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ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的地方當(dāng)然是ID.4 X與眾不同的高顏值，特別有自己的風(fēng)格，走在路上遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能認(rèn)出來(lái)，是我的ID。尤其鐘愛(ài)這個(gè)淺藍(lán)色的車(chē)身，在陽(yáng)光下特別的漂亮。搭配上黃藍(lán)灰色的內(nèi)飾，簡(jiǎn)直就是太完美了。我特別喜歡她那個(gè)會(huì)發(fā)光的大眾標(biāo)志，特別的亮。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這車(chē)的隔音和車(chē)內(nèi)異味了，比較影響舒適性的。
外觀：外觀硬朗，年輕時(shí)尚，大氣！很適合女生的車(chē)子！
內(nèi)飾：雙拼內(nèi)飾，個(gè)性十足，整體會(huì)呈現(xiàn)出一種比較時(shí)尚的感覺(jué)，總感覺(jué)和外觀風(fēng)格很匹配！
空間：這個(gè)車(chē)算是中型的SUV吧，我個(gè)人認(rèn)為空間還是很充足的，前后排的腿部和頭部都有一定的空間，駕駛視野很廣，滿載的情況下也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：總體性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的,車(chē)子擁有超強(qiáng)的續(xù)航能力，獨(dú)特迷人的外觀，簡(jiǎn)潔大氣的內(nèi)飾,整體下來(lái)這款車(chē)還是挺值得購(gòu)買(mǎi)的。
動(dòng)力：猛地一開(kāi)電動(dòng)車(chē)給我的感覺(jué)還是很不一樣的，因?yàn)樗鸩椒浅？�，等紅綠燈在起步的時(shí)候非常明顯。?
越野：
主要是考慮到我老婆近些年開(kāi)車(chē)的次數(shù)比較少，在路上駕駛經(jīng)驗(yàn)也不是那么的豐富，所以我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就優(yōu)先選擇這種操控比較簡(jiǎn)單的車(chē)型，這樣的話把車(chē)交給套我也很放心。
舒適：車(chē)內(nèi)寬敞，坐進(jìn)去感覺(jué)不錯(cuò)，座椅也挺軟，就是減震差了點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格25.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1440公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這輛車(chē)的外觀和節(jié)能,車(chē)子的外觀比較好看的，它的整體看上去很圓潤(rùn)，不是那種方方正正的,而且線條比較流暢，整體的風(fēng)格是比較具有科技感,我選的是紅色的款,其實(shí)之前也想過(guò)要選別的顏色,但是我覺(jué)得紅色更適合我一些， 我老公也覺(jué)得紅色更適合我,所以說(shuō)我選擇的是紅色，紅色看上去還是蠻有尊貴感的,這輛車(chē)開(kāi)在路上也是比較拉風(fēng)的那種,比較吸睛,因?yàn)樗?dú)特的外觀,所以說(shuō)一眼就能認(rèn)出這款車(chē)。而且純電動(dòng)車(chē)真的非常環(huán)保，且不說(shuō)現(xiàn)在油價(jià)一直居高不下吧，就最近油價(jià)真的又漲了,看到油價(jià)飛速的在長(zhǎng)，而且我身邊很多人都在吐槽油價(jià)又漲了加不起油了,我就很慶幸當(dāng)初選擇的是一款新能源,新能源的充電費(fèi)用也很低,它的充電費(fèi)用和加油的費(fèi)用比起來(lái)真的是小巫見(jiàn)大巫。
