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江淮iEV6E
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購(gòu)買時(shí)間2018年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買商家
安徽天成汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)就是花錢少，好養(yǎng)，除了保險(xiǎn)停車費(fèi)之外，真的不需要太多的花費(fèi)，一公里一毛錢，一個(gè)月跑3000公里才300，然后保養(yǎng)簡(jiǎn)單便宜，這就是實(shí)惠
缺點(diǎn)：沒(méi)有配置ESP比較遺憾，然后就是后排的空間坐著憋屈人，大一點(diǎn)的個(gè)子腿部很不舒服，所以大個(gè)子買之前建議試駕一下了
外觀：臉比屁股好看一些，前臉一圈藍(lán)色的裝飾條一看就是新能源的風(fēng)格，停在路邊有人問(wèn)過(guò)啥車，樣式挺好看，哈哈哈，總之就是越看越耐看的感覺(jué)。
內(nèi)飾：紅黑雙色的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)的看著順眼，用料上中控臺(tái)都是硬塑料，只有車門手扶有一些軟包，但對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
空間：兩個(gè)人乘坐隨便整，我173cm，前排座椅前后調(diào)合適以后，頭頂空間完全夠用，所以高速開(kāi)了三個(gè)小時(shí)也不會(huì)累人，后面在座椅調(diào)到后面的時(shí)候，不適合坐人，后排如果坐人前排要往前調(diào)調(diào)，除非身材小一些的乘客可以兼顧到。
配置：配置還是以實(shí)用為主，但唯一缺少的就是ESP，所以上高速的時(shí)候很小心，就怕碰到特殊情況，沒(méi)有ESP還是沒(méi)有底，希望換代的時(shí)候能給加上吧
動(dòng)力：開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了最直觀的體驗(yàn)就是動(dòng)力，我看配置表最大扭矩215牛米，這個(gè)扭矩如果在油車上，相當(dāng)于1.5T的發(fā)動(dòng)力，或者2.0自吸，想想這么大的動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)6E的小個(gè)子，就知道動(dòng)力的體驗(yàn)了，剛開(kāi)始起步階段加速度很快，踩下去就有，上了80以后明顯加速度慢一些。
操控：
挺穩(wěn)的，跑高速之后真實(shí)的感受，上高速前感覺(jué)應(yīng)該會(huì)飄飄的感覺(jué)，車身小，有橫風(fēng)的時(shí)候沒(méi)信心。真的跑起來(lái)，跑到105左右吧，方向盤變得很緊實(shí)，底盤往下壓的感覺(jué)，我想應(yīng)該是電池包在底盤下面的原因，所以重心靠下才有這種感覺(jué)。
續(xù)航：目前開(kāi)的，每次都是充滿到15左右充電，算著剩余里程，每次的實(shí)際續(xù)航都在280以上，基本上每次都是這個(gè)水平，沒(méi)有拉下280過(guò)（高速除外），開(kāi)空調(diào)情況下續(xù)航肯定打折，打多少不知道，提車至今很涼快沒(méi)有開(kāi)過(guò)空調(diào)。
舒適：座椅舒服，厚實(shí)，還是皮質(zhì)的，減震給力，靜音型號(hào)，唯一影響舒適性的應(yīng)該就是空間了
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購(gòu)買時(shí)間2018年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
配置很豐富
