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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高顏值外觀，超級(jí)節(jié)能動(dòng)力系統(tǒng)虧點(diǎn)的狀態(tài)油耗3.8L，電機(jī)驅(qū)動(dòng)無頓挫！購置稅就生了一萬多！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的外觀設(shè)計(jì)了，感覺外觀設(shè)計(jì)有些距離感，如果能夠把外觀設(shè)計(jì)的稍微柔和一些的話整體給人帶來的感覺還是挺不錯(cuò)的。
外觀：外觀這邊我真的太喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)了，這個(gè)MINI漢一樣的設(shè)計(jì)，很時(shí)尚很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)，我買的是灰色這一款，哇尤其是晚上停在路邊回頭一看，真的太帥了，全系的龍臉設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：整體造型設(shè)計(jì)非常低調(diào)有內(nèi)涵，很有質(zhì)感，手感也好
空間：這臺(tái)車子的后排空間坐三個(gè)人還有點(diǎn)空，乘坐空間還是沒問題的，后備箱也不會(huì)小。
配置：總體來說這臺(tái)車最突出的性價(jià)比就是油耗和外觀吧，我覺得這個(gè)價(jià)位的車有這種油耗和這么時(shí)髦的外觀真的是很難找到，而且比亞迪的電池電機(jī)這些東西我真的十分放心他的安全性很可靠，看特斯拉就知道了感覺一對(duì)比就明顯了，所以覺得秦plus還是一個(gè)性價(jià)比很高的車。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)也是挺給力的，開這臺(tái)車跑高速完全沒有問題，而且超車也沒有壓力。
操控：
操控挺靈敏的，方向盤不重，運(yùn)動(dòng)模式方向盤稍微硬一些，語音助手靈敏，導(dǎo)航和聽歌，用語音控制，挺方便的。
油耗：3.8升的能耗，哈哈哈想想就很不錯(cuò)呢。雖然我還沒開出來，但虧電情況下能開1200多，想想就很厲害了
舒適：大燈是采用LED的，夜間行車光線很好！全車智能語音控制，空調(diào)開啟和關(guān)閉，導(dǎo)航的使用都很方便！車內(nèi)空間很寬敞，我買這款座椅是拼色的，顯得很時(shí)尚，前后座椅的包裹性很好，皮質(zhì)也很真的很舒服，車內(nèi)的靜謐性做好了很不錯(cuò)，胎噪和風(fēng)噪降低了很多
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前跑了1900多公里，比亞迪的超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，真的不是說說而已，確實(shí)很強(qiáng)大，整個(gè)車子最讓我滿意的就是它的動(dòng)力表現(xiàn)以及燃油經(jīng)濟(jì)性，確實(shí)是很給力的，當(dāng)然全新的外觀設(shè)計(jì)看上去也非常漂亮，這里的空間大，而且配置給的也非常豐富，舒適性和檔次感也能得到一個(gè)很好的保障，當(dāng)然安全性配置也給的很全面，整體的實(shí)力確實(shí)很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：實(shí)在要說一點(diǎn)不滿意的也就是新車剛提回來的時(shí)候，車?yán)锩娴奈兜捞罅艘稽c(diǎn)。
