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ID.4 X
官方指導(dǎo)價:15.99-21.19萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格25.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤打起來比較輕松,那個車道輔助系統(tǒng)開始會被嚇一跳,直接就拉過去了,車子開起來很容易上手的。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向盤轉(zhuǎn)向手感挺好的,但是剎車前段很空,我個人開車又比較穩(wěn),有時候兒子坐后排經(jīng)常容易剎車踩多了弄的人暈車
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2568公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 整車的底盤非常扎實(shí),開啟的操控感覺不錯,駕駛樂趣感受還是比較高的。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價格22.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1105公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控還行吧,除了方向盤有點(diǎn)緊,其它都還可以。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價格25.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 雖然是頭一次開,但我覺得操控起來的難度系數(shù)其實(shí)并沒有特別的高,掌握起來也挺簡單容易的,反而要比我以前開的那輛車輕松不少,能有一種很明顯的對比感。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格22.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我駕駛技術(shù)也挺好的所以感覺它操控起來很簡單,平時開在路上安全系數(shù)也很高畢竟剎車系統(tǒng)很靈敏。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格24.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2582公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控的手感不難,而且也算是我比較喜歡的一個地方吧,因?yàn)榇_實(shí)還算是比較好開的一個車子,非常的簡單,容易上手。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格23.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3781公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 主要是它的輔助到位了,比較豐富,適合像我這樣的新手小白開,底盤很穩(wěn)當(dāng),急剎車不會有什么前點(diǎn)頭的樣子,車子的方向盤更有靈活性,一個手都能很好的打彎,沒有虛位精準(zhǔn)度超高。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價格25.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程732公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 可能因?yàn)檐嚿硖蟮木壒,我感覺倒車,停車的時候不是特別方便,尤其是方向盤還顯得比較沉重。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格22.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控潤滑,哈哈,車道保持輔助,通常關(guān)閉不太好用,什么寶馬,奧迪,都別惹我,嘿嘿
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