一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
雷凌雙擎E+
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油利器（1089）+1 科技含量高（328）+1 性價(jià)比高（193）+1 前臉霸氣（158）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)不行（3031）+1 后排不能放倒（398）+1 后備箱�。�331）+1 后視鏡要手拉（37）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面和汽油車(chē)一樣，但實(shí)際上都是用電，噪音很小。電力輸出和燃油發(fā)動(dòng)機(jī)切換自然，沒(méi)有絲毫頓促感。車(chē)輛有3個(gè)駕駛模式，我大部分情況下是用ECO自動(dòng)節(jié)能模版，自動(dòng)智能，不用多費(fèi)心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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操控：
底盤(pán)懸掛方面還是比較硬的，因?yàn)槲移綍r(shí)跑的城市路面較多。速度也并不快，所以，一些小的坑洼路面和一些小的特殊情況，都會(huì)很好的被過(guò)濾掉，整體感覺(jué)還是不錯(cuò)的，有一次長(zhǎng)途出行，像這樣稍微有些偏硬的懸掛，就有些不是特別舒適了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.13萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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操控：
底盤(pán)很穩(wěn)，高速過(guò)彎一點(diǎn)都不會(huì)有側(cè)傾的感覺(jué)，并且減震效果處理的比較好，過(guò)一些坑洼路面也沒(méi)有不舒適感，濾震效果優(yōu)秀，最喜歡它的方向盤(pán)，輕盈靈敏，開(kāi)起來(lái)非常輕松，這就明顯的增加了駕駛樂(lè)趣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面，這個(gè)車(chē)的方向盤(pán)很靈敏，轉(zhuǎn)向也沒(méi)有虛位，手感是偏輕一點(diǎn)的，雖然我喜歡再沉一點(diǎn)點(diǎn)的手感，但是習(xí)慣了感覺(jué)也還不錯(cuò)，還有就是這個(gè)車(chē)的底盤(pán)也很穩(wěn)，開(kāi)著不會(huì)很飄，這樣家里人坐著也舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控一般，畢竟家用代歩，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)�！� 車(chē)身穩(wěn)定控制:全系增加了ESp.這點(diǎn)讓我非常滿意，能夠穩(wěn)定車(chē)身，關(guān)鍵時(shí)候還能保一命，不過(guò)還是要自己安全駕駛才是王道
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控非常自然，轉(zhuǎn)向很輕盈，倒車(chē)影像很清晰，用車(chē)十分舒適方向盤(pán)操控感：方向感輕盈但有質(zhì)感，轉(zhuǎn)向時(shí)，絲滑順暢，駕駛很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗1.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控起來(lái)流暢自然，方向盤(pán)非常準(zhǔn)確，作為一個(gè)新手，完全不覺(jué)得有什么操作問(wèn)題。底盤(pán)調(diào)教得不錯(cuò)，懸架偏軟，過(guò)減速帶、轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身?yè)u晃幅度不會(huì)很大。但是剎車(chē)偏硬，感覺(jué)不太好用，還需要人車(chē)的慢慢磨合
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格22.53萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2540公里
綜合評(píng)分
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操控：
過(guò)硬路肩或不平的路上，沒(méi)有很明顯的跳動(dòng)，拐彎視角好，考慮老婆的技術(shù)，花錢(qián)加裝了個(gè)360，感覺(jué)有點(diǎn)坑，貌似沒(méi)有太大的必要性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控感覺(jué)是很輕松的，即便是新手也能很快上手，因?yàn)榉较虮P(pán)很精準(zhǔn)，不會(huì)重也不會(huì)太輕。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)需要習(xí)慣一下，雙擎車(chē)在剎車(chē)前段是比較沒(méi)力的，如果比較緊急就要踩過(guò)半程以上了，這是因?yàn)樗岸问菚?huì)通過(guò)剎車(chē)來(lái)饋電的。底盤(pán)懸架支撐:底盤(pán)感覺(jué)還算沉，畢竟背了一塊大電池，比普通雷凌多了幾百斤
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1888公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)操縱感靈敏，剎車(chē)感覺(jué)良好，剎車(chē)靈敏，安全，超速行駛時(shí)候，基本沒(méi)有飄的感覺(jué)，比較穩(wěn)。有定速巡航系統(tǒng)，可以輕松應(yīng)對(duì)�？上](méi)有新雷凌的豐田ACC自適應(yīng)巡航，不能自動(dòng)調(diào)整偏離車(chē)道。
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卡羅拉雙擎E+
馬自達(dá)3 昂克賽拉
思域
英朗
�？怂�
