一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格24.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2720公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這輛車的外觀,整體感覺設(shè)計(jì)比較飽滿,一個胖嘟嘟的,也比較適合我們微胖女孩把,其次是大燈的設(shè)計(jì),整體感覺科技感比較強(qiáng),外觀顏色也比較年輕耐看,續(xù)航也比較滿意,能達(dá)到600多公里。
缺點(diǎn):不滿意的是車子動力,在起步的時(shí)候速度有些上不來,起步慢。還有就是車子價(jià)格優(yōu)惠的太少了,不給力。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)打眼一看就有電動車的明顯特征,沒有大面積的格柵,但也掩蓋不了整體的精致與時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的質(zhì)感沒問題,只不過它的空調(diào)制熱有點(diǎn)慢,需要耐心等待。
空間:車子內(nèi)部空間設(shè)計(jì)合理,前排頭頂做的高,視野好,后排坐三個體型胖點(diǎn)的成年人一點(diǎn)不覺得擠。車上儲物空間大,空間設(shè)計(jì)足夠使用的。
配置:要說到性價(jià)比ID系列的這個純電還有二十多萬,你可以買個六百多的一個續(xù)航的電動車,在這個性價(jià)比方面還是非常好的。在家再加上他還是一個三元鋰的一個電池嗯比磷酸鐵鋰好很多
動力:車子的動力非常的強(qiáng)勁,雖然說這車是電車,但是開起來絲毫不比燃油車的性能差,起步加速非常的快,一腳油門踩下去,速度馬上就上來了。尤其是在起步的時(shí)候,基本上每次都是我第一個先沖出去的,這種感覺非常的棒。
越野:
對于我這個駕齡兩年的女司機(jī)來說,它的車身設(shè)計(jì)過于寬大。停車非常不便。兩側(cè)的外后視鏡位置有點(diǎn)兒高,平時(shí)開著有點(diǎn)擋視線了! 車道保持輔助系統(tǒng):我真的不喜歡這個車道保持系統(tǒng),在市區(qū)開的時(shí)候特別煩人,每次變道都要打轉(zhuǎn)向燈,不然就有一種奪方向盤的駕駛感
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格23.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):說到滿意的地方整體比較多,比如它的造型,不是那種菱角分明卻也簡約大氣,我喜歡藍(lán)色看著清爽心情愉悅;其次喜歡它的空間,全景天窗很有檔次,內(nèi)飾相對于其他車型,還算是時(shí)尚耐看。
缺點(diǎn):用車大體沒啥不滿意,就充電是個問題吧,因?yàn)榧依餂]有地方充電,每次要跑到比較遠(yuǎn)的地方充,有點(diǎn)浪費(fèi)時(shí)間。
外觀:外觀上還是有別于大眾的燃油車,沒有進(jìn)氣格柵,雙色的車身,黑車頂看著很運(yùn)動。車燈設(shè)計(jì):大燈晚上點(diǎn)亮快,照射范圍廣,尤其是前后的發(fā)光標(biāo)志,看著就是與眾不同。
內(nèi)飾:像它這種內(nèi)飾也非常好看的車跟外觀就比較搭配了,展現(xiàn)出了一輛電車它的另類感,展現(xiàn)出了它的獨(dú)特性,做得還是特別有特點(diǎn)。
空間:這款車的空間還是挺寬敞的,我身高1米7,中等身材,坐在駕駛位一點(diǎn)壓抑感都沒有,頭部距離車頂還有十幾二十分公分的距離。而且我坐在后排空間也非常的輕松,還能翹著二郎腿。車內(nèi)的儲物空間也很豐富,平時(shí)出行要想放點(diǎn)雜物還是很方便的。
配置:本身車子就有比較經(jīng)濟(jì)的價(jià)位,但是整體的性能卻表現(xiàn)的非常不錯,能選到這樣的車子,我還是感覺比較慶幸,它的性價(jià)比確實(shí)可以。
