一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
后排空間巨大(703)+1 霸氣(536)+1 操控很線性(412)+1 內(nèi)飾豪華(240)+1 鑰匙霸氣(195)+1 黑科技吸引人(139)+1 帥(109)+1缺點:
內(nèi)飾沒進步(315)+1 座椅有點硬(300)+1 設(shè)計有點老氣(300)+1 價格太貴(203)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2020年01月
購買地點山東 青島
裸車價格93.05萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5830公里
綜合評分
|
購買時間2020年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格94.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
購買時間2019年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格93.30萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程28880公里
綜合評分
|
購買時間2020年08月
購買地點福建 福州
裸車價格94.90萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
|
購買時間2020年12月
購買地點河北 滄州
裸車價格93.20萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
購買時間2020年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格93.55萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程840公里
綜合評分
|
購買時間2020年06月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格92.85萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4882公里
綜合評分
|
優(yōu)點:本來打算買540i的,因為訂車太久,訂車超過五個月沒有分到540i配額,在這當(dāng)中4S店里來了這臺740現(xiàn)車,價格也在可以接受范圍內(nèi),就加20幾w買了這個740現(xiàn)車,開始覺得車太長可能駕乘感受不會那么好,但是寶馬還是寶馬,哪怕是740,這開起來還是杠杠的,提速快,跑高速穩(wěn),轉(zhuǎn)彎還是很靈活的,不會覺得自己開的車很大,識別度比起5系還是高很多,做生意,開7系比五系有用吧,本不想那么高調(diào),車的價格在那,有時還是會給自己帶來不少話語權(quán)。說實話,可能是車太靈活感覺不到大,或是沒有開慣這么長寬的車,對車身寬度估計不足,右前輪轂刮了兩次,對車身長度估計不足,太早轉(zhuǎn)彎右后輪轂刮了兩次?
|
購買時間2020年07月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格93.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
購買時間2020年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格92.80萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程911公里
綜合評分
|
購買時間2020年07月
購買地點湖北 十堰
裸車價格93.25萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程11455公里
綜合評分
|
優(yōu)點:先說一下,本文所述屬個人觀點,不喜勿噴,本人有一臺W222 V8的奔馳S500,所以這只是我自己對奔馳S和寶馬7系的感受和理解。 操控:在操控上可以說是完爆奔馳S級了,方向盤的指向很準(zhǔn)確,寶馬在調(diào)教上比奔馳S更加的運動,3.0后驅(qū)的推背感很強,方向盤會比奔馳S更輕一些。 內(nèi)飾方面:寶馬7系已經(jīng)在用料上做的很足,手能摸到的所有地方都是皮,包括扶手里面都是,全車都用的真皮。在內(nèi)飾的設(shè)計上也能看出已經(jīng)很努力了。 寶馬的id7功能和設(shè)計都很簡潔,在車機里甚至有G值表和馬力扭力圖,甚至還有自帶的彈射模式,車機觸屏反應(yīng)流暢度也無可挑剔。 外觀方面:寶馬的大鼻子算是很有爭議,我個人認為特別好看,非常對年輕人的胃口,尾部就沒什么好說的了,貫穿式尾燈,公認的好看,740標(biāo)配M的20寸輪轂也很良心。 舒適型:寶馬標(biāo)配的20寸倍耐力防爆胎導(dǎo)致車很吵很顛,我個人是建議換普通胎,如果平常喜歡激烈駕駛的,建議可以更換米其林的ps4s或者ps4,如果追求舒適的可以更換米其林的primacy4,大家也可以更換普通胎嘗試一下,更換了之后簡直就是兩臺不同的車,也能有效的減少輪胎鼓包的幾率,各方面的優(yōu)點是比防爆胎多得多,但是壞處就是爆胎了不能走了。 M套件的排氣聲很大,冷啟動很爽,熱車后啟動會伴隨一點放炮聲(熱啟動含著油門到4k轉(zhuǎn)有驚喜)。
|
奧迪A8L新能源
ACS 7系
謳歌RLX
新主席
Lorinser MAYBACH S650
泰卡特 T9
IMSA 邁巴赫S級
IMSA S級
寶沃BX5
思域
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包