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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力強(qiáng)勁(43)+1 性價(jià)比高(27)+1 空間夠用(25)+1 舒適性不錯(cuò)(19)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 MAX版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.46萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先,我覺(jué)得這是一臺(tái)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車,價(jià)格還算公道,主要是續(xù)航能力很強(qiáng),雖然我接觸的時(shí)間不長(zhǎng),但對(duì)這輛車的印象還是不錯(cuò)的。其實(shí)我對(duì)動(dòng)力的要求并不高,因?yàn)?AION V本身就不算太大,在城市里面開(kāi)起來(lái)也是輕而易舉的事情,最關(guān)鍵的是動(dòng)力表現(xiàn)也非常出色,說(shuō)實(shí)話,我對(duì)動(dòng)力的要求并不高,畢竟大部分人都是中短途出行,而且大部分都是在城市里,不過(guò)這種車在城市里的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)還是很明顯的,車?yán)锏目臻g很大,配置也很高,所以看起來(lái)很有科技感。
缺點(diǎn):車內(nèi)的味道比較重,車內(nèi)的噪音也比較大,底盤(pán)的舒適性也不是很好,雖然問(wèn)題不大,但也會(huì)影響到車子的舒適性。
外觀:這輛車的外觀設(shè)計(jì)是我最喜歡的,它的造型非常的穩(wěn)重,線條也非常的硬朗,整個(gè)車身的車漆都非常的漂亮,看起來(lái)非常的精致,而且它的車燈看起來(lái)就像是機(jī)器人一樣,非常的鋒利,這讓這輛車的外觀更加的有辨識(shí)度,最重要的是,這款車還配有 LED大燈和自動(dòng)頭燈,還有自適應(yīng)眼鏡。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)部充滿了科技感,12.3英寸的中控臺(tái)提供了豐富的功能,支持汽車聯(lián)網(wǎng),支持 OTA升級(jí),更重要的是,它還擁有人臉識(shí)別功能,這是一款非常高端的車內(nèi)氛圍燈,還有自動(dòng)空調(diào)、感應(yīng)雨刷等配置,唯一的問(wèn)題就是皮質(zhì)的質(zhì)量太差了,雖然看起來(lái)很高級(jí),但是味道卻是相當(dāng)?shù)碾y聞。
空間:這輛車的空間很大,我身高1.79米,坐在駕駛座上也是綽綽有余,而且空間也很大,儲(chǔ)物空間也很大,儲(chǔ)物空間也很大,方便我拿東西。
配置:這輛純電動(dòng)汽車是非常符合我們的需求的,因?yàn)樗梢越鉀Q我們的牌照問(wèn)題,最重要的是,這輛車的配置很高,性能也很好,外觀也很漂亮,而且這輛車的后期維護(hù)費(fèi)用并不高,而且還提供了很好的質(zhì)保政策,電池組也給車主提供了終身保修,所以完全不用擔(dān)心。
動(dòng)力:這臺(tái)電動(dòng)機(jī)的總扭矩高達(dá)350牛米,這已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)的性能了,尤其是在低速行駛的時(shí)候,這輛車的動(dòng)力輸出確實(shí)很強(qiáng),而且在高速行駛的時(shí)候,它的動(dòng)力輸出也很強(qiáng),而且動(dòng)力響應(yīng)也很積極,踩油門(mén)的時(shí)候會(huì)有很大的反應(yīng)。
越野:
我覺(jué)得這車開(kāi)起來(lái)還挺穩(wěn)的,主要是因?yàn)榈妆P(pán)足夠厚實(shí),再加上前后獨(dú)立懸架的支撐,車身始終保持著穩(wěn)定的狀態(tài),360度全景影像還能掃清周圍的死角,平時(shí)掉頭停車的時(shí)候就方便多了。
舒適:作為純電動(dòng)汽車,這輛車的噪音并不大,畢竟電機(jī)的聲音要小很多,但這輛車的隔音效果并不好,尤其是在安靜的環(huán)境下,風(fēng)噪和輪胎的噪音更大。而且這輛車的減震效果并不是很好,這讓它的底盤(pán)不太適應(yīng)路況,遇到坑坑洼洼的路面就會(huì)顛簸,所以我對(duì)這輛車的舒適性并不是很滿意。
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購(gòu)買車型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 MAX版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.21萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3264公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)價(jià)格還算公道,雖然不是特別的便宜,但是價(jià)格卻非常的公道,而且續(xù)航能力也很強(qiáng),續(xù)航能力也很強(qiáng),大概能跑五百公里左右,這對(duì)于我們的日常生活來(lái)說(shuō),絕對(duì)是綽綽有余的,充電樁的充電速度更快,各方面都很均衡,所以我覺(jué)得這輛車的綜合實(shí)力還是很強(qiáng)的。
