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購買時間2018年09月
購買地點安徽 馬鞍山
購買商家
馬鞍山順馬汽車銷售服務有限公司
裸車價格15.00萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：車型屬于運動的類型，大小適合家庭代步。最主要的是車子很好養(yǎng)，充電幾十塊錢能跑300公里左右，一公里算起來的成本油車的五分之一左右，而且保養(yǎng)周期也比較長，主要就是保險花錢，一年省大幾千沒問題。
缺點：能量回收的時候車輛會有拖拽感，一聳一聳的讓人有點不舒服，其他的都還滿意
外觀：精品小suv造型,外觀時尚年輕，車身雖然小但是設計的精美耐看，小小的前臉有立體感層次感，買之前對比了升級版，運動版的外觀好看太多了感覺，車身各處的藍色裝飾條和前臉蜂巢式格柵很有好感，大燈日間行車的亮著的時候大燈很傳神。
內飾：中控紅黑配色加上我自己買的紅黑方向盤套，絕配，內飾的做工感覺還可以，有少量的是皮質的和軟材料，做工屬于平均水平吧
空間：我體型偏瘦，身高172，坐在主駕駛我開著感覺空間綽綽有余，后排的空間有限，我還沒有體驗過也很少坐人，副駕駛空間也可以。后備箱不大，一兩個行李箱就滿了
配置：有皮質座椅，有中控懸浮屏，有倒車影像倒車雷達，有多功能方向盤。。。如果只是市區(qū)內代步這些配置完全夠用，如果是跑高速的的話，少了ESP。
動力：電動車提速就是快，很靈敏輕快，等紅燈總是第一一個出去，而且沒有了變速箱動力輸出很穩(wěn)定，只有能量回收的時候會有些拖拽感，有點不舒服
操控：
操控感覺最好的就是底盤的質感，轉彎的時候側傾很小，車身穩(wěn)當靈活，然后就是方向盤指向精準，指哪打哪，我是新手上手絕對快
續(xù)航：平均一度電能跑8公里左右，具體還看坐了幾個人和路況，充電的話晚上插在空調插座，對于我來說這就夠用了，真心不錯，我每天開到單位充電樁充電，也很快，電費很便宜，夸張點說，相對油車來說基本上算是使用零成本!
舒適：座椅是皮的坐著還可以，所以我就裸著沒有帶套反正也不是多么好的車，噪音主要是輪胎噪音和風噪，至于大家說的電流聲啥的，我是感覺不到，噪音方面比油車小多了。
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購買時間2018年07月
購買地點江蘇 常州
購買商家
常州經(jīng)銷商
裸車價格15.00萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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車主印象：
操控感強
推薦
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優(yōu)點：這個車平時我在市區(qū)用的比較多,感覺作為一款日常家用車來講在市區(qū)代步使用還是非常方便的。高速上非常穩(wěn)，最高速度可以跑到110，整個車的底盤表現(xiàn)非常扎實，絲毫沒有發(fā)飄現(xiàn)象，
缺點：不滿意的就是乘坐空間小了一些，尤其是后排的空間，太局限了
外觀：6e的外觀直接影響了我的選擇，第一眼感覺就是電動車，車身多處藍色的裝飾很明顯有新能源的屬性，整體看上去非常的小巧可愛，車身的造型非常時尚，白色的外觀看起來挺精神的。
內飾：這個車內飾采用了紅色和黑色兩種顏色進行搭配，看起來非常的精致,這點我感覺非常的喜歡，方向盤包裹的材料軟硬適中，握感不錯。懸浮屏是亮點，雖然小了點，但是提升了檔次。
空間：軸距2米4不到，車長3米6，本身就是小型車，所以車內的空間比較小，駕駛座位還可以，第二排空間感覺有些壓抑。規(guī)定的只能坐4個人，但是偶爾五個人應付一下也沒啥
配置：配置最大的亮點就是有胎壓監(jiān)控和皮質座椅，一個安全一個舒服，最大的不滿意就是沒有ESP，其他的配置感覺都還行
動力：電動車的動力還是不錯的，而且沒有啥頓挫感，只有能量回收的時候會有些拖拽感，加速快市區(qū)感覺絕對夠用，但是后勁不太足，尤其是超車的時候加速就會很慢了。
操控：
這個車，上了高速之后感覺方向盤會變得更重-些，感覺這種設計處理的還是不錯的，因為變重之后在高速上行車感覺會更更精準一些，而且有利于提高高速行車的穩(wěn)定性。平時在市區(qū)開著我感覺非常的靈活。