動力:動力沖勁足,馬力大,紅綠燈起步塊,一下子沖出去把其他車甩遠(yuǎn),提速也迅猛,我輕踩油門都能在40-60碼之間來回徘徊,稍微使點(diǎn)力就能到80碼,純電絕對夠用。這個車操控跟其他純電車差不多,簡單也簡約,掛擋了把油門踩下去就能出發(fā),方向盤握感好,轉(zhuǎn)向也清晰,轉(zhuǎn)彎半徑小,走街串巷靈敏,不過也要有剎車和油門的及時(shí)配合,才能有這種駕駛的平順。
越野:
操控比較好,輕松,底盤扎實(shí),而且方向盤也比較穩(wěn),轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn),開車比較好開,我開車的時(shí)候感覺就特別隨意一些了
舒適:個人覺得座椅不是特別服帖,雖然坐上去還算柔軟,但時(shí)間開久了依然能感到腰部酸脹感,而且座椅透氣性不好,像現(xiàn)在這溫度,褲子跟座椅接觸部分都會出汗。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程625公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我最喜歡這臺ID4X漂亮的外觀。寬寬的前臉搭配上一個會發(fā)光的大眾標(biāo)志,呆萌又可愛。大燈是扁扁的,從左往右連接起來,每當(dāng)靠近他的時(shí)候,前大燈和后尾燈都會自動亮起來,特別的有儀式感。
缺點(diǎn):它在起步的時(shí)候還是做的非?斓,加速也比較持續(xù),但是如果要是滿員乘坐再爬坡的話,這個動力可能還是會有一點(diǎn)點(diǎn)的不足。
外觀:別的不說如果不是這輛車的顏值高,估計(jì)我也不會買這輛車。他這個外觀就是越看越耐看,而且還有一種科幻的感覺。封閉式的進(jìn)氣格柵是電動車的一個標(biāo)配,但是上汽大眾設(shè)計(jì)的這個前臉真的是符合在我的這個審美上。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,有翻毛皮,嗯,車子的設(shè)計(jì)的還是比較簡約的。懸浮式的一個大屏多大數(shù)多數(shù)的一個功能都集中在了一個這個屏幕上。做公裝配工藝還是非常不錯的。再說說他這個方向盤手感是非常不錯的。他這個方向盤的材質(zhì)應(yīng)該是一個真皮的方向盤。 車機(jī)的反應(yīng)還是比較快的,車機(jī)的功能也挺多,可以自主裝一些APP,比如說它自帶的這個視頻,騰訊呀等等啊
空間:空間是小了一些,前排的空間沒有問題的,但是后排的乘坐空間滿載的情況下就感覺到擁擠了,位置還是小了一點(diǎn)的呀。
配置:新能源車以后肯定是趨勢,這是毋庸置疑,甚至連小孩子都知道,很多的公共交通工具,現(xiàn)在已經(jīng)是純電動的模式,畢竟石油是不可再生資源,F(xiàn)在買電動車還有免購置稅等優(yōu)惠的政策,而且車輛已經(jīng)發(fā)展到了很成熟的程度,使用便利度已經(jīng)相當(dāng)棒了。ID.4X這臺車?yán)m(xù)航里程長,外觀和內(nèi)飾也都很漂亮,實(shí)用性也不錯。
動力:自己是覺得這個車子它動力還不錯,但是可能前期起步加速的時(shí)候,還是希望它做的能夠再快一點(diǎn),再迅猛一點(diǎn),那樣的話也會更符合我的要求一些。
舒適:我感覺最滿意的就是它的舒適度了,坐著非常舒服,而且它支撐性比較強(qiáng),座椅的那種軟硬程度我是非常喜歡的,特別喜歡這種感覺。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):它對于我而言可不僅僅是市區(qū)的代步車而已,它其實(shí)在細(xì)節(jié)方面處理的還是非常到位的,讓我覺得選擇這輛車子非常的滿足,非常的靠譜,也是非常的符合我的要求。
缺點(diǎn):第一個價(jià)格吧,二十多萬的車竟然沒有啥優(yōu)惠讓人生氣,特別是別的燃油車最低都兩萬三萬的優(yōu)惠;第二個是當(dāng)天提車,從早上去的,下午才辦好手續(xù)回家,速度太慢了,白白浪費(fèi)了我半天時(shí)間。