外觀：外觀一直都是我特別喜歡的一點(diǎn)并且我家里人也是非常的接受這款車子的，這款車的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常受我們年輕人的喜愛，外觀設(shè)計(jì)非常的帶有運(yùn)動(dòng)風(fēng)，外觀特別像秦pro系列，只是前臉做了些改變，矩陣式的前臉大燈而且全部采用LED大燈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格就是標(biāo)準(zhǔn)的比亞迪風(fēng)格，中控臺(tái)上的大屏幕也挺好用的
空間：內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的確實(shí)比較寬大，尤其是后排的空間，我平時(shí)坐在后排的時(shí)候腿腳都是能夠稍微活動(dòng)活動(dòng)的，感覺特別的舒坦。另外它的后備箱容量也是挺大的，等在過一陣子我們一家開車自駕游也是完全可以的。
配置：本人預(yù)算就是十萬出頭，對(duì)比過好幾款合資車，但是論個(gè)頭不及秦，論配置不及秦，論油耗不急秦，論安靜不及秦，論提速不及秦，論品牌影響力，不說了哈哈，國產(chǎn)車在越做越好，支持國產(chǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來說還是夠用的，現(xiàn)在這個(gè)天氣還不需要怎么開空調(diào)，所以開空調(diào)之后的動(dòng)力我還沒什么感覺，我覺得不管是燃油的還是電的，開空調(diào)對(duì)動(dòng)力肯定是有影響的，但是小秦目前沒什么影響，提速還是很快的，當(dāng)然比不上其他的豪車，畢竟價(jià)格擺在這里，同級(jí)別的還是有可比性的
操控：
相對(duì)于懸架和舒適度的話，可能后懸架感覺有點(diǎn)硬，不是特別滿意，但是完全夠了，而且因?yàn)樗皇仟?dú)立懸掛嗎？但是過坑洼路面的時(shí)候感覺有點(diǎn)顛，底盤整體感覺是相當(dāng)扎實(shí)的，沒有那種松散感，等到冬天的時(shí)候試一下濕滑面再說
油耗：這款車子是混合動(dòng)力版的，現(xiàn)在充電的地方也非常的多，使用起來很方便，這樣兩者一結(jié)合的話，還是挺省錢的，油耗表現(xiàn)的就比較低嘛，比一般的車子都要低，加上有時(shí)候充電的時(shí)候都在單位里邊充，這一下子又幫自己省下了一大筆支出，也有試過純電續(xù)航，在純電續(xù)航的狀態(tài)下，它的續(xù)航能力與官方的數(shù)據(jù)差距也不大。
舒適：我家里人朋友對(duì)于座椅舒適性評(píng)價(jià)還是比較高的，真皮座椅也不用套座椅套了，家里人都說坐著還挺舒服的，不會(huì)很累也沒有很硬的感覺，感覺還是比較軟的，雖然一般不用空調(diào)，但是每次用的時(shí)候制冷制熱都挺快的，也可以提前在手機(jī)上打開空調(diào)，新能源的車噪音確實(shí)比較小，不像燃油的每次發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就不小
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程563公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是粵A牌和它的一個(gè)顏值，自己絕對(duì)是一個(gè)顏控。但是牌也是我的一個(gè)首選的范圍，在限行的城市沒有一個(gè)本地的車牌真的太難了。