續(xù)航：這車的續(xù)航能力充一次電能跑個300公里左右完全沒問題，官方宣傳的390公里的要求太苛刻了，必須60等速跑，如果路況好一些，紅綠燈少一些，在E模式的情況下跑個320還是沒問題的，主要看路況和紅綠燈多不多
舒適：舒適性感覺還是非常不錯的，噪音非常小，因為沒有了發(fā)動機最多是電機的聲音，高速駕駛起來轉向感覺特別沉穩(wěn)，轉向也并不是很費力，電動助力系統(tǒng)起到了相當重要的作用。
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購買時間2018年05月
購買地點安徽 合肥
購買商家
安徽天成汽車貿易有限公司
裸車價格11.00萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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推薦
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優(yōu)點：省錢!純電動真的很省錢，充一次電能跑150公里左右，開空調也能跑120公里左右，上下班無壓力（公司離家單程20多公里）。加速特別給力，0-60不輸1.8t,綠燈一亮地板油基本能讓別人只看得見尾燈。 安靜，沒有發(fā)動機聲音，路上只有輪噪和風噪，高端大氣上檔次。質保期超長（8年或15萬公里），4s店服務也很好，能積極處理問題，售后服務部有美女
缺點：光近處看不見。
外觀：外觀個人覺得還可以，自己動手貼了改色膜，很有自己的個性，走路上看不到跟我一樣的，雖然小了些但是很秀氣 靈活
內飾：內飾的顏色很好看，紅色搭配黑色的顏色，很有朝氣，如果是純黑的就會差點意思，設計的風格也是年輕化，符合我的審美，簡潔，有個性，立體感，然后按鍵啥的上手快
空間：本人180的身高，90公斤，前排無壓力后排勉勉強強能坐，頭部空間充足，腿就有點難受了（大長腿） ,短途還行，時間長了受不了，平時，上班就-一個人用，周末和老婆逛街也就兩個人，后排基本都是堆東西，應急能坐人，常常要坐人的建議買大點的車吧。
配置：我買的時光版，價格很便宜，也算是低配的，所以配置不是很高，也沒有快充頭，對比價格，配置一般吧，但起碼比我之前開的兩個輪的愛瑪配置高，哈哈哈
動力：很給力。提速很快，0-60堪比1.8t，路上超車無壓力，電子限速到106,感覺比我以前的1.5自吸手動長城給力多了，以前上班路上基本30分鐘，現(xiàn)在20多分鐘就到了。開空調對動力基本沒有影響，只是影響續(xù)航。
操控：
方向盤低速很輕，一一個指頭就可以操縱，高速變重，很穩(wěn)定，車重也重，那么小的車有1.2頓，基本不會飄。剎車也不錯, 雖然是前碟后鼓，但是這種車也足夠了，而且有強大的動能回收系統(tǒng)，開熟了基本不用踩剎車，就是輪胎抓地力稍弱，大力剎車會打滑。懸掛偏軟，舒適性不錯，支撐力不足，大角度轉彎時側傾比較厲害
續(xù)航：儀表盤顯示的電星很準確，150公里左右基本能跑到，本人開車比較激進，喜歡大油門急加速，反正充電便宜。就是充電時間長了點，用到只剩1 5的電充滿要七八個小時。
舒適：懸掛偏軟，過減速帶車輪跳動比較明顯，舒適性還不錯。座椅比較矮，坐姿低，女司機開車要準備坐墊，不然看不到車頭，前排座椅包裹性還行，后排座椅墊薄了，還好我不用坐后排
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購買時間2018年07月
購買地點安徽 合肥
購買商家
裸車價格15.00萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評分
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車主印象：
舒適性好
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優(yōu)點：動力強勁，提速快，空調比燃油車制冷效果還好。底盤相比其他品牌更穩(wěn),行駛過程中覺得更舒適。內飾環(huán)保無異味，全軟包，紅黑相間的色彩搭配更高端大氣上檔次。最主要的是7萬左右的年，續(xù)航350公里，遠程無憂!
