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ID.4 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
ID.4 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 曜夜首發(fā)版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格25.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4230公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 曜夜首發(fā)版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格23.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是沒(méi)有什么問(wèn)題的，挺有科技感的這么個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)。但是美中不足的就是這臺(tái)車新車的時(shí)候，車內(nèi)還是有點(diǎn)小小的味道。希望以后廠家可以重視這個(gè)不足，畢竟我們新企業(yè)，有些地方還是要注意一下的，傳統(tǒng)車企做不到的，我們做到了就很好了對(duì)不對(duì)。
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購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 曜夜首發(fā)版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程682公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾部分看著不是特別的舒服，沒(méi)有夸張的設(shè)計(jì)，第一眼沒(méi)有感到驚艷，屬于耐看型的，并且簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)區(qū)域非常分明
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購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 曜夜首發(fā)版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程852公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 曜夜首發(fā)版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格24.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1530公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：中控全部使用觸控設(shè)計(jì)，觸控反饋很細(xì)膩，滿滿的高級(jí)感，氛圍燈30色，晚上特別漂亮。氛圍燈的顏色跟車機(jī)主題顏色會(huì)同步。
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購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 曜夜首發(fā)版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：它的扶手箱那里的做工還是挺不錯(cuò)的，而且在整體風(fēng)格方面還是能夠展現(xiàn)出來(lái)它的特點(diǎn)的，主要還是以簡(jiǎn)約大方為主，少了點(diǎn)時(shí)尚的氣息，用的材質(zhì)都還不錯(cuò)，摸上去手感細(xì)膩，
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購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 曜夜首發(fā)版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格25.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：中控臺(tái)讓我吐槽下，新能源車肯定要科技感的，導(dǎo)航不能設(shè)計(jì)能升下能上的那種啊，這樣就時(shí)尚大方了。還是需要多多從細(xì)節(jié)考慮啊，一個(gè)這么大的屏幕放在那里，不能設(shè)計(jì)成平時(shí)隱藏，一開(kāi)門就出現(xiàn)的那種嗎。鋼琴烤漆的門扶手比較滿意，座椅也是雙色設(shè)計(jì)的。儲(chǔ)物空間還是很多的，隨手可放。
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購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 曜夜首發(fā)版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1384公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾總體還算OK吧，中規(guī)中矩，不算特別精致，但也對(duì)得起它的價(jià)位。該硬的硬，該軟的軟，不過(guò)儀表盤和換擋的設(shè)計(jì)非常有創(chuàng)意。好看，好用又有個(gè)性多媒體車機(jī):車機(jī)很不智能，很不智能，很不智能，重要的問(wèn)題說(shuō)3次，從也許是大眾的保守，id4的車機(jī)更像一款油車到電車的過(guò)度產(chǎn)品異味異響:這個(gè)車從出廠到提車僅20天，異味是非常小的，不過(guò)低速是模擬的聲音比較大，別人坐上這個(gè)車總會(huì)問(wèn)到，這個(gè)電動(dòng)車也太不安靜了，不知這點(diǎn)能不能優(yōu)化天窗:這個(gè)全景天窗加上遮陽(yáng)簾真的是大愛(ài)，全景大天窗效果很不錯(cuò)，后排的體驗(yàn)也非常完美，這個(gè)遮陽(yáng)簾會(huì)讓特斯拉車主無(wú)比羨慕吧
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購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 曜夜首發(fā)版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：大眾里個(gè)人更喜歡高8和CC的內(nèi)飾，新設(shè)計(jì)不愛(ài)但可以接受。經(jīng)過(guò)同行襯托，這個(gè)價(jià)位四星半應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，但因?yàn)橛形矣憛挼牧撩婵酒岵馁|(zhì)，給四星，找機(jī)會(huì)把它們都給貼膜掉。
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購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 曜夜首發(fā)版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格23.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面的話，這臺(tái)車子是達(dá)到了我的選車標(biāo)準(zhǔn)的，相對(duì)來(lái)說(shuō)它配備的功能我覺(jué)得都很實(shí)用，而且在做工方面也特別的精致，基本上整臺(tái)車子挑不出太大的問(wèn)題。
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