缺點(diǎn)：說(shuō)到這車(chē)子很不滿意的地方還真的沒(méi)有，因?yàn)槲矣X(jué)得在使用上面已經(jīng)很可以說(shuō)的過(guò)去了。想到了高速上面開(kāi)的快了才能有點(diǎn)風(fēng)噪出現(xiàn)，那就把速度降下來(lái)一些也是能改善的，要不就開(kāi)音樂(lè)遮擋一下，這都不算啥，車(chē)子的優(yōu)惠力度還可以再增加一些，店里準(zhǔn)備的贈(zèng)品不多，兩張保養(yǎng)券讓我覺(jué)得有點(diǎn)小寒酸。
外觀：車(chē)子的外觀看起來(lái)還是非常時(shí)尚，這個(gè)外觀造型跟其他的SUV還是有點(diǎn)不同的，它的造型看起來(lái)還是有點(diǎn)偏年輕上一點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去比較簡(jiǎn)潔，沒(méi)有太多花里胡哨的風(fēng)格,簡(jiǎn)約而又大方。座椅的質(zhì)感還是很不錯(cuò)的，摸上去手感很好，看著做工也非常不錯(cuò)，走線非常整齊，中控液晶屏看上去還是比較有豪華感，而且車(chē)子搭載的語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)功能也很多，車(chē)內(nèi)30色的氛圍燈，夜間行車(chē)可以體驗(yàn)不同的燈光效果。
空間：車(chē)內(nèi)空間非常寬敞,這輛車(chē)的空間還是比較適合我們一家三口，我坐進(jìn)駕駛位頭部還有很長(zhǎng)一段的距離,而且腿部的活動(dòng)空間也非常大,后排的空間也完全不擁擠,我老公那個(gè)高個(gè)子坐在后排,他都覺(jué)得腿部空間比較寬松,整體的空間算是很不錯(cuò)的，后備箱的空間也足夠我們一家三口使用了,平時(shí)的話其實(shí)也沒(méi)有太多的東西需要放在后備箱。
配置：價(jià)格一般，沒(méi)有優(yōu)惠，但是感覺(jué)很好啊，不會(huì)擔(dān)心跌價(jià)，沒(méi)有購(gòu)置稅，很滿意，新能源汽車(chē)帶我奔向新生活！開(kāi)心！
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力非常的強(qiáng)勁,提速能力很優(yōu)秀,輪胎的抓地力很不錯(cuò),在大雨天開(kāi)車(chē),車(chē)子也非常平穩(wěn),不會(huì)出現(xiàn)溜車(chē)的現(xiàn)象。
越野：
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)很實(shí)用，特別是上了高速之后，對(duì)行駛起了很大的幫助，而且也解放了駕駛員。真皮的方向盤(pán)，手感舒服，指向靈活，開(kāi)起來(lái)很順手。
舒適：座椅，質(zhì)感很好，收不出來(lái)是什么材質(zhì)的嗯，另外這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)很安靜，這大概就是電車(chē)的優(yōu)點(diǎn)之一吧，不過(guò)這個(gè)車(chē)的懸掛有點(diǎn)偏硬，過(guò)減速帶的時(shí)候還是很明顯的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車(chē)價(jià)格24.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3255公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要是說(shuō)到我對(duì)這輛車(chē)子最滿意的地方，我覺(jué)得應(yīng)該是這輛車(chē)子的外觀，因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)的真的是非常的豪華時(shí)尚，看起來(lái)就有一種非常高貴的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方，就是覺(jué)得這個(gè)車(chē)有些功能涉及還是挺雞肋的，主駕駛車(chē)窗玻璃升降的案件切換真的很不方便。另外，無(wú)鑰匙進(jìn)入的時(shí)候，后門(mén)是沒(méi)有辦法，直接先打開(kāi)的，必須得去前門(mén)開(kāi)了之后后面才能打開(kāi)。原則上是很方便的，不用一鍵啟動(dòng)，直接踩踏板車(chē)輛就正常啟動(dòng)了，感覺(jué)不太習(xí)慣。?