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：整車的性價(jià)比比較高，預(yù)算是8萬(wàn)左右辦下來(lái)還花不完，沒(méi)有購(gòu)置稅，生了小幾千，買的頂配，這個(gè)配置放在油車?yán)锲鸫a10萬(wàn)以上的價(jià)格，性價(jià)比可以
缺點(diǎn)：沒(méi)有備胎�？臻g略小,不過(guò)價(jià)位在這擺著咱也不說(shuō)啥了。7萬(wàn)塊錢要啥自行車。要啥手表。還有就是車尾設(shè)計(jì)的給我感覺(jué)有點(diǎn)缺才
外觀：前面的設(shè)計(jì)很出彩，尤其是前臉，有科技感，無(wú)論是前臉造型還是雙色設(shè)計(jì)，都比較貼和我的心意。美中不足的就是后邊尾燈和尾部。和前面不能呼應(yīng)。感覺(jué)后面設(shè)計(jì)的太簡(jiǎn)單，太平了
內(nèi)飾：紅黑內(nèi)飾，挺好。雙縫線設(shè)計(jì)的。有夠裝比。我很喜歡。
空間：因?yàn)橐话愣际俏易约荷舷掳嚅_(kāi)自己是夠用的。因?yàn)楹笈挪蛔鋈恕＠瓥|西的時(shí)候直接就放到了。放到之后空間還挺大的。我身高174在前排的話，頭部和腿部都比較富裕，想怎么開(kāi)怎么來(lái)。后排的話就有點(diǎn)局促了。不過(guò)湊活用吧。
配置：配置齊全，氣囊,輪胎氣壓檢測(cè)。ABS和EBD都有。首先得開(kāi)著放心了。才敢入手，而且據(jù)說(shuō)高強(qiáng)度剛鋼用的也比別的車多。
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)不賴，雖然車有1噸3還多。一:上車開(kāi)起來(lái)真不賴比原來(lái)的燒油車強(qiáng)的不是一點(diǎn)半點(diǎn)里。和10大幾萬(wàn)的車動(dòng)力差不多。
操控：
操控性能算是比較滿意的地方。指向清晰。指哪打那。一點(diǎn)也不像喝7八閆的車。開(kāi)起來(lái)不散，路感特別好。底盤及懸架:底盤還可以，挺穩(wěn)的。整體性不錯(cuò)。急打轉(zhuǎn)向車身也穩(wěn)的住。
續(xù)航：天天上下班開(kāi)著空調(diào)也沒(méi)有具體測(cè)試過(guò)。不過(guò)300多公里在市區(qū)確實(shí)夠我用個(gè)3天5天的。
舒適：減速帶過(guò)濾的非常好，一點(diǎn)都沒(méi)有蹦的感覺(jué)，坐著很踏實(shí)。很舒服，而且車內(nèi)的空調(diào)溫度很讓我意外。涼風(fēng)比我原來(lái)的油車上的都快。噪音控制的還可以吧，因?yàn)槭怯秒姷碾姍C(jī)聲音非常小。車內(nèi)在90以上才能感覺(jué)到胎燥聲。
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購(gòu)買時(shí)間2018年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新能源汽車好操作，上路也不會(huì)限號(hào)，用來(lái)接送孩子再合適不過(guò)了,非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)用，比起燃油的車省錢也不少!另外，這款車的車身尺寸在同等價(jià)位的新能源汽車中也算是突出，性價(jià)比高，老人和孩子用的話，空間綽綽有余。而且有了車之后，除了接送孩子，平時(shí)父母想要自己去周邊玩玩的話，也方便很多。
缺點(diǎn)：江淮iev6e后備箱的可用空間相對(duì)比較小，能放的東西不多。不過(guò)，這車主要是讓父母幫我們用來(lái)接孩子的，所以平時(shí)也沒(méi)有那么多要在后備箱放的東西，基本上夠用，但是如果能再大些的話肯定就更完美了。
外觀：這款車的車身與外觀都很靈巧，車身不長(zhǎng)，平時(shí)開(kāi)車去外面的時(shí)候，停車會(huì)方便許多。大部分的時(shí)候是我爸爸接孩子帶孩子出去開(kāi)，老年人開(kāi)這款靈活的車更實(shí)用。
內(nèi)飾：因?yàn)樾履茉措妱?dòng)車價(jià)格不貴，所以當(dāng)時(shí)我和老公考慮這款車的時(shí)候，也沒(méi)想著里面內(nèi)飾會(huì)做的有多好，但江淮iev6e在內(nèi)飾上選用的全是環(huán)保材料，車內(nèi)沒(méi)有刺鼻的氣味，真的特別良心!內(nèi)飾的樣式做的也不錯(cuò)，反正我爸媽特別喜歡。
