漢車主點評

全部在售 2025款 2024款

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漢

官方指導價：16.58-25.98萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

油耗低（703）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1

缺點：

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底盤有點低+1 舒適性高+1 性價比不錯+1 空間夠用+1 油耗低+1

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2024款綜合評分

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2.0T 純電動

雙離合

車主平均油耗： 5.8L/100km 油耗柱狀圖

(1078人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.4L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

全部
1.5T

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗/電耗: 漢 2025款 DM-i 125km 精英型

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我要點評

可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內(nèi)飾空間配置動力操控油耗/續(xù)航舒適

mo52apple
2022-06-02 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購買時間2021年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格27.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5799公里

綜合評分

操控
5

操控： 我喜歡它的自動駐車，減少了我很多不必要的麻煩，也提升了安全性。

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hong199875
2022-06-02 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6555公里

綜合評分

操控
5

操控： 四驅(qū)穩(wěn)定性很好起步不打滑，行駛途中相當穩(wěn)健四驅(qū)穩(wěn)定性:四驅(qū)起步穩(wěn)定

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dreamtoy
2022-06-02 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購買時間2021年09月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格30.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里

綜合評分

操控
4

操控： 方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向精準。底盤調(diào)校很扎實，在車輛轉(zhuǎn)彎的時候，可以給你帶來穩(wěn)定性和安全感。有很多的輔助駕駛功能，比如全息透明影像系統(tǒng)和360度全景影像，漢的車身比較寬，錯車和側(cè)位停車的時候很方便。電池在車身下邊，有時候可以看清車底下情況。

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congcongguoke
2022-06-02 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購買時間2021年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格29.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里

綜合評分

操控
4

操控： 我是從燃油車子一下就換到了電車的，對方向盤的操控剛開始用的時候有點不順手，剛覺太順滑了沒有什么穩(wěn)重感覺，需要多開幾天轉(zhuǎn)變一個燃油車子帶給我的開車感覺，助力倒是挺棒的，爬坡不費力，油門以及剎車的反饋信號和靈敏。

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johnsonzjs
2022-06-02 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格30.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里

綜合評分

操控
5

操控： 方向盤，剎車，油門操控都很輕松靈敏，整車重量有2噸左右。不管是高速還是過彎等都是很穩(wěn)很扎實的，安全感十足�！� 自動泊車入位:基本沒怎么用過自動泊車，也就是剛?cè)胧值臅r候找了個空曠的地方試了一下，偶爾用一下也挺方便。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):有時候一不留神就偏離了車道，之前那個車買的比較早沒有這些駕駛輔助，有了智能領(lǐng)航很多時候車開在路上安心很多，略微偏離的話也能及時修正。

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tryl
2022-06-02 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購買時間2021年12月
購買地點湖南 張家界
裸車價格27.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程677公里

綜合評分

操控
4

操控： 剛提車不習慣，跟開碰碰車似的，當然夸張了點，漢比較大，剛開也不適應(yīng)，適應(yīng)了2個月吧，其實開著車真的要勇敢點，城里小路走走，然后路邊停停，巷子里面會會車，越復雜，壓力越大給到自己越大，越自如，安全又穩(wěn)當又快就會和我一樣指日可待。漢360影響感覺有偽影，他是幾個攝像頭影象拼起來的，所以不是特別好，不過功能到也齊全，只能說剛夠用，還可以，別說二三十萬的本田，有些三四十萬的也只有倒車影像而矣，更別提什么加速，車機了。兩田發(fā)動機好，但車不行，再說誰也不會把車當寶貝傳下去。車就是個負債，開著自己覺得可以就行；漢用來燒火做飯真方便，買了電飯鍋，一鍋二三人的飯，靠，十分鐘不到就熟了，放家里電源，得半小時。

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XP不發(fā)威
2022-06-02 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購買時間2021年11月
購買地點河北 唐山
裸車價格30.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里

綜合評分

操控
5

操控： 都說漢ev車大不好開，當時和我同一天進店試駕的哥們就因為這放棄了，男人就該開大車，前面視野寬闊絲毫不輸suv，而且有駐車雷達，360全景影像，倒車入庫也不是什么難事，以前開手動擋不也過來，而且轉(zhuǎn)向也是很精準，剎車也很靈敏，不像我之前開的博越，剎車軟的很，緊急剎車讓人十分捉急

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wxsgege
2022-06-02 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格27.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里

綜合評分

操控
5

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操控： 方向盤操控起來非常的精巧，這么車子開起來都非常的靈活，所以對于新手司機來說也能很好的上手，而且方向盤還是用的真皮材質(zhì)，所以他們觸感非常舒服。自帶的行車輔助功能也比較多，整個操控行云流水。

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langbiao
2022-06-02 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里

綜合評分

操控
5

操控： 整體的駕駛感還是比較好的，家用性車對于操控和配置都不是特別要求的，

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fsgjwrtyj
2022-06-02 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格28.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4425公里

綜合評分

操控
4

操控： 方向盤還是很輕的，車子比較的重，所以開起來也比較的穩(wěn)，過急彎也不會有很大傾斜

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