一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車子的顏值設(shè)計還是非常年輕的我對于它的外觀最滿意因為之前開的都是國產(chǎn)車這是我們家第一輛合資車型看到外觀設(shè)計的時候大燈還有中網(wǎng)非常的符合我對審美的要求車身比例精致車頭和車尾的比例二比一看著就很協(xié)調(diào)而且大燈的線條微微上揚，一直延伸到a柱的方向，整個側(cè)面看上去線條顯得流暢且運動。而且車子的輪轂和腰身顯得適合.
缺點：稍有不足的地方就是，比如在加速狀態(tài)的時候，加到了我想要的速度后，我想慢下來，或者我要把油門收一些來定在那個速度上，這個瞬間就會有一點小波動。
外觀：外觀的話，它是非常符合我的審美的，相比起運動版本，它走的是偏舒適和優(yōu)雅的路線，運動元素雖然沒有運動版本多，但日常家用是非常適合的。日間行車燈和尾部車燈是全系標配的LED燈，飛翼格柵與LED日間行車燈連成一體，拉伸了車的視覺寬度，發(fā)動機蓋的棱線強而有力，車身比例都很勻稱流暢。
內(nèi)飾：這款車車內(nèi)飾做的比較細膩精致卻很簡單，基本上看得到的所有地方都能感受到老品牌對汽車獨特的理解，新車買回家的前兩周還會覺得很有新奇的感受，但簡約的布置隨著時間的流逝愈發(fā)感到自己審美疲勞。
空間：車內(nèi)空間的話，本人身高174CM，前排駕駛位壓到了最低，頭部離車頂有一拳加一指到兩指的距離。至于后排，腿部離前排靠背大概是三拳，頭部離車頂三到四指。但車寬相比我的舊車稍微的窄一點點。
配置：這車的性價比自然是很高的，首先它的價格就很優(yōu)惠了，15萬不到的價格直接拿下，真的是花小錢贏驚喜了，光這個外觀和中控，有哪幾種車能夠真正的和它作比較的？而且每個配置都很實用，不會雞肋，動力各方面都能很好的滿足我。
動力：威朗的動力超出了我對于這個價位家用車的想象，我之前其實有固化思想一直覺得小排量家用車的動力爆發(fā)力不會很強，但是這款車的動力充沛到可以做到從容的超車，每天駕駛可以輕松應(yīng)對各種道路遇到的突發(fā)狀況。
操控：
方向打起來特別輕巧靈活，那個屏又大有清晰，還有方向盤上有好多功能，容易操作。
油耗：油耗我真的要夸一下的，個人認為油耗是非常低的，前期在磨合期的時候油耗的表現(xiàn)不是很穩(wěn)定，但是經(jīng)過一段時間的磨合以后，油耗就會穩(wěn)定下降了，整體的油耗表現(xiàn)是比較低的，是一款很省油的車，經(jīng)濟又實惠。
舒適：空調(diào)效果很好。前排座椅還可以加熱，老婆很喜歡這個功能，她怕冷，冬天坐著別提多舒服了。噪音比較小，一些接口，扶手箱之類的設(shè)計的也挺細節(jié)的，用起來順手。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點山西 太原
裸車價格14.44萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1569公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的是它這次的變化——1.5T四缸發(fā)動機，搭配一臺CVT變速箱，最大功率135kW，最大扭矩250牛米，百米加速時間7.7秒。小排量的增壓機，配上CVT這么一個動力組合，搭配得不錯，簡直是寶藏組合。對比起我的舊車，舊車就顯得稍微遜色了。
缺點：車內(nèi)味道很重，尤其是座椅的皮質(zhì)味道，不過可能是由于新車的原因，之后透透風，開一 段時間應(yīng)該問題不是很大，還有就是整車的底盤有點低，在顛簸路段的時候一定要緩慢行駛，不然就很 容易刮擦到底盤。不過一點也不影響對這款車的整體滿意，因為畢竟沒有十全十美的東西，綜合下來， 這臺車還是不錯的。