外觀:在這個連買衛(wèi)生紙都看顏值的年代,選車自然也不可能放過,當(dāng)時(shí)第一眼看到這款車就有一種心動的感覺。車子的設(shè)計(jì)非常的新穎時(shí)尚,尤其是前臉看上去既時(shí)尚又大氣,車身的線條也是非常的流暢,凸顯運(yùn)動氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感比外觀更強(qiáng),風(fēng)格也非常的年輕化,換擋按鈕集成在了儀表的位置,第一次接觸的時(shí)候有點(diǎn)不適應(yīng),現(xiàn)在感覺挺方便的。中控屏尺寸特別大,按鍵的回饋力度和質(zhì)感也都特別舒適,是那種很有品質(zhì)的感覺。唯一的不足是剛提車回來的時(shí)候,內(nèi)飾的皮子味道有一點(diǎn)大,通風(fēng)了大概兩三天吧,味道也就消散了,不算啥大問題,一般的新車都有這種情況。另外就是全景大天窗不支持開啟,這我開始也說了,算是一個不大不小的遺憾。
空間:空間說到ID 4的空間。還是非常給力的。2m7的軸距。 后排的空間是非常的大,儲物空間設(shè)計(jì)的是非常的合理。哎,我1m78。坐在主駕駛開車是非常的舒適,不會有壓抑的感覺。哎,咱平常出差的話,也就一兩個行李箱輕松裝下,還是有非常多余的空間。
配置:首先大眾車的性價(jià)比一直都挺不錯的,身邊朋友啊都這么說,其次新能源國家政策都在支持購買,我相信自己的選擇。
動力:動力挺讓我驚喜的,因?yàn)橘I的是電動車,所以我沒報(bào)什么期待,感覺就是個代步的工具,也沒和樂趣聯(lián)想起來,沒想到它的扭距這么強(qiáng),提速這么快,尤其是在0~60公里之內(nèi)的加速,基本上可以秒殺90以上的燃油車,推背感超級強(qiáng)。但也不是沒不足,沒有了發(fā)動機(jī)的聲浪,總覺得單調(diào)了一點(diǎn),沒那么激情澎湃。
越野:
特別喜歡車內(nèi)的檔把,設(shè)計(jì)的很有特色,方向盤轉(zhuǎn)動也輕盈。
舒適:車身內(nèi)部的噪音處理超好,我是個比較喜歡安靜的人了,工作的時(shí)候有時(shí)候也經(jīng)常在車子里面思考問題的,在關(guān)閉車窗后外界的噪音基本進(jìn)不了了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這款車我最滿意的地方自然就是車子的顏值了,這款車的外觀還是很有辨識度的,整體看上去非常的年輕化,而且也充滿運(yùn)動感。尤其是車子前臉的設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚,就連車子的大燈看上去也是科技感滿滿,開它出門回頭率肯定是非常高的。
缺點(diǎn):不滿意的是車子沒有備胎,日常家用市區(qū)代步的話還好,最怕的就是跑高速的時(shí)候突然爆胎。
外觀:它的外形雖然是比較好看,但是我覺得它的車漆不是特別均勻,前段時(shí)間不小心發(fā)現(xiàn)了它的這個問題,
內(nèi)飾:內(nèi)飾品質(zhì)比較上承,觸控手感也好,屏幕反應(yīng)靈敏,所以這么有檔次和科技感的內(nèi)飾,也讓我和家人們坐在車?yán)锬芟硎艿接耙魥蕵穾韾芤。不過暴曬后有一些味道。
空間:空間方面我還是比較滿意的,雖然我胖,但是不影響我覺得這車寬敞。我做前排,后面空間可以蹺二郎腿了,頭部空間也很好,滿意壓頭的感覺,后備箱的儲物空間也是比較大的
配置:在汽油越來越貴的情況下,選擇電車的成本相比優(yōu)勢就太多了,包括大眾這牌子是老牌子,相對其他電車來說,那我覺得老牌車企更加省心一些,內(nèi)在功底還是比較強(qiáng)大
動力:嗯,說到駕駛感受,那必須得談一談這個ID 4的底盤。底盤的話,就算你急速過彎,它也是非常好的一個支撐性。 這種底盤的調(diào)教不是那種新勢力能比的。車的提速是非常的快。尤其是到0~60。之間的加速?梢悦霘⒙飞80以上的車。推背感他是非常非常的強(qiáng)烈。哎,有條件的可以來試駕試駕哦
