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AION V
AION V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
AION V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格24.31萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3888公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的乘坐體驗還不錯，因為是純電動車，所以開車和開車都很安靜，沒有任何噪音。
缺點：一是內(nèi)飾設計太過平淡，沒有任何個性的裝飾。第二點就是底盤有時候跑起來不穩(wěn)。
外觀：這輛車看起來像是純電動汽車，但是前臉卻是別有一番風味。
內(nèi)飾：我很滿意這種徹底的做工和設計，整體看起來更加精致，沒有那種粗糙感。
空間：里面的空間還不錯，駕駛室和駕駛室都很自由，里面還有很多儲物空間，比如前后扶手箱之類的。
配置：看了那么多車，才決定買下來。不僅僅是因為價格便宜，更重要的是，它的綜合實力很強，非常適合家用。
動力：起步和后期加速都比較強，特別是后期加速，在強堿環(huán)境下又有穩(wěn)定感。
越野：
在平坦的道路上行駛一點問題都沒有，而且方向盤和油門剎車反應非常靈敏，只是遇到一些坑洼路段，要適當減速。
舒適：舒適度還不錯，座椅可以調(diào)節(jié)前后，后排座椅可以調(diào)節(jié)靠背，非常不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 贛州
裸車價格23.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得廣汽 AIONV的動力很好，開起來很有動力，加速的感覺很強烈。
缺點：還有一些不滿意的地方，比如耗電方面，我很不滿意，感覺電量下降的很快，充電頻率也很高。
外觀：外觀其實還行，不過輪轂造型我還是不太喜歡，不過前臉尾部我覺得挺舒服的。
內(nèi)飾：我覺得廣汽 AIONV的內(nèi)飾比較差，我覺得我沒怎么用心，把精力放在了外觀設計上。
空間：我個人覺得廣汽 AIONV更緊湊一些，這個級別的車，后備箱比較小，空間也比較小。
配置：我覺得廣汽 AIONV還是性價比比較高的，雖然價格不算貴，但也算是便宜了。
動力：我覺得動力很好，動力很好，加速的感覺很好，比很多汽油車都要好。
越野：
操控就比較差了，感覺剎車有點軟，不太靈敏，開起來也不太習慣，可能是因為不習慣，所以開起來很不舒服。
舒適：我覺得廣汽 AIONV的舒適性比較一般，這車的噪音控制的還算不錯，但是懸掛有點硬。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格24.36萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4896公里
綜合評分
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優(yōu)點：AION V的智能配置非常豐富，實用性也非常強，這一點讓我非常滿意。尤其是多媒體配置，感覺真是色彩斑斕，應有盡有。12.3英寸的觸摸屏，支持多種功能，導航系統(tǒng)、道路救援、藍牙電話、語音識別系統(tǒng)等等。我家孩子很喜歡和這輛車說話。一般情況下，我都會讓他直接說，他的反應很快。
缺點：不能說不滿意，只能說不滿意。雖然起步速度很快，但是到了后期，就感覺有些力不從心了。雖然我開車比較隨意，但是偶爾也會有一種駕駛樂趣的感覺，動力不足是一件很遺憾的事情。另外，車內(nèi)還有一股難聞的味道，應該是皮革的味道吧！
外觀：對于外觀的要求并不高，總體來說， AION V的設計非常的大氣，看起來非常的賞心悅目。我追求的不是時尚，而是車的內(nèi)在性能。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和設計都很不錯。依我看，不需要太多的時尚元素，只要用起來順手就行了。唯一的缺點就是用料要好一些，車里的味道確實讓人很不舒服。售貨員稱這些并非所謂的甲醛，有害氣體可能僅僅是皮革味。他在里面放了一些香囊，效果很好，過了幾天，這種味道就消失了。