外觀：我感覺我買它就是始于它的外觀，顏值還是挺高的，我還是挺喜歡的，反正看起來覺得也挺讓人覺得養(yǎng)眼的，然后車身各方面的細節(jié)部分也都做的很好，反正我感覺它外觀這塊氣質(zhì)拿捏的死死的，而且實車真是比照片不知好看多少倍，車身的線條真是十分流暢，時尚中帶著一些優(yōu)雅，我覺得我是很喜歡它的外觀的，開這個車出門朋友們都要來圍觀一下，都覺得車子很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面在上面我也提到過，中控的雙聯(lián)屏設(shè)計滿滿的賽博朋克味道，充滿了科技感，忍不住又要提到思域了，當年的思域只是外形上弄的炫酷了許多，但是內(nèi)飾依舊還是中規(guī)中矩的，但是威朗pro就做到了兩者兼得，其他地方還是一如既往沒改變多少，按鍵做工也更加的細致了；如果連到外觀，別說五星了，六星七星我都想打，實在帥到不行。
空間：車內(nèi)的空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，像我178的身高，坐在司機位置，調(diào)整好我的駕駛姿勢，頭部離車頂還有兩個指頭的距離，然后后排可能乘客相對做的比較局促一些，但是像老婆170的身高，坐在后排就顯得很寬敞了，而且還可以翹著二郎腿坐，所以空間是否充裕跟個人的身高有關(guān)系。總體而言，沒有B級車來到寬敞吧
配置：性價比非常高，同價位里面有顏值也有實力的代表之一。
動力：發(fā)動機強！1.5T的，試駕的時候就感覺動力強勁，開起來一點不費力，加速很快！
操控：
CVT變速箱最大的特色就在于響應(yīng)迅速和線性比較的柔和與平順，持續(xù)加速完全沒有中斷的現(xiàn)象。
油耗：油耗的話嚴格意義上來說我還沒有正式的開始跑，也就剛拿到車出去轉(zhuǎn)了一圈看看有沒有哪里異常的，但是按照我之前做的功課來說，美系車油耗一直都是個問題吧，也就近幾年有所改善了一些，但這車是1.5t的其實也不算太耗油，而且跟每個人的用車習慣不同，那經(jīng)常跑市區(qū)的當然跟經(jīng)常開高速的不能比了。
舒適：它的舒適性很滿意，真皮座椅的設(shè)計軟硬適中，規(guī)劃合理，包裹性也很到位，透氣性也很強， 我覺得車內(nèi)的座椅乘坐感好才是最關(guān)鍵的。現(xiàn)在南方天冷了，座椅加熱也派上了用場，冬天再也不怕冷 ，真的很貼心呢。后排的話也有獨立的出風口，坐在后排的家人也會很舒適，車內(nèi)還配有USB接口，前后 排都有，再也不怕手機沒電了，車內(nèi)充電方便快捷。整車的底盤比較穩(wěn)，很扎實，感覺不到顛簸。最后 我覺得車輛的靜音效果很好，下班路上放著自己喜歡的音樂而不被窗外的聲音干涉，是一件多么幸福的 事情呀！
|
|
購買時間2021年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格17.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：威朗Pro最讓我滿意的地方就是它的外觀了，特別是我選著的這款GS版本，黑色車頂以及黑色的后視鏡，加上前臉還有一個GS的標志，后尾還配有一個黑色的尾翼，和藍色的車身搭起來特別的顯得年輕時尚，更可以說用炫酷來形容，我認為外觀是很符合我的一個審美觀的。其次就是威朗Pro的內(nèi)飾，威朗Pro的雙聯(lián)屏看起來確實是很高大上，起碼第一眼見到這樣雙聯(lián)屏的設(shè)計，我覺得還是有些許的科技感感覺的。再有威朗Pro的檔把上也有GS的一個標識，而且檔把手感也很好。綜合來說，威朗Pro里里外外都狠凸顯年輕，激情的一種感覺，別克的車子現(xiàn)在也越來越年輕化了。
缺點：我提車當天開回鄉(xiāng)下和家里人一起分享我的喜悅，在回去的路上都沒有燈光，車內(nèi)電子手剎沒有燈光的，我當時覺得很不方便，看不到，要我低頭看，這樣存在安全隱患。剛提車有一段時間了，車子還一點新車異味，我在車子內(nèi)放了一些柚子皮，活性炭和茶葉后期應(yīng)該會好一些的吧。