越野:
操控簡單容易好上手,這一點(diǎn)才是最主要的,包括在市區(qū)里面一些狹窄的路段上行駛,它的精準(zhǔn)度做的就比較高。
舒適:最大的感受是沒噪音,發(fā)動機(jī)的聲音當(dāng)然是沒有了,風(fēng)噪控制的也特別理想,整車的造型相當(dāng)流線,完美的流體工程學(xué)設(shè)計(jì)。音響效果也挺給力的,另外車內(nèi)儲物格也比較豐富,用起來特別順手。小細(xì)節(jié)才真的影響使用感受,而這些細(xì)節(jié)往往需要很深的設(shè)計(jì)功力。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格24.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1258公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):選車就是要選擇這種電車這樣靠譜而且又實(shí)用的車子,它的性價(jià)比也非常高,它的綜合表現(xiàn)能力很強(qiáng)。
缺點(diǎn):也不是不滿意,就是不習(xí)慣,平時(shí)加油加滿就走了,F(xiàn)在我要充電等差不多四十分鐘才能充好。真的有預(yù)感堵車堵在充電站的感覺了。
外觀:它其實(shí)是一輛外形好看的車子,我看過了很多車,感覺做得都沒有它好,還是它的外形我更加有特點(diǎn)魅力一些。
內(nèi)飾:整個內(nèi)飾使用的材質(zhì)檔次不太高,觸手可及的地方,有不少都顯得硬邦邦的,也可能是和它的整體價(jià)位相匹配。
空間:空間是夠用的,前后排座椅的距離設(shè)計(jì)得非常好,坐在后排,即使腿很長的人,膝蓋也不能頂?shù)角芭抛紊稀?/span>
配置:性價(jià)比可以,配置也不錯。主要是根據(jù)自己需求來。需求分為幾方面,第一是預(yù)算、第二是空間、第三是配置、當(dāng)然還有品牌。我買電車主要是因?yàn)槿ツ晡覀冞@里單雙號限行,很任性,很隨機(jī),所以想買一個綠牌車,不限行不限號的,但出于對電車的不信任,所以我沒有考慮過要買十萬以下的電車,然后眼光就越來越高,后來結(jié)合自己試駕體驗(yàn)以及周邊朋友的一些推薦,鎖定了兩個品牌,其中一個是大眾,一個是比亞迪,這兩款車主要是因?yàn)樗碾姵乜诒容^好。經(jīng)過試駕體驗(yàn)以后,最終決定選擇大眾。
動力:動力方面算挺好的,起步流暢,提速方面也夠,動力響應(yīng)也蠻及時(shí),剎車靈活,挺強(qiáng)悍的。
越野:
這款車很容易上手,輕輕扭一下踩油門就可開走,方向盤也比較的輕,容易操控,整個車開起來還是比較輕松的。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格26.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2621公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這款最大優(yōu)勢自然是放心,大眾汽車有些靠譜的技術(shù),能夠?yàn)槲夜?jié)約很多用車成本,相對于現(xiàn)在油價(jià)上漲,純電的開起來更加隨心所欲,而且外觀也很前衛(wèi)霸氣
缺點(diǎn):車子的制冷不知道速度,但是制熱很一般,大冬天我要在車上等個好幾分鐘才能感受到溫暖,所以在帶小孩子出門的時(shí)候,一般都提前熱車,等個差不多再上車,還有就是它的外觀顏值不錯,但是車漆不厚,開車小心樹杈小心石子亂蹦,劃傷了就尷尬了。
外觀:科技感滿滿,時(shí)尚氣息也特別足,這臺車雖然尺寸不大,但壓迫感還是蠻強(qiáng)的,因?yàn)樗妮嗇灣叽缦喈?dāng)大,有一種轎跑型SUV的感覺,整車的做工和用料也是繼承了大眾品牌的傳統(tǒng),非常的厚重和扎實(shí),做工特別的細(xì)膩,很顯品質(zhì),LED頭層點(diǎn)亮之后的辨識度相當(dāng)高,和燃油版的大眾品牌汽車完全不同。