缺點：那就是空間，坐滿人的時候還是感覺非常小，比較拘束，尤其是后排的腿部空間，伸展不開，小孩還好些，短途沒問題，長途跑會有些累人
外觀：外觀還行，前臉看著很精神時尚，從大燈，霧燈，進氣格柵的設計到側面懸浮頂，都很耐看，日間行車燈點亮的效果很帶感
內飾：簡潔優(yōu)雅，黑紅相間，時尚大方不壓抑，全軟包，材料環(huán)保無異味，是我喜歡的風格!有多功能方向盤，手機互聯(lián)，操作方便，非常滿意!
空間：身高1.75米駕駛，頭頂離車頂還有一拳， 5門4座，比較寬敞，全家出游時后排有點局促，180的弟弟坐著有點不舒服，下車是會踢到門 框，后備箱顯得比較小，最多一個行李箱，不過好在后排可以放倒，關鍵的時候放倒后能應付應付。
配置：配置基本上都很滿意，因為照顧的很周全，比如胎壓監(jiān)控，倒車影像，藍牙電話，APP控制這些，尤其是胎壓監(jiān)控太實用了，安全嘛，能避免不好的事。
動力：車身重但馬力大，起步快，跑起來也非常的靈活，一句話概括，動力十足，城市中的小馬達，如果對比燃油車，我覺得動力的感覺可以跟1.5T的自吸有的比
操控：
方向盤捎有虛位，手感很輕，剎車靈敏，沒踩一下還有能是回收， 大屏清晰顯示，又變相省了剎車片錢，很好!
續(xù)航：上下班使用，大概因為有能量回收，也沒多顯得很耗電，每天行駛60公里， 5天充一次電，平均都在300公里左右，平時兩個城市之間短途出游也沒啥問題，真省了很多錢呀!
舒適：懸架偏舒適，過減速帶震感較小，關鍵噪音非常小，沒有了發(fā)動機只有輪胎的噪音，所以這種感覺很舒適!