空間：上挑的車頂線條和尾翼保證了后排座位人的頭部空間，我老公一米八的身高坐在后排基本上也是可以的。設(shè)計(jì)的是四人座，如果周末出去，后排坐著父母帶個(gè)孩子短途也完全沒(méi)問(wèn)題，舒適性可以保證。
配置：代步來(lái)說(shuō)夠用的，但不適合跑高速，畢竟沒(méi)有ESP，市內(nèi)用配置綽綽有余，但我最喜歡的還是全車皮座椅，這個(gè)價(jià)格皮座椅沒(méi)想到
動(dòng)力：新能源車不用考慮換擋問(wèn)題，整體上起步穩(wěn)，動(dòng)力足，踩下去就有反應(yīng)，有的時(shí)候會(huì)有人加塞，最煩這一點(diǎn)，加速快了能直接杜絕被別人加塞的可能，哈哈，這個(gè)不建議經(jīng)常操作。
操控：
這款車方向盤的大小和握起來(lái)的手感很舒適，駕駛起來(lái)的感覺(jué)也是比較輕盈的， 而且在加速行駛的時(shí)候，車整體上很沉穩(wěn)。
續(xù)航：開(kāi)的續(xù)航跟官方標(biāo)的實(shí)際續(xù)航300差不多，如果路況好了，我覺(jué)得能達(dá)到320沒(méi)問(wèn)題，平時(shí)開(kāi)的激烈一些也就280左右，對(duì)我來(lái)說(shuō)這個(gè)續(xù)航很實(shí)用。
舒適：座椅是皮的，我就平時(shí)裸著沒(méi)有裝座椅套，我覺(jué)得真的沒(méi)必要，就享受皮座椅的舒適感，可能電池放在了底盤重心低，所以開(kāi)著比較穩(wěn)，
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購(gòu)買時(shí)間2018年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
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裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
配置很豐富
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：1、紅內(nèi)飾很贊~做工在同等價(jià)位的車?yán)镆菜惚容^細(xì)致的了，當(dāng)時(shí)也是被這個(gè)紅內(nèi)飾吸引的。2、體積小巧輕盈，很多狹小空間都能“鉆”。停車倒車都很方便，我現(xiàn)在基本能做到一把倒進(jìn)車庫(kù)。3、用車成本很低，非常適合市區(qū)駕駛�；ㄙM(fèi)也就是汽油車的十分之一， 解決了我這個(gè)月光族的開(kāi)支問(wèn)題哈哈!
缺點(diǎn)：1、后排空間較小，但平時(shí)基本上是一一個(gè)人上下班代步，所以問(wèn)題不大。2、側(cè)門板的皮子包裹不是很到位，感覺(jué)用時(shí)間長(zhǎng)皮子會(huì)皺。
外觀：車身有藍(lán)色的裝飾線條，讓人一眼便看出這是一輛與眾不同的電動(dòng)汽車。我本身對(duì)外觀不是特別在意，但iev6e的外觀讓我非常滿意了，小巧玲瓏，又帶著-種矯健。長(zhǎng)形車燈看上去也很運(yùn)動(dòng)，畢竟咱是運(yùn)動(dòng)版嘛!
內(nèi)飾：特別喜歡這個(gè)紅黑搭配的內(nèi)飾，顯得很精神，也很有特色，-點(diǎn)也不像五六萬(wàn)的車。T形的方向盤看上去也非常的別致。操作臺(tái)按鍵不是特別多，使用起來(lái)也很方便，還有鍍鉻條的點(diǎn)綴，所以看上去比較精致。中控屏幕是立起來(lái)的，很方便駕駛時(shí)觀察，要是再大一點(diǎn)就更好了。
空間：前排空間足夠，我身高174,坐進(jìn)去頭部還剩一拳呢!駕駛起來(lái)不憋屈。后排空間小了點(diǎn)，但畢竟車身尺寸在那里，所以不能對(duì)空間要求太高。后備箱放個(gè)旅行箱也是沒(méi)問(wèn)題的，如果需要放更多東西，可以把后排座椅放倒，裝載力還是很不錯(cuò)的,貌似兩廂車都能后排放倒增加空間哈!
