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邁銳寶XL
官方指導(dǎo)價(jià):17.59-21.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.20萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6172公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
車(chē)主印象: 內(nèi)飾中規(guī)中矩 做工精細(xì) 動(dòng)力很充沛
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
舒適:本人身高170,車(chē)上基本上也就我和我老婆兩人,帶上家里人出去游玩的話(huà),空間還是蠻夠用,前排空間絕對(duì)夠用,后排也還可以,后排坐好能余大概三拳空間,翹二郎腿都沒(méi)問(wèn)題,中間無(wú)凸起,估計(jì)后排中間人要難受點(diǎn),后備廂也沒(méi)放滿(mǎn)過(guò)前排空間很寬敞,是很居家,適宜家用的車(chē)子,五個(gè)人也不顯得擠,這點(diǎn)感覺(jué)還是非常方便的,中央扶手箱大小和高度合適,空間很好
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格14.40萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4271公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
車(chē)主印象: 外形很時(shí)尚 動(dòng)力有點(diǎn)肉
精華
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舒適:舒適性還是認(rèn)可的,至少坐起來(lái)沒(méi)有感覺(jué)到難受。畢竟空間大活動(dòng)的開(kāi)然后座椅也非常柔軟我是說(shuō)坐墊,靠背比較硬我比較喜歡這種硬硬的感覺(jué),長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)對(duì)腰部有一個(gè)支撐非常舒服。然后隔音也還可以,除了發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)加速的時(shí)候有點(diǎn)噪音,風(fēng)噪和胎噪倒是不明顯。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月
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購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3517公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
車(chē)主印象: 外形很時(shí)尚 配置比較少
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
舒適:座椅的舒適性可圈可點(diǎn)吧,沒(méi)有現(xiàn)象中的那么軟還是有點(diǎn)硬。主駕駛與副駕駛的座椅比后排的座椅速度,包裹性也強(qiáng)。車(chē)內(nèi)的噪音方面隔離的也很到位。整體車(chē)輛的懸掛調(diào)校的還是可以的,在車(chē)內(nèi)很舒服,不會(huì)有很顛簸感?照{(diào)出風(fēng)很及時(shí)安靜,制冷效果也很好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.30萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5272公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
車(chē)主印象: 外形很時(shí)尚 配置比較少
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
舒適:舒適性偏中上,座椅的的造型設(shè)計(jì)的比較好,運(yùn)動(dòng)風(fēng)很強(qiáng),坐在車(chē)上靠背能很好的支撐整個(gè)身體和背部,連續(xù)開(kāi)車(chē)幾個(gè)小時(shí)身體也不會(huì)很難受,底盤(pán)懸架個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)硬,有點(diǎn)柔中帶鋼的感覺(jué),說(shuō)他軟吧,一些坑洼路面車(chē)子晃得還是比較明顯的,說(shuō)他硬吧,一些細(xì)小的抖動(dòng)也能過(guò)濾的,所以適中吧。隔音做的比較一般,車(chē)子停在那里關(guān)上車(chē)門(mén)和外界的隔絕做的可以,主要的噪音來(lái)源還是來(lái)自于車(chē)子的胎噪,尤其是車(chē)速起來(lái)之后駕駛位置的感受還還是比較明顯的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年09月
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裸車(chē)價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4290公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
車(chē)主印象: 外形很時(shí)尚
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
舒適:舒適性不錯(cuò),真皮座椅包裹的也很好,坐上去肩部還有腰部和靠背貼合的都很不錯(cuò),長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)肩部和腰部也不會(huì)很難受,但是后排的中間沒(méi)有頭枕是一個(gè)弊端,中間坐一個(gè)人短途還可以,要是跑長(zhǎng)途的話(huà),那就有點(diǎn)受罪了。隔音效果還可以,車(chē)速?zèng)]有起來(lái)之前車(chē)內(nèi)比較安靜但是車(chē)速起來(lái)之后胎噪還是能感受到的。不過(guò)也都可以接受。懸架減震比較軟,路面反饋不是很明顯。車(chē)子行駛的時(shí)候很平穩(wěn),過(guò)減速帶的時(shí)候也不用刻意的去減速。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年09月