空間：寬敞的車坐起來確實很舒服，雖然不是中型車，也不是大型車，但是它的尺寸還是很不錯的。軸距很長，寬度也很寬，坐在上面也不會覺得擁擠。帶著父母和孩子回老家，也充分體驗了這種空間帶來的舒適。父母和孩子坐在后排座椅上，旁邊放著很多零食，一點都不拘束。
配置：我的要求也不高，只要能買到滿意的，實用的車就行了。當時的預算大概在二十萬左右，而裸車的價格也在預算之內(nèi)。還有這么多高科技的配置，對開車和開車的人來說，都是一件好事。
動力：整體的動力表現(xiàn)比較穩(wěn)定。這種平衡感給人的感覺很舒服，但缺點就是爆發(fā)力不夠。比如想要體驗一下在高速公路上飆車的感覺，這個時候加速會更快。不過總體來說，這輛車還算不錯，因為大部分時間都是在城市里開車，開不了多快，所以動力很好。
越野：
除了豐富的智能配置之外，這輛車還擁有很多實用的操控配置。最實用的還是360度全景影像和自適應巡航系統(tǒng)。全景影像清晰度極高，讓您隨時隨地了解行車情況。自適應巡航系統(tǒng)，感覺還挺智能的，特別是開車累的時候，還能開啟跟車功能，緩解一下司機的疲勞。
舒適：座椅上的通風功能很不錯。尤其是夏天開車，一打開車門，就會感覺到一股熱氣撲面而來。即使是透氣性好的坐墊，坐起來也不舒服，所以這個通風功能很重要。AIONV在隔音方面做得非常好，孩子們喜歡在車里聽故事，基本上不會受到外界噪音的影響。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.26萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3855公里
綜合評分
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優(yōu)點：當初買這輛車的時候，因為第一次接觸新能源汽車，感覺動力和續(xù)航能力都不怎么樣。或許是因為他沒有去了解過，所以接觸之后，他的看法也發(fā)生了很大的變化。有一次去車展，無意中看到了 AIONV，好奇心驅(qū)使著我走了過去。當時我還沒來得及試駕呢，后來去4S店試了一下，那種感覺就不一樣了，發(fā)動起來一點聲音都沒有，速度也跟我預想的完全不一樣，一般的燃油車起步起來都很舒服，很平穩(wěn)，中控臺也很干凈。新手開起來容易上手。
缺點：可能是因為內(nèi)飾吧，座椅的材質(zhì)看起來像是塑料的，如果價格稍微高一些，再做一些改進，那就更好了。
外觀：我老婆也是這么想的，我和我老婆都是愛美之人，哈哈哈，而且我們年紀還小，這些年輕的車最適合我們年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面需要改進。雖然看起來很清爽，但唯一的缺點就是沒有真皮。
空間：空間已經(jīng)足夠了，平時只有他和妻子一個人上下班，但是如果以后生孩子的話，帶上父母還是綽綽有余的，個人感覺就像是一輛中大型 SUV。他的個子并不高，坐在駕駛座上和頭部還有一段距離。
配置：性價比比很多燃油車、新能源車都要好，而且國家還給他們提供了補貼。
動力：雖然動力不如一些新能源車，但也沒必要這么做。平時上下班都是堵車的，開得再好也沒用。如果是短途旅行的話，他家里有兩輛車，如果是長途旅行的話，那就再開一輛。
越野：
操控非常簡單舒適，沒有很多 SUV那種笨重的感覺。老婆平時喜歡開車，沒什么壓力，開得放心。
舒適：一開始是說座椅的材質(zhì)，雖然內(nèi)飾和材質(zhì)都不怎么樣，但是坐在上面的感覺卻是出乎意料的好。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格24.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3157公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡這輛車的原因有很多，比如這輛車的外觀和造型都很年輕，很時尚，所以這輛車一下子就脫穎而出了。不僅外形出眾，空間和操控感也非常不錯。雖然當時買車的時候沒有太大的優(yōu)惠，但還是送了一些東西，并且在首次保養(yǎng)時，還做了一些免費的檢查和維修，讓我覺得這款車的售后服務還是不錯的。
缺點：不知道其他車主是不是也是這樣，雖然我開的時間不長，但是我還是發(fā)現(xiàn)了一些小瑕疵。因為我是個上班族，所以我的大部分時間都是開著跑車在城市里行駛。我發(fā)現(xiàn)在城市道路上的跑車底盤非常穩(wěn)定，基本感覺不到顛簸，甚至在通過減速帶時忘記減速，也沒有明顯的抖動。但如果是在不好的地方，那就不太舒服了。動力方面，有點肉還能加速，但到了后期，就沒那么給力了。這是我總結(jié)出來的兩個小缺點，但是基本不影響日常使用。