配置：亮點(diǎn)很多，首先就是懸浮式中控屏，很有感覺(jué)很有檔次，座椅是皮質(zhì)的，都很好用，倒車影像，胎壓監(jiān)控，點(diǎn)個(gè)贊
動(dòng)力：因?yàn)橛须妱?dòng)機(jī)，加速很給力，超個(gè)車，踩個(gè)油門隨隨便便，很輕松。不過(guò)要選擇S檔位，E和L檔我基本不用，因?yàn)橄匏倭耍_(kāi)不起來(lái)的感覺(jué)。
操控：
方向盤比較輕盈，開(kāi)起來(lái)非常輕松!膀子一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得累，高速狀態(tài)下，方向盤會(huì)略微加重，聽(tīng)說(shuō)這樣更安全。
續(xù)航：續(xù)航還是不錯(cuò)的，充滿一次電跑300公里沒(méi)問(wèn)題，夠我使用一個(gè)禮拜了，城市里開(kāi)絕對(duì)足夠。比燒油的車節(jié)省很多，我簡(jiǎn)單算了下，一一個(gè)月充電花費(fèi)不到80元，太爽了哈!感覺(jué)電動(dòng)車肯定是未來(lái)趨勢(shì)，以后肯定大街上電動(dòng)車越來(lái)越多。
舒適：低速狀態(tài)下噪音比較小，方向盤摸起來(lái)手感也不錯(cuò)。但座椅包裹性一般，加上一個(gè)腰靠頭枕會(huì)好很多。整車減震效果不是特別好，過(guò)坑時(shí)比較顛，我將胎壓降到了2.2,好了點(diǎn)。這個(gè)車燈雖然是鹵素?zé)簦珟哥R，晚上開(kāi)車光線還是不錯(cuò)的，眼睛看路也不會(huì)很累。
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購(gòu)買時(shí)間2018年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
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裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
油耗很經(jīng)濟(jì)
優(yōu)點(diǎn)：買給老婆上下班代步用的，結(jié)果她不愿意開(kāi)，換我開(kāi)!平時(shí)工作比較忙，選擇新能源車除了價(jià)格便宜，不收購(gòu)置稅，說(shuō)白了就是圖個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠! 6E外觀和內(nèi)飾時(shí)尚簡(jiǎn)潔，好看，是我們喜歡的類型!
缺點(diǎn)：沒(méi)有備胎!萬(wàn)一要是扎釘子,只能叫拖車了!不方便
外觀：有點(diǎn)像迷你版的SUV,還有行李架!輪轂是鋁合金的看著比較運(yùn)動(dòng)!藍(lán)色的線條，看著就有種新能源的感覺(jué)，小巧玲瓏，很好看!這個(gè)因人而異吧，我看著就比較喜歡!車燈不夠亮，是LED車燈就好了!車漆有點(diǎn)薄，開(kāi)門的時(shí)候撞了下旁邊的車，然后就掉了一小塊漆!
內(nèi)飾：紅色的中控臺(tái)， 座椅也是紅色拼接的，很鮮艷，很前衛(wèi)!按鍵還有空調(diào)出風(fēng)口]的質(zhì)感很不錯(cuò)，沒(méi)有那種塑料感，用料還是不錯(cuò)的!還是女生更合適開(kāi)著車，以后要和老婆換回來(lái)
空間：我感覺(jué)空間夠用了,小兩口出去玩開(kāi)著方便!后排座三個(gè)人有點(diǎn)擠，總體空間還是夠用的!后備箱基本是空的，只有去超市買東西才會(huì)用上。儲(chǔ)物格偏少，駕駛證行駛證都沒(méi)地方放!放在副駕駛手套箱里不方便拿!
配置：配置都是一些實(shí)用的配置，比如倒車?yán)走_(dá)，胎壓監(jiān)控，中控屏，唯一就是沒(méi)有ESP，其他都滿意
動(dòng)力：起步超快，紅綠燈可以秒殺同排車。也許人家沒(méi)有和我比的意思吧!哈哈。后期加速就很平庸了，不過(guò)超車不用擔(dān)心，坐滿的時(shí)候起步會(huì)有慢些，動(dòng)力總體算是不錯(cuò)的!
