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蔚來(lái)EC6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價(jià)比高（6）+1 操控好（3）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程�。�49）+1 電耗大（23）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)EC6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 475KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格42.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：正常情況下，我在舒適模式下加速的話，最多也就六秒左右，動(dòng)力已經(jīng)足夠了，而且在武漢開(kāi)車(chē)，動(dòng)力也不會(huì)太大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格48.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格48.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1007公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：【動(dòng)力】簽名版，百公里4.5s，借用我同事的一句話形容“你日常行駛在路上只要你想，看到藍(lán)色的牌隨便超，綠色牌的看多兩眼再超”。哈哈哈哈，雖然不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)菍?shí)際大多數(shù)情況都適用。雖然自己本人開(kāi)車(chē)還是比較穩(wěn)妥的，但動(dòng)力還是很重要的，會(huì)讓你愛(ài)上駕駛。加之電動(dòng)車(chē)沒(méi)有變速箱，動(dòng)力是真正意義上的隨叫隨到~~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格47.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我呢，是做汽車(chē)大巴旅游公司的，作為一個(gè)開(kāi)了20多年車(chē)的老司機(jī)，對(duì)油車(chē)是了如指掌，但是有一說(shuō)一，我對(duì)新能源汽車(chē)曾經(jīng)是有誤解的，我以為就是跟小電動(dòng)一樣的，電動(dòng)汽車(chē)。直到，我真的體驗(yàn)了蔚來(lái)，我覺(jué)得新能源的汽車(chē)，動(dòng)力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)油車(chē)的，而且非常的安靜、提速快。當(dāng)然，還有新能源汽車(chē)的科技性，也都是讓人覺(jué)得非常的驚喜和震驚的，雖然我呢也不專(zhuān)業(yè)，但是我對(duì)于新鮮事物的接受能力和學(xué)習(xí)能力都還可以，我認(rèn)為新能源汽車(chē)，確實(shí)是走在了科技時(shí)代的發(fā)展前沿，代表著這個(gè)時(shí)代前進(jìn)的標(biāo)志的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格46.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我相信油車(chē)換電車(chē)的小伙伴對(duì)于電車(chē)的動(dòng)能一定是贊不絕口的，即使在舒適模式下，加速也也能有一種很明顯的被摁在座椅上的感覺(jué)，更不用說(shuō)運(yùn)動(dòng)模式的加速，百公里加速4.5s的提驗(yàn)和過(guò)山車(chē)有的一拼！坐過(guò)山車(chē)可以面不改色的我相信是蔚來(lái)車(chē)主沒(méi)跑了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格48.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程268公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：高速一不小心就會(huì)超速...別怪我沒(méi)提醒各位?經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:經(jīng)濟(jì)模式已經(jīng)可以在市區(qū)內(nèi)起步秒90的車(chē)了...跑高速:動(dòng)力源源不絕.....不擔(dān)心電耗的話...電門(mén)隨便踩...風(fēng)噪也還好，平時(shí)都聽(tīng)音樂(lè)了，也聽(tīng)不到啥...
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格47.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2889公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：眩暈，加速讓你眩暈，哈哈哈，NOI EC6 標(biāo)4.5秒，這個(gè)滿載01，一個(gè)人01時(shí)，絕對(duì)比4秒甚至更快（EC6 比ES6 還要輕像45KG，風(fēng)阻還要低些，之前看了個(gè)測(cè)試，ES6 01最快3.9 ，EC6會(huì)表現(xiàn)更好）不過(guò)，，，更重要這輛車(chē)不是一味直線的傻大個(gè)，在運(yùn)動(dòng)模式下，轉(zhuǎn)向和駕駛感受我覺(jué)得跟我X3很像，雖然支撐上面感覺(jué)會(huì)稍微軟點(diǎn)，估計(jì)因?yàn)榭諝鈶壹茉�，有機(jī)會(huì)還試下極限操控；總之，動(dòng)力超過(guò)你想象，操控超過(guò)我預(yù)期；一個(gè)國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)能帶給我這樣感受，我滿足了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格48.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)話說(shuō)，開(kāi)了一個(gè)多月，適應(yīng)了一下之后，就愛(ài)上這個(gè)感覺(jué)，不想開(kāi)油車(chē)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格47.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：加速感明顯，有多種模式可以自己選擇，也可以自己配置車(chē)輛模式，就算是最低的模式，起步也是快到飛起。前后雙電機(jī)的動(dòng)力輸出，讓你贏在起跑線。但是動(dòng)力的輸出即時(shí)性，也有可能讓你沒(méi)辦法及時(shí)反應(yīng)，所以還是要小心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格47.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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