一鍵砍遍全城
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ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格22.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：就第一次拿車的時(shí)候看到過充滿電的續(xù)航超過五百，其實(shí)時(shí)間充滿電不超過450，才一個(gè)月的車…也沒有掉那么多的電量吧？另外充電時(shí)經(jīng)常顯示電機(jī)故障燈，也不知道啥原因。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的地方，可能是電車的通病，起步比較快，容易竄出去，建議輕點(diǎn)油門起步。還有充電樁不太好找，充電是個(gè)問題，不過車的續(xù)航里程比較長，可以達(dá)到500多公里，基本上一星期多充一次電即可。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3084公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：總的來說對(duì)它沒有很不滿意的地方，有一點(diǎn)不滿意就是在滿載的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力衰竭就比較明顯
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格22.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：能夠讓我感覺到不滿意的地方就是它的這個(gè)后排空間，我覺得設(shè)計(jì)的不太合理，就感覺腿放的時(shí)候不太舒服，然后就是它的這個(gè)車內(nèi)的隔音效果還是比較差的，具體的話就后面再說。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格24.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：因?yàn)槲议_習(xí)慣了轎車，剛接觸越野車感覺它的 懸掛偏硬一些，經(jīng)過不好路況的時(shí)候有點(diǎn)顛簸感，其他倒是沒啥大問題。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不滿意的點(diǎn)就是車?yán)锩嬗泻艽蟮奈兜�，一開始我都是買了很多去除味道的東西，現(xiàn)在開了幾個(gè)月，味道也慢慢的去掉了，買了一些香水之類放在上面，
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2170公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格25.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程609公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：綜合用這個(gè)體驗(yàn)還不錯(cuò)，但行車過程中的噪音還是比較大的，同時(shí)本身的價(jià)格也比較貴，而且在買車的時(shí)候也并沒有享受到太大的優(yōu)惠，純電動(dòng)車目前的保值率也比較低，就算是大眾也一樣。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格23.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：續(xù)航里程如果有更高的版本選擇就更好了500多的續(xù)航雖然夠用，但是買車的肯定都是想越高越好，還有ID4X缺少些智能駕駛的加成，雖然有L2駕駛輔助，但是像一些新勢力造車玩的比較溜的遠(yuǎn)程遙控停車之類的是缺失的，期望大眾后期可以對(duì)新車型加入多一些智能化的東西，不是說現(xiàn)在智能化程度低，現(xiàn)在的智能化只是相對(duì)于燃油車來說高，但是在新能源車領(lǐng)域，缺失缺少些亮點(diǎn)。
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