操控：
沒(méi)有跑過(guò)高速，不知道會(huì)不會(huì)飄。只在高架上最快跑過(guò)80碼，比較穩(wěn)�？傮w來(lái)講開(kāi)著平順?lè)�(wěn)當(dāng)，過(guò)急彎也不會(huì)有甩尾的感覺(jué)。不過(guò)下雨天不敢開(kāi)得快，之前下雨天搶過(guò)紅綠燈開(kāi)得比較快，過(guò)斑馬線的時(shí)候，感覺(jué)車子滑了一下!
續(xù)航：至少280公里以上，公司離家十幾公里，-一個(gè)月充電沒(méi)幾次，充滿-次電可以跑10天左右，有時(shí)開(kāi)空調(diào)有時(shí)不開(kāi)空調(diào)!一個(gè)月用不到100塊錢電費(fèi)!公司聚餐同事喜歡蹭我車,油價(jià)漲的他們都舍不得開(kāi)車了!還是比汽油車省多了!
舒適：座椅包裹性挺好，坐著舒服，我老婆166CM腿部和頭部空間還行，我173坐后排腿部剛剛好!底盤濾震還不錯(cuò)，開(kāi)著有種柔柔的那種感覺(jué)!不會(huì)顛的不舒服!
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購(gòu)買時(shí)間2018年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
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安徽天成汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)著的舒適性比預(yù)料的要好，包括空間表現(xiàn)，噪音水平和底盤減震的舒適感，買之前還真沒(méi)有試駕，就是靠著感覺(jué)和外觀，真的開(kāi)了一段時(shí)間，表現(xiàn)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：后備箱的空間比較小，大一點(diǎn)的行李箱基本上放了一個(gè)就滿了，雖然有行李架，但是不怎么實(shí)用。
外觀：這個(gè)級(jí)別的電動(dòng)車?yán)铮矣X(jué)得是最漂亮的，從前臉，到輪轂，6E看著最時(shí)尚有現(xiàn)代感，耐看的類型。
內(nèi)飾：一分價(jià)錢一分貨，這個(gè)價(jià)格的內(nèi)飾6E還是以實(shí)用為主，大部分都是硬塑料，懸浮屏，按鍵，多功能方向盤用著順手，就是有時(shí)候手剎用著真不習(xí)慣。
空間：從外觀來(lái)看，覺(jué)得不大，但是坐進(jìn)去感覺(jué)空間上還能接受，前排沒(méi)問(wèn)題，都排坐人腿部空間小，幾指的空間，平時(shí)都是坐著小孩，老婆都在副駕駛，所以空間影響不大。
配置：頂配配置是6E四款車?yán)锩孀罡叩�，雷達(dá)，倒車影像，中控屏，胎壓監(jiān)控，皮座椅，多功能方向盤都到位了，座椅也可以放倒，現(xiàn)在就是覺(jué)得大燈鹵素的效果太差了。
動(dòng)力：適合家用的動(dòng)力，油門踩下去動(dòng)力響應(yīng)的很快，上下班偶爾短途開(kāi)車玩玩這個(gè)動(dòng)力足夠了，如果坐滿人開(kāi)著空調(diào)感覺(jué)動(dòng)力差一些。
操控：
方向盤指向比較精準(zhǔn)，電子助力手感輕盈，轉(zhuǎn)向半徑小，掉頭很輕松，iEV6E這個(gè)車主要還是家用，市區(qū)里面開(kāi)著代步，談不上啥特別厲害的操控吧
續(xù)航：買的運(yùn)動(dòng)版，標(biāo)的是310公里，真的開(kāi)起來(lái)差別不大，應(yīng)該能達(dá)到300，因?yàn)殡娏繘](méi)有開(kāi)完過(guò)，但剩余里程一算就出來(lái)了。
舒適：噪音小，電動(dòng)機(jī)很安靜，空間一定程度上影響了舒適性，但自己開(kāi)著還是很愜意的，后排乘客不舒服了
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購(gòu)買車型江淮iEV6E 2017款 iEV6E時(shí)光版
購(gòu)買時(shí)間2017年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
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安徽瑞森汽車貿(mào)易有限責(zé)任公司