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購買時間2018年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.55萬元
耗 電 量13.7kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較經(jīng)濟實用的車，價格很實惠，配置也不少，性價比挺高的吧
缺點：空間不是很好，有點小，動力表現(xiàn)很一般
外觀：外觀有人說丑有人說好看，具體還是要看個人喜歡吧，我是覺得挺不錯的。
內飾：內飾簡單實用，中控大屏增加檔次，不過塑料感還是比較強
空間：空間不算很好，前排空間剛剛夠用，腿部空間和頭部表現(xiàn)滿意，后備箱不大。
配置：配置不是很好，不過基本的配置還是有的，倒車雷達、倒車影像挺實用的
動力：動力不算太好，但也不能說很肉吧，瞬間加速沒有很多的力
操控：
操控只能說還能開，方向盤也不會太重，想要多好那是不可能的
續(xù)航：電耗可以，百公里電耗在14個左右，這個電耗表現(xiàn)挺不錯的
舒適：舒適性就不要想太多了，這個價格的車純屬代步吧
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購買時間2018年08月
購買地點安徽 合肥
購買商家
裸車價格15.00萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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車主印象：
動力很充沛
舒適性好
推薦
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優(yōu)點：買來最為代步的，代步這塊上算是很滿意，續(xù)航300多夠長，乘坐也舒服，駕駛的感覺很靈活，尤其是方向盤，很輕很好駕馭
缺點：這個車的乘坐空間比較小，全家人用的話肯定有點擁擠了，長時間坐著后排都說不好受
外觀：第一眼看到6E，我覺得車整體的造型比較洋氣，時尚，前臉一圈藍色的線條有點超前的科技感，對外觀來說就是蘿卜白菜各有所愛，總體來說我還是比較認可的。
內飾：內飾設計風格感覺偏向于簡約了，一個T形的中控臺，亮點就是紅黑的內飾搭配，其他沒有多余的設計。
空間：買來的代步的，空間也就是為代步設計的，后排偶爾坐人短途沒啥問題，超過一個小時坐著就感到很累人了，但平時兩個人使用完全可以。
配置：麻雀雖小五臟俱全，胎壓監(jiān)測、倒車雷達、百度Car-life、PM2.5過濾、這些該有的都有了，不必要的也有了，用起來很順心
動力：動力還看模式和個人操作，S檔的起步很快，E和L明顯差一些，不過平時開就E就行，沒必要那么強的爆發(fā)力，但速度快之后提速較慢，都是這樣的。
操控：
方向盤阻尼表現(xiàn)恰到好處，打起來感覺非常細膩，轉向感有質感不是松松垮垮的那種，這點我喜歡。非常輕快，但速度超80以后，助力轉向會感覺沉一些，重之后感覺車子表現(xiàn)非常沉穩(wěn)，尤其變道時候轉向精準，對于日常行車安全還是非常有幫助的。
續(xù)航：基本上一周一次電，跑260左右，還剩百分之十幾吧，全部跑完能有將近300，沒試過，也沒必要試
舒適：內飾耐看，做進去都有舒服的感覺，座椅是皮的，觸感還可以不用加座椅套了，車身小所有座椅也相對的小一些，所以包裹性不是很到位
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購買時間2018年08月
購買地點安徽 宿州
購買商家
裸車價格15.00萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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車主印象：
配置很豐富
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：車子小好停車，好用，省錢，動力足夠。車子雖然小，但內部空間夠用，偶爾擠個幾個人也能應急。內飾外觀都漂亮，做工也不錯，在買時候對比了北汽EC，那個內飾太廉價，看一眼就立馬PASS，iEV6E的紅黑配色騷氣。
