一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
充電方便(18)+1 空間足夠(7)+1 性價(jià)比高(5)+1 操控好(3)+1 加速強(qiáng)勁(2)+1缺點(diǎn):
續(xù)航里程。49)+1 電耗大(22)+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好(17)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格42.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格48.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格48.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1007公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格47.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最不滿意的地方是剎車稍微有點(diǎn)軟了點(diǎn),為了動(dòng)能回收,有更長(zhǎng)的續(xù)航時(shí)間,剎車會(huì)比較慢一點(diǎn)。還有不舒適的地方就是后排座位不能調(diào)角度。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格46.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):1.用車過程中續(xù)航實(shí)際表現(xiàn)350左右,但這臺(tái)車兩噸多的車重加四驅(qū)雙電機(jī)這樣的表現(xiàn)也算是正常水準(zhǔn)。選擇電車自己本身就有心理準(zhǔn)備。2.NOP系統(tǒng)在實(shí)際表現(xiàn)中對(duì)于匝道的判斷還不夠完善。3.因?yàn)檐囍魅后w的擴(kuò)大目前換電站也存在不小的壓力,會(huì)有排隊(duì)等電池的情況總的來說無論是續(xù)航補(bǔ)能還是系統(tǒng)升級(jí),現(xiàn)階段都不算完美,這也是所有電動(dòng)車都會(huì)存在的問題。長(zhǎng)遠(yuǎn)來看以蔚來公司迅猛發(fā)展的勢(shì)頭,這些在不遠(yuǎn)的將來都會(huì)得到解決,并不耽誤我喜歡這臺(tái)EC6。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格48.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程268公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):目前要說不滿意的話就是續(xù)航能力吧,每天都會(huì)看電量表,是不是該充電。。。另外一個(gè)就是白天換電站基本都是排隊(duì)滿的 ,想體驗(yàn)一把偷偷換電的感受還沒體驗(yàn)過 。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格47.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2889公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格48.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):有了創(chuàng)始版ES8,又提EC6,如果不滿意會(huì)再買蔚來嗎,人無完人,更別提車了,真不滿意的就是續(xù)航了,但年底蔚來就給解決了,換100的就行哦!
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格47.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):【最不滿意】車輛本身基本沒什么瑕疵好挑,本來是想著把碳纖維輪圈選上,奈何得知等車周期會(huì)長(zhǎng)很多,算是一個(gè)小遺憾了吧
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格47.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):自動(dòng)駕駛相對(duì)保守,連倒車?yán)走_(dá)都很保守,老遠(yuǎn)距離就顯示距離過近了。人機(jī)互動(dòng)還不夠流暢,很多動(dòng)作無法做到。
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