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廣汽豐田-雷凌雙擎E+

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雷凌雙擎E+
官方指導(dǎo)價(jià):20.38-21.88萬元
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(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共4款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
04.815 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.47萬元 車主平均油耗: 4.7L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.91
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    4.82
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.71
4.81
21.47萬元
4.7L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
04.765 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.68萬元 車主平均油耗: 4.8L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.59
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.69
4.76
21.68萬元
4.8L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.46萬元 車主平均油耗: 4.1L/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.49
  • 空間
    4.49
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.81
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.61
4.73
22.46萬元
4.1L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英版
04.265 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.38萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.26
20.38萬元
6.1L/100km
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1117公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):油耗低的太讓人滿意了,經(jīng)濟(jì)成本相較于同等價(jià)位的車算是很低的了。我買的天窗版簡(jiǎn)直不要太拉風(fēng),寬寬的天窗設(shè)計(jì)是這款車的點(diǎn)睛之筆。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2819公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):感覺這個(gè)車開著是特別的舒服,無論是動(dòng)力或者是它的舒適度,都給人的感覺是比較溫和的,人畜無害,開起來危險(xiǎn)性不大,尤其是像我們這樣的家庭,感覺男女老少開著都行吧,不會(huì)讓人覺得上手難,總體很輕松。另外全家人也都比較在意這個(gè)車的能耗,它的能耗總體上是比較省的,無論是什么樣的操作模式它的能耗都不會(huì)太高,也比較放心,也不會(huì)因?yàn)橛秃奶呋蛘呤请姾奶,而影響開它的興趣和心情,其實(shí)這個(gè)車在我們家很受歡迎的,爸爸媽媽都覺得這個(gè)車開著很不錯(cuò),動(dòng)力也夠用,上路跑起來也很爽,坐著也比較舒適,我估摸著現(xiàn)在這個(gè)車的家庭地位都已經(jīng)超過了我了。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗17.8L/100km
行駛里程3829公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):從整體來看的話,我覺得雷凌雙擎E 這個(gè)車子讓我很滿意的地方就是它的混動(dòng)性能,既可以有電動(dòng)模式,也可以有汽油模式,感覺很好,是很多車沒有的,另一個(gè)讓我滿意的就是它的車子造型還不錯(cuò),看起來比較時(shí)尚好看,滿意。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2891公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):目前買車不到一個(gè)月,最滿意的就是它的油耗吧,畢竟是輛雙擎的車,油耗方面要比其他的車少很多。 買車的話,首先考慮的就是油耗如何,畢竟選擇一款油耗低的車,平時(shí)養(yǎng)車的開銷也會(huì)減少不少。然后在4s店里面看到了有雷凌雙擎e+的這款油電混合的車,別的我也不太懂,只知道豐田車省油,而且比較信任大品牌,外觀也比較好看,比較符合我的審美,所以就毫不猶豫的選擇了這輛車。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1529公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):用車成本低,我覺得這個(gè)車的混動(dòng)模式特別的省電,而且還省油,在城市道路上占有很大的優(yōu)勢(shì),當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就考慮到了這個(gè)原因,而且在市區(qū)內(nèi)上下班,用著動(dòng)力特別不錯(cuò),既有純電的續(xù)航里程,也有汽油車的動(dòng)力。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4291公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):雷凌雙擎E 車型是廣汽豐田推出的首款插電式混合動(dòng)力的家用級(jí)轎車,超強(qiáng)的續(xù)航里程,純電動(dòng)EV模式下大概能行駛50公里左右,上下班完全足夠。加滿油充滿電在油電混合模式下大概能行駛930公里左右。并且針對(duì)電動(dòng)車車主最關(guān)心的續(xù)航電池問題,廣汽豐田推出續(xù)航電池終身質(zhì)保,給車主提供咯強(qiáng)有力的保障。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的有:一、油耗偏低,大大降低了用車成本。二、可以家用電源充電,在老家真的是太方便了,但是在深圳,這個(gè)就不是什么大優(yōu)勢(shì)了。三、起步很好,適合新手。四、可以直接上深圳牌。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2460公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是雷凌E+的油耗特別省,電和油的混動(dòng)讓他在能提供充足的動(dòng)力時(shí)也能最大程度的替我省油,現(xiàn)在百公里只要5.4L左右,每個(gè)月的加油費(fèi)都比以前少了很多,所以特別喜歡這一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格22.23萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程4116公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):雷凌雙擎E 這個(gè)車子說起來讓我最滿意的我覺得就是它的能耗了,真的是很省油,也不是很費(fèi)電,相比我之前的那臺(tái)車來說,之前的排量1.6L,但是油耗百公里在7.2L左右,這個(gè)車子的油耗到目前為止,油耗都還不到5個(gè)油,電能的消耗也不油耗是很多,總體來看百公里的油耗是比我之前的那個(gè)車子要低很多的,所以油耗這個(gè)是讓我很滿意的,另外 還讓我滿意的我覺得就是價(jià)格方面還不錯(cuò),價(jià)格是比較美好的,而且我買車的時(shí)候,商家還能給到一些優(yōu)惠,我覺得這個(gè)優(yōu)惠是非常的不錯(cuò)的,買這個(gè)車子就更加的劃算,更加的值得的了,這個(gè)車子總體上來看,我覺得都是讓我很滿意很滿意的,家里人也很喜歡。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.83萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2719公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):我是一個(gè)畢業(yè)不太久的上班族,大城市的年輕人上班擠公交擠地鐵真的讓我非常的煩,每天想到起床后要去趕車,整天的心情就不好了,買了這個(gè)車以后,還是方便多了,心情也好多了,這款車要說最滿意的話,我覺得車子的外觀和動(dòng)力是最讓人心動(dòng)的,外觀造型比例設(shè)計(jì)的很好,整體有一種美感,車燈的造型也是美感十足,和車身的線條相呼應(yīng),銜接的十分漂亮,車子開出去的時(shí)候我感覺回頭率還是蠻高的,我家有位獨(dú)愛SUV的親戚都說這款車外觀設(shè)計(jì)的很不錯(cuò),可想,這款車的外觀顏值是多么高,早上的時(shí)間永遠(yuǎn)是那么的緊湊,起床有時(shí)候會(huì)比較的晩,難免就有點(diǎn)著急,好在在路上的時(shí)候車子的動(dòng)力還是很給力的,稍微有點(diǎn)空間,基本都能夠插進(jìn)去,起步的速度實(shí)在是驚人,太能夠滿足我的需求了。
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