內(nèi)飾:方向盤是比較輕盈,粗細(xì)合適,中控屏幕也設(shè)計(jì)得不是很復(fù)雜,但是功能還是比較豐富的,清晰度也很好,就是新車多少會有些異味。
空間:車內(nèi)整體空間大,而且儲物格格設(shè)計(jì)的也挺多,從車門板到中央扶手車?yán)锏教幎际茄b東西的地方。后備箱的那個蓋板可以取下來,把第二排座椅折疊之后就可以裝更大的物件。老公身高一米八八,坐在第二排腿部空間還能有一拳的剩余,并且整個車底都是平的,第二排坐三個人也不覺得擁擠
配置:性價(jià)比怎么說呢,每個人都有不同的看法,對于我來說,這款車的性價(jià)比就很不錯,價(jià)格實(shí)惠,當(dāng)時(shí)購買的時(shí)候就在預(yù)算之中。車內(nèi)的配置也非常的豐富,操作起來很順手,駕駛體驗(yàn)感很好。
動力:其實(shí)起步加速的時(shí)候,它可能沒有普通燃油車子那種推背感,作為一輛電車來說,在這方面還是需要加強(qiáng)的。
越野:
駕駛起來倒沒有什么兩樣,它的方向盤輕重合適,而且轉(zhuǎn)向半徑也不大,轉(zhuǎn)向手感是非常輕盈的。
舒適:這款車的舒適性還是挺不錯的,駕駛位的座椅非常的柔軟,而且設(shè)計(jì)的也比較寬大,所以包裹性會比較好,即便是開長途也不會感到腰酸背痛。車子的空調(diào)開起來也很舒適,減震性能也不錯,至少平時(shí)在市區(qū)內(nèi)開起來很少感到有震感。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格24.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3125公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我感覺它整體性能還是挺不錯的,空間是沒有任何問題,本身車子的外部寸也不算小,后備箱也挺大,動力方面也是夠用,平時(shí)我也不太喜歡開快車,對動力的要求也不是特別高,駕駛起來更是感覺特別輕松,方向盤輕盈,油門和剎車反應(yīng)靈敏。
缺點(diǎn):要說最不滿意的地方其實(shí)并不多,主要就是兩個,一個就是車子內(nèi)飾在剛提車的時(shí)候有一點(diǎn)異味兒,這點(diǎn)還是有點(diǎn)不滿意的。還有就是車子的油門比較靈敏,所以起步的時(shí)候一踩下去車子就往前沖,不控制好力度很容易就會追尾,新手可能需要適應(yīng)一段時(shí)間。
外觀:買車時(shí)候看中了這車的外觀,尤其是這車還有360全景影響,倒車什么的都不用擔(dān)心,刮刮蹭蹭的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感挺強(qiáng)的,而且也非常好用,中控屏幕的尺寸也比較大,使用反饋也比較好,看著非常的有品質(zhì)
空間:之前我也坐過車子的后排,包括家里人什么的也坐過這個車子,感覺滿員程度也不是什么太大的問題,整個表現(xiàn)力也不錯。
配置:其實(shí)從第1天入手這車的時(shí)候,我就覺得這輛車的性價(jià)比是非常高的,因?yàn)閺木C合實(shí)力方面來看,從它的整體表現(xiàn)方面來看,絕對是不輸給同級別的車。
動力:前段的提速的確挺快的,但是當(dāng)速度在100左右之后再踩電門,就會感覺心有余而力不足。
越野:
車底盤穩(wěn)定性還是比較好的,即使轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車速稍微快一點(diǎn),也不會有明顯的側(cè)傾感,讓人很放心。
舒適:我認(rèn)為這輛電車它其實(shí)并不是說特別安靜,沒有說是完全沒有聲音,跑高速啊什么的還是會有一些噪音。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3469公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):沒有什么比用車成本更重要,舒適性雖然也很重要,但是相差不太多,在這個油價(jià)上漲的日子里,經(jīng)濟(jì)性還是比較主要的,而且保養(yǎng)成本比較低,畢竟這個車的續(xù)航里程一般的長度都沒啥問題。