外觀：外觀設(shè)計(jì)打破了大眾一貫的風(fēng)格，特別有運(yùn)動(dòng)氣息，也特別炫酷；最讓我喜歡的還是前臉貫穿式的大燈，以及能夠點(diǎn)亮的車(chē)標(biāo)，整體的設(shè)計(jì)感很有沖擊力，特別是夜晚行駛的時(shí)候，真的是大街上最亮的崽。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)有這個(gè)30色的氛圍燈，還有這個(gè)導(dǎo)航系統(tǒng)，我覺(jué)得這就很高級(jí)了。
空間：因?yàn)槲覀兗页诉@款車(chē)以外還有一款suv平時(shí)是我在開(kāi)所以對(duì)于車(chē)輛空間方面是沒(méi)什么大要求的。
配置：車(chē)子的性價(jià)比其實(shí)挺高的，就是店里的優(yōu)惠贈(zèng)品不多，感覺(jué)有點(diǎn)寒酸。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得挺好的，起步很快，提速推背感也挺強(qiáng)的！
越野：
操控性很簡(jiǎn)單，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈活，因?yàn)檩o助系統(tǒng)齊全，所以操作方便無(wú)盲區(qū)。
舒適：這車(chē)的舒適性不用懷疑，包裹式的座椅設(shè)計(jì)，對(duì)身體的支撐性出色，而且噪音處理到位，關(guān)上車(chē)窗，出行的路上很安逸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格24.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是養(yǎng)車(chē)費(fèi)用了，我基本上一個(gè)月充兩次電，月費(fèi)用大概是四五十，比以前開(kāi)燃油車(chē)可省多了。
缺點(diǎn)：不滿意的是續(xù)航能力不強(qiáng)，500多公里，我一個(gè)星期要充電一次，充電不是很方便，家里住的是老小區(qū)，不能安裝充電樁，每次得開(kāi)去外面做快充，還有一個(gè)就是價(jià)格，沒(méi)有半點(diǎn)優(yōu)惠，又不送東西。
外觀：外觀很帥的啦，回頭率很高，女孩子都很喜歡的這種顏值
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較簡(jiǎn)單了，很多地方都是軟質(zhì)材料，覆蓋的部分還是挺多的，12英寸的大屏有很多功能都很貼心，不過(guò)新車(chē)還是有味的。
空間：這輛車(chē)子的空間還是可以的，坐在車(chē)?yán)锏臅r(shí)候我覺(jué)得它的空間還是比較寬大的，車(chē)子的后備箱也很大。
配置：我覺(jué)得電動(dòng)車(chē)性價(jià)比挺高，能省很大一筆錢(qián)，比如提新車(chē)時(shí)候交的購(gòu)置稅，以及每年買(mǎi)保險(xiǎn)時(shí)候的車(chē)船稅，加上保養(yǎng)等等費(fèi)用，省下的錢(qián)可以說(shuō)是好幾萬(wàn)塊，買(mǎi)車(chē)以后充電的盒子是免費(fèi)給安裝到家里的，工人師傅打電話問(wèn)得很詳細(xì)，上門(mén)安裝的時(shí)候態(tài)度也很好。我都挺滿意的。
動(dòng)力：起步和提速都挺快，感覺(jué)比油車(chē)好開(kāi)，特別是剛開(kāi)始開(kāi)這車(chē)的時(shí)候還有點(diǎn)不適應(yīng)，油門(mén)輕輕一踩速度就上去了。
越野：
真皮的方向盤(pán)，摸上去手感也很細(xì)膩，而且也蠻輕的，所以打方向時(shí)毫不費(fèi)勁兒。別看它蠻輕的，但轉(zhuǎn)向性卻很精準(zhǔn)，跑在路上不會(huì)有什么虛位存在，能夠達(dá)到我指哪兒打哪兒的目標(biāo)，再加上車(chē)子底盤(pán)懸架設(shè)計(jì)也很扎實(shí)，跑在路上，車(chē)子平穩(wěn)性也很強(qiáng)。
舒適：座椅非常的舒服，主副駕駛都有座椅按摩功能，上下班路上都能享受一下，非常的方便，而且座椅的包裹性非常的好，軟硬適中
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格25.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ID.4X在舒適性和外觀方面的表現(xiàn)，我很喜歡。作為一個(gè)上班族來(lái)說(shuō)，每天上班很累：所以對(duì)于車(chē)子舒適性要求蠻高的，恰好它可以滿足我的需求。每天開(kāi)著它上下班兒，也能帶給我一個(gè)很舒適的乘坐體驗(yàn)。不僅可以舒緩我的心情，還可以消除我的疲憊感。而且外觀顏值也很高，對(duì)于我這種顏控來(lái)說(shuō)，就是一種致命的誘惑，很符合我的審美。
