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凱迪拉克SRX
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格44.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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舒適：前排座椅個性調(diào)節(jié)完很舒服，長途駕駛時滋潤的你能犯困。后排不能調(diào)節(jié)是一個小小的遺憾，沒有過梁讓后排中間的乘客十分愜意，躺下也是能酣然入夢。前排的座椅加熱目前沒有體驗，據(jù)老婆反映實在是一項貼臀的配置，對付大姨媽的的利器。因為銀子的原因沒有體驗座椅通風的資格，細細想想也定然是爽到不得了的感受。全車座椅的用料本人很喜歡，手感細膩，沒有異味，表揚下下。關(guān)于噪音，有通用宣傳的高級降噪技術(shù)還用我多說？
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購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格48.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格48.98萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年03月
購買地點四川 瀘州
裸車價格52.00萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格41.33萬元
平均油耗16.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：前排座椅個性調(diào)節(jié)完很舒服，長途駕駛時滋潤的你能犯困。后排不能調(diào)節(jié)是一個小小的遺憾，沒有過梁讓后排中間的乘客十分愜意，躺下也是能酣然入夢。前排的座椅加熱目前沒有體驗，據(jù)老婆反映實在是一項貼臀的配置，對付大姨媽的的利器。因為銀子的原因沒有體驗座椅通風的資格，細細想想也定然是爽到不得了的感受。全車座椅的用料本人很喜歡，手感細膩，沒有異味，表揚下下。關(guān)于噪音，有通用宣傳的高級降噪技術(shù)還用我多說？
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格42.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：前排座椅個性調(diào)節(jié)完很舒服，長途駕駛時滋潤的你能犯困。后排不能調(diào)節(jié)是一個小小的遺憾，沒有過梁讓后排中間的乘客十分愜意，躺下也是能酣然入夢。前排的座椅加熱目前沒有體驗，據(jù)老婆反映實在是一項貼臀的配置，對付大姨媽的的利器。因為銀子的原因沒有體驗座椅通風的資格，細細想想也定然是爽到不得了的感受。全車座椅的用料本人很喜歡，手感細膩，沒有異味，表揚下下。關(guān)于噪音，有通用宣傳的高級降噪技術(shù)還用我多說？
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購買時間2013年03月
購買地點山東 濰坊
裸車價格50.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格44.00萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程109627公里
綜合評分
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舒適：凱迪拉克主打的舒適性毋庸置疑，為對比之前特意接觸了下親戚的Q5和鄰居的X3等，相比其他suv，srx在高速上的優(yōu)勢就體現(xiàn)得淋漓盡致了；無電磁懸掛的話，對路面的顛簸中等；至于隔音方面讓思域折磨的，已經(jīng)很滿意了。人品好暫時沒遇到剎車異響、車內(nèi)異響啥的。我一“開的拉客”的，上凱迪拉克哈欠連天~~~~~尤其喜歡那個座椅上的可伸縮腿撐、腰撐。遺憾木有后排前后調(diào)節(jié)。
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購買時間2013年05月
購買地點山東 日照
裸車價格45.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：前排座椅個性調(diào)節(jié)完很舒服，長途駕駛時滋潤的你能犯困。后排不能調(diào)節(jié)是一個小小的遺憾，沒有過梁讓后排中間的乘客十分愜意，躺下也是能酣然入夢。前排的座椅加熱目前沒有體驗，據(jù)老婆反映實在是一項貼臀的配置，對付大姨媽的的利器。因為銀子的原因沒有體驗座椅通風的資格，細細想想也定然是爽到不得了的感受。全車座椅的用料本人很喜歡，手感細膩，沒有異味，表揚下下。關(guān)于噪音，有通用宣傳的高級降噪技術(shù)還用我多說？
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購買時間2013年03月
購買地點四川 綿陽
裸車價格44.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程89936公里
綜合評分
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