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ID.4 X
官方指導(dǎo)價：15.99-21.19萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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購買時間2021年11月
購買地點廣東 惠州
裸車價格22.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比這個東西，仁者見仁 智者見智吧，作為首任車主，車主權(quán)益還是不錯。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：由于電車現(xiàn)在不用交稅，所以性價比還是不錯的。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3084公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：這個價位的合資SUV車型，論品牌、論續(xù)航、論能耗，我覺得ID4X就非常有性價比。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 唐山
裸車價格22.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：這款車外觀時尚，動力強勁，而且操控沒的說，免稅還節(jié)能，續(xù)航里程夠日常家用，德系車的保值率也不錯。綜合來看，是一款性價比不錯的車，所以最終選擇了它。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格24.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：雖然說這臺車子所帶來的用車體驗確實很不錯的，而且用車成本也是比較低的，但我覺得它的性價比并不高，主要是價格太硬了，本身定價就偏高，而且還沒有太大的優(yōu)惠，再說ID.4 X包括許多純電動車后期的保值率也很一般，所以綜合性價比并不高。
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：這個車銷售說質(zhì)保8年16萬公里，終身保養(yǎng)，充電確實比加油省錢，第一年還送了個電卡，應(yīng)該夠用一年了整體感覺性價比還行吧，就是不知道以后電池續(xù)航咋樣，不過那個銷售給留了微信，日后有問題隨時找他，感覺還是比較放心的！日后用車成本只需要充個電費，核算一下是比加油省了不少呢，還可以這方面。
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2170公里
綜合評分
  • 配置
    3
配置：性價比也一般吧，可能是期許太高的緣故吧……
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購買時間2021年12月
購買地點貴州 遵義
裸車價格25.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程609公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：總體來講，我覺得他符合我的要求，有顏值，有內(nèi)容。值得購買。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 衡水
裸車價格23.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 配置
    5

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配置：性價比的話，我感覺ID.4X不論是價格還是續(xù)航里程來說，在同等價位中，都算的上性價比高的一款車，這款車的智能系統(tǒng)方面有很多可圈可點的小細(xì)節(jié)，使用起來都比較順心，配置也都毫不遜色同等價位的車。日后用車來說，成本也會節(jié)省一大部分，只需要日常的充電費用就行，相對來說比燃油車省心太多了。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格25.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：這輛車不論是價格還是續(xù)航里程，在同價位的車?yán)�，都算性價比比較高的車了。購車時銷售顧問服務(wù)比較熱情。
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