暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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舒適:幾何C的行駛品質(zhì)可以超過很多20多萬的合資車型,別看底盤是非獨(dú)立懸架,但是走爛路乘坐感受非常平穩(wěn),不會(huì)有大的顛簸和晃動(dòng),非常舒適。隔音效果也很好,時(shí)刻都可以保持一個(gè)安靜的氛圍。有時(shí)候和朋友一起開車出去,他們坐在后面,前后排人員正常的交流,不需要刻意提高音量。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅皮質(zhì)材料選的不錯(cuò),摸起來的手感舒適柔軟,對(duì)于我個(gè)人來說,我喜歡偏向軟中有些硬,起碼要后靠背要有一定的支撐性,開車坐久了那種感覺,需要一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)的后背支撐的重要性,誰用誰知道,這點(diǎn)小c治愈了我。后備箱我掏錢包專門加裝了電動(dòng)尾門,雖然加裝成本不高,但還是有點(diǎn)怪怪的不足感。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4152公里
綜合評(píng)分
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舒適:前排的座椅有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)以及腰部支撐的設(shè)計(jì),平時(shí)開車還是非常舒適的,并且坐墊部分柔軟度很高,坐車久了不會(huì)累。后排部分最值得一提的就是獨(dú)立的出風(fēng)口加上寬大的坐墊,坐車的時(shí)候非常舒服。底盤部分也不會(huì)在顛簸路面上有松散的聲音,整體帶給我的感覺都是非常舒適的感受。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4130公里
綜合評(píng)分
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舒適:車內(nèi)有自動(dòng)檢測(cè)PM2.5功能,當(dāng)車內(nèi)檢測(cè)到了污染,會(huì)自動(dòng)開啟凈化功能,座椅內(nèi)飾用料都比較舒適,像坐在家里的沙發(fā)一樣。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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舒適:底盤的風(fēng)格就是那種比較硬的,這個(gè)我分析主要也是兩個(gè)方面的原因造成的。一個(gè)就是它本身后懸掛就是用的扭力梁的懸掛,沒有多連桿那么好。另外可能也是考慮車輛行駛的穩(wěn)定性,所以就覺得它的舒適性還是有待提高的。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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舒適:新車無異味,本來準(zhǔn)備了不少竹炭包,后來發(fā)現(xiàn)根本用不上;Bose音響真的很香,音質(zhì)秒殺同價(jià)位合資車那種垃圾雜牌喇叭,開長(zhǎng)途時(shí)真的是一種享受;電動(dòng)車行駛起來很安靜,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,胎噪和風(fēng)噪也算不錯(cuò),吉利這幾年在NVH方面確實(shí)很用心。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格18.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2946公里
綜合評(píng)分
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舒適:我是一個(gè)還挺注重座椅設(shè)計(jì)的,所以它座椅就非常的符合我的乘坐需求。有時(shí)候開車時(shí)間長(zhǎng)了還真挺累,腰背部那里必須要有一定的支撐,它的座椅就非常貼合我們?nèi)梭w的設(shè)計(jì)。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格19.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4820公里
綜合評(píng)分
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舒適:關(guān)于舒適性這方面,我覺得它底盤設(shè)計(jì)還是蠻扎實(shí)的,而且很具有韌性,尤其是在通過性這方面還是比較平穩(wěn)的,其次它的座椅設(shè)計(jì)也是蠻有質(zhì)感的,摸起來也特別的嚴(yán)實(shí),我自己還是比較喜歡的。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性還是很不錯(cuò)的,平時(shí)市區(qū)開車的時(shí)候完全不會(huì)有頓挫感,加速的聲音很小更不會(huì)抖動(dòng),只有微弱的電流聲,音響系統(tǒng)基本上可以蓋住所有的噪音,車內(nèi)乘坐很舒適。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格18.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
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舒適:目前駕駛以及副駕駛的體驗(yàn)都還可以,后排也不局促,空氣凈化非常好用,自動(dòng)檢測(cè)空氣質(zhì)量,不好的情況下會(huì)自動(dòng)打開空氣凈化系統(tǒng),很人性化,懸架還可以,調(diào)校很到位,過減速帶沒有很硬的感覺。
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