉(zhuǎn)彎的時候,坐在車內(nèi)也感覺很穩(wěn),不會有明顯的側(cè)傾感覺。
油耗:百公里油耗7升多的水平不好不壞吧。在不錯的動力表現(xiàn)前提下,能有這樣的油耗我還算知足。
舒適:起步提速非常平順,沒有任何頓挫感,并且提速轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)的時候,完全聽不到任何發(fā)動機的聲音,密封靜音效果做的還是相當(dāng)棒的。并且空間非常大,跟我哥開的那臺B級車君威,空間上沒有任何區(qū)別。
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.54萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:雙十一看車,雙十二買車。其實在這一個月期間也沒看其他車,主要是自己沒時間。說到威朗pro最滿意的就是這美美的顏值了,白加黑是最耐斯的搭配,百看不厭。特別喜歡珍珠白在太陽底下的呈現(xiàn),看著閃閃亮亮的光點,心情不由自主的就很愉悅。我自己選的是帶運動套件的,有了運動套件,白色的車配黑色的運動套件,感覺更吸引人。威朗pro從各個角度看都是很硬朗的神態(tài),這和自己的狀態(tài)一樣,正年輕,一起攜手向前沖!
缺點:噪音比我預(yù)期中要大,雖然是別克,但威朗不算一輛特別安靜的車。尤其是高速上超過100kmh之后,噪音還是挺明顯的。我記得以前坐我朋友的老款別克君威,高速開到120kmh的時候車內(nèi)都依然非常安靜,感覺不到是在120kmh的速度行駛。但是現(xiàn)在我的威朗,120kmh的速度下,前后排說話感覺都受影響,有時候會聽不清楚。
外觀:特別喜歡威朗pro的珍珠白,自己專門買的這個顏色的。干凈的威朗pro,在太陽底下是閃閃發(fā)亮的,很耀眼。自己很喜歡黑白搭配,簡單干練,干凈,運動。
內(nèi)飾:雙聯(lián)屏的內(nèi)飾科技氛圍濃厚,整個用料材質(zhì)上也都是軟包為主,摸起來很舒服,非常的有檔次感。車機功能豐富,觸控反應(yīng)也快。而且屏幕材質(zhì)質(zhì)感很棒,強光下顯示依然清晰,分辨率又很高,非常細膩。雖然用了大屏,但實體按鍵還是保留了很多,在操作上能提供給我一個更便利的體驗,看上去也不影響。
空間:威朗的空間我們一家三口人用車完全是足夠用的了,平時上下班接送孩子上學(xué)放學(xué),空間都足夠了,后排空間坐三個成年人也都不會覺得很擁擠。
配置:總體來說這款車子的性價比還是很高的,同等水平的車子里面比較就能了解,配置高,顏值高,動力也不錯,有這威朗就夠了。
動力:動力還是很不錯的,主要開車少,對這個還沒有一個準確的判斷,但油門很輕,輕踩就能感受到動力來,就是起步踩的時候聲音有些大,雖然拿駕照很久了,但基本沒太動過車,實際上路才開始,所以油門剎車的感覺還不是很好,踩的輕重不能很好把握,所以把油耗飚的老高,老公對此表示不評價,也是無語的最高境界了?
操控: 別克威朗只是一輛緊湊型的轎車,車身長度只是一般,相對一些中型車或者C級車,那就是小家伙了,所以說靈活度很高,在操控方面也是優(yōu)勢,再有就是多功能方向盤很靈活的,還是電子助力的,要比機器是助力的省力氣很多,相關(guān)的配置也比較多,經(jīng)常開車總會用得到。
油耗:油耗的這個情況可以了,畢竟是美國車型,別克給人的感覺就是體積大油耗高。畢竟美國不差油。但是比起之前的老別克車型油耗少了不少。綜合油耗表顯示,7個多油我覺得可以畢竟不可能有小日子過的不錯的省油,但是那車鐵皮薄同車碰撞咱不吃虧就行了吧!
舒適:開著威朗pro上過一次高速,在高速上跑起來,風(fēng)燥和輪胎的聲音還好,自己能接受。沒有噪音在,自己覺得很棒。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 滄州
裸車價格15.34萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3060公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控,提車一周之后就和朋友們開去山上露營了,盤山路開了幾十公里,拐彎支撐相當(dāng)?shù)轿,車身動態(tài)穩(wěn)定不拖拉,指向精準,路面反饋也較為清晰,長時間駕駛不會感覺到疲憊。動力,1.5T發(fā)動機,爆發(fā)力如野馬、沖坡如蠻牛,勁兒不是一般猛。空間,又一個移動小沙發(fā)的代表人物,包括舒適性,相當(dāng)講究!裝備,本來就頂配了,要啥有啥,安全和科技都顧及了的。定速巡航、倒車影像、全景天窗、真皮方向盤、10.25英寸的液晶儀表盤和中控方向盤,我感覺是十分的到位了。
缺點:目前還沒有感受到最不滿意的地方,硬要說就是空調(diào)不是分區(qū)控制的,定速巡航變成自適應(yīng)巡航就更好了……不過這也太牽強了,畢竟價格他不高的。
外觀:再來說說顏值,其實前面已經(jīng)說的很詳細了,車頭很犀利的,一些細節(jié)性的設(shè)計也是很兇很兇的,再有就是車身,比例協(xié)調(diào),高高的車背,溜背型的線條,還有小尾翼也是個性化的設(shè)計。
內(nèi)飾:中控臺很有層次感,懸浮式的雙聯(lián)屏也很漂亮,有點奔馳的感覺,十分上檔次。相比一般車型的雙聯(lián)屏,我覺得別克的這套看著效果要更細膩,可能也和它的界面設(shè)計有關(guān)。還有做工方面,威朗也沒讓我失望,旋鈕、按鍵阻尼很明顯,緊致不松散,看車的時候沒太注意,但用了一段時間之后,我對它的好感越來越多。
空間:別克威朗的軸距尺寸有2.7米,前排空間和后排空間應(yīng)該是6:4,我有176的身高,130斤的體重,稍微有點瘦,還好身材比較勻稱,坐在主駕駛位置上,座椅應(yīng)該就在滑道的中間,感覺空間剛剛好,頭部空間充足,腿部空間也充足,再有就是后排空間了,坐兩個成年人沒問題,要是坐三個成年人,就要看身材了,這也許就是因人而異吧。
配置:優(yōu)惠力度算挺大的,優(yōu)惠完之后在合資品牌緊湊型轎車中算是正常價格。不過這車在運動性還有外觀設(shè)計上特別對我胃口,符合我們年輕人的喜好,不僅僅是日常代步,偶爾想要撒歡、感受駕駛的樂趣,它也能給我,我覺得太值了。
動力:1.5T渦輪增壓發(fā)動機+CVT變速箱,馬力184匹,這也是我選擇這款車的原因之一。
操控: 方向盤還是比較輕的,輕松把控完全沒有任何壓力。
油耗:一輛車的油耗是關(guān)鍵性的數(shù)據(jù)表現(xiàn),我每次加油都會做好記錄,現(xiàn)在手機非常方便,隨便下一款A(yù)PP就能輕松搞定了,不知不覺就行駛了2700多公里,目前平均油耗只有7個油左右。
舒適:舒適性方面還是可以的,乘坐起來也很舒服,家里老人乘坐起來也沒有感覺不舒服,我覺得就是很好了,就是車子在高速上胎噪大了一些。
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