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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價:12.98-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價:13.57-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價:12.98-18.28萬元
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(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車主平均耗電量:--

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我要點評

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 17.28萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 12.97萬元 車主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 13.58萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價: 14.29萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價: 18.70萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 16.99萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價: 16.93萬元 車主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價: 16.12萬元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程570公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:在市區(qū)代步開不求速度,就穩(wěn)定性不拖拖拉拉就好,這點幾何C非常不錯的,經(jīng)濟模式下提速也不慢,一腳電門下去速度就上來了,從提車到現(xiàn)在電機的性能還是比較可靠的,沒有出現(xiàn)什么問題。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5017公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:試駕過電車之后才明白,大部分電車的動力都超越燃油車,加速更快,起步更輕松,沒有一點聲響就跑起來了。
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購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力的話有三種駕駛模式 如果想要長途駕駛的話 可以調(diào)到超節(jié)能模式 。超節(jié)能模式情況下 我試了一下 可以跑到400保底 。故障-動力系統(tǒng):目前行駛了兩千多公里 沒有發(fā)現(xiàn)有任何異常 。經(jīng)濟運動模式:像緊急超車的話, 可以切換到運動模式 動力非常強勁 說超車就超車。跑高速:這一款車限速在150時速, 平時的話 高速也就在110 120限速 日常使用的話 高速也沒有問題 。特殊路況行駛動力:車的動力系統(tǒng)還是沒有問題的下雨,一點兒不影響車的動力
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購買時間2020年11月
購買地點山西 太原
裸車價格15.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15428公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力充足,如果拋開能耗經(jīng)濟性不談,那動力是這輛車最大的優(yōu)點,不管你是不是把能量回收開到最大,經(jīng)濟模式都能滿足平時出行需求,運動模式爆發(fā)力更是強悍,開過我車的朋友都說好。為了讓他續(xù)航更好一些,平時都是使用經(jīng)濟模式,能量回收開到最大,動力也還不錯的,拉幾個人沒問題。運動模式很少用,加速超車更快一些。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:幾何C在起步、超車這方面確實給我?guī)砹撕芎玫鸟{駛感覺,只要舍得踩油門,完完全全可也達到自己想要的駕駛感覺,一腳油門下去,動力滿滿。動力在市區(qū)內(nèi)上下班完全夠用,一點點都不用擔心。超車感覺非常的好。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 常州
裸車價格13.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程610公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:在動力上給我感覺起步很輕,提速很猛,超車更是輕輕松松,也不用擔心動力不足的情況,聽銷售說幾何C的電機輸出可是相當于內(nèi)燃機204匹馬力,這妥妥的2.0T動力啊。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格14.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:經(jīng)濟模式的動力就夠用了,經(jīng)濟模式的性能也不錯的,起步速度比普通燃油車還快一些,市區(qū)超車也沒問題,雖然沒多大推背感,但如果趕時間我就切換到運動模式,那動力,推背感杠杠的。
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購買時間2020年12月
購買地點山西 太原
裸車價格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13480公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:電車不需要換擋,加速非常平順,一點頓挫感都感受不到,一家人用用很少滿載,但正常坐四個人起步加速也不會受到影響,用的經(jīng)濟模式開的,一樣的給力。跑高速:在120的高速上,從開始的40到120碼。提速很快,超車時候特別有勁,用的運動模式。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:幾何C屬于電動車,大家都知道的電動車的動力是很猛的,幾何C就不用說了車長4432mm的小車配上204匹的馬力310牛米的扭矩,光這個參數(shù)就已經(jīng)秒殺一大波車了,車子開起來很猛,提速非?,油門踏板很靈活,踩下踏板油門響應(yīng)很積極,跑高速動力很好,超車的時候踩油門提速很快,猛踩油門推背感很強。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2470公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:除了能耗低,動力是這款車最大的優(yōu)勢,因為車身不重,而且是純電車,起步加速很輕,而且電車沒有檔位,所以加速時不會有燃油車的頓挫感,提高了乘坐舒適性。
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