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購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格14.55萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2643公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
車(chē)主印象: 外形很時(shí)尚
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
舒適:車(chē)子空間比較大,活動(dòng)自如,座椅的包裹還不錯(cuò),兩側(cè)比較貼合身體,坐上去比一般的沙發(fā)舒服。后排的空間比前排還大,靠背也不是直挺挺的,平路行駛的時(shí)候感覺(jué)比前排還舒服。懸架減震有點(diǎn)硬,坑洼路面后排晃動(dòng)較明顯。隔音還不錯(cuò),行駛途中基本感受不到什么噪音。
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裸車(chē)價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3277公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
車(chē)主印象: 外形很時(shí)尚
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
舒適:方向盤(pán)還有座椅這兩個(gè)地方都是用的真皮包裹,坐著舒服,方向盤(pán)握在手里手感也不錯(cuò),不過(guò)后排的座椅沒(méi)有前排軟,有點(diǎn)偏硬不過(guò)平時(shí)也感覺(jué)不出來(lái)。隔音效果方面還是挺好的,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音在車(chē)?yán)锩婊旧下?tīng)不到,不過(guò)胎躁的聲音還是會(huì)有的,這算是一個(gè)美中不足的地方吧,畢竟是這個(gè)價(jià)位的中型車(chē),所以在隔音效果上能有這樣的表現(xiàn),我還是挺滿(mǎn)意的。懸架調(diào)校偏硬,在過(guò)坑過(guò)減速帶的時(shí)候還是覺(jué)得有一些顛,不過(guò)平時(shí)在市里跑也沒(méi)那么多的坑洼路段。
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購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.56萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2317公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
車(chē)主印象: 動(dòng)力有點(diǎn)肉 舒適性好
精華
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舒適:座椅的舒適度比較高,坐上去靠背和背部貼合的比較緊密,基本沒(méi)有懸空的位置,自己開(kāi)車(chē)4個(gè)小時(shí)也不會(huì)感到很累,后排的座椅傾斜角度很不錯(cuò),坐著也蠻舒服的,中間位置不算硬,就是缺少了個(gè)脖枕,有點(diǎn)美中不足。前后的空調(diào)出風(fēng)速度很快,底盤(pán)懸架偏軟,對(duì)于整車(chē)的支撐做得還是比較到位的,拐彎的時(shí)候車(chē)身不會(huì)出現(xiàn)明顯的側(cè)傾,細(xì)小的顛簸過(guò)濾的也不錯(cuò)。隔音效果不錯(cuò),對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī),胎噪和風(fēng)噪都過(guò)濾的很不錯(cuò),行駛中車(chē)內(nèi)比較安靜。在來(lái)點(diǎn)音樂(lè)還是蠻享受的。
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裸車(chē)價(jià)格15.37萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2864公里
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  • 舒適
    5
車(chē)主印象: 外形很時(shí)尚 動(dòng)力很充沛
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舒適:我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)的隔音效果還是挺不錯(cuò)的,這一點(diǎn)有些出乎意料,之前以為美系車(chē)在隔音方面都不重視呢,但實(shí)際駕駛的過(guò)程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車(chē)的噪音處理還是很不錯(cuò)的,平時(shí)都聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,就算是速度比較快的情況下,胎噪和風(fēng)噪的聲音也都比較小。就是懸架偏硬,在過(guò)一些小坑的時(shí)候也會(huì)覺(jué)得有些顛,不過(guò)底盤(pán)是挺穩(wěn)的,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)那么大的側(cè)傾。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
購(gòu)買(mǎi)商家 開(kāi)封經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格13.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程630公里
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  • 舒適
    5
車(chē)主印象: 外形很時(shí)尚 空間很充裕
精華
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舒適:邁銳寶XL的靜音效果比較好,尤其是走在嘈雜的鬧區(qū),只要把車(chē)窗完全關(guān)閉,外面的噪音基本就聽(tīng)不到了。車(chē)的懸掛不是太軟,有點(diǎn)硬硬的感覺(jué),在過(guò)顛簸路面時(shí)會(huì)有一些顛簸感。另外空調(diào)還是挺給力的,上車(chē)開(kāi)啟空調(diào),用不了多久就能感受到?jīng)鏊。真皮座椅手感不錯(cuò),軟軟的感覺(jué),不像有的真皮座椅硬邦邦的。然后坐上也特別的舒服,后背有支撐感坐久了也不會(huì)特別累。
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