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ID.4 CROZZ
ID.4 CROZZ
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格25.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4230公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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缺點：車輛的一些設置邏輯不怎么滿意：1，60碼自動開啟車道偏離，關閉后下次啟動車輛仍會自動開啟。個人開車風格比較激烈，長期卡65碼行駛（此處贊下AR-HUD，讓我卡限速更精準），經(jīng)常會被拉方向盤，有安全隱患。希望可以讓用戶自行設置開啟時速以避開常用時速區(qū)間。此問題一汽大眾已提交德國大眾，望早日改進。2，希望可以讓用戶自行設置是否開啟離座斷電，改進判斷邏輯（比如全部座椅檢測到?jīng)]人），避免造成一些不必要的尷尬。包括其他一些小問題，個人不滿意的地方主要集中在邏輯設定方面，因為以后可以OTA升級，怨念不深。大多數(shù)人吐槽的車機個人倒沒覺得有啥不好，對比高爾夫8和領克之前的車機流暢太多，當然沒法和iPad相比，也并不需要。很多評測視頻里所謂的卡頓基本都是操作問題（比如在地圖桌面組件上滑動時的**作的對象是地圖，而不是主屏界面，自然無法切屏）。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程682公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程852公里
綜合評分
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 宿州
裸車價格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
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缺點：價格方面的話，我覺得有點可以優(yōu)惠點，而且呢，計算這個按揭的時候啊，我覺得不是非常的專業(yè)，我建議還是能夠培訓一下。再接待我們，我這臺車好像是他們店賣出去的第一臺車。我主要還是想上下班使用，還有呢是自駕游啊，對這款車的話呢，我覺得近距離的話還是可以哦，如果很遠的話呢，我建議還是能之后的高科技配置充電寶類型的。能隨心隨遇的更換就好了。這只是我天馬星空的想法，但是可能也會實現(xiàn)哦。也許只有這樣才會感覺方便，幾分鐘的時間就可以完成電池的更換。便攜式的電瓶提取就好了。這好像又回到了手機電池充電器時代。
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購買時間2021年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格24.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格25.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1384公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 宿州
裸車價格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
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