外觀：外觀和造型都很不錯。我和妻子的眼光也是一樣的，都喜歡這種看起來更有氣勢的衣服。這輛車無論怎么看，都充滿了青春和動感。怪不得很多年輕人會選擇這輛車作為代步工具。
內(nèi)飾：唯一值得慶幸的是，內(nèi)飾并沒有什么難聞的味道，這說明它的材質(zhì)很環(huán)保。做工還不錯，縫線處理得很到位，不會有粗糙感。整體風格跟它的外觀一樣，簡約大氣，卻又別具風格。
空間：我結(jié)婚才一年，因為資金有限，所以沒買車。我和妻子目前還沒打算要孩子，打算再等個兩三年，等事業(yè)穩(wěn)定了再要孩子。正因為如此，我們對空間的需求并不是很大，只要能夠滿足我們的日常需求就行了。這輛車的空間很大，就算是周末和朋友出去玩，也不會覺得擁擠。
配置：買這輛車的時候，他并不覺得這輛車的價格有多貴，因為這輛車的配置都很實用，如果價格太低的話，可能會讓人擔心！我對這輛車的各方面都很滿意，覺得很適合家用，性價比也很高。
動力：剛買車的時候，老婆就跟我說過，不能追求激情，不能飆得太快，安全第一。其實我也不需要太多的動力，只是偶爾調(diào)皮一下，想要體驗一下飛車的感覺�？偨Y(jié)一下這輛車的動力表現(xiàn)。前期加速還算不錯，感覺這車還挺有勁兒的。但是缺點也很明顯，到了后期加速的時候，動力就會變得不那么好了。
越野：
操控還不錯，第一次試駕的時候，他就發(fā)現(xiàn)，這輛車很容易上手，一點壓力都沒有。方向盤的準頭很好，可以說是精準到了極點。安全配置也很多，比如這輛車的安全氣囊就有六個，在同級車里應該是最好的。車道偏離預警系統(tǒng)，只要車輛稍微偏離軌道，系統(tǒng)就會發(fā)出提示音。
舒適：買一輛車，不僅要開得好，還得開得舒服。我和妻子一起試駕過這輛車，我比較注重開車的感覺，而妻子則更注重坐車的感覺。因為空間很大，坐在車里也不會覺得拘束。其次，座椅設計也不錯，特別是這個靠背設計，非常適合腰部不太好的人。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格24.26萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4888公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的操控很滿意。這輛車給我的感覺很安靜。方向盤很輕，女生開車也不會覺得太重。但是卻不會讓人覺得這輛車不安全，反而會給人一種安全感。方向盤的位置也是非常合理的，高度合適，支持調(diào)節(jié)，可以調(diào)整到合適的位置。另外，這輛車有很多輔助系統(tǒng)。
缺點：最讓人不滿意的是這輛車的動力，我總覺得這車沒有爆發(fā)力，爆發(fā)力不強。
外觀：從外面看，就像是一支穿云箭。不過，對方說的是機甲風格。不過名字不重要，重要的是它真的很漂亮。分體式前大燈，兩邊都是扁平橫向我覺得挺好看的。有的車上面可能是橫的，下面的車是豎著的，看起來怪怪的。兩個車燈連接在一起，看起來像是一條長長的燈帶，但并不是這樣。感覺這輛車的外觀總是有點小意外。它的后門把手和尾燈都是連在一起的，特別是在晚上開著車燈的時候，這里看起來非常的漂亮。我很喜歡這輛車的外觀，我認為它屬于那種兇狠帥氣的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)部，空調(diào)設計非常獨特。小哥告訴他，他買了一臺熱泵空調(diào)。這個空調(diào)在夏天可能沒有太大的影響，但是比很多純電動汽車在冬天要少用電。這樣冬天的續(xù)航里程就不會受到太大影響了。我最喜歡的就是懸浮式中控臺，下面的空間可以放很多亂七八糟的東西。它最特別的地方在于方向盤前面有一個人臉識別傳感器。它能識別司機是否困了，如果它識別出你在打瞌睡，它就會提醒你。這個功能挺獨特的，聽店里的小哥說過，挺好玩的。而且這個功能還是很實用的，畢竟很多人都是因為疲勞駕駛而出事的。
空間：當然，我坐在里面還是很寬敞的。這輛車給我的感覺很大，我的朋友身高接近一米九，坐在我的后排還算寬敞。他連頭都碰不到。上下左右都很寬敞。
配置：我爸選的這輛車一定很有性價比，經(jīng)驗也很豐富。這輛車各方面都很滿意，而且總能給人驚喜。所以我覺得這輛車還是物有所值的。
