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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價：12.98-20.78萬元
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(該車系評分高于73%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量：27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價：13.57-20.78萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量：27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價：12.98-18.28萬元
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2021款 綜合評分
車主平均耗電量：--

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我要點評

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 17.28萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 12.97萬元 車主平均耗電量： 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價： 13.58萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價： 14.29萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價： 18.70萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價： 16.99萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價： 16.93萬元 車主平均耗電量： 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價： 16.12萬元 車主平均耗電量： 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2021年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 最開始上手的時候是需要一點時間的，因為誰都沒開過電車，之前我也是對于駕駛電車這方面零經(jīng)驗，但是慢慢的就覺得它方向盤什么的都還挺好操控的，就會減輕不少心理方面的負(fù)擔(dān)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控方面滿意，作為女皇的座駕，剎車和指向最重要。幾何C剎車靈敏，輕點剎車就能感受到減速，方向盤無虛位，基本上是指哪打哪�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)很好用，在開車走神或者夢游的情況下能自動輔助不偏離到別的車道。
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4152公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 當(dāng)初去試駕的時候，就發(fā)現(xiàn)車子的方向盤整體偏向輕的，方向盤的尺寸也有些小巧。提車開了一點時間也慢慢的習(xí)慣掌握著小C， 方向盤存在一定的虛位，我個人開車的習(xí)慣，喜歡方向盤的手感是偏重的些，所以換了車還有些不太適應(yīng)。對于我來說都是小問題而已。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4130公里
綜合評分
  • 越野
    5

更多圖片>>

越野： 幾何c的方向盤非常的輕，作為大老爺們一開始很不習(xí)慣，各種駕駛輔助讓開車的焦慮減輕，也正是因為輔助功能太多了，也少了一些傳統(tǒng)駕駛的樂趣，適合家用，也適合女性車主和新手車主。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格18.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操作起來簡單，畢竟我之前也開了好多年車了，換成這個車之后很容易上手，操控感不錯。尤其是底盤很穩(wěn)，我也開過一次高速，車子也很穩(wěn)定。多功能按鍵操作起來簡單方便，也很容易上手。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我最喜歡幾何C操控，方向盤會隨著車速變得輕重，加速踏板還有剎車踏板的調(diào)教也足夠靈敏，三種駕駛模式可以在不同路況切換，市區(qū)內(nèi)開車ECO+模式就夠用，還有駕駛輔助配置也是挺多。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 臺州
裸車價格18.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2946公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 從第一次試駕這款車就愛上了他的駕駛感受，方向盤轉(zhuǎn)向的時候很輕，并且沒有虛位，開車的時候不需要一直調(diào)整方向盤。車子有著SUV的通過性，并且兼具了轎車的靈活操控，平時開車的時候還是很自信的。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 南通
裸車價格19.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4820公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 開上了幾何C就再也不想去開別的車了，幾何C是家里的第二臺車，第一臺是燃油車是我開的，其實幾何C主要是買給媳婦代步的，現(xiàn)在經(jīng)常和媳婦搶著開幾何C，都不愿意開燃油車了，哈哈，幾何C的操控很好，底盤調(diào)校到位，小小的方向盤，媳婦操作起來也特別的簡單，還有自動泊車，360°全景影像， 自動剎車，車道偏離預(yù)警等等都方便了媳婦的駕駛。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格17.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 吉利的底盤調(diào)教確實進(jìn)步明顯，有韌性過彎側(cè)傾小，但也不失舒適性，不是那種死硬死硬的，整體感較強(qiáng)，跟領(lǐng)克01相比也不遜色；方向盤略有虛位，手感較輕，對家用車來說這種調(diào)校很適用，方向盤太沉女車主打方向太費勁。
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購買時間2021年02月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格18.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4680公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控方面感覺優(yōu)秀的地方應(yīng)該就是方向盤的設(shè)計了，首先方向盤的材質(zhì)很好，摸起來十分細(xì)膩，轉(zhuǎn)向的時候很輕基本上不需要費力氣，因為車子的長度比較短，轉(zhuǎn)彎掉頭的時候也都是非常靈活的。并且車子的自動停車功能深受老婆的喜愛，為她解決了停車難的問題。但是個人感覺剎車踏板比較重，剛開始開這臺車的時候比較不習(xí)慣。
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