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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > > 車主點(diǎn)評(píng)

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官方指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(703+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(141+1 空間夠用(119+1

缺點(diǎn):

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格22.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4278公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤指向也都比較精準(zhǔn),油門和剎車也比較好控制,雖然車身尺寸不小,但是實(shí)際開下來也并沒有覺得很困難,這是我的第2輛車了,所以換了一個(gè)純電車型,開下來和燃油車沒什么區(qū)別。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12591公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操作性還行,雖然趕不上特斯拉,但讓銷售把方向盤和油門調(diào)輕了以后,開起來就很舒服了,現(xiàn)在開習(xí)慣了基本就單手搓盤了,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的嗡嗡聲,又沒有變速箱換擋的頓挫感,真的就像是在開玩具車一樣。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持就已經(jīng)用習(xí)慣了,從來沒有關(guān)過,不開轉(zhuǎn)向燈的情況下壓線,車內(nèi)發(fā)出滴滴的警報(bào)聲,方向盤出現(xiàn)輕微的抖動(dòng)感,這個(gè)時(shí)候我總感覺方向盤變重了,就不知道這個(gè)是不是錯(cuò)覺了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8491公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤手感挺好的,皮質(zhì)用料很喜歡,多功能的按鍵操控起來也方便
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格23.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 真皮的方向盤,操控就是舒服,還有這個(gè)360度全景影像,開起來很安全的。沒有,就是他那個(gè)車子的抓地力是非常的強(qiáng)的,開起來比較舒服
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格24.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 油門和剎車是非常靈敏的,我覺得這是這一輛車,一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn),除此之外就是覺得方向盤用起來也超級(jí)的順手,一點(diǎn)也沒有虛偽,是比較好操控的,在高速上轉(zhuǎn)彎的過程中,這一塊值得表現(xiàn)也是非常好的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格24.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9491公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 其實(shí)車身長(zhǎng)有好處就是空間大,但是壞處也會(huì)比較明顯,就是不太好調(diào)頭和停車,每次我掉頭的時(shí)候都覺得挺麻煩的,停車也要多嘗試幾次,自動(dòng)泊車不是很好用,不太智能,不過他的重心較低,大幅度轉(zhuǎn)彎的時(shí)候過得很輕松,開快車的時(shí)候,車內(nèi)感受也舒服許多,不會(huì)突然的眩暈。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格24.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這臺(tái)車的操控也是讓我十分驚喜了,一開始還以為車身比較大,不好操控,現(xiàn)在入手后發(fā)現(xiàn)比較靈活,還有很多的駕駛輔助
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格22.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控滿分,方向的靈敏度,平時(shí)操控轉(zhuǎn)向等都非常平穩(wěn)
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控還是挺不錯(cuò)的,人機(jī)交互也非常的方便,而且也非常的靈敏。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格24.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控:操控行云流水,強(qiáng)悍的動(dòng)力性能和卓越的操控表現(xiàn)讓它可以輕松勝任這份工作。
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