缺點(diǎn)：就是剛提車(chē)的那兩天，異味有點(diǎn)重，后來(lái)開(kāi)車(chē)的時(shí)候都會(huì)打開(kāi)窗戶，現(xiàn)在已經(jīng)聞不到了。
外觀：買(mǎi)的是一款白色的，我覺(jué)得還是比較養(yǎng)眼的，這個(gè)顏色不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的配置的比較到位，中控臺(tái)很有多媒體高科技的表現(xiàn)。
空間：空間上這個(gè)車(chē)的確比我的那個(gè)燃油轎車(chē)大多了，自從我使用了這個(gè)車(chē)之后，我就不想在開(kāi)我的那個(gè)燃油轎車(chē)了，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)的空間坐在里面的時(shí)候還是非常寬敞舒適的。
配置：這款車(chē)買(mǎi)來(lái)送給老婆，老婆也很開(kāi)心我自己也感到高興，而且它的價(jià)格不貴操控性也挺不錯(cuò)的，交給老婆開(kāi)我還是很放心的。
動(dòng)力：純電的動(dòng)力爆發(fā)力挺強(qiáng)，起步也挺快的，動(dòng)力輸出很平穩(wěn)。起步的推背感還是挺明顯的，加速超車(chē)響應(yīng)也挺快。
越野：
這輛車(chē)子的操控性我覺(jué)得很不錯(cuò)，因?yàn)檫@輛車(chē)子的總體靈活度很高，平時(shí)開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，感覺(jué)也不是很困難。
舒適：車(chē)內(nèi)空調(diào)制冷速度很快，每次坐在車(chē)內(nèi)都能帶給我一個(gè)很涼爽的乘坐環(huán)境，在炎熱的夏天，我感覺(jué)這就是一種極致的享受。而且仿皮的座椅軟硬程度適中，對(duì)于身體的支撐性和包裹性也蠻強(qiáng)的，能夠讓我坐的很得勁兒。而且主副座椅還有多個(gè)調(diào)節(jié)方式，讓我這種有腰傷的人長(zhǎng)時(shí)間乘坐，也不會(huì)有什么勞累感出現(xiàn)。它的減震效果也比較明顯，跑在路上不會(huì)有什么顛簸感出現(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格23.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款緊湊型的SUV它的空間很大，而且這款車(chē)的車(chē)型很有亮點(diǎn)，優(yōu)點(diǎn)就是好看！大方！開(kāi)出去特別有面子！
缺點(diǎn)：價(jià)格有點(diǎn)貴，而且買(mǎi)車(chē)沒(méi)有優(yōu)惠，關(guān)鍵是還等了半個(gè)月車(chē)。
外觀：外觀比較圓潤(rùn)，設(shè)計(jì)比較有科技感，這種設(shè)計(jì)風(fēng)格就是甲之蜜糖，乙之砒霜,喜歡的就會(huì)喜歡的不得了,就像我這種，不喜歡的就覺(jué)得很丑不好看，反正開(kāi)在路上的回頭率還是很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的中規(guī)中矩，用料還是比較考究的，車(chē)內(nèi)沒(méi)有明顯的異味兒，做工也比較優(yōu)良，高科技配置也比較多。
空間：空間挺大，特別是里邊的乘坐空間，坐進(jìn)去感覺(jué)很寬敞，后備箱空間也挺大。
配置：買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候就是按照指導(dǎo)價(jià)的，所以感覺(jué)這個(gè)優(yōu)惠力度不大。
動(dòng)力：我的這個(gè)配置是單電機(jī)驅(qū)動(dòng)的，在動(dòng)力這個(gè)方面表現(xiàn)也是比較令我吃驚的，感覺(jué)不少路況都是可以輕松應(yīng)對(duì)的。
越野：
方向盤(pán)的質(zhì)感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎半徑比較小，整個(gè)開(kāi)起來(lái)很靈活。
舒適：我覺(jué)得它的這個(gè)隔音效果不錯(cuò)，在車(chē)子里面沒(méi)有電流聲音。不過(guò)就是車(chē)子在五月份提回來(lái)的時(shí)候有一股味道的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格23.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這個(gè)車(chē)的性價(jià)比了，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)是非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一款車(chē)，天天用電真的是很省錢(qián)呀，比我那油車(chē)便宜多了，而且這個(gè)車(chē)的續(xù)航里程也是棒棒的，充一次電可以開(kāi)550公里的樣子呢，這讓我的使用也是非常的方便了。
