一鍵砍遍全城
雷凌雙擎E+
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油利器（1089）+1 科技含量高（328）+1 性?xún)r(jià)比高（193）+1 前臉霸氣（158）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)不行（3031）+1 后排不能放倒（398）+1 后備箱小（331）+1 后視鏡要手拉（37）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1117公里
綜合評(píng)分
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操控：
好開(kāi)，我覺(jué)得我平時(shí)開(kāi)著它出去工作，都不會(huì)覺(jué)得特別的累，因?yàn)檐?chē)子本身操作起來(lái)就簡(jiǎn)單，檔位是電子的無(wú)級(jí)變速的，方向打起來(lái)也順手，不需要特別大的力，沒(méi)有虛位的現(xiàn)象，還有輔助的操控配置，還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 自貢
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2819公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)好打而且指向沒(méi)有虛位 ，轉(zhuǎn)向很靈活，容易操作，省心。☆ 剎車(chē)輔助:剎車(chē)性能表現(xiàn)的很不錯(cuò)，一些需要緊急剎車(chē)的情況下踩剎車(chē)反應(yīng)也比較快方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)的握感和使用感都是很好的，輕松靈活，即使是新手掌握起來(lái)也沒(méi)問(wèn)題
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗17.8L/100km
行駛里程3829公里
綜合評(píng)分
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操控：
特喜歡方向盤(pán)，簡(jiǎn)單務(wù)實(shí)。指向也很精準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)很輕松，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，開(kāi)這車(chē)也是毫不費(fèi)力的。這是人生中第一臺(tái)車(chē)，沒(méi)開(kāi)過(guò)其他車(chē)，所以沒(méi)法去比較，簡(jiǎn)單地說(shuō)，這車(chē)還是很符合我的駕駛水準(zhǔn)的，我開(kāi)這車(chē)也很輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2891公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力度是很輕松的，而且保留了較為精準(zhǔn)的指向，很好開(kāi)。車(chē)內(nèi)的視野很不錯(cuò)，開(kāi)車(chē)時(shí)不會(huì)有太大的視野盲區(qū)，能夠讓我很好的把握車(chē)身的位置，停車(chē)也非常方便。我這車(chē)支持運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)和標(biāo)準(zhǔn)三種駕駛模式的切換，不同模式下除了發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性有一些不一樣，底盤(pán)似乎也會(huì)有一定的變化，能夠讓我在不同的駕車(chē)狀態(tài)下找到更適合自己的一種模式。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1529公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面整體來(lái)說(shuō)是比較輕松的。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向比較流暢，虛位較少，可以說(shuō)是指哪兒打哪兒。剎車(chē)什么的反應(yīng)也特別靈敏，但是我覺(jué)得稍微有一點(diǎn)美中不足的就是倒車(chē)的時(shí)候沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)，只有倒車(chē)?yán)走_(dá)，用起來(lái)稍微有一點(diǎn)不方便。☆ 車(chē)身穩(wěn)定控制:我覺(jué)得這個(gè)輔助功能還是挺有必要的，安全性能提高不少，上路放心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4291公里
綜合評(píng)分
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操控：
車(chē)子開(kāi)起來(lái)比較好開(kāi)，變速箱是電子無(wú)級(jí)變速箱，在汽油與電動(dòng)模式之間切換是比較好操控的，帶有胎壓顯示功能，隨時(shí)能看到車(chē)子輪胎的情況，還帶的有上坡輔助和倒車(chē)影像，平時(shí)出門(mén)這兩個(gè)功能都是非常好用的，很實(shí)在，現(xiàn)在的車(chē)子也基本都是帶助力的，打方向比較容易，不需要使出吃奶的力氣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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操控：
車(chē)子開(kāi)起來(lái)比較的好開(kāi)，在汽油模式和電動(dòng)模式的切換上，我覺(jué)得也是很方便，很容易的，操作起來(lái)完全沒(méi)有問(wèn)題，方向打起來(lái)也比較的好打，還有胎壓顯示，能隨時(shí)知道輪胎的情況，覺(jué)得在安全性這方面也是很實(shí)在的，我覺(jué)得我還是很喜歡開(kāi)它的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2460公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控的話(huà)，電子助力轉(zhuǎn)向比較靈敏，當(dāng)然最重要的是還沒(méi)有虛位，過(guò)彎的時(shí)候給人的感覺(jué)非常好，得心應(yīng)手，還有車(chē)子的底盤(pán)雖然不會(huì)很低，但是勝在扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)非常穩(wěn)。再加上倒車(chē)影像，讓操控性更上一層樓。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 安康
裸車(chē)價(jià)格22.23萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程4116公里
綜合評(píng)分
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操控：
像這個(gè)車(chē)，它的發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)機(jī)和變速箱的搭配特別的棒，在加速的時(shí)候性能非常好，而且雷凌的底盤(pán)和車(chē)身一直都是比較穩(wěn)重的，高速的時(shí)候整個(gè)車(chē)震動(dòng)幅度比較小，車(chē)身會(huì)發(fā)飄，另外在整個(gè)車(chē)身，前后重量的分配方面感覺(jué)也比較均勻，會(huì)出現(xiàn)推頭或者是甩尾過(guò)渡的現(xiàn)象，另外轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也比較靈敏，制動(dòng)也很靈敏，我買(mǎi)的這款車(chē)感覺(jué)開(kāi)著還是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格20.83萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2719公里
綜合評(píng)分
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操控：
我對(duì)這款車(chē)開(kāi)始的時(shí)候還不是很熟悉，所以說(shuō)雷凌提供給我的是非常駕駛的基礎(chǔ)，轉(zhuǎn)向偏輕。用車(chē)喝么久，媳婦也感覺(jué)這車(chē)不錯(cuò)，操作非常輕松。
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卡羅拉雙擎E+
馬自達(dá)3 昂克賽拉
思域
英朗
福克斯