缺點(diǎn):其實(shí)我并不覺(jué)得這輛車有什么大的問(wèn)題,畢竟這輛車已經(jīng)開(kāi)了三千多公里了,舒適性還算不錯(cuò),如果能提升舒適性(比如隔音、底盤(pán)、座椅等等),我覺(jué)得這輛車的舒適性肯定會(huì)有很大的提升,畢竟這輛車的價(jià)格在二十萬(wàn)以上,所以我對(duì)它的要求還是很高的。
外觀:AION V的外觀看起來(lái)很有個(gè)性,半封閉式的前臉給人一種兇神惡煞的感覺(jué),硬朗的車身線條配上20寸的超大輪轂,看起來(lái)很有氣勢(shì),我很喜歡這種懸浮式的車頂,很有時(shí)尚感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我的感覺(jué)還不錯(cuò),內(nèi)飾非常精致,皮質(zhì)材質(zhì)非常精致,五顏六色的氛圍燈看起來(lái)非常的漂亮,整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)非常的高級(jí),12.3英寸的中控臺(tái)和液晶儀表盤(pán)不僅好看,而且實(shí)用性也很強(qiáng)。
空間:從外觀上看, AION V是一輛中規(guī)中矩的 SUV,但它的軸距和寬度已經(jīng)達(dá)到了2.83米和1.92米,這樣的車身尺寸在同級(jí)別中已經(jīng)算是非常不錯(cuò)了,再加上內(nèi)部空間設(shè)計(jì)得更加合理,所以這輛車內(nèi)的空間非常寬敞,坐上五個(gè)人都綽綽有余。
配置:我覺(jué)得性價(jià)比并不是單純的性價(jià)比,無(wú)論是配置還是保養(yǎng)成本, AION V都是值得一買的,而且它的外觀也很吸引人,或許有人會(huì)說(shuō)這輛車保值率不高,但我買這輛車一點(diǎn)都不后悔,至少它很適合我們的用車環(huán)境,所以我覺(jué)得性價(jià)比很高。
動(dòng)力:這臺(tái)電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出還是相當(dāng)不錯(cuò)的,雖然這輛車有電池組,重達(dá)1.93噸,但是開(kāi)起來(lái)還是很輕松的,終極素食的動(dòng)力輸出很猛,后期動(dòng)力儲(chǔ)備也比較充足;即便是在高速上奔跑,也不會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不足。
越野:
在我看來(lái),這輛車的動(dòng)力輸出還算平穩(wěn),起步也比較輕松,剎車也比較有力,剎車也比較線性,所以我覺(jué)得這輛車開(kāi)起來(lái)還是挺舒服的。再加上底盤(pán)扎實(shí),所以這輛車開(kāi)起來(lái)非常的穩(wěn)定,而且自適應(yīng)巡航也是非常好用的,包括保持力,還有電線輔助等等,這對(duì)于一輛車的駕駛體驗(yàn)是非常不錯(cuò)的。
舒適:雖然這輛車的內(nèi)部配置比較高,內(nèi)部空間也比較大,但是乘坐舒適性卻并不是很好,主要是隔音效果差,底盤(pán)的舒適性也一般,所以這兩點(diǎn)對(duì)乘坐舒適性的影響就比較大了。
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購(gòu)買車型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 MAX版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.06萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程369公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在我看來(lái),汽車的操控感才是最重要的,所以我選擇了埃安。在試駕的過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)這輛車的操控性很好,不僅方向盤(pán)輕盈靈活,而且智能輔助系統(tǒng)也很實(shí)用。在同級(jí)別的車?yán),我發(fā)現(xiàn)這輛車的配置還算不錯(cuò)。剎車的手感也不錯(cuò),不硬不軟,在緊急情況下能夠給我很大的信心。
缺點(diǎn):不能說(shuō)是缺點(diǎn),只能說(shuō)是小問(wèn)題。第一個(gè)原因,就是在坑坑洼洼的地方,他能感覺(jué)到車身的震動(dòng)。如果減震器再加強(qiáng)一些濾震效果,效果會(huì)更好。還有就是內(nèi)飾的材質(zhì),這是很多新車的共同問(wèn)題。剛提回來(lái)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車?yán)镉幸还晌兜溃贿^(guò)不是很明顯,用了一些除臭劑,三四天后味道就淡了。
