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ID.4 X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5487公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值非常棒，家里有臺(tái)車，就想買個(gè)電車，一般電車給老婆開，我偶爾也開一下。這個(gè)紅色完全是老婆的注意，她喜歡我就喜歡。前面和后面的貫穿大燈不錯(cuò)，很有科技感，加上大眾內(nèi)飾的變化，讓人不得不多看幾眼，也就是這多幾眼，看中了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3520公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1整體外觀有別于大眾傳統(tǒng)油車的套娃臉，加上亮麗的顏色，在外觀上還是挺吸引人的。2 最主要的是這款車的性價(jià)比很足，基本上價(jià)格與同配置同級別的油車一樣了，甚至還要便宜一些。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格22.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2470公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)高性價(jià)比的車子來說，在綜合實(shí)力方面的表現(xiàn)也是比較突出的，我感覺這輛車子最讓人滿意的地方，就是它在很多細(xì)節(jié)的地方做的還是挺細(xì)膩的。尤其是車子中控部分的一些小的功能什么的實(shí)現(xiàn)的都比較完善。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格22.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺它的整體性能設(shè)計(jì)得不錯(cuò)，動(dòng)力匹配得比較合適，提速的感覺還是比較明顯的。而且能耗方面也不算是太高，比起燃油車型開著它代步是真香。操控的手感也不算太差，稍微熟悉一下很容易就適應(yīng)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2820公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我想最讓我震驚的地方應(yīng)該是讓省了不少錢吧，一年開一萬多公里就能省五千多塊錢吧，因?yàn)楝F(xiàn)在真的不用考慮油耗的問題了，省錢才是王道。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2313公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)高性價(jià)比的車子來說，在綜合實(shí)力方面的表現(xiàn)也是比較突出的，我感覺這輛車子最讓人滿意的地方，就是它在很多細(xì)節(jié)的地方做的還是挺細(xì)膩的。尤其是車子中控部分的一些小的功能什么的實(shí)現(xiàn)的都比較完善。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格24.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4562公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的動(dòng)力是給我感覺最好的一個(gè)地方，平時(shí)用來上下班代個(gè)步，或者是出去玩的時(shí)候開一開，都能很好的應(yīng)對我的需求，開起來也很順暢，車子的速度也是很快速的，不管是超車或者是變道都是很輕松的，我覺得還是很夠用的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格22.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5213公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格23.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在想一想最滿意的還是要說它的性價(jià)比吧，各方面的配置都是很到位的，這一點(diǎn)不用懷疑，而且價(jià)格做的也十分的實(shí)惠，沒有讓我感受到很強(qiáng)烈的壓力感，折扣之前價(jià)格就在我預(yù)算之內(nèi)，折扣之后就算是我的意外收獲。
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