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開(kāi)拓者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格32.09萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程786公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子整體舒適度表現(xiàn)都還不錯(cuò)嗯，不管是它的噪音還是隔音的一個(gè)處理還是比較到位的。乘坐空間也很寬敞，也比較舒服，唯一一點(diǎn)不好的就是二排中間座椅凸起，影響乘坐的舒適度，跟一個(gè)舒適感受。再就是第三排窗戶的面積有一點(diǎn)小，基本上是看不到什么東西，長(zhǎng)途做起來(lái)的話，會(huì)很憋屈。比較適合愛(ài)睡覺(jué)的人做。這就是車子的智能語(yǔ)音識(shí)別，上面反應(yīng)有一些慢，有點(diǎn)不太好用�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:第二排也有空調(diào)的溫度調(diào)節(jié)跟風(fēng)量調(diào)節(jié)大小的一個(gè)功能。這個(gè)功能還是比較貼心好用的，畢竟駕駛?cè)藛T跟乘坐人員，他的需求不是太太一樣，避免了很多不必要的困擾。
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購(gòu)買車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格32.14萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2357公里
綜合評(píng)分
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舒適：車內(nèi)有充足的放松空間，靜音效果前排好于后排，不影響說(shuō)話，不過(guò)要是長(zhǎng)途駕駛的話還是轎車舒服，座椅的感覺(jué)沒(méi)有轎車的貼身。
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購(gòu)買車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格32.54萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1690公里
綜合評(píng)分
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舒適：車內(nèi)座椅設(shè)計(jì)非常人性化，前排座椅的配置舒適性做的非常到位，第二排座椅超級(jí)舒服，座椅調(diào)節(jié)也很方便。這里重點(diǎn)提下，開(kāi)拓者隔音效果很好，很安靜，高速也是如此。
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購(gòu)買車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格32.69萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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舒適：這個(gè)車風(fēng)噪和胎噪都處理的非常到位，在車?yán)锩婊韭?tīng)不到聲音，隔音效果非常不錯(cuò)，座椅是類似于電競(jìng)座椅一樣，真皮偏硬，但是包裹性非常好，座椅加熱設(shè)計(jì)在冬天很人性化，加上7座的寬敞空間，作為一臺(tái)家用SUV可以說(shuō)舒適性非常的好了。
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購(gòu)買車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格31.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的材質(zhì)是真皮的，手感不錯(cuò)，冬天座椅加熱巴適，5分鐘左右吧熱火了，巴適。空調(diào)的出風(fēng)口調(diào)節(jié)也很方便，冷熱調(diào)節(jié)咔咔咔的聲音比較悅耳。☆ PM2.5過(guò)濾裝:這個(gè)東西感受不出來(lái)，沒(méi)得啥子感覺(jué)后排獨(dú)立空調(diào):這個(gè)給個(gè)贊，后排獨(dú)立控制，不影響前后排的使用
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購(gòu)買車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格30.89萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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舒適：開(kāi)拓者的舒適性一般，正常行駛還挺舒服，座椅坐起來(lái)很舒適，不累，過(guò)一些大的坑洼明顯的顛簸感，開(kāi)拓者的底盤的感覺(jué)就是緩沖不是很足，采用的是更加直接的去過(guò)去的那種，所以在舒適度上就有些不足了，座椅的包裹性還不錯(cuò)，正常路面駕駛乘坐很舒適，
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購(gòu)買車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.14萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適：底盤調(diào)教的偏硬一些，一定程度上能夠增加車的穩(wěn)定性，但是他對(duì)于震感的過(guò)濾程度就要降低，反而是導(dǎo)致乘坐的舒適性也下降了不少。
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購(gòu)買車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 嘉峪關(guān)
裸車價(jià)格30.24萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適型分兩方面來(lái)講，一是乘坐很舒服，比較空間足，老人偏胖些，有踏板上下車方便很多，另外一方面是屬于方便的舒適度，靜音效果很好，密封效果佳，還有就是小設(shè)計(jì)都比較方便，比如說(shuō)2安的快充借口，前后都配備，二排三排都有水杯架小細(xì)節(jié)跟心里很舒適。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)出風(fēng)得品著調(diào)節(jié)，忽大忽小的，習(xí)慣半天才能調(diào)到自己理想的效果。
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購(gòu)買車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格30.44萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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舒適：首先是空間上，因?yàn)榭臻g比較大，所以身體上很舒適。擁擠感不管是房子還是車子，都不是很好的體驗(yàn)。伸展性很好。其次是減震，獨(dú)立性懸架，所以減震很柔和。
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購(gòu)買車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格32.84萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1533公里
綜合評(píng)分
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