外觀：相比起GS版本，普通版本雖然沒那么多的運動元素，但女生開的話，我覺得普通版就夠了。顏色我果斷選擇了白色。黑色的中網(wǎng)和網(wǎng)格設(shè)計，增添了層次感的同時也顯得精致。飛翼式電鍍飾條與 LED 日間行車燈連成一體，從視覺效果來看很大氣。側(cè)面也很時尚動感的感覺，線條感也非常流暢，尾部設(shè)計也很舒展，車漆也是閃閃發(fā)光的感覺，一眼看過去就覺得這個車貴氣十足。
內(nèi)飾：車內(nèi)的配置要提一下車內(nèi)的雙大聯(lián)屏，這個屏幕是滿足了當下年輕人對科技感的追求。一下子把車主的身價提高了不少。內(nèi)飾是比較簡約風的，沒有很特別，耐用就可以了。
空間：威朗Pro是有2700mm的軸距的，車子都是平時上下班有夠的了，后排腿部空間坐了還有2個拳頭的位置空余的。后排坐滿三個人也是很寬余的，不會擁擠的。副駕駛的扶手箱也是可以把我的一些保險啊，車子的一些資料放滿很大的一堆雜東雜西的東西。中央扶手的儲物箱也是夠深的，也是可以放好多東西的。
配置：這個價格車內(nèi)功能這么多，性價比總體還是很不錯的。
動力：動力方面的話不知道怎么去評價，因為這車是1.5t的，要說快嘛也不會快到飛起的那種，要說慢也不會很慢，至少起步至加速很穩(wěn)定，本人認為還是開高速才能發(fā)揮出這車的特長，反正一路油門的事，但是在市區(qū)的話除非路況完好，不然也感覺不到啥；主要這車開起來很順暢，沒有頓挫感，有點電車的味道。
操控：
發(fā)動機靈敏的動力響應(yīng)，輕輕加一下油門就能將時速迅速提到60kmh。方向盤是電動助力的，十分好操控，比較輕盈。至于它的安全性能，它有主動剎車，自動駐車，上坡輔助等保障行車安全，讓我挺安心的。
油耗：油耗還可以吧，我一個人開，也沒怎么在意過這個，一個月用不了多少錢。
舒適：乘坐的舒適度，個人認為非常舒服。座椅靠背是軟的，并且腰部會有支撐。后排中央配有帶杯架的手枕，一個空調(diào)口，兩個USB接口。就后排來講，我最喜歡的就是它中央地臺的部分，中央凸起不會很高，讓后排放腳的位置更加的寬敞和輕松。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格17.24萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的一點就是他的外觀非常符合我的審美，在內(nèi)飾上這個雙聯(lián)屏的設(shè)計非常有科技感。在動力上面也十分帶勁兒，推背感很強，非常爽，非常驚喜，車的語音控制用起來也非常簡單，得心應(yīng)手。
缺點：唯一不太滿意的點可能就是主駕位置下面的后備箱開關(guān)和加油倉的開關(guān)了吧，兩個開關(guān)的位置設(shè)計得非常靠近，加油的時候一不小心按錯，后備箱就打開了啊
外觀：外觀上，我的舊車非常的板正、沉穩(wěn)，會顯得有點老氣，而威朗Pro就更顯活潑年輕，讓我這個中年大叔也開起來感覺也變得更加年輕了。威朗Pro GS會比普通款更加運動化，但我個人更偏向于普通款。
內(nèi)飾：雙聯(lián)屏液晶儀表很有特色，風格多變，輕松適應(yīng)每個人不同的喜好，而且顯示的效果特別細膩和清晰。內(nèi)飾完全沒任何異味，也是它的一個特點，證明用料非常環(huán)保。另外在配置上做的也比較全面，電動座椅，全景天窗，自動空調(diào)都有，后排也配備了扶手，舒適度挺高的。
空間：后排空間真的很大，輕輕松松坐下三個人，我的朋友一米八左右，坐進去膝蓋處還剩余兩個拳頭左右，不會頂?shù)�，頭部空間也有一個半左右拳頭，空間完全夠用。后排中間凸起也可以忽略不計，讓坐后排中間的舒適度也不減分，很不錯子。
配置：這款嗯性價比不錯，雖然十幾萬選擇的車型很多，可是這一款不僅配置齊全，安全系數(shù)也高，而且外觀時尚！