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：總的來(lái)說(shuō)車子優(yōu)點(diǎn)就是省錢，好開(kāi)，好停車，空間對(duì)我來(lái)說(shuō)自己開(kāi)正好，平時(shí)除了同事朋友聚會(huì)也沒(méi)有帶過(guò)什么人，好停車是真的，不挑停車位
缺點(diǎn)：首先就是冬天續(xù)航減少，然后就是夏天冷風(fēng)不夠給力，在論壇看了，電動(dòng)車通病
外觀：從大燈，前臉和后尾部的設(shè)計(jì)來(lái)看，外觀就是mini靈動(dòng)的感覺(jué)，尤其是水滴形的大燈，比較耐看，側(cè)面看著比較小
內(nèi)飾：白色的內(nèi)飾，小清新的風(fēng)格，用料上除了白色的好像一層皮質(zhì)的材料外，其他都是熟料件，剛提車的時(shí)候有些異味，現(xiàn)在大太陽(yáng)的時(shí)候偶爾還能聞到
空間：我身高172，坐在主駕駛座椅調(diào)合適后，感覺(jué)也還行，腿部好一些，頭部基本上沒(méi)什么空間剩余了，后排只能應(yīng)個(gè)急乘坐，不過(guò)我平時(shí)上下班也很少帶人
配置：配置基本上沒(méi)什么可說(shuō)的，這個(gè)價(jià)位的配置除了倒車?yán)走_(dá)，上坡輔助和后視鏡加熱，鋁合金輪轂這些，其他沒(méi)有什么了，就是代步車的定位，唯一的不滿意的就是應(yīng)該有座椅高低調(diào)節(jié)的，這個(gè)沒(méi)有配置真的讓人無(wú)語(yǔ)
動(dòng)力：提速快，比燃油車的動(dòng)力響應(yīng)快一些，但是上了60以后，提速就很慢了
操控：
操控上就是開(kāi)著靈活，加速比較快，方向盤很輕，其他的代步車談不上什么特別的操控感
續(xù)航：現(xiàn)在基本是一周充兩次電，大概充滿一次電能跑150多公里吧，冬天的時(shí)候會(huì)少一些，跑高架的時(shí)候高一些，堵車又少一些，但基本上都在140,150左右
舒適：好開(kāi)，檔位很簡(jiǎn)單，比油車的自動(dòng)擋還簡(jiǎn)單，而且不會(huì)有頓挫感和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音這些
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購(gòu)買車型江淮iEV6E 2017款 iEV6E時(shí)光版
購(gòu)買時(shí)間2017年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
舒適性好
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車不需要掛藍(lán)牌，對(duì)沒(méi)指標(biāo)的我來(lái)說(shuō)這點(diǎn)非常重要。
缺點(diǎn)：空間比較小，對(duì)后排乘客來(lái)說(shuō)比較不舒服
外觀：外觀非�？�，車造型非常別致。雖然小巧，但是靈活
內(nèi)飾：紅黑的內(nèi)飾風(fēng)格，看著很有個(gè)性，有皮質(zhì)的材料，手感可以
空間：空間不大，最多只能坐四個(gè)人，我身高172坐著還可以，大個(gè)子估計(jì)會(huì)憋屈一些
配置：代步對(duì)配置要求不高，主要就是上下班，不會(huì)去跑高速之類的
動(dòng)力：因?yàn)檐嚿硇�，所以加速很快，市區(qū)內(nèi)跑沒(méi)任何問(wèn)題
操控：
轉(zhuǎn)向非常輕盈，而且方向很準(zhǔn)，摸上去手感非常不錯(cuò)，平時(shí)的市區(qū)內(nèi)的代步完全沒(méi)問(wèn)題
續(xù)航：續(xù)航用了將近一年，沒(méi)有什么減少，這個(gè)必須好評(píng)
舒適：因?yàn)槭请妱?dòng)的，所以噪音比較小，但是車身小所以空間不是很舒服
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購(gòu)買車型江淮iEV6E 2018款 升級(jí)版 iEV6E 豪華智能型