動力：動力是我最不滿意的地方，但我不認為這車的動力不夠，只是覺得它的動力不是爆發(fā)力，而是平順。
越野：
我最喜歡的就是操控很舒服!!方向盤感覺不錯
舒適：舒適度也是這輛車的亮點我覺得，這車減震效果不錯。正常的減速帶行駛起來很平穩(wěn)，不會出現(xiàn)顛簸的情況。另外，前排車門的支撐位置也不錯，我可以很好的支撐。車子的噪音控制，特別是我坐在前排，根本聽不到什么。
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購買時間2021年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格23.31萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2166公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，我對這輛車的配置還是很滿意的，而且這輛車的成本很低，續(xù)航能力也不錯。
缺點：上一次回老家，開了一段山路，路面坑坑洼洼，減震器也暴露了一些問題。還有動力方面，前期沒問題，后期稍微有點卡頓。
外觀：車身整體線條硬朗，給人一種很有立體感的感覺，車漆的顏色很漂亮，在陽光的照耀下更是美輪美奐。
內(nèi)飾：車內(nèi)很多地方都采用了高級材料，比如換擋部分，采用了類似鋼琴烤漆的材質(zhì)，給人一種高大上的感覺。
空間：上次回家的時候，他的后備箱和后座上都放了不少的土特產(chǎn)，還好這輛車是他在回老家之前買的，如果是以前的那輛車，肯定是裝不下的。
配置：價格合理，配置豐富。既然買了，那就要看性價比了。
動力：現(xiàn)在生活節(jié)奏越來越快，車速也越來越快，好在這輛車的動力很大，開起來跟飛一樣。
越野：
電門的觸感非常細膩。車子本身就不大，轉(zhuǎn)彎的時候也不會有什么笨重的感覺。
舒適：大多數(shù)情況下，底盤還算穩(wěn)定，只是在通過路況不好的路段時要減速。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格23.86萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2270公里
綜合評分
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優(yōu)點：廣汽 AIONV的外觀我認為非常時尚，非常漂亮，非�？幔浅痈�。
缺點：最讓我不滿意的是廣汽 AIONV的空間并不是很大，尤其是后排的空間。
外觀：我覺得這輛廣汽 AION V的外觀很時尚，做工也很不錯，做工也非常的精致，油漆的質(zhì)感非常的好。
內(nèi)飾：我覺得廣汽 AIONV的內(nèi)飾很一般，我覺得豪華感還差了點，做工我覺得一般，內(nèi)飾材質(zhì)還可以，異味也有點。
空間：廣汽 AIONV的空間并不是它的優(yōu)勢，它的儲物空間并不大，后排空間也不是很大。
配置：我個人覺得，廣汽 AIONV的性價比一般，主要是價格比較貴。
動力：我覺得廣汽 AION V的動力一般，我覺得前期加速還行，后期確實有點吃力。
越野：
我覺得廣汽 AIONV的方向盤有點輕，有點飄，特別是加速的時候，方向盤有點虛。
舒適：我覺得廣汽 AIONV的舒適性還不錯，懸架很舒服，很軟，隔音效果很好，但是座椅的舒適性不是很好。
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購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3619公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的還是車內(nèi)空間，剛開始看車的時候，我就被里面的東西給驚艷到了。我最喜歡這款車的屏幕了，它有兩塊屏幕連在一起�？雌饋砗艽�，也很漂亮，不像是分開的那種，看起來很小，不夠大氣。另外，我最喜歡的就是它的 AR導航功能，簡直讓人嘆為觀止。這個功能在現(xiàn)實中并沒有太大的用處，但是只要你把這個功能拿出來，一定會讓人贊不絕口。這絕對是一個很好的炫耀功能。而且它的屏幕很大，給人一種科技感。其實我平時開車是不會用這個功能的，但是我老婆是個路癡，開車技術不是很好。
缺點：最讓人不滿意的是外觀，光看外觀還不錯。不過我覺得它的屁股有點扁。沒有立體感，給人的感覺也不是很好。