缺點：吐槽點就是充電時間，官方宣稱時間要8小時，一般充滿要10個時左右，不知道是不是我的操作不對，反正就是感覺跟官方比慢了點
外觀：外觀呆萌可愛，雖然小一些但覺得很干凈自然，我的印象是在之前悅悅的基礎上開發(fā)的，但個人感覺外觀比悅悅好看太多了，給設計師點個贊
內飾：可以說超出預期，沒想到6萬車能把內飾做這么精致，儀表臺還有皮質包裹，紅黑配色耐看，不會產(chǎn)生審美疲勞，哈哈哈
空間：最多的就是兩個人乘坐，平常就我一個人，因為后排不怎么坐人我都是座椅往后隨便調節(jié)，所以空間對我而言足夠用
配置：配置有倒車視頻，中控屏，皮座椅，多功能方向盤，很全了，基本日常常用的都有了，唯一沒有的我又需要的大概就是ESP了
動力：動力三種模式下分別有不同的動力反饋，S模式下動力最好，動力的輸出很靈敏，急加速有推背感，E和L就比較常規(guī)了，但平時開著覺得還是E模式最舒服節(jié)能
操控：
方向盤很有回力，自己回位的很到位，打起來的重量也比較輕，單手操作起來不費力，最要吐槽的一點就是不踩油門的時候拖拽感有點明顯，讓人不舒服。
續(xù)航：官方310，也沒試過電量跑到?jīng)]，具體跑多少不好說，但我覺得絕對在280以上吧，每天要走高架路面，一般跟標定的差不多，60的時候非常省
舒適：這個價位要求也不多，代步為主，但總體還挺滿意，空調空間噪音都讓人很舒服，座椅還有點包裹性
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購買時間2018年08月
購買地點安徽 合肥
購買商家
合肥祥悅汽車銷售服務有限公司
裸車價格15.00萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子行駛中的過程中很安靜，是真安靜，然后就是提速快，S檔超車很迅速，還有一點就是電池保8年15萬公里，我覺得完全算是終身電池質保了，我頂多用個三五年就換了。
缺點：百分之20以后充電太慢,不過在家整晚充電，可以忽略
外觀：外觀給我的感覺就是小巧靈活但很時尚，全車的做工不錯，接縫很細致，白色感覺比其他顏色好看，關鍵有劃痕好配色，輪轂是15寸的設計比較好看，有力量感，我自己比較喜歡輪轂，能給車的氣質增色不少。
內飾：配色很年輕，紅色的很精神，符合我的年齡審美，內飾設計風格還不錯，我挺喜歡，按鍵都不錯，挺順手。剛提車的內飾異味多少有些，開車前先通風。
空間：我身高1米75，離車頂2拳距離，這個車車頂高，基本不會有壓頭的感覺，兩個大人兩個孩子，無壓力。因為是4座車，目前還沒坐過5個人，后備箱挺小的，沒有備胎，隨車贈送了補胎液和充氣，希望不會用到吧。
配置：平時我經(jīng)常用的也就是倒車影像和藍牙聽聽歌曲，其他配置用的不多，但有比沒有好多了，比如胎壓監(jiān)控，比如日間行車燈，這都是安全配置，當然越多越好。
動力：提速非�？欤灰闵岬秒�，市區(qū)超車無壓力。但是有次倒車，有個不到10公分的便道坎，后輪過去了，前輪過不去，尷尬。倒車遇到坎不能停，一停車，前輪就過不去了。不過，習慣了就好解決。s檔超車無壓力，基本起步超車，不會有信心不足的時候。
操控：
方向很輕，其他車開慣了,很容易打到頭，懸掛偏硬，底盤高，過坑洼路還是不錯的。前進的脫困能力不錯，倒車的脫困較弱
續(xù)航：目前我充滿電s檔續(xù)航297公里，E檔續(xù)航307公里,L檔續(xù)航377公里，雖然都都沒有達到廠家說的理想390公里和綜合續(xù)航310公里，但續(xù)航真的不錯，基本跟廠家說的一致，能完全滿足我的用車，一周之內完全不用充電。
舒適：外觀上是迷你suv的造型 , 懸架偏硬, 底盤高，座椅的舒適度還不錯，包裹也不錯，后排沒坐過呢不清楚。噪音也就是胎噪和電流聲，平時低速的時候車內太安靜，車身有一-點異響都能聽到。
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購買時間2018年09月
購買地點安徽 合肥
購買商家
裸車價格15.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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車主印象：
配置很豐富
