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雷凌雙擎E+
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油利器（1089）+1 科技含量高（328）+1 性價(jià)比高（193）+1 前臉霸氣（158）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)不行（3031）+1 后排不能放倒（398）+1 后備箱�。�331）+1 后視鏡要手拉（37）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1117公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2819公里
綜合評(píng)分
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配置：雷凌雙擎E 的性價(jià)比很好，首先有電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)油耗低，用車成本少。不限號(hào)，插電混合動(dòng)力也不用擔(dān)心續(xù)航里程。第二保值率高，豐田車的保值率一直都很不錯(cuò)，雷凌系列的車型在二手市場(chǎng)，保值率也一直很好，加上豐田對(duì)雷凌雙擎E 提供續(xù)航電池終身質(zhì)保，三電系統(tǒng)提供八年或者20萬(wàn)公里保修，并且是跟車不跟人。相當(dāng)于給車輛里買了額外保險(xiǎn)，解決后顧之憂，這樣它的保值率就一直能穩(wěn)住。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗17.8L/100km
行駛里程3829公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2891公里
綜合評(píng)分
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配置：這車總體用起來(lái)感覺(jué)是有著很高的性價(jià)比，就是我稍微覺(jué)得有一點(diǎn)貴，不過(guò)也算是能接受吧，看了這么久覺(jué)得真的挺省的，再加上發(fā)動(dòng)機(jī)底盤、變速箱這三大件都比較靠譜，用著也比較放心，而且相對(duì)安全，反正是買了從來(lái)沒(méi)后悔。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1529公里
綜合評(píng)分
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配置：目前來(lái)看，這個(gè)車子的性價(jià)比是非常的好的，不管是作為家用還是怎么的，車子的性價(jià)比都是很好的，買來(lái)用是一點(diǎn)都不會(huì)虧的，喜歡它的性價(jià)比，買的值得。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4291公里
綜合評(píng)分
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配置：除了兩個(gè)不太滿意的點(diǎn)之外，整體還是非常經(jīng)濟(jì)實(shí)用的，不論是外觀還是能耗或者是動(dòng)力操控等我都還是很滿意的。總得來(lái)說(shuō)我認(rèn)為性價(jià)比還是很高的。品牌評(píng)價(jià):豐田的車子在油耗這方面做的不錯(cuò)，性價(jià)比也高。但還是希望我買的這款車子內(nèi)飾能做的符合它的價(jià)位吧
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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配置：以我目前的各項(xiàng)指標(biāo)來(lái)看的話，這個(gè)車的性價(jià)比是比較高的，外觀上運(yùn)動(dòng)十足，又挺省油的，而且在路面上開(kāi)，它的磨損性比較小，磨合期也比較短，底盤發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量靠得住，總體是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2460公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格22.23萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程4116公里
綜合評(píng)分
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配置：雷凌后期保養(yǎng)的成本也不高，覺(jué)得4S店保養(yǎng)貴其實(shí)去外面的專業(yè)修車行也沒(méi)什么大問(wèn)題，保養(yǎng)一次的費(fèi)用真的挺低的，總的來(lái)說(shuō)后期的經(jīng)濟(jì)性挺高，值得推薦。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.83萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2719公里
綜合評(píng)分
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配置：整體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，首先豐田的品牌我還是很認(rèn)可的，這也是豐田的第一款新能源車，不僅送牌照，而且還是混動(dòng)，一車雙用，買的時(shí)候還有優(yōu)惠，所以我看了之后就很心動(dòng)，還有我的征信下來(lái)的很快，一周就好了，之前聽(tīng)別人說(shuō)時(shí)間長(zhǎng)還擔(dān)心了很久，還好我的駕駛技術(shù)過(guò)硬，沒(méi)有違章，所以遵守交通規(guī)則很有必要呢。
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卡羅拉雙擎E+
馬自達(dá)3 昂克賽拉
思域
英朗
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