動力：車子小巧，動力1.5T帶起來很輕松，這款發(fā)動機都說很強，開起來確實也一點沒有停頓感！整個駕駛感是很棒的，加速也明顯感覺很快。
操控：
底盤是我覺得最難調(diào)教的，也是每種車之間差別最大的地方，比如日系車基本都很柔軟，德系車都很扎實，美系車我是第一次接觸，表現(xiàn)比我想象的還要好�？梢哉f是軟中帶硬過彎時有一定的支撐感，但又不會過于的硬，基本上可以過濾路面大部分的顛簸。方向盤很精準，配備了多功能按鍵，而且使用了真皮包裹，手感也挺棒的。轉(zhuǎn)動起來很輕盈，指向性也不錯，另外還有很多的功能都相當實用，比如自動泊車，比如車道保持，車道偏離預(yù)警等。
油耗：威朗雙10.25寸屏幕，相當具有科技感。這套車機系統(tǒng)功能先進，而且又別克最新一代智慧互聯(lián)系統(tǒng)，看起來就非常高端大氣上檔次。
舒適：車內(nèi)舒適性是是可以的，座椅是包裹性強，外出游玩做一天車來回幾百公里也不覺得腰疼的。前后排都配備了出風口，也有USB插頭，后排的朋友們也是可以充電的。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格15.04萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程990公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的是威朗Pro GS的動力，1.5T呀，這個價位能選擇的車，大多數(shù)都是1.5自吸的，要么是1.4T的，還有1.6自吸的，當然也有1.5T的，但是功率不一樣啊，橫向?qū)Ρ韧炅酥�，就會發(fā)現(xiàn)，威朗Pro GS的1.5T可以達到184匹的馬力，絕對牛X�。‰m然低點的排量也能滿足日常代步、上下班這些需求，但是過兩年肯定就想換動力更強勁的車。車和房不一樣，又不能升值，基本上買到手就開始賠錢，如果開了兩年就換車，我覺得賠的有點多。不如一步到位買個動力好的，這樣多開幾年也算省錢了。而且威朗Pro GS不光是動力好，外觀也好看，內(nèi)飾也不錯，空間也足夠……真是看著哪哪都符合心意啊！
缺點：目前感覺就是車子的隔音有點一般，高速上面頂速來的話顯得有點吵，然后就是內(nèi)飾里面的塑料材質(zhì)還有待再提升一些檔次，不然就覺得很滑稽了，不夠精致。
外觀：外觀前臉的LED大燈配合別克標志性的中網(wǎng)進氣格柵具有相當強的攻擊性，車身的線條刻畫的非常的清楚，搭配上車尾的尾翼，熏黑輪轂和紅色卡鉗，加上一些gs的運動套件，體現(xiàn)出來了整輛車的一個運動感。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾是我選擇這款車的最大原因，一打開車門10.25寸的雙聯(lián)屏太帥氣了，整個儀表盤都是液晶儀表，邁速表，油量在里面一眼就可以看到，科技感爆棚，并且內(nèi)飾的材質(zhì)大部分都是軟質(zhì)材質(zhì)的，摸起來手感非常不錯，并且味道特別小，我現(xiàn)在車里味道幾乎是沒有了，家里的小寶寶可以安全的坐在里面了，除了車內(nèi)的做工比較符合人性化，我還比較喜歡它發(fā)動機艙里的設(shè)計，加入了特別多的隔音棉，讓整車的靜音效果特別好，我在車內(nèi)幾乎是聽不到發(fā)動機的聲音的。
空間：這款車的空間來說還是可以的，我的身高在1.78左右，屬于中等的吧，坐在主駕駛上感覺空間還是可以的，活動起來沒有很憋屈的感覺，坐直了身體頭頂離車頂還有一拳的距離，腿部的空間也是可以的，可以自由的活動，沒有很受限制的感覺，當然后排的空間也是可以的，家人坐在后排感覺很舒服非常的寬敞，家人坐在后面感覺還是非常舒適滿意的。
配置：車子操控起來很伶俐。操控樂趣在。平時一個人聽著歌，開著車是一件很享受的事情
動力：動力還行，起步比較斯文，不過動力對于我來說是足夠的，在下雨天坑洼的路上，動力也是足夠用的，不輸給別家的車，不過動力夠用就可以了，車子是日常生活用的，不是用來比賽的，所以動力差不多就可以了，畢竟開車要安全第一。
