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吉利幾何C
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野：
幾何C擁有4.43米的車長(zhǎng)還有1.83米的車寬，這樣的尺寸很適合在城區(qū)道路里開，方向盤也比起傳統(tǒng)三幅式更加精致，自帶有電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力，即使是原地掉頭也能夠輕松單手操作，完全不會(huì)費(fèi)多大力氣，并且每次轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤之后回正能力的阻尼感力度也剛剛好。我覺得幾何C的加速踏板還有剎車調(diào)教比較靈敏，從安全角度來講，剎車靈敏是件好事，總比特某拉剎不住車強(qiáng)。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤感覺很輕，還有一點(diǎn)虛位，開始一點(diǎn)轉(zhuǎn)向感受不到輪胎反饋的力道。方向盤操控感:懸架感覺很結(jié)實(shí)，不管在高速還是高架上行車都非常平穩(wěn)，彎道控制感好。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程25671公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5355公里
綜合評(píng)分
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越野：
駕駛起來整體上我感覺開著不累，方向盤也比較輕，轉(zhuǎn)彎直徑小，轉(zhuǎn)向的手感比較省力氣，給的回饋也很自然，但是我感覺剎車不是特別穩(wěn)，有點(diǎn)拖拽的感覺。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1485公里
綜合評(píng)分
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越野：
在操控方面,它的手感還是很不錯(cuò)的,方向盤比較輕,操縱起來很方便。還有液晶顯示屏和液晶儀表盤,顯示清晰。還有語(yǔ)音控制系統(tǒng),這樣在開車的時(shí)候就省了很多麻煩。還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,真的是很方便。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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越野：
整個(gè)車子開起來是非常平順的，動(dòng)能回收的過程非常自然，幾乎不會(huì)有明顯的頓挫出現(xiàn)，而且我這個(gè)配置還有360度全景影像，這樣停車時(shí)也就方便多了。唯一不習(xí)慣的就是開這車和我以前開燃油車完全是兩種不同的感覺，之前的開車習(xí)慣短時(shí)間很難糾正。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格17.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10066公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺得幾何C還是蠻好開的，方向盤帶有電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力，即便是我老婆開車也能夠單手操控車輛，原地掉頭也很輕松，還有各種駕駛輔助配置十分全面，像全景影像啊，自動(dòng)駐車，上坡輔助，陡坡緩降等等功能都能夠在我日常用車中起到很大幫助。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤個(gè)人覺得偏小，可能是第一輛電車，自己不習(xí)慣。因?yàn)椴涣私獠僮鹘o4S的銷售人員了解后，有三種轉(zhuǎn)向模式，倒車影像和自動(dòng)駐車使用的配置很好，省去了不少的麻煩。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12570公里
綜合評(píng)分
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越野：
這臺(tái)車還是挺好開的,它的配置都很實(shí)用。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很合理沒有多余的物理按鍵。檔位按鈕就三個(gè)檔位,前進(jìn)擋空擋和倒擋。還有一個(gè)一鍵啟動(dòng)按鈕和電子手剎。開起來操控還是很容易的,油門和剎車的響應(yīng)也很及時(shí)。車內(nèi)的配置都是很實(shí)用的配置,日常行車都用的到。只是感覺少了一些比較有科技感的配置,比如車道保持和車道偏離預(yù)警,自動(dòng)泊車入位,感覺有了這些配置之后車輛會(huì)更好操控。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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