缺點(diǎn)：空間說(shuō)實(shí)話有點(diǎn)小了一些，坐在后排有點(diǎn)擠吧了，而且新車(chē)有點(diǎn)異味。
外觀：這車(chē)設(shè)計(jì)的比較有氣勢(shì)，沖勁十足，再加上我特意選了款紅色的，火紅色的外觀既帥氣又充滿活力！
內(nèi)飾：看到內(nèi)飾的時(shí)候，內(nèi)部的設(shè)計(jì)還是很豪華的，設(shè)計(jì)的很有格調(diào)，儀表臺(tái)處的地方是天天看的，我覺(jué)得有種百看不厭的感覺(jué)，因?yàn)閷哟胃惺呛芎玫�，感覺(jué)比較的精致，這塊的顯示屏也是很大，視覺(jué)感很好，多功能方向盤(pán)使用也是非常的方便，內(nèi)部使用了一些軟包。但是內(nèi)飾有一處我也是比較不滿意的，就是這個(gè)車(chē)的異味聞著還是有些不舒服的。
空間：空間真的挺不錯(cuò)，非常大，后排的座椅也很寬敞，即使是坐三個(gè)成年人也不會(huì)覺(jué)得擁擠哦！這一點(diǎn)非常棒！
配置：ID.4 X上的綠牌，續(xù)航不會(huì)有焦慮，很自由的出行穿梭在城市道路上，平時(shí)充電也挺方便的，而且保養(yǎng)費(fèi)用也挺低的。
動(dòng)力：本來(lái)買(mǎi)它就是為了家用代步使用嘛，所以對(duì)于它的動(dòng)力也沒(méi)有抱什么太大的希望，畢竟它也只是一輛純電動(dòng)車(chē)嘛。但沒(méi)想到經(jīng)過(guò)用車(chē)體驗(yàn)來(lái)看，還是給了我一個(gè)很大的驚喜，動(dòng)力很充足。每次開(kāi)著它跑在路上，也能帶給我一個(gè)很帶感的駕駛體驗(yàn)，一踩油門(mén)，動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，反饋很積極，輸出也比較平順。每次開(kāi)著它跑在路上有什么急事兒，超個(gè)車(chē)也是很輕松的。平時(shí)我最喜歡開(kāi)著它跑在高速上了，都可以感受到源源不斷的動(dòng)力在輸出，開(kāi)著很帶感。
越野：
剛開(kāi)這車(chē)那會(huì)很多功能都不太習(xí)慣，尤其是檔位，適應(yīng)了一段時(shí)間才漸漸習(xí)慣的！
舒適：坐起來(lái)還是挺舒服的，前面有按摩座椅，雖然起不到什么實(shí)質(zhì)上的作用，但是檔次很高，閨密每次坐我的車(chē)都要按一下，體驗(yàn)一把好車(chē)的按摩功能
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格23.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：入手這款車(chē)的時(shí)間不短啦，對(duì)于它的感觸也更深了，特別是對(duì)細(xì)節(jié)的處理，非常用心。外觀的設(shè)計(jì)上，銜接之處很到位，沒(méi)有粗糙感；而且內(nèi)飾的精致上也不亞于外觀，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，儲(chǔ)物格的安排，座椅的縫線等等，都很用心，做得都很精細(xì)，品質(zhì)上讓人很放心。
缺點(diǎn)：目前為止還沒(méi)不愿意的地方，畢竟買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)間還不長(zhǎng)，還沒(méi)超過(guò)一個(gè)月，以后在用車(chē)的過(guò)程中再看吧。
外觀：外觀是沒(méi)問(wèn)題的得到了我和我老婆的一致肯定。
內(nèi)飾：我感覺(jué)這款車(chē)的內(nèi)飾看起來(lái)還是很不錯(cuò)的，中控屏幕看起來(lái)比較的大氣，而且車(chē)內(nèi)還配備了無(wú)線充電功能，車(chē)內(nèi)用料的材質(zhì)也是比較的高檔。
空間：空間還是不錯(cuò)的，本身也是一臺(tái)緊湊型的SUV，尺寸上來(lái)說(shuō)不算小了，車(chē)內(nèi)的前后排乘坐空間都還比較充足，車(chē)子的儲(chǔ)物槽和手扶箱的空間設(shè)計(jì)的巧妙又好看，后備箱也完全夠大。
配置：綜合性價(jià)比我覺(jué)得挺不錯(cuò)的，最起碼養(yǎng)車(chē)費(fèi)用是真低，不過(guò)這種車(chē)保值率不太高，幸好沒(méi)特殊情況我也不打算換車(chē)！
動(dòng)力：起步很給力，很輕松。加速也是很快，相比燃油車(chē)有明顯的區(qū)別，但是很平穩(wěn)。開(kāi)著就很放心，很有安全感。
越野：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向很靈活指向也很準(zhǔn)，看起來(lái)很容易上手，只不過(guò)剎車(chē)好像有點(diǎn)偏軟，需要深踩一腳才會(huì)有明顯效果。?