操控：
在操控這方面，美系車還是非常扎實的。過彎的時候傾斜角度比較小，車身很穩(wěn)。轉(zhuǎn)向也很精準，幾乎沒有空置。方向盤是平底的方向盤，握起來舒適度很高，單手搓也很容易操作。
油耗：車剛購買沒有多久，是沒有太大的參考價值的，油耗大概在7.5左右，日常使用都是上下班，高峰期的時候總是走走停停，油耗是非常令人在意的一個方面，后續(xù)油耗的表現(xiàn)還有待觀察，相信這款車能給我一個滿意的結(jié)果。
舒適：整體舒適性還不錯，尤其是座椅加熱，這個功能真是讓我太愛了。尤其是現(xiàn)在這個冬天，早上上車的時候是真冷啊，但是打開這個座椅加熱，也就一兩分鐘就熱了。副駕駛還能熱個牛奶啥的，真是舒服的不要不要的。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的是這車子的實用性了，它屬于大眾眼里比較能接受的款，動力還有空間以及顏值都剛剛好，所以有它就足夠了，用來代步開很合適，面子上面也說的過去，街坊鄰里都說我這車子很不錯呢。
缺點：最不滿意的就是車子的隔音效果不怎么好，高速行駛的時候能聽到明顯的胎噪和風噪，這款車子已經(jīng)是高配了，還那么明顯，結(jié)果令人不怎么滿意吧，還好車內(nèi)的音響音質(zhì)不錯，環(huán)繞感很強，打開音樂的時候這些噪音可以得到中和。
外觀：其實外觀是我最喜歡的，這個設(shè)計比較符合我這個年齡的年輕人，也不怕2，3年以后外形就跟不上時代了，對于我這種要開上5年的人來講買啥去，我最喜歡的是他的小尾翼，俊俏，性感的不得了。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾設(shè)計的沒有外表那么驚艷，選料摸起來也沒有很高級的樣子，但是乘坐起來還算比較舒適的。車子的走線也十分工整，看起來還是很精致的，但是并不夠完美吧。
空間：空間設(shè)計比較不錯了，四米六多的車長內(nèi)部很寬敞了，滿載不會影響視野。
配置：綜合來說，我覺得這款威朗Pro的性價比可以，車子的操控感好，外觀也時尚霸氣，而且油耗還省，是讓我很滿意的一款車了，后期的養(yǎng)護不費心，豐田車的品質(zhì)也有保障，我家之前就是別克車，大毛病都很少，所以，這款車還是值得買的。
動力：要說我這個小車的動力，真的不是蓋的，我自己開百公里加速大概在9S左右，加速沒有延遲，這是我開過的A級車中加速性最好的一個車了，其實選擇一臺你喜歡的車是最重要的，不要考慮它的品牌是不是BBA,重點是你享受的是什么？
操控：
這臺車的操控方面轉(zhuǎn)向比較精準，不會有偏差的同時，這臺車方向盤在低速行駛過程中，或者是挪車位的情況下，非常的輕盈，但是實數(shù)去到了一定的時候，車子的方向盤就會比較穩(wěn)，所以他的書信保證了一定的倒車影像:倒車影像這臺車比較清晰，在晚上的時候倒車可視也是很清晰的底盤穩(wěn)定性:這臺車高速行駛，或者是說高速過彎的情況下都相對穩(wěn)定，避震也很好，畢竟是美系車，它的底盤做工都非常的扎實
油耗：油耗表現(xiàn)還是很經(jīng)濟的，數(shù)據(jù)比較穩(wěn)定，家用還可以。
舒適：在舒適性方面，這臺車的避震和安靜性都挺不錯，空調(diào)的效果也還行，這臺車的后排也有出風口，所以整車做起來的感覺相對來說比較舒適空調(diào)效果:空調(diào)的制冷效果挺不錯的，后排也有出風口，這臺車的乘坐舒適性還是可以的，而且空調(diào)也沒有什么異味行駛舒適性:這臺車在行駛的舒適性，從靜音和加速平順性來說都相當不錯座椅舒適性:座椅的舒適性，雖然這臺車的座椅是有一點點硬的，但是他的做工非常的精致，用料也很足，也有腰部支撐和腿部支撐，所以我感覺這個座椅的設(shè)計做的還是很舒服的噪音控制:在噪音控制方面進行效果還行，胎噪并不大，然后再就是發(fā)動機的聲音也很小很小
