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排量：
全部
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車主平均續(xù)航
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力還是挺不錯的，這也是我最喜歡的一個原因，我基本也就上下班開，買了這車去上過一次山，很輕輕松松就上去了
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程623公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：他的動力還是非常強勁的，不管是在市區(qū)還是在高速上，都可以帶給我無限的快樂，起步非常的迅速，一點兒都不會拖泥帶水，后期加速的話也響應的非常的及時，非常的順暢，同時推背感也非常的強烈，和燃油車的加速延遲相比的話，純電車完全直接可以達到全功率輸出。特別是像這種純電動的車，他起步的時候油門輕踩，就可以感覺到車子在往前跑到后半段加速的話，儲備也是非常的充足。這個動力我已經非常滿足了
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格25.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力還是可以的，比我想象的要好很多，起步很快，但是相對于燃油車來說，動力真的不如燃油車，不過倒是很平順。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1083公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：提速很快，3秒到60碼，基本上動力夠用。不錯
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格25.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力當然沒有燃油的有感覺，起步還是可以的，就是超車方面實在是沒有什么力道可言。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 珠海
裸車價格25.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程830公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這次開得id4是pro版本，配備的是單電機，功率為150kw，扭矩300Nm但它駕駛感受不錯，動力很充沛，在市區(qū)，快速路行駛，都能感覺到強有力的動力輸出。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10380公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：ID.4CROZZ不僅僅是一款舒適型的SUV，而且性能上也是非常出彩的，動力也很強勁，推背感也很強！給電之后的感覺，稍微給電就會有推背感，所以要適應了他才能帶家人出去，我感覺提速真的太快了，來不及反應就沖出去了，不過開一會就習慣了，感覺比我的燃油車好開的多！
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格25.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力中規(guī)中矩，不過城市道路得益于電動車的特性起步階段優(yōu)勢挺大，強于330的邁騰。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5223公里
綜合評分
  • 動力
    4

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動力：動力足夠使用，對于家庭用車來綽綽有余，比高一檔價位的汽油汽車的動能儲備更加強大。
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購買時間2021年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力可以說是源源不斷的。加速隨叫隨到，很平順，特別是在D檔模式下。推背感很強。另外在B擋動能回收模式下也很穩(wěn)，很節(jié)能
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