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ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià):14.99-24.36萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià):14.99-20.76萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2026款 綜合評分
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我要點(diǎn)評

ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià):14.99-24.36萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
車主平均耗電量:--

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全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格25.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4230公里
綜合評分
缺點(diǎn):車聯(lián)網(wǎng)不穩(wěn)定,經(jīng)常斷網(wǎng);前后車窗控制非常麻煩,需要切換。開細(xì)碎道路無線CarPlay會閃斷,GPS會偏離正常道路,一汽大眾超級app做的不太好,需要優(yōu)化,開車經(jīng)常會出現(xiàn)誤報(bào),做好被割韭菜的準(zhǔn)備。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
缺點(diǎn):車輛的一些設(shè)置邏輯不怎么滿意:1,60碼自動開啟車道偏離,關(guān)閉后下次啟動車輛仍會自動開啟。個(gè)人開車風(fēng)格比較激烈,長期卡65碼行駛(此處贊下AR-HUD,讓我卡限速更精準(zhǔn)),經(jīng)常會被拉方向盤,有安全隱患。希望可以讓用戶自行設(shè)置開啟時(shí)速以避開常用時(shí)速區(qū)間。此問題一汽大眾已提交德國大眾,望早日改進(jìn)。2,希望可以讓用戶自行設(shè)置是否開啟離座斷電,改進(jìn)判斷邏輯(比如全部座椅檢測到?jīng)]人),避免造成一些不必要的尷尬。包括其他一些小問題,個(gè)人不滿意的地方主要集中在邏輯設(shè)定方面,因?yàn)橐院罂梢設(shè)TA升級,怨念不深。大多數(shù)人吐槽的車機(jī)個(gè)人倒沒覺得有啥不好,對比高爾夫8和領(lǐng)克之前的車機(jī)流暢太多,當(dāng)然沒法和iPad相比,也并不需要。很多評測視頻里所謂的卡頓基本都是操作問題(比如在地圖桌面組件上滑動時(shí)的**作的對象是地圖,而不是主屏界面,自然無法切屏)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程682公里
綜合評分
缺點(diǎn):價(jià)格有點(diǎn)偏高,而且這車味道挺大的,放了兩個(gè)月了快,還有味道。還有充電問題,長途旅行不方便,很擔(dān)心沒有充電樁。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程852公里
綜合評分
缺點(diǎn):最大的感覺就是充電還不是很普及,畢竟不是幾分鐘就能解決充電的。有個(gè)不成熟的想法,是否可以有類似充電寶的模式,車內(nèi)留一定的空間,有備用電池的出現(xiàn)解決暫時(shí)的充電問題。還有感覺就是座椅偏硬。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
缺點(diǎn):價(jià)格方面的話,我覺得有點(diǎn)可以優(yōu)惠點(diǎn),而且呢,計(jì)算這個(gè)按揭的時(shí)候啊,我覺得不是非常的專業(yè),我建議還是能夠培訓(xùn)一下。再接待我們,我這臺車好像是他們店賣出去的第一臺車。我主要還是想上下班使用,還有呢是自駕游啊,對這款車的話呢,我覺得近距離的話還是可以哦,如果很遠(yuǎn)的話呢,我建議還是能之后的高科技配置充電寶類型的。能隨心隨遇的更換就好了。這只是我天馬星空的想法,但是可能也會實(shí)現(xiàn)哦。也許只有這樣才會感覺方便,幾分鐘的時(shí)間就可以完成電池的更換。便攜式的電瓶提取就好了。這好像又回到了手機(jī)電池充電器時(shí)代。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
缺點(diǎn):雖然說id4大部分的地方我都比較滿意,但是還是有一些缺點(diǎn)的,第一個(gè)就是車內(nèi)的異味問題了,還有就是價(jià)格不便宜,動力也沒有燃油的那么好。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格25.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
缺點(diǎn):車機(jī)的功能很多,我也想嘗試嘗試,但感覺反映有些慢啊,比我的手機(jī)還慢,有些急人,也許是我的性子比較急吧。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1384公里
綜合評分
缺點(diǎn):經(jīng)常極不靠譜的車機(jī)系統(tǒng),說實(shí)話,目前ID 4的這套車機(jī)系統(tǒng)非常不成熟,小BUG很多,時(shí)長出現(xiàn)無法聯(lián)網(wǎng)的情況,需重啟后才能解決,APP的功能太弱了,能查看的車輛信息太簡陋了。一句話,不好用,不實(shí)用,期待后期的OTA升級,現(xiàn)階段,還是老老實(shí)實(shí)的CARPLAY吧!
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
缺點(diǎn):動力吧,其實(shí)買車的時(shí)候就知道電動的車動力不如燃油的,還有就是內(nèi)飾的質(zhì)量應(yīng)該吐槽一下。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
缺點(diǎn):其實(shí)車子基本是滿意的,說到不滿意或者說最不滿意的真的就是充電方面的問題了,現(xiàn)在汽車的充電還是沒有那么的方便,可以說有點(diǎn)麻煩,因?yàn)槟愕牟豢赡茈S時(shí)隨地可以充上電
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