一鍵砍遍全城
威朗
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（712）+1 漂亮（465）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（311）+1 安全配置可以（300）+1 漂亮哦（101）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1682）+1 價(jià)格比較貴（1587）+1 價(jià)格太高（872）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程648公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的話1.5T的動(dòng)力其實(shí)是足夠日常去使用的，并且加速也能夠達(dá)到百公里7.7秒， 只要稍微一踩油門(mén)動(dòng)力立馬就上來(lái)了，這樣的效果還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，而且因?yàn)槲沂且粋�(gè)新手司機(jī)嘛，所以說(shuō)對(duì)于車(chē)子有這樣的效果我還是很滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格16.54萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)提速是很快的，加速的體驗(yàn)感很不錯(cuò)，每次提速的時(shí)候都會(huì)有很強(qiáng)烈的推背感，滿(mǎn)載的情況下，起步也不肉，爬坡也是相當(dāng)輕松的，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)被威朗發(fā)揮到了極致的感覺(jué)，每次開(kāi)它出門(mén)的時(shí)候，都是很刺激的，等紅綠燈的時(shí)候都是我第一個(gè)沖出去的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1532公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面感覺(jué)還是非常不錯(cuò)的，這款車(chē)的加速效果感覺(jué)還是非常好的，雖然它的排量不大，但是車(chē)的加速效果很棒，特別值得一提的是這款車(chē)的變速箱非常的優(yōu)秀，這個(gè)車(chē)變速箱在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候感覺(jué)特別的平順，不管是在高檔位運(yùn)轉(zhuǎn)還是低檔位運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候都沒(méi)有什么明顯的動(dòng)作感，這方面的體驗(yàn)還是非常不錯(cuò)的，這套動(dòng)力系統(tǒng)我覺(jué)得還是值得表?yè)P(yáng)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1661公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5T的渦輪增壓讓這款車(chē)開(kāi)在路上的話如果你可踩油門(mén)一下子就竄出去了，而且不僅僅在行駛中，起步的時(shí)候動(dòng)力也是很強(qiáng)勁的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1248公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我覺(jué)得車(chē)子的動(dòng)力輸出比較線性，給人一種極為平順的感覺(jué)，無(wú)論啟動(dòng)還是勻速行駛，極為平順的動(dòng)力讓車(chē)子駕駛起來(lái)沒(méi)有一驚一乍的感覺(jué)。并且，由于車(chē)子為渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，油門(mén)的反饋還是比較靈敏的，駕駛的過(guò)程中可以利用油門(mén)輕松的進(jìn)行車(chē)子的控制。每次紅綠燈等時(shí)之后，我都可以率先完成加速，進(jìn)而進(jìn)入一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的行車(chē)過(guò)程。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格17.14萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格17.44萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：喜歡動(dòng)力強(qiáng)的車(chē)并不意味著想去飆車(chē)，動(dòng)力強(qiáng)的車(chē)其實(shí)也更安全，想超車(chē)的時(shí)候可以更快的達(dá)成目的，也就減少了與其它車(chē)并行的時(shí)間，減少危險(xiǎn)發(fā)生的概率。這臺(tái)車(chē)有184匹馬力，完全不用擔(dān)心動(dòng)力。起步很順暢，后段很澎湃，尤其是在高轉(zhuǎn)速的輸出相當(dāng)?shù)膹?qiáng)悍。一臺(tái)小排量的車(chē)能達(dá)到這種動(dòng)力，說(shuō)實(shí)話沒(méi)開(kāi)過(guò)之前我是不信的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)?shù)暮�，體感加速來(lái)說(shuō)確實(shí)是挺快的，給油就走，深踩油門(mén)之后的加速線性，不會(huì)有太突然的介入感，給人的感覺(jué)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。油門(mén)踏板的響應(yīng)靈敏，輕點(diǎn)油門(mén)就走，完全不會(huì)覺(jué)得這車(chē)有給油不走的感覺(jué)，中后段的加速都相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，比起一些自吸車(chē)來(lái)說(shuō)要好的多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格17.34萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4528公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：威朗的車(chē)相對(duì)整個(gè)車(chē)的噸位或者是尺寸來(lái)說(shuō)，動(dòng)力不算是弱，比較強(qiáng)打了，渦輪的感受就是在中低速還可以，但是高速的時(shí)候反而可以爆發(fā)出更強(qiáng)大的力量，不過(guò)中低速在市區(qū)也沒(méi)有啥問(wèn)題，不過(guò)就是剛渦輪介入基本就該換擋了，這樣的好處就是可以快速的提速換擋，而且還比較省油。再一個(gè)就是高速的話開(kāi)的比較短，不過(guò)整體的車(chē)還是很很不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)速基本就是2000多點(diǎn)，還是挺穩(wěn)定的，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也不錯(cuò)。整體的感受還行
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1536公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我感覺(jué)它的動(dòng)力還是挺充足的，它都能給我好的回應(yīng)，起步快了每天可以給我省下不少時(shí)間，中后期加速也是非常的有力量和活力。
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