購(gòu)買時(shí)間2018年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.85萬(wàn)元
耗 電 量15.5kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，操控精準(zhǔn)，經(jīng)濟(jì)性較強(qiáng)。
缺點(diǎn)：就是續(xù)航里程有點(diǎn)短，還沒(méi)有達(dá)到300。
外觀：從前看很大氣，從后看車很小，這個(gè)很洋氣，前后兩種感受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面沒(méi)有什么特別的亮點(diǎn)值得說(shuō)的。
空間：平時(shí)就是2個(gè)人坐，空間妥妥的。
配置：配置方面日�；緣蛴茫ㄒ坏牟蛔憔褪菦](méi)有配備無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)人系統(tǒng)。
動(dòng)力：動(dòng)力一般般吧，但是也足夠用了，畢竟不是用來(lái)飆車的，沒(méi)有那么高要求。
操控：
操控比較精準(zhǔn)舒適，方向盤握感很好。
續(xù)航：續(xù)航里程不是很長(zhǎng)，就適合短途駕駛，平均每百公里15.5度電。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，仿皮座椅包裹性還可以，軟硬適中，駕駛起來(lái)沒(méi)有什么噪音。
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購(gòu)買時(shí)間2018年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買商家
合肥力勝汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車底盤感覺(jué)非常扎實(shí)，前段時(shí)間跑90，因?yàn)閯傞_(kāi)這個(gè)車，所以沒(méi)敢再提速，但在整個(gè)這個(gè)速度區(qū)間范圍感覺(jué)這個(gè)車還非常平穩(wěn)。平時(shí)這個(gè)車感覺(jué)非常輕快，如果速度超60之后，感覺(jué)方向阻尼感會(huì)點(diǎn)點(diǎn)變重，重之后感覺(jué)整個(gè)車轉(zhuǎn)向會(huì)沉穩(wěn)些，這樣做也有好處，一方面能夠讓指向做到精準(zhǔn)，另方面在行駛時(shí)候也可以讓車子安全，我自己認(rèn)為這種調(diào)校還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不滿意就是空間一般，平時(shí)兩個(gè)人還行，全家人用話肯定也較急促。
外觀：車造型時(shí)尚看，尤其是前臉，藍(lán)色點(diǎn)綴恰到好處，車身緊湊，整個(gè)車觀感覺(jué)精致。
內(nèi)飾：跟外觀一樣，很有新鮮感，內(nèi)飾時(shí)尚簡(jiǎn)約，做工用料感覺(jué)都錯(cuò)。
空間：車身不大，空間上也屬于很緊湊的感覺(jué)，坐四個(gè)人很舒服，但有時(shí)候坐滿了5個(gè)人，那就有點(diǎn)擠了，儲(chǔ)物空間還可以，后備箱平時(shí)也不怎么遠(yuǎn)行
配置：我買的高配，需要的配置都有了，胎壓監(jiān)測(cè)，中控屏幕，皮質(zhì)座椅這些
動(dòng)力：提速很快，這點(diǎn)沒(méi)法說(shuō)，紅綠燈提速效果立馬出來(lái)了，
操控：
平時(shí)在市區(qū)用得多，感覺(jué)市區(qū)挺靈活，方向阻尼調(diào)的很不錯(cuò)，尤其它轉(zhuǎn)向感特別細(xì)膩，這點(diǎn)我非常喜歡。這款車日常駕駛起感覺(jué)操還非常順，方向轉(zhuǎn)向輕盈，合適，而且我去感錯(cuò)。
續(xù)航：一般20的時(shí)候我就要充電，一次跑個(gè)260公里以上很隨意，平時(shí)基本上一周充一次，我覺(jué)得不麻煩，就是上下班代步
舒適：電動(dòng)車的好處就是噪音比較小，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，很安靜，車身緊湊操控性非常好，。
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