外觀:我很喜歡這輛車的外觀,也正因?yàn)槿绱,我才?duì)它產(chǎn)生了濃厚的興趣。外觀上看不出有多么時(shí)尚和前衛(wèi),但是卻給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺(jué)。而且前大燈和日間行車燈都是 LED光源,不僅節(jié)能,而且看起來(lái)很酷,我很喜歡這種外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我最滿意的就是做工更加精細(xì),許多地方都采用了非常藝術(shù)化的縫線。這一點(diǎn)還算不錯(cuò),不像有些新能源車,看起來(lái)很漂亮,但是內(nèi)飾卻很粗糙。整體內(nèi)部設(shè)計(jì)也不錯(cuò),簡(jiǎn)約大氣。中控臺(tái)上的大屏,科技感和智能感都很強(qiáng),功能也很豐富,反應(yīng)也很快。內(nèi)飾方面,還得再花點(diǎn)心思,剛買回來(lái)的時(shí)候,有些難聞的味道。
空間:空間很大,他看過(guò)其他車型,發(fā)現(xiàn)空間是最合適的。日常生活肯定是沒(méi)問(wèn)題的,出去逛街,出去旅游都很方便。特別是后排空間比較大,上次帶著三個(gè)胖子坐在后排,一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠。朋友們也表示,有了這輛車,減肥計(jì)劃就可以暫時(shí)擱置了。
配置:同級(jí)別的新能源車確實(shí)很多,我之所以選擇這款車,也是因?yàn)樗膬r(jià)格完全符合它的配置。雖然有些新能源車的配置很多,但并不是很實(shí)用。埃安的輔助系統(tǒng)確實(shí)很實(shí)用,360度全景影像,自適應(yīng)巡航系統(tǒng),這一點(diǎn)毋庸置疑。而且它的安全性能也很好,有車道偏離預(yù)警、車道保持、主動(dòng)剎車等功能,讓駕駛更加的安全。誰(shuí)不想花同樣的價(jià)錢買一輛配置豐富、安全性能優(yōu)越、空間大的車呢?
動(dòng)力:買這輛車之前,他買了一輛燃油版的車。那輛車,是他送給弟弟的。個(gè)人感覺(jué),這輛純電動(dòng)汽車的動(dòng)力表現(xiàn),一點(diǎn)都不比那輛舊車差。發(fā)動(dòng)車子的時(shí)候,確實(shí)感覺(jué)到了強(qiáng)烈的推背感。后期加速帶來(lái)的平順性讓我感覺(jué)更加舒適。而且因?yàn)槌杀镜,所以不用?dān)心耗油量太大,不敢踩油門(mén)。
越野:
在買車的時(shí)候,他就發(fā)現(xiàn)了這輛車的輔助功能。我更關(guān)心這個(gè)問(wèn)題,因?yàn)樗烷_(kāi)車時(shí)的感覺(jué)有直接關(guān)系。比如360度全景,倒車停車的時(shí)候,這個(gè)功能簡(jiǎn)直是輕而易舉。還可以在高速公路上使用自適應(yīng)巡航系統(tǒng),可以緩解疲勞。
舒適:在經(jīng)過(guò)一些坑洼路段時(shí),感覺(jué)減震器的性能并不是特別好。在市區(qū)里過(guò)減速帶還行,即使忘記減速也不會(huì)有明顯的跳動(dòng)。如果遇到坑坑洼洼的地方,必須要慢下來(lái),否則顛簸會(huì)非常明顯。其他方面還算不錯(cuò),比如隔音效果不錯(cuò),即使開(kāi)到最快速度,也不會(huì)有太大的噪音。
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購(gòu)買車型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 智享科技版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格21.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1533公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是,我對(duì)這輛車的續(xù)航能力還是很滿意的,我看了官方的數(shù)據(jù),又對(duì)比了一下,發(fā)現(xiàn)并沒(méi)有太大的區(qū)別,畢竟我不能欺騙消費(fèi)者,因?yàn)槲也幌矚g麻煩,所以也不想浪費(fèi)時(shí)間去充電。而且作為一個(gè)上班族,充電肯定是要花錢的,燃油車肯定是比不上的,光是這一點(diǎn),就足夠買好幾包煙了?萍几泻軓(qiáng),就像是未來(lái)的飛車一樣,外觀和內(nèi)飾都是一樣的,最重要的是,新能源車是不限牌照的,不像燃油車那樣有國(guó)家和國(guó)家的限制,而且很難買到。
缺點(diǎn):總體來(lái)說(shuō),還算滿意,油門(mén)踩得很輕,其實(shí)并不是很不滿意,可能是以前開(kāi)慣了燃油車,對(duì)油門(mén)還不是很適應(yīng),還需要適應(yīng)一下。
