一鍵砍遍全城
ID.4 CROZZ
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 CROZZ
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
ID.4 CROZZ
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 CROZZ 2021款 曜夜首發(fā)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車(chē)價(jià)格25.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4230公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車(chē)的方向盤(pán)在低速行駛下非常輕盈，操作方便，在高速行駛的時(shí)候方向盤(pán)很沉穩(wěn)，非常有方向感，整個(gè)底盤(pán)感覺(jué)很穩(wěn)，比較安全，操控性強(qiáng)，不會(huì)飄
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 CROZZ 2021款 曜夜首發(fā)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格23.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
語(yǔ)音控制系統(tǒng)很方便，開(kāi)車(chē)過(guò)程中也安全多了。對(duì)于我們這樣經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)，經(jīng)常堵車(chē)的人來(lái)說(shuō)，主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)真是個(gè)好東西，替我剎住了一個(gè)大麻煩。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 CROZZ 2021款 曜夜首發(fā)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格25.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程682公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 CROZZ 2021款 曜夜首發(fā)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程852公里
綜合評(píng)分
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越野：
如果可以的話(huà)，想打4.5分。最大的優(yōu)勢(shì)是轉(zhuǎn)彎半徑極小，這是我開(kāi)過(guò)轉(zhuǎn)彎半徑最小的車(chē)型，好處不言而喻，倒車(chē)入庫(kù)，側(cè)方位停車(chē)更游刃有余，那種180度的掉頭灣優(yōu)勢(shì)極其明顯，看著其他車(chē)需要2~3把倒車(chē)才能掉頭，ID4 輕松笑傲江湖。缺點(diǎn)則是方向盤(pán)的圈數(shù)太多，特別對(duì)比上一個(gè)有可變轉(zhuǎn)向比的車(chē)，掉頭時(shí)方向盤(pán)的手感像再操作一輛大卡車(chē)。另外，這還是一款操控?zé)o比接近油車(chē)的電動(dòng)車(chē)，d擋模式下，無(wú)論是加速還是滑行，感受與油車(chē)無(wú)異，因此油車(chē)車(chē)主開(kāi)這個(gè)不會(huì)有任何的不適應(yīng)，b擋模式同樣優(yōu)質(zhì)，動(dòng)能回收不突兀，這個(gè)車(chē)的乘坐體驗(yàn)是非常不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 CROZZ 2021款 曜夜首發(fā)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格24.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1530公里
綜合評(píng)分
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越野：
底盤(pán)非常扎實(shí)，懸架支持到位，方向盤(pán)手感適中，是一款非常好駕駛的車(chē)，高速變道超車(chē)沒(méi)有一點(diǎn)晃動(dòng)，剎車(chē)也非常優(yōu)秀，100-0kmh 37米的剎車(chē)成績(jī)還是可圈可點(diǎn)的,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 CROZZ 2021款 曜夜首發(fā)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格24.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單，因?yàn)樗较虮P(pán)設(shè)計(jì)的精準(zhǔn)度很高，一般有時(shí)候在轉(zhuǎn)向的過(guò)程中很輕松的就能轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)，能夠把整個(gè)車(chē)子直接就帶過(guò)去，這樣的話(huà)也會(huì)讓我駕駛它更加的舒服，不用那么費(fèi)力氣。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格25.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格25.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1384公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)偏小，那我覺(jué)得有點(diǎn)偏小，我的手比較大一把手握方向盤(pán)的時(shí)候感覺(jué)很小的方向盤(pán)的，我覺(jué)得自己有可能要再弄一個(gè)真皮房子的方向盤(pán)，把它放上去，左右旋轉(zhuǎn)了，我試了一下，他的一個(gè)靈敏度和反應(yīng)度都非常不錯(cuò)，而且這個(gè)電子助力的這個(gè)方向盤(pán)也比較輕，這款越野車(chē)了，應(yīng)該是定位于我們的城市越野型的一個(gè)緊湊車(chē)型，如果真的在工地上跑啊，各方面的，我覺(jué)得還是對(duì)于這個(gè)車(chē)太糟蹋糟蹋。山路:爬坡能力不錯(cuò)，但是目前都是城市，周末考慮到山地感受下。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格24.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 CROZZ 2021款 曜夜首發(fā)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格23.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
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越野：
控還是可圈可點(diǎn)的，方向盤(pán)輕盈的優(yōu)點(diǎn)過(guò)分了，電子助力感受太強(qiáng)，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。
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