|
|
購買時間2021年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格16.34萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1258公里
綜合評分
|
優(yōu)點：10.25寸的大中控屏，科技感十足，舒適的駕駛體驗，整個的一個外觀相較于之前的風格還是很有時尚感和年輕皮氣質(zhì)的，空間也很寬敞，還有一個就是性價比比較的高，價格方面也是我能承擔的起的，整體很滿意！
缺點：要說不滿意的地方我對他的空調(diào)設(shè)計覺得有點不符合這款車的年輕理念，還有就是中央扶手的大小可真是太小了點，里面放點小的東西就滿滿的了，這兩個要是能改變一下就好了。
外觀：這款車子的外觀是最大的亮點，人靠衣裝，當然車子也要選擇好看的，現(xiàn)在許多人選車的顏色都十分的拘謹，我就喜歡這種亮眼的顏色，一看就知道是我的車，在停車場里，再也不用努力回想停放在那，人群中最靚的那個車，就是我的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，但整體還是超過大量其他牌子同價位車型，內(nèi)飾均采用純手工皮革制成，摸起來光滑柔軟且沒有一點異味；設(shè)計感非常強，比較簡潔和一目了然，適合各類人群使用都不會有任何不方便，行使途中非常容易上手操作。
空間：這臺車的空間對于我的用車需求來說完全足夠，車子的頭部空間適合我，然后還有她的腿部空間也非常的舒服乘坐空間:乘坐空間無論是高度還有它的寬度，我覺得在家用方面是完完全全足夠的儲物空間:儲物空間，這臺車是三廂車，所以說它的后備箱尺寸還是挺大的，基本上長途出遠門的行李，他完全能放得下橫向?qū)Ρ?我有同時對比別的品牌車，在A級車里面，我覺得威朗的乘坐空間不算亮點，但也還行
配置：跟大家分享一下我提車的價格吧，我是優(yōu)惠了20000元的，并且跟銷售顧問盤旋又贈送了一些精品裝飾，太陽膜，腳墊，護板啥的，又要了幾次的保養(yǎng)，相當于我未來2年不需要自己花錢保養(yǎng)了，價錢就是這個價錢了，質(zhì)保的時間是全車質(zhì)保3年10萬公里，發(fā)動機，變速箱質(zhì)保8年16萬公里，在我看車的路上覺得是性價比最高的了。
動力：動力還是不錯的，對于一個轎車來說，1.5T渦輪增壓發(fā)動機，這個動力還是非常強勁的，我開的路不是很長，但是整體感覺不錯，前段時間回老家，爬坡提速都是挺輕松的。
操控：
我個人覺得它的方向盤轉(zhuǎn)動起來比較輕便，可能也因為車身相對比較重，所以開起來一點也不飄，我還比較喜歡它的并線輔助系統(tǒng)，超起車來左側(cè)后視鏡就會有個小黃燈不斷的閃爍來提示你，對于我這種開車手法一般的人來講相當好用了。油門踏板也很輕，輕輕一點車是往外躥的狀態(tài)，超起車來特別爽。
油耗：從提車到現(xiàn)在一共開了1200公里，實際能夠計算出的油耗就是九個往上。這個油耗說實話還是能夠接受的，畢竟來說，平時我開車比較隨意。大腳油門也是經(jīng)常有的，地板有也是有的，所以油耗要比一般的人要高一些，這個跟駕駛習慣有關(guān)系
舒適：如果整體來說的話，舒適性還是可以的，懸架減震也到位，過減速帶或者坑洼地段的時候也能很好的過濾掉震感。不過只是車的隔音一般，上高速吵鬧，噪音太明顯了，還是得放音樂壓下去，開車就挺煩心的。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格17.44萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：家里親戚就是買了一臺這個別克商務(wù)，感覺用著還不錯，所以說我在想買車的時候，親戚還是推薦選擇別克這個車型，那當然的話，也看了一下這個大眾汽車，但是還是覺得親戚推薦的比較放心一些，最終還是選擇了這個別克車型，如果說最滿意的地方，就是對這個品牌比較非常的信任吧。再就是威朗的配置吸引了我。我是新手，就害怕上路。功能越多越好。有了這些安全輔助，我就不用那么緊張了。我開著，老公也放心。