外觀:我之所以選擇它,主要原因就是外觀時(shí)尚,畢竟我們都是90后!這輛車的外觀是要考慮到的,而且這輛車的整體設(shè)計(jì)也是非常新穎的,特別是車燈的設(shè)計(jì),給人一種別具一格的感覺(jué)。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾,看起來(lái)不是土豪,但是很高級(jí),需要仔細(xì)觀察,我喜歡簡(jiǎn)約大方,中控臺(tái)設(shè)計(jì)合理,皮質(zhì)包裹,手感不錯(cuò)。而且還很耐臟,很好清理。
空間:雖然不是大型 SUV,但是空間還是很不錯(cuò)的,我個(gè)子比較高,坐在前排,腿部和頭部都比較寬敞,后排坐三個(gè)人也不會(huì)有太大的感覺(jué),坐在后排的時(shí)候,腿不能碰到前排,頭部的空間肯定比前排要大得多。
配置:總體來(lái)說(shuō),還是不錯(cuò)的,物有所值。廣汽是知名品牌,買車的時(shí)候,質(zhì)量肯定會(huì)很好。里面的高科技配置,對(duì)他來(lái)說(shuō)還是比較放心的。買新能源汽車,就是為了給國(guó)家做貢獻(xiàn)。
動(dòng)力:從一開(kāi)始,我就經(jīng)常在城市里跑,動(dòng)力還算不錯(cuò),比油車還快,我甚至不敢把油門(mén)踩到底,在高速上跑了幾圈,超車什么的都不會(huì)有壓力,110以上的動(dòng)力輸出也很不錯(cuò),有幾次都是趕時(shí)間,找準(zhǔn)機(jī)會(huì),穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)貜鸟R路上穿過(guò)去,沒(méi)有爆發(fā)力和加速是不可能的。
越野:
說(shuō)實(shí)話,我開(kāi)過(guò)很多品牌的燃油車,但是還是第一次開(kāi)電動(dòng)車,這輛車的動(dòng)力系統(tǒng),讓我覺(jué)得這輛車的操控性很強(qiáng),我老婆是個(gè)新手,很少碰車,所以開(kāi)起來(lái)很順手。
舒適:在買這輛車之前,家里開(kāi)的都是燃油車,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音是不可避免的,但是電動(dòng)車開(kāi)起來(lái)卻很安靜,而且靜音效果很好,平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候也不會(huì)發(fā)出太大的噪音。
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購(gòu)買車型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 智享科技版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格21.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2366公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先,它的輔助功能非常多。另外駕駛起來(lái),方向盤(pán)非常的舒服,手感也非常好,粗細(xì)適中。
缺點(diǎn):AION V Plus的胎噪在車內(nèi)也能聽(tīng)得清清楚楚。如果你不關(guān)掉車窗的話,那么在高速上最明顯的就是輪胎的噪音了。
外觀:如此高端的外觀設(shè)計(jì),怎能不讓人心動(dòng)?真的很好。
內(nèi)飾:這個(gè)簡(jiǎn)潔大氣的設(shè)計(jì)讓我很喜歡,細(xì)節(jié)處理的非常好。
空間:里面的空間還算不錯(cuò), AION V Plus的儲(chǔ)物空間還算不錯(cuò),后備箱里可以放很多東西。過(guò)年的時(shí)候,家里都會(huì)放很多禮物,塞得滿滿當(dāng)當(dāng)。
配置:一輛省錢省心的車,性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:超車的速度也比較快,沒(méi)有任何的頓挫,我覺(jué)得前面的加速感要好一些,畢竟這是一輛新能源車。
越野:
方向盤(pán)軟硬適中,大小適中,握在手里感覺(jué)非常棒。而且握在手里的手感非常好,操作起來(lái)非常的得心應(yīng)手,而且中控臺(tái)上的按鍵設(shè)計(jì)也讓我很滿意。
舒適:不過(guò)說(shuō)實(shí)話, AION V Plus的隔音效果還是不錯(cuò)的,關(guān)掉車窗后胎噪并不明顯。
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購(gòu)買車型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 智享科技版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8125公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):方向盤(pán)輕巧而靈敏,上面的多功能按鍵非常實(shí)用,操作起來(lái)非常簡(jiǎn)單。
缺點(diǎn):噪音控制得一般,如果安裝幾層隔音玻璃就能解決這個(gè)問(wèn)題了。
外觀:外觀上看不出有什么不妥之處,造型非常協(xié)調(diào),整體流暢。
