一鍵砍遍全城
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ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格24.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7200公里
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越野：
給個(gè)四顆星星吧，其它都挺好，唯一我要說(shuō)的就是方向盤(pán)稍微有點(diǎn)重了，尤其對(duì)像我這樣的女性司機(jī)來(lái)說(shuō)就不是很友好了。其它方面還是不錯(cuò)的，之前聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)這個(gè)車(chē)是后驅(qū)，也不知道有什么不一樣的，不過(guò)車(chē)子速度快起來(lái)了以后還是很穩(wěn)的。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)有點(diǎn)重啊啊啊啊☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):我買(mǎi)的這個(gè)配置有很多挺實(shí)用的配置，比如這個(gè)車(chē)道保持的功能還是很好用，車(chē)子速度快了以后方向盤(pán)偏了以后會(huì)有一個(gè)反向的力來(lái)修正，很實(shí)用，還有一些駕駛輔助功能，啥自動(dòng)剎車(chē)，自動(dòng)停車(chē)泊位，不過(guò)目前來(lái)說(shuō)我來(lái)沒(méi)有用過(guò)。還在摸索中
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格25.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2988公里
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越野：
前麥弗遜后多連桿的調(diào)教非常的家用，往往這個(gè)地方就是能體現(xiàn)出來(lái)這是一個(gè)傳統(tǒng)車(chē)企調(diào)出來(lái)的懸掛，初期試駕了很多車(chē)，一些車(chē)型對(duì)電車(chē)的前后重量分配和側(cè)向支撐調(diào)教的不盡人意，要么太硬要么太軟，當(dāng)然，我不是一個(gè)特別喜歡劇烈駕駛的人，但在突發(fā)情況出現(xiàn)的時(shí)候，一條好的懸掛是可以提高整個(gè)車(chē)的穩(wěn)定性，低速回彈路感相對(duì)比較清晰，高速回彈調(diào)的比較有韌性，沒(méi)有多余的彈跳。后驅(qū)車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑也可想而知，掉頭低速打滿，基本上能在最左側(cè)車(chē)道�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持輔助系統(tǒng)上車(chē)是默認(rèn)開(kāi)啟的，在屏幕下方有Assist快捷入口
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4580公里
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格23.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4153公里
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越野：
愛(ài)車(chē)ID.4X搭載的輔助功能多，而且還有360度全景影像、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等，還能自動(dòng)泊車(chē)入位，這些配置方便了老婆每日的出行，尤其是側(cè)方停車(chē)，完全可以自動(dòng)泊車(chē)入位，不用擔(dān)心刮蹭旁邊的車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格23.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
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越野：
這種純電類(lèi)型的新能源車(chē)開(kāi)起來(lái)我覺(jué)得難度還是挺低的，因?yàn)樗?chē)身特別的輕盈，所以方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候就會(huì)發(fā)現(xiàn)和車(chē)頭的配合程度是非常緊密的，包括在倒車(chē)的時(shí)候也感覺(jué)特別的輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格25.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1328公里
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越野：
轉(zhuǎn)向方面這個(gè)車(chē)倒是開(kāi)著很舒適的，轉(zhuǎn)向盤(pán)不屬于那種很輕盈的，略微的偏沉一些，還有就是剎車(chē)加速啊都有一種很線性的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格24.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程360公里
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越野：
這車(chē)開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不累，不會(huì)有那種掌控不了的感覺(jué)，車(chē)子重，底盤(pán)穩(wěn)，還有一些駕駛輔助配置，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不心塞，信心十足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格25.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程667公里
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越野：
我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子在操控這方面是沒(méi)有任何問(wèn)題，駕駛起來(lái)就真的很簡(jiǎn)單，很輕松，而且一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，就這樣帶給我的感受一下也是比較好，相對(duì)來(lái)說(shuō)也是更適合我一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格25.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格26.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
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