缺點(diǎn)：方向盤下面那個(gè)顯示屏看起來怪怪的，比手機(jī)屏幕大不了多少，看起來奇怪的，現(xiàn)在看久了都不太適應(yīng)，不過顯示東西還是蠻清楚的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的非常的出眾，而且它整體的科技感就非常高，所以開起來就非常的炫酷，而且它的設(shè)計(jì)理念也非常的豐富，包括車子的車頭以及車尾的大燈都非常的具有氣勢(shì)，每次自己開的時(shí)候都覺得自身的氣質(zhì)也跟著上漲了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面儀表盤那一塊凸起的我很喜歡，但是我老婆不太喜歡哈哈，各有所愛，方向盤和座椅的造型很漂亮，尤其是這個(gè)座椅，感覺就是豪華車才配備的，每次坐上去感覺就格外的舒服，而且整體車內(nèi)的內(nèi)飾顏色很簡潔簡單，我這個(gè)人不喜歡在車上面擺太多其他東西，就連我的后備箱我也不喜歡放東西，新車就要有新車的樣，簡簡單單干干凈凈。
空間：前排空間還是很足夠的，我176，頭頂還有充足的空間
配置：拍牌都要好幾萬，留著這錢就是香呀，關(guān)鍵這車還忒省油省電。對(duì)于擁有第一輛新能源車型的我來說，是真的香呀，開在路上挺炫的
動(dòng)力：自己以前是開燃油車的，自從提了秦PlusDMi后才知道新能源車百公里提速都是幾秒，動(dòng)力很充沛，油門踩多少就多少，輸出很平順？
操控：
方向盤質(zhì)感很好，手抓不會(huì)大打滑，電子助力轉(zhuǎn)向很輕盈，點(diǎn)位也很精準(zhǔn)！檔桿握感很光滑，檔位我精準(zhǔn)，反應(yīng)及時(shí)。底盤我感覺比較穩(wěn)，很扎實(shí)、抓地力強(qiáng)！可能我是老司機(jī)開車比較柔和
油耗：說起油耗，那就是無敵的存在。我平時(shí)在市區(qū)里行駛也就3.4個(gè)，比廠家宣傳的還低，這算不算虛標(biāo)。高速稍微費(fèi)點(diǎn)，我最高開到5.1�？赡苡腥擞衷撜f了，我的車也能開到5.1，拜托，請(qǐng)不要拿你的最低油耗和我的最高油耗比。
舒適：舒適度還是非常滿意的，尤其減震方面，贊?
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感挺好，方向盤比較輕，，提速快，超車真是隨心所欲，中控屏功能多，因?yàn)楸救碎_車喜歡聽歌，音樂庫強(qiáng)大，種類多，聽歌超方便。
缺點(diǎn)：要說不滿意，那就是被廣大網(wǎng)友所吐槽的迷你儀表屏，第一次看見這個(gè)屏把我都快氣笑了，建議扣設(shè)計(jì)師三個(gè)月的工資。其實(shí)這十來天也看習(xí)慣了，也沒剛開始那樣討厭了，說不定后期我還能不改了。
外觀：顏值特別高，有時(shí)候開這輛車出去回頭率都是非常高的，它的外觀造型讓人看上去特別有精氣神，整臺(tái)車的車身線條非常立體，外觀給人的視覺沖擊力特別強(qiáng)。
內(nèi)飾：儀表盤比較精致，音響夠用，發(fā)燒友可以自己改，座椅的顏色設(shè)計(jì)還是比較有個(gè)性的。
空間：其實(shí)空間對(duì)我來說完全夠用，因?yàn)槲抑饕褪巧舷掳嘤茫紶柍鋈ネ嬉患胰谕耆珘蛴�。看有的人說后排高度不夠，由于家里人身高都不是太高，所以這個(gè)問題對(duì)于我來說不存在。
配置：對(duì)于我來說吧，買車就是消費(fèi)型，性價(jià)比不好定論！但論油耗經(jīng)濟(jì)性來說比起傳統(tǒng)燃油車型性價(jià)比就高很多，可油可電，相當(dāng)于出一分錢買了兩部車，正常家用車一年跑一萬多公里是有的，能節(jié)省一半的油費(fèi)，來年續(xù)保費(fèi)用都有多，國家倡導(dǎo)環(huán)保，市場(chǎng)上的新能源車型越來越多，一部可油可電卻符合新能源標(biāo)準(zhǔn)車型性價(jià)比挺高的！
動(dòng)力：動(dòng)力方面完全足夠了，超車一腳地板油就上去了一點(diǎn)也不用害怕吶分分鐘超過去，特別是打開運(yùn)動(dòng)模式那速度簡直了，推背感還是特別強(qiáng)烈的跑上一百碼車身很平穩(wěn)，不會(huì)太飄很穩(wěn)動(dòng)力杠杠的沒毛��！
操控：
方向盤手感不錯(cuò)，剎車相應(yīng)也很快，前天刮大風(fēng)，跑高速的時(shí)候挺穩(wěn)的沒出現(xiàn)什么特別大的抖動(dòng)
油耗：1箱油1000多公里，不