缺點：車子的座椅坐墊厚實，但是因為追求舒適性，導致支撐性略差，因為這是兩個取向，還是看個人的主觀感覺吧
外觀：造型就看顏色我就愛的很深了，前臉的大燈還有格柵設(shè)計的很不錯，腰身有很流暢的線條勾勒，這辨識度也沒誰了。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾還算滿意，比較滿意的還是他的10.25寸的雙聯(lián)屏，但是如果不是仿皮座椅是真皮座椅就更好了，
空間：空間的寬敞度是不錯的，我是很正的東北人，1.8的身高微胖前排的座位轉(zhuǎn)向也能自然，媳婦是個小個子坐在副駕駛上能坐下2個這樣的他，后排一般是父母帶2個孩子坐在后面也不會擁擠，后備箱的位置也能放置很多東西，目測2個大行李箱是沒問題的。空間利用率很高。
配置：外觀拉風潮流，不古板，動力很好，空間寬敞，操作很靈活，很喜歡這款車，10.25寸中控大屏，流媒體后視鏡，這個價位買到就是賺到啊，油耗也沒有之前擔心的這么多，很nice。
動力：雖然威朗Pro定義是一臺家用轎車，但是動力還是很足的。路上有挑釁的，直接一腳油門，就超過去了。油門踏板響應(yīng)非常迅速，推背感很強,跟同價位的其他車相比有了顯著的優(yōu)勢。1.5T四缸發(fā)動機，用著就舒服，搭配了CVT智能無級變速箱，無需深踩即可獲得持續(xù)動力,行駛平順，駕駛樂趣與激情同在，老鐵沒毛病啊。
操控：
它的操控感也是非常好的，駕駛起來非常的靈便，方向盤操控起來也很輕巧，指哪打哪，拐個彎啥的底盤表現(xiàn)的也是非常穩(wěn)的，超個車啥的一點的問題也沒有，剎車也很靈敏，遇到坑坑洼洼的地方，減震效果也是不錯的，坐在里面很是舒服。
油耗：油耗我路程不遠現(xiàn)在看下來基本上8.2左右，還算很滿意的。
舒適：嗯靜音科技還是不錯的，我女兒坐后排﹐她反饋給我的是后排座椅很舒服
|
|
購買時間2021年11月
購買地點山東 濱州
裸車價格17.19萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是藍色的動感偏轎跑型的外觀，第一眼就是被GS藍色的外觀和尾翼吸引到的。
缺點：這臺車不滿意的地方就是感覺價格挺貴的，而且我喜歡的，配置也沒有現(xiàn)車，需要等
外觀：車頭是最好看的，外觀非常吸引人，車身的顏色也是我非常喜歡的。
內(nèi)飾：進到車內(nèi)瞬間就被吸引，雙10.25英寸的聯(lián)動屏幕，科技感爆棚。內(nèi)飾使用多層懸浮設(shè)計,顯示層,控制層和接觸層清晰明了。環(huán)繞式中控臺和雙聯(lián)屏很吸睛，金色和灰色配色營造出豪華感。多功能方向盤是的按鍵分工明確，簡單實用。左側(cè)主要是用于控制定速巡航的功能，右側(cè)是控制音樂功能的，音量、下一曲都可以在這里調(diào)節(jié)。這套車機系統(tǒng)挺智能的，導航、音樂、車載電話日常車上最常用的功能都配備了，再也不用一遍開車一邊看手機了，很方便。最值得表揚的是語音控制，聽力不錯，老媽說方言也能聽懂，準確性挺高的。哦，對了，威朗Pro還送100G流量，這個是最貼心的，中控屏就是個智能機，而且流量還送每年贈送的，可不可！
空間：后備箱的儲物空間還是不錯的可以放挺多東西的。去大型超市回來后備箱都是滿滿的。
配置：這款車的性價比我覺得還是可以的了，外觀帥氣，動力十足，我覺的還是值得推薦給大家的一款車型了。
動力：這臺車是1.5t的發(fā)動機，然后變速箱是CVT變速箱，加速起步非常的快，然后在即加速的情況下，也不會出現(xiàn)一些頓挫感，舒適性也挺高的加速動力:這臺車的加速動力，無論是在平路上還是在上坡的情況下，它的馬力都是非常足的，偶爾急加速起步，完全沒有壓力動力平順性:加速平順性來說的話，這臺車CVT變速箱，非常的平順，駕駛過程中的話，舒適感挺不錯的