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：新車基本沒有啥異味，提車回來把塑料膜撕掉之后，第二天開沒有明顯的甲醛味。然后就是續(xù)航長，電池容量和技術以及內飾，我覺得秒殺同級別幾款。
缺點：18年后沒有導航和語音控制了，雖然有些雞肋，倒可以豐富可玩性
外觀：外觀顏色上我選擇了最引人注目騷氣的紅色，哈哈，為了等紅色的還多等了一個月才提車，不過符合我的審美，就是要個性引人注目，紅色的感覺比白色看著大氣些，滿大街的白色不體現(xiàn)個性，外觀造型設計比較親民耐看，前臉側面都比較常規(guī)但是有新意，不像有些車型比較怪異，不符合大眾審美
內飾：我的是后來出的全黑內飾，大部分車友是紅黑的內飾，但我覺得純黑的內飾看著更舒服些，外觀紅色的再搞個紅黑的內飾真的丑了，我們不一樣，更耐看。
空間：4座車，不過平時坐著五個人完全沒問題，后排不友好，但是兩個大人一個小孩出去應付著算合適，電池大吧所以后排空間占據(jù)了。前排完全可以，買菜接孩足夠
配置：頂配版本，配置除了ESP之外十幾萬油車的配置6E都有了，我舉幾個例子，四玻璃一鍵升降，胎壓監(jiān)控，中控懸浮屏，倒車影像，皮座椅，多功能方向盤。。。等等，夠用了
動力：電車沒得說，肯定比同價位油車加速快，沒有油車變速箱的升降檔操作，不存在頓挫，所以開著的體驗很棒，開過之后對油車沒好感
操控：
操控上帶能量回收功能，廠家說的單踏板回收，簡單的說就是加油跑收油回收電能，但是有力度的，全放開時回收力度最大。20是跑和回收的臨界。這和普通3級可調拖拽是兩個概念，自行理解。實際開車很好用，可以基本不用剎車。相信男同胞們可以很快領悟的。
續(xù)航：基本符合廠家說的，300左右，看怎么開了，看用什么模式了，看路況了，綜合起來300還是沒有任何問題的。
舒適：為啥說稱職的買菜車，就是舒適感好，尤其是新車異味小，我進過很多新車，這個確實小不是吹，可以忽略不計，不影響孩子家人，然后就是噪音小，坐著舒服。
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購買時間2018年09月
購買地點安徽 阜陽
購買商家
裸車價格15.00萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程290公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：優(yōu)點就是內飾和動力，內飾設計很喜歡，當初看了幾款車同級別也就6E能看上眼，紅黑的設計很年輕時尚，越看越喜歡的類型。動力加速很快，在4S試駕過幾次，動力印象深刻，加速很快，S檔有勁，感覺比燃油車動力還要平順。
缺點：車輪的尺寸太小了，然后就是制冷比較慢吧，而且制冷的情況下電量下的很快，所以空調平時不敢怎么用，能不用盡量不用
外觀：外觀我很喜歡，小巧但是又比較時尚，尤其是前臉的設計，藍色的搭配恰到好處，看著比較舒服又立體感，不像一些電動車直接前臉無進氣口設計，看著很怪異，6E外觀有個性
內飾：內飾風格很滿意，特別是紅黑的設計很年輕時尚，越看越喜歡的類型，而且部分用料是皮質的，這個價位很良心，點贊
空間：我身高175，坐在前排不會感覺擁擠，反而覺得挺寬敞的，但是后排空間就比較局促了。整體而言，這個價位的車，空間還是比較滿意的，儲物空間比較滿意，放手機和水什么都設計挺好
配置：對比價格，配置了倒車影像，胎壓監(jiān)控，皮座椅，中控懸浮屏，還算夠意思，這個配置很滿意了，跟很多合資十幾萬的差不多
動力：動力很滿意，開了s檔之后加速很好，當然續(xù)航也相應少了，大概充滿只能跑150公里左右。其他的E檔的話是動力和續(xù)航的均衡，加速不錯。
操控：
操控性很好，方向盤很輕，稍微有一些虛位，因為電池比較重又在底盤，所以跑起來穩(wěn)定性比較好
續(xù)航：目前從提車到現(xiàn)在行駛1200公里，充滿電的情況下可以跑到290公里左右，開E檔位。我是綜合路況，市區(qū)一半郊區(qū)-半,對于電耗還算滿意。我有缺電焦慮，所以基本到百分之三十就會充電，呵呵
舒適：舒適型也不錯，不過總的來說還是適合城市路況，跑的快了噪音尤其是輪胎噪音有點大，不適合爛路
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