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開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2020年05月
購買地點山西 大同
裸車價格33.04萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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購買時間2020年05月
購買地點福建 泉州
裸車價格33.64萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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購買時間2020年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格33.29萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2020年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.39萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2148公里
綜合評分
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購買時間2020年05月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格32.04萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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購買時間2020年05月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格34.74萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程465公里
綜合評分
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舒適：第二排帶有獨立的空調(diào)，可以讓后排的人自己調(diào)節(jié)空調(diào)溫度。加上前排的分區(qū)空調(diào)，相當(dāng)于說開拓者車內(nèi)有三個空調(diào)呢。制冷效果杠杠的。非常好。座椅目測的話，厚度就很厚了，手摸上去軟硬適中，里面的填充物也很多。人坐上去，對于后背，還有臀部、腿部的支撐很好。多點支撐，坐久了不會很累。懸架減震舒適性:避震的減震性能很好，不管是過什么路面，都不會很顛，坐在車上安心的睡覺都沒事。
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購買時間2020年05月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格34.14萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2870公里
綜合評分
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舒適：開拓者的空調(diào)用的恒溫自動的，不用一直去調(diào)節(jié)，并且用的是分區(qū)控制的。左右兩邊可以調(diào)整出兩個溫度，再加上后排的一個獨立空調(diào)。而且我非常喜歡前排的空調(diào)溫度控制，不像一般的車子，用的是按鍵設(shè)計，開拓者的空調(diào)溫度的控制是在出風(fēng)口的外圈旋轉(zhuǎn)。這點很新奇。車內(nèi)噪音:車內(nèi)的噪音太大了。不是發(fā)動機和風(fēng)噪路燥這類的聲音，是來自于輪胎的聲音。哄哄的非常嘈雜，如果這點可以隔絕的話，那車內(nèi)就完美了。懸架減震舒適性:開拓者的舒適性還是很強的，出了隔音胎噪這點沒有辦法，最重要的避震做的倒是比較不錯，買車前試駕的時候，就特地去試過了，開去一段比較差的路面，底盤對于震動的過濾很到位，并且底盤的聲音是很沉悶的那種，感覺底盤很扎實很厚。
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購買時間2020年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格32.69萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程175公里
綜合評分
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舒適：非常好，空間大，不憋屈，我之前的車小每次窩在里面的時候，我就想著換車一定要換個大車，導(dǎo)致我對中大型SUV情有獨鐘。開拓者底盤很穩(wěn)的，車身穩(wěn)定系統(tǒng)也很好。Bose音響是我當(dāng)時咬牙提了高配的一項參考，我開車不聽點東西就感覺怪怪的，車都不太會開了。之前的音響沒有什么音質(zhì)可言，但是Bose是真的爽！太棒了！現(xiàn)在開車都是一種享受了！
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購買時間2020年06月
購買地點福建 福州
裸車價格34.54萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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舒適：駕駛座椅可以電動調(diào)整坐墊高低，托腰墊可以調(diào)整凸起度，不管駕駛員的胖與瘦，總能調(diào)整出最舒服的座椅位置，還帶有加熱與通風(fēng)，記憶功能，這一點是我比較鐘愛的地方。座椅的軟硬適中，被包裹的感覺非常的舒服。懸掛的避震效果不錯，過溝坎的時候沒有明顯的顛簸感。米其林輪胎行駛中車內(nèi)的基本聽不到嘈雜聲，隔音做得挺規(guī)范。音箱質(zhì)感非常震撼，有KTV的感覺�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:自動分區(qū)空調(diào)外觀設(shè)計的比較前潮，帶有獨特的風(fēng)格，非常的吸睛。騷紅的出風(fēng)口操控起來別有一番樂趣。前后各有控制區(qū)，制冷速度很快，只不過第三排乘客不能獨自操控。
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購買時間2020年05月
購買地點福建 三明
裸車價格32.59萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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昂科旗
凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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