操控：
車子的油門很輕，以前的舊車踩起來十分費勁，長時間駕駛的時候難免有點疲勞，但是這款車就不會，駕駛起來十分的輕松。剎車也非常靈敏，輕踩就能減速，有時候不小心踩太用力的會很有沖擊力，可以說安全滿分了。
油耗：車子省油這點很滿意了，我本來還以為美系車會很費油來著，沒想到我才開了幾百公里公里而已，油耗已經(jīng)降到了七個多油了，這樣算下來，每月的油費也不高，果然別克車就是省油，沒讓我失望。有這樣的油耗表現(xiàn)還是很不錯的，而且我市區(qū)跑的比較多，這油耗很可觀。
舒適：車子的電子科技配置很全面，像無鑰匙進入，一鍵啟動這個全部都配有這個功能，一旦使用就回不去啦，平時上下車都不用拿鑰匙，車內(nèi)是有天窗的，即使乘客坐在后排座椅的時候是先上面，也是不會感覺到有壓抑的整個事情都很統(tǒng)統(tǒng)，看出去的的視野開闊。而且方向盤是真皮的支持是想調(diào)節(jié)，這個手感特別棒兩個手握在3:00和9:00方向，都做了凹槽的設(shè)計。特別的貼合手部，我打方向盤幾乎沒有出現(xiàn)過滑手的情況
|
|
購買時間2021年10月
購買地點山東 青島
裸車價格15.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對比了同級別的幾款車后還是喜歡威朗這款車的外觀，感覺很有運動氛圍，跟電視那種賽車手的車有點相似，很酷。這樣開起來感覺自己也能體驗一把賽車手的感覺哈哈哈。還很喜歡內(nèi)飾的大聯(lián)屏設(shè)計，很有科技感。
缺點：對于不滿意的地方，我的用車時間也不長，所以說還是需要一段時間適應(yīng)的，現(xiàn)在的感受就是胎噪有些明顯，影響駕駛體驗。
外觀：我選的是藍色車漆，搭配黑色的中網(wǎng)，黑色的進氣口，還有黑色輪轂，整個車身都特別的帥氣，大燈是不規(guī)則多邊形的設(shè)計，顯得炯炯有神
內(nèi)飾：這個車買了之后感覺內(nèi)飾是有一定的異味的，尤其是在外面的停車位上停一天之后， 第2天一進入車內(nèi)就會感覺到有一股比較明顯的味道，這點感覺不滿意，老婆之前有輕微暈車的現(xiàn)象，一進入這個車里面外到比較大的異味的時候暈車的現(xiàn)象更加明顯。
空間：前后的空間距離都還不錯，我將近一米八的身高在前排駕駛位置調(diào)整好后坐在后排還有快兩個拳頭的距離，還是很寬敞的，并且后排即使是坐三個人也不會感覺到擁擠。儲物空間:打開后備箱的話你會發(fā)現(xiàn)這款車的后備箱的深度真的讓人驚艷，后備箱的長度和深度讓你放兩個大件行李箱都沒問題的。
配置：第一次買車，我又是新手，比較注重安全配置。這個車型恰好滿足了我，很多安全配置都有。我覺得這些配置都是非常實用的。你像距離提示，對于新手就非常有必要�，F(xiàn)在別克質(zhì)保時間也比較長，總體感覺買這個車子很合適。
動力：動力挺給力的，力度方面特別好，足夠滿足日常家用上下班代步，完完全全夠用的，車子也不是特別重，不會帶來很多車那種非常莽撞的感覺。
操控：
挺好開的一款車子，方向盤的助力很到位，爬坡不費勁。
油耗：目前跑了兩千多公里，新手開車開的不熟練，然后駕駛習慣也不好，油耗就比較高，都說跑高速油耗會下降，這幾天準備去跑跑高速試一下。不過對新手來說，開起來還是聽舒服的。
舒適：隔音不錯，在怠速和低速的時候，幾乎聽不到有什么聲音。威朗的懸掛調(diào)校偏家庭風格,反饋相對輕盈,對一些細碎的顛簸可以直接過濾掉，在過彎和緊急并線的時候，側(cè)傾比較小，底盤提供的支撐還是優(yōu)秀的，加上座椅的包裹性也很好，舒適度上乘。懸架方面,前懸架是麥弗遜獨立懸架,后懸架是由扭桿梁+瓦特連桿組成的非獨立懸架，既不影響舒適性，又不影響空間。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