外觀：前臉設計的很有科技感，但屁|股卻是扁平的。總體來說，這輛車的外觀并不難看，只能說是美中不足。
內(nèi)飾：除了前面提到的以外，內(nèi)飾的科技感確實是我特別喜歡的。這輛車的語音交互功能非常好，反應也非常靈敏。內(nèi)部做工非常精細，各方面都做的很好。
空間：空間整體布局合理，儲物空間也比較出色。前排的儲物空間很小，我一個人根本用不完。后備箱的空間也不小，行李太多的話，完全可以輕松駕馭。最讓我滿意的是后排空間，我爸媽坐在后排，感覺特別的寬敞。像我老爸那樣180腿間還有4拳的空間。這樣的空間利用率，在 SUV中絕對是數(shù)一數(shù)二的。因為是電瓶車，所以后排的地板比較平整，坐在三個人中間也不會覺得尷尬。
配置：從我開到現(xiàn)在，我從來沒有后悔買過這輛車。這輛車看起來沒什么問題，可能是我開的時間太短了。這輛車在這個價位上絕對是物有所值的。而且這輛車各方面都符合我的要求，開起來非常舒服。
動力：上班的時候開，動力十足。我基本上不會滿載，但現(xiàn)在天氣越來越熱，大家都回開空調(diào)。這輛車雖然是 SUV，但是動力還是很足的。
越野：
操控方面，有L2級輔助駕駛系統(tǒng)，也有自適應巡航、車道保持等功能。有時候上班時間還是很實用的，能在一定程度上節(jié)省我們的精力。特別是下班累了，有了這些功能，他感覺自己的安全性會更高。而且這輛車的懸架設計的非常合理，給人一種很有安全感的感覺。車子的穩(wěn)定性非常好，即使是急轉(zhuǎn)彎的時候，車身也沒有發(fā)生太大的傾斜。這輛車給了我很大的安全感，除了底盤比較穩(wěn)之外，剎車系統(tǒng)也很好，剎車也很靈敏。
舒適：這輛車給了我很大的舒適感，而且對我的操控有很大的幫助。所以當我開車時，我會得到很多幫助。再加上底盤確實不錯，減震效果也不錯。我基本不會開車太久，而且在短時開車時也不會感到疲勞。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2128公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的續(xù)航能力是毋庸置疑的，而且它的配置也非常的高，更多的是科技的融入，車身的設計也非常的漂亮，看起來更加的有未來感，更加的年輕，內(nèi)部的空間也更加的寬敞，里面的配置也非常的豐富，可以說是應有盡有。
缺點：這輛車的味道的確很難聞，做工也不是很好，車內(nèi)的聲音也很奇怪，而且我們買車的時候，享受的優(yōu)惠并不多，畢竟這輛車是新車上市的，最重要的是，這款車的保值率很低，尤其是廣汽埃安這樣的年輕品牌。
外觀：封閉式的車頭設計得相當精致，為了豐富細節(jié)，車燈之間設計了黑色的飾條，讓它看起來更加時尚，腰線清晰有力，給人一種運動的感覺，外觀設計得很有設計感，回頭率很高。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾非常的時尚，看起來非常的時尚，科技感也非常的強，唯一的缺點就是內(nèi)飾的質(zhì)量并不是很好，主要是因為皮質(zhì)的質(zhì)量太差了，而且做工也比較一般，看起來并不精致，唯一的問題就是味道太重了。
空間：AION V的內(nèi)部空間很大，作為一款緊湊的 SUV，它的軸距和寬度分別為2.83米和1.92米，這已經(jīng)是非常不錯的成績了，它的橫向空間非常大，坐上五個人都綽綽有余。
配置：其實這輛車的性能還算不錯，唯一的缺點就是它的保值率太低了（這是大部分新能源電動車的通病），而且新車上市的時間并不長，價格也不便宜。
動力：電機驅(qū)動這么大的越野車并不吃力，反而感覺很輕盈，動力響應特別積極，起步到加速都很快，后半段動力儲備也很好，超車也不會有太大的壓力，說實話，它的動力表現(xiàn)讓我很意外。
越野：
這輛車開起來非常的平穩(wěn)，主要是底盤和做工都非常的厚實，轉(zhuǎn)彎的時候車身還能保持穩(wěn)定，當然，這是因為車速控制得比較好。
舒適：說起這輛車的舒適性，我首先想到的就是這輛車的科技配置非常的全面，藍牙鑰匙使用起來非常的方便，而且這輛車的車窗防夾功能、自動空調(diào)、自動雨刷等等，都是非常實用的功能，而且這輛車的舒適性也很好，隔音和避震能力都很好，在崎嶇的路面上行駛的時候，底盤似乎能起到很好的緩沖作用。
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