內(nèi)飾:懸浮式中控臺(tái)的設(shè)計(jì)確實(shí)別出心裁,給人一種別出心裁的感覺(jué)。用料和做工都對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,沒(méi)有任何違和感。
空間:還不錯(cuò),除了一些常規(guī)的儲(chǔ)物空間,中控臺(tái)下面還有很大的空間,可以放很多東西。坐在車?yán)镆稽c(diǎn)都不覺(jué)得擁擠。
配置:在這個(gè)價(jià)位上,能把各方面都做得這么好的車,實(shí)在是太少見(jiàn)了。
動(dòng)力:基本上,只要踩一下電門(mén),就能達(dá)到速度。一開(kāi)始,他還擔(dān)心純電動(dòng)汽車的動(dòng)力不如燃油車,但現(xiàn)在看來(lái),他的擔(dān)心是多余的,這輛車開(kāi)起來(lái)很給力。
越野:
這輛車給我的感覺(jué)就像是一輛很聽(tīng)話的車,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,方向盤(pán)指向哪里,遇到緊急情況,剎車也會(huì)很給力。
舒適:因?yàn)槭请妱?dòng)機(jī),所以沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,但是在高速行駛的時(shí)候,還是能夠聽(tīng)到風(fēng)聲的。
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購(gòu)買車型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 智享科技版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格20.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6863公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):雖然買的是緊湊型車,但是我感覺(jué)空間還是挺大的,坐在車?yán)镆稽c(diǎn)壓力都沒(méi)有,而且這種感覺(jué)還挺不錯(cuò)的,挺舒服的。
缺點(diǎn):說(shuō)到不滿意,我仔細(xì)想了想,覺(jué)得這個(gè)濾震效果并不是很好,如果是在城市里開(kāi)車,遇到顛簸的時(shí)候,車子的穩(wěn)定性肯定會(huì)受到影響。
外觀:這輛車的造型很時(shí)尚,前臉雖然看起來(lái)不是很張揚(yáng),但是整體給人一種很大氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾:做工精致,中控臺(tái)看起來(lái)很實(shí)用,沒(méi)有任何雜七雜八的東西,給人一種簡(jiǎn)潔大方的感覺(jué)。
空間:只要不是特別胖的人坐進(jìn)去都不會(huì)有什么拘束感,車內(nèi)空間還算寬敞。
配置:這輛車的價(jià)格并不貴,正好符合我的需求,而且這段時(shí)間的駕駛體驗(yàn)也非常不錯(cuò)。
動(dòng)力:作為一輛家用轎車,我并不需要開(kāi)得太快,畢竟安全第一,這輛車的動(dòng)力輸出還是很不錯(cuò)的。
越野:
緊湊型車最大的好處就是空間比較寬松,而且轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)因?yàn)檐嚿硖L(zhǎng)而產(chǎn)生壓力,總體來(lái)說(shuō)還是比較好開(kāi)的。
舒適:其他車型我也去看過(guò)了,我比較喜歡那種稍微硬一點(diǎn)的坐墊,正好符合我的要求,坐久了也不會(huì)太累。
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購(gòu)買車型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 智享科技版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格20.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車的外觀非常的滿意,這輛車的外觀真的很有科技感,我特別喜歡這種設(shè)計(jì)?傊蚁矚g這輛車。
缺點(diǎn):這輛車剛到手的時(shí)候確實(shí)有一股淡淡的味道,除此之外,并沒(méi)有什么不滿意的地方。
外觀:外觀可能是這款車的賣點(diǎn)之一,當(dāng)然這只是我個(gè)人的想法。因?yàn)槲胰タ窜嚨臅r(shí)候,有兩個(gè)女孩看著車,最后她們也買了這輛車,因?yàn)檫@輛車很漂亮。當(dāng)然,我買車不只是為了看他的外表,不過(guò)我必須承認(rèn),這輛車的外觀確實(shí)很帥。
內(nèi)飾:我覺(jué)得內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓我很滿意,很多東西更高級(jí)。這輛新車有點(diǎn)味道也是情有可原的。
空間:車?yán)锏目臻g很大。我是一百七十八斤,坐在這輛車?yán)锒加X(jué)得很寬敞,如果是正常的兄弟,肯定會(huì)覺(jué)得寬敞。