舒適：車(chē)子的舒適度真的非常高，坐在車(chē)上就可以感覺(jué)到座椅柔軟，舒適。減震也很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格25.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)子的的優(yōu)勢(shì)就是它每個(gè)方面都很不錯(cuò)，顏值到位了，在同等級(jí)別里面算是數(shù)得著的一款汽車(chē)，車(chē)子的動(dòng)力還有空間是肉眼能看的到的優(yōu)秀，然后就是操控也不難，注定了它在我心目中的位置，有性價(jià)比，然后買(mǎi)的不虧，值得炫耀。
缺點(diǎn)：最不滿意這款車(chē)的地方就是它的動(dòng)力，我在開(kāi)車(chē)的時(shí)候還是比較喜歡開(kāi)快車(chē)的，但是我老婆她說(shuō)這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)也還行沒(méi)有那么差。
外觀：ID.4X這高顏值的外觀讓我還是挺滿意的，每次開(kāi)著它出門(mén)，我都感覺(jué)臉上倍兒有面兒，畢竟它的顏值很高，跑在路上回頭率也是杠杠滴。整個(gè)腰線設(shè)計(jì)的恰到好處，立體感十足，有它自己獨(dú)特的韻味，整體的設(shè)計(jì)也很有特點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感很強(qiáng)，鄭鐵的做工也非常不錯(cuò)，細(xì)節(jié)方面處理的很好。
空間：空間挺大的，然后全景天窗又很給力，車(chē)內(nèi)比較亮，所以感覺(jué)空間更大了。后備箱也挺能裝的，因?yàn)槭荢UV，所以后備箱的空間更高一些，有時(shí)候買(mǎi)了大件的快遞也可以放得上，簡(jiǎn)直就是購(gòu)物達(dá)人的好幫手。
配置：這車(chē)的性價(jià)比高，車(chē)子的外觀顏值高，內(nèi)飾的科技感足，還很好操控，大眾的品質(zhì)也很值得信賴，非常適合家用。
動(dòng)力：這車(chē)的起步非�？欤屛液苡凶孕�；平常市區(qū)的行駛，平順性做得良好；就是滿載的時(shí)候，不爬坡還足夠用，要是爬坡的話，還是會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)吃力。
越野：
加速，轉(zhuǎn)彎都給我的感覺(jué)就是很平穩(wěn)，方向盤(pán)摸起來(lái)也很舒服，上手很快。
舒適：這款車(chē)子的座椅很舒服，懸架調(diào)校的比較好，就是高速上面速度快了有噪音出現(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格25.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車(chē)的能耗了，能耗比較低，比較省錢(qián)。另外就是這款車(chē)的外形也比較好看，動(dòng)力也比較足。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是在這個(gè)價(jià)格方面了，一點(diǎn)優(yōu)惠都沒(méi)有，心里稍有不平衡。
外觀：外觀比較有特色，時(shí)尚，年輕，運(yùn)動(dòng)，圓潤(rùn)的造型又顯得它更加的可愛(ài)，LED前臉貫穿一體的燈帶，讓它成為一道靚麗的風(fēng)景線
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我特意選的黃藍(lán)色相拼，顏色比較好看，尤其是這個(gè)翻毛的質(zhì)地，特別舒服，手感很好，而且夏天不會(huì)燙。即使是充電過(guò)程，也可以在車(chē)上坐著，沒(méi)什么噪音，沒(méi)什么影響。電流聲幾乎可以忽略不計(jì)。
空間：座椅的空間真的挺大的，前排都是可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，這樣做就可以調(diào)節(jié)到一個(gè)很合適的空間。
配置：車(chē)子不但質(zhì)量很有保障，而且實(shí)用性也是很高的，在用車(chē)期間帶給我的駕駛體驗(yàn)也很棒，從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么問(wèn)題。反正在我心里，它的性價(jià)比就是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)很到位，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)夠強(qiáng)悍的，高速上面一下不小就上了高速度，時(shí)刻需要導(dǎo)航來(lái)提醒減速呢。
越野：
操控我覺(jué)得非常的靈活，方向盤(pán)也非常的輕，指哪打哪，車(chē)道保持和變道輔助系統(tǒng)也非常的靈敏，提高了我的駕駛技術(shù)
舒適：說(shuō)到這款車(chē)的舒適性的話，不能打滿分，因?yàn)檫�是有個(gè)地方讓我有些不滿意的，就是這車(chē)的隔音我感覺(jué)不是很好，因?yàn)樘ピ肼暿潜容^大，聽(tīng)著影響舒適性。不過(guò)其它地方就沒(méi)問(wèn)題了，像座椅的柔軟性、減震功能都是比較好的。
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