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廣汽豐田-雷凌雙擎E+

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雷凌雙擎E+
官方指導價：20.38-21.88萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于98%的同級別車系)

網友印象（停售車型）：

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
全部
車型(共4款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風尚版
04.815 綜合評分 車主裸車均價： 21.47萬元 車主平均油耗： 4.7L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內飾
    4.51
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.91
  • 動力
    4.88
  • 操控
    4.82
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.71
4.81
21.47萬元
4.7L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
04.765 綜合評分 車主裸車均價： 21.68萬元 車主平均油耗： 4.8L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內飾
    4.33
  • 空間
    4.59
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.88
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.69
4.76
21.68萬元
4.8L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
04.735 綜合評分 車主裸車均價： 22.46萬元 車主平均油耗： 4.1L/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內飾
    4.49
  • 空間
    4.49
  • 配置
    4.87
  • 動力
    4.81
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.61
4.73
22.46萬元
4.1L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英版
04.265 綜合評分 車主裸車均價： 20.38萬元 車主平均油耗： 6.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.26
20.38萬元
6.1L/100km
購買時間2019年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格21.58萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性質還是挺棒，方向盤沒有那種很復雜讓我看不懂的按鈕，中央操控也簡單明了。
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購買時間2020年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.88萬元
平均油耗2.3L/100km
行駛里程1621公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 方向盤比較輕，轉向也很靈敏，基本沒有什么虛位，能夠很好的按照指令給予反應，很好開，也可能是因為電池后置的原因，讓整個車的前后重量做到了比較好的均衡，開起來能夠明顯的感覺整個車身很穩(wěn)，不會有頭重腳輕的感覺，再加上整個濾震效果比較優(yōu)秀，無論是過減速帶還是一些顛簸路面的時候，乘坐的舒適度都是比較高的，孩子坐在后排，我也不用經�；仡^去看他，很安心。
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購買時間2020年01月
購買地點四川 綿陽
裸車價格21.38萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程3781公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 雷凌方向盤虛位適中，打方向盤的時候比較輕盈，我比較喜歡這種感覺，指向也比較精準。
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購買時間2019年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向指位很準確，沒有多少虛位感，打方向稍微有點重，可能助力調教的原因，定位準確了，操縱上面就有點犧牲，不過上了高速或者高架的時候，這個偏重的情況就成優(yōu)勢了，不跑偏，不用很費力的經常去調整方向，有得必有失吧
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購買時間2019年12月
購買地點四川 綿陽
裸車價格22.13萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 因為整個車在上路的時候，電力和油的切換是無縫銜接的，所以感覺在走的時候還是比較平穩(wěn)的，再加上整個車它的底盤穩(wěn)定性也比較好，方向盤手感不錯，轉向也屬于是比較輕盈的，油門和剎車屬于靈敏一派的，剎車的距離不長不短正好，讓人開起來感覺動力隨叫隨到，上路的感覺也不錯，中控的按鍵設計的也比較人性化，操作起來比較方便。
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購買時間2020年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程677公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 方向盤很輕，我還是比較喜歡這種比較輕的方向盤，主要是平時開車都是在市區(qū)里面開，重一點的方向盤確實更有操控感，但是開起來會很累，那種重一點的方向盤偶爾嘗嘗鮮就行了，長時間開的話，我覺得還是以輕一點的方向盤的舒服。
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購買時間2019年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控性，對于沒有什么駕駛經驗的人來說，可以了！剎車表現:剎車可能需要自己適應一段時間，零界點有些模糊！☆ 剎車輔助:好像沒怎么感覺到，可能是我剎車踩得比較的早吧！
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購買時間2019年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格23.28萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 操控沒還是挺不錯的，方向盤的輕重合適，指向精準而且也沒有虛位，轉向的時候車身的穩(wěn)定性也很不錯，高速行駛的時候車子不會飄，很穩(wěn)。也是做了挺長時間的老品牌了，這點還是不用擔心的。
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購買時間2019年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格21.63萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤的指向性還是比較棒的，基本上也可以算是指哪打哪了，雖然說這是一輛a級轎車吧，但是我覺得開起來的感覺還是非常運動的，底盤開起來的質感也非常不錯，相當緊湊。開著車還能開出了一種高級感，我非常滿意。
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購買時間2019年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格23.43萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3465公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 因為這款車有兩種模式的切換，所以在操控感來說還是比較有駕駛樂趣的，整個懸掛調的還是相對比較偏運動的，所以駕駛起來是有明顯的駕駛感受的，路面任何情況也有一個很好的反饋，時刻讓你保持一個高度的集中感去開車，并且車身的穩(wěn)定性比較好，在急加速過彎的時候也沒有強烈側傾的感受，開起車來更自信。
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