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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
吉利幾何C
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的地盤非常緊湊整實(shí)，駕駛的時(shí)候轉(zhuǎn)彎手感很棒，出彎以及入彎都是很穩(wěn)的，手感很高級(jí)。動(dòng)力表現(xiàn)也比較優(yōu)秀，市區(qū)駕駛的時(shí)候提速很快，超車也很容易。還有一點(diǎn)就是可以上綠牌，出行完全不會(huì)受限制了，用車成本也是比較低的。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人最喜歡的地方在于這款車子的續(xù)航能力的真實(shí)性，這款車子的理論續(xù)航在550千米，平時(shí)實(shí)際用車的時(shí)候基本上可以維持在520-530千米，基本上沒有什么差距，還是很滿意的，并且表顯的電量也是非常精準(zhǔn)的，平時(shí)出行十分放心。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4152公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛品質(zhì)有歐洲車的感覺，很有韌性又不失舒適感；電門加速感很強(qiáng)，遠(yuǎn)超同價(jià)位汽油車，有體驗(yàn)賽車的趕腳，配置誠(chéng)意滿滿，Bose音響，電動(dòng)座椅，座椅加熱，L2級(jí)自動(dòng)駕駛等等，國(guó)產(chǎn)車從來不會(huì)在配置上讓大家失望；城市行駛續(xù)航完全夠用，跑長(zhǎng)途需要注意沿途加油站是否有充電站；
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槭请娷?所以第一個(gè)肯定是續(xù)航 買車的時(shí)候是10月份 跑了趟高速回家 200多公里 跑之前 看到一些說 電車速度上100碼之后 掉電很厲害 但是我整體開下來 基本是1:1的續(xù)航 日常跑跑的話 能超過他標(biāo)得550km 基本580左右無壓力 冬季的話 打折也不會(huì)很厲害 真續(xù)航 這個(gè)真的滿意 其次就是日常駕駛的一些功能了 我是新手小白司機(jī) 540度全景影像是真的好用 無盲區(qū) 開了大半年了 都沒有擦碰 80的功勞都是這個(gè)影像 無論是小窄道 還是空間很小的倒車 都無壓力 然后就是抬頭顯示 有人說很雞肋 但我覺得真的是太香了好嗎 開車過程中總是看儀表盤 對(duì)于我這種新手來說 很危險(xiǎn)啊 有了抬頭顯示 我只需要看正前方就好了 更何況他的車機(jī)導(dǎo)航也可以顯示上去 香到不行 最后就是L2+的自動(dòng)駕駛智能巡航了 高架 高速 完全是解放雙腳的存在 減輕了很多駕駛疲勞感 就算時(shí)間開很長(zhǎng) 也不會(huì)感到累 再說一些其他的配置吧 我是個(gè)愛聽歌的人 頂配的車配有bose音響 這個(gè)真的絕了 效果爆炸 配上高保真的音樂源 享受
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是幾何c的駕駛體驗(yàn)，駕駛很輕便，行駛動(dòng)力足，輔助安全功能配置特別多，啟停泊車都是智障級(jí)的，擁有幾何c已經(jīng)半年的時(shí)間了，開習(xí)慣了純電動(dòng)車，心態(tài)也會(huì)平和許多，路怒癥也犯了，根本就不想去開之前的手動(dòng)擋，幾何C充電很快，充電雖然沒有oppo那么夸張，至少也比iphone強(qiáng)一些。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意這車就是這顏值啦，車的外觀很有簡(jiǎn)約科技感，這車的底盤懸掛好，不管是跑路上過減速帶還是路況差的，在車上的顛簸感很低，在加上幾何C這原廠配置座椅很柔軟，整車的行駛體驗(yàn)感杠杠的，舒適度超出預(yù)期。中控的顯示續(xù)航非常準(zhǔn)確，看著每次掉到100公里就趕緊充電了，充電速度也很快。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格18.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2946公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的續(xù)航能力給我?guī)砹撕艽蟮陌踩�，表顯剩余里程十分精準(zhǔn)，并且續(xù)航真的可以控制在530km，平時(shí)出行還是十分省心的。對(duì)車子的顏值也很滿意，主要是前臉部分，看起來很科幻大氣，也不失年輕運(yùn)動(dòng)感。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格19.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的操控掌握效果還是比我預(yù)期的要好很多，而且它的指向性很好，還是蠻有安全感的，另一方面我覺得它空間設(shè)計(jì)也是比較充足，扶手箱設(shè)計(jì)的也是比較合理的，每次都乘坐的很舒服。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我十分喜歡幾何C的操控感，雖然說它是一輛新能源SUV，不過論操控感的話我也覺得它不會(huì)輸那些傳統(tǒng)的燃油車，駕駛起來給我的感覺與轎車相差不大，穩(wěn)定性以及輪胎抓地力都很不錯(cuò)，特別是它在拐彎的時(shí)候車身不會(huì)發(fā)生明顯的側(cè)傾，給人一種四平八穩(wěn)的感覺，運(yùn)動(dòng)模式開啟之后動(dòng)力輸出變得更加狂暴，官方給出的幾何C百米加速是6.9秒鐘，我在安全空曠的地方實(shí)測(cè)運(yùn)動(dòng)模式地板油起步在7秒左右，與官方給出的成績(jī)差不多，作為家用車的話這樣的動(dòng)力輸出已經(jīng)是夠夠夠用了。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格18.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常喜歡幾何c的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，非常的具有設(shè)計(jì)感，簡(jiǎn)潔又不失細(xì)節(jié)，整體感覺非常不錯(cuò)，對(duì)于從事設(shè)計(jì)行業(yè)的我們來說非常的具有吸引力，特別是幾何c的全景大天窗，還有中控蜂窩設(shè)計(jì)的超感觸控區(qū)域的科技感讓人難以抗拒，同時(shí)空間上也很可以，風(fēng)阻系數(shù)小對(duì)高速電耗幫助也非常大。
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