缺點(diǎn):它在中后期的這種加速能力方面雖然做得還不錯,但是可能就沒有那種爆發(fā)力,沒有那種持續(xù)加速的能力,感覺有點(diǎn)欠缺。
外觀:整體的造型方面還是很入我的眼,我特別喜歡它前臉的大燈,真的非常有辨識度,而且前面logo發(fā)光,整個看起來顏值很高,尾部貫穿的尾燈也是我喜歡的元素之一。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的搭配看上去挺有魅力的,用料好。時(shí)尚有檔次。配置也比較豐富,多媒體顯示屏,尺寸大,上面搭載的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),車載電話,手機(jī)互聯(lián),還有語音識別控制系統(tǒng),用起來簡單方便,科技智能。
空間:這款車的空間挺寬敞的,畢竟是個SUV車型,SUV車型比一般的轎車空間要寬敞。后備廂容積:后備箱能放兩個行李箱,還有富余的空間,在放一下零零碎碎的小物品
配置:其實(shí)和最近這個油價(jià)算下來,優(yōu)惠不說,畢竟沒有什么優(yōu)惠,但是ID逗能兌換很多東西。充電不花錢真的很香。
動力:動也比較不錯,雖然是電動車,但是提速的時(shí)候還是非?斓,而且顯得十分平順
越野:
方向盤用著沒有虛位,手感輕重正好。剎車做的軟硬適中,踩著舒服。車上駕駛輔助配置多,駕駛起來比較輕松。
舒適:舒適型也還不錯,這車的空間方面包括影響方面有人也都挺好的,而且風(fēng)噪控制的也還挺不錯的
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格24.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程602公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車外觀了,還有就是主副駕駛座椅有按摩功能,以后上下班累了,可以按摩一小下。
缺點(diǎn):對它最不滿意的一點(diǎn)就是車身設(shè)計(jì)太寬了,開起來非常不方便。電池續(xù)航不理想,夏天開空調(diào)費(fèi)電太快了
外觀:外觀設(shè)計(jì)我覺得還是非常好看的,而且是越看越喜歡,當(dāng)時(shí)第一眼看上去就感覺這車的顏值非常高。即便不開車,每天路過這車依舊忍不住看兩眼,車子的外觀非常的時(shí)尚大氣,車頭設(shè)計(jì)的也比較穩(wěn)重一些,而且車漆的質(zhì)感很好,摸上去也非常光滑。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是挺不錯的,看起來有點(diǎn)小清新的感覺,而且也有一定的高級感,并不是那種比較普通的設(shè)計(jì)風(fēng)格。現(xiàn)在使用起來也感覺這款車的內(nèi)飾非常的舒適,座椅,空調(diào),方向這些都很舒服。而且新車剛提的那會兒也沒有什么異味,我很滿意。
空間:空間布局還不錯,前后排寬敞,座椅也平整,坐著手腳活動自如,頭部位置也有足夠空間
配置:車子的性價(jià)比是挺高的,而且電動的車比人家更加的經(jīng)濟(jì),開著也比較舒服,而且買車和還有免稅等政策,各種方面都顯得非常的不錯
動力:動力方面提速的時(shí)候很快,等紅綠燈的時(shí)候只要你反應(yīng)夠快,前面沒有車,你肯定就是第一個沖的,但是后期爆發(fā)差點(diǎn)意思,和家里的帕薩特比賽過,后期爆發(fā)力相比汽油車還是差一點(diǎn)。
越野:
車子的電子輔助很多,特別是方向盤的握感很好,一個手打輪都不累。
舒適:座椅設(shè)計(jì)的很柔軟,有包裹性,懸架也不硬,高速上面開很享受。
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