配置:我覺(jué)得內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓我很滿意,很多東西更高級(jí)。這輛新車有點(diǎn)味道也是情有可原的。
動(dòng)力:當(dāng)我踩下油門(mén)的時(shí)候,我感覺(jué)到了動(dòng)力的提升。
越野:
要說(shuō)這車開(kāi)起來(lái)好不好,我老婆是個(gè)新手,開(kāi)起來(lái)很輕松,我覺(jué)得挺好的。
舒適:這輛車一點(diǎn)都不累,開(kāi)起來(lái)也很舒服。
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購(gòu)買車型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 智享科技版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車的外觀非常的滿意,這輛車的外觀真的很有科技感,我特別喜歡這種設(shè)計(jì)。總之,我喜歡這輛車。
缺點(diǎn):這輛車剛到手的時(shí)候確實(shí)有一股淡淡的味道,除此之外,并沒(méi)有什么不滿意的地方。
外觀:外觀可能是這款車的賣點(diǎn)之一,當(dāng)然這只是我個(gè)人的想法。因?yàn)槲胰タ窜嚨臅r(shí)候,有兩個(gè)女孩看著車,最后她們也買了這輛車,因?yàn)檫@輛車很漂亮。當(dāng)然,我買車不只是為了看他的外表,不過(guò)我必須承認(rèn),這輛車的外觀確實(shí)很帥。
內(nèi)飾:我覺(jué)得內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓我很滿意,很多東西更高級(jí)。這輛新車有點(diǎn)味道也是情有可原的。
空間:車?yán)锏目臻g很大。我是一百七十八斤,坐在這輛車?yán)锒加X(jué)得很寬敞,如果是正常的兄弟,肯定會(huì)覺(jué)得寬敞。
配置:我覺(jué)得性價(jià)比已經(jīng)不錯(cuò)了。與同級(jí)別其它汽車相比,這款車的價(jià)格非常低。這輛車在這輛車?yán)锼闶潜容^貴的了,不過(guò)我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格還算公道。
動(dòng)力:當(dāng)我踩下油門(mén)的時(shí)候,我感覺(jué)到了動(dòng)力的提升。
越野:
要說(shuō)這車開(kāi)起來(lái)好不好,我老婆是個(gè)新手,開(kāi)起來(lái)很輕松,我覺(jué)得挺好的。
舒適:這輛車一點(diǎn)都不累,開(kāi)起來(lái)也很舒服。
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購(gòu)買車型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 智享科技版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3296公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是這輛車的空間,我敢打賭,這輛車絕對(duì)是同級(jí)車?yán)锏馁摺L貏e是后排的空間,一旦打開(kāi),就會(huì)被這輛車的后排空間所征服。我178坐在后排,已經(jīng)很寬敞了。再說(shuō)了,我朋友來(lái)了,三個(gè)人坐在后排也沒(méi)問(wèn)題。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,這輛車的外觀很特別,但是這輛車的外觀有點(diǎn)特立獨(dú)行,有好有壞。
外觀:外觀很有個(gè)性,這東西有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn),好處就是看起來(lái)比別人更亮眼。壞處就是太顯眼了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很好,用料扎實(shí),做工精細(xì)。能做到這一點(diǎn),已經(jīng)很不容易了。
空間:空間是我最滿意的地方,也是這款車最大的賣點(diǎn)。特別是乘坐空間,更是一流。
配置:這輛車的性價(jià)比很高,在同級(jí)別的車?yán),我覺(jué)得它的配置和空間都是頂尖的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我不需要太多的動(dòng)力,前半段的表現(xiàn)很不錯(cuò),起步也很快。后半段可能會(huì)有些吃力,但是不會(huì)太明顯。
越野:
這輛車開(kāi)起來(lái)很舒服,一點(diǎn)都不覺(jué)得這是一輛新車。里面的設(shè)計(jì)也很人性化,讓人很容易就習(xí)慣了。
舒適:車子開(kāi)起來(lái)很舒服,沒(méi)有太大的噪音。風(fēng)噪和胎噪都被控制的很好,車內(nèi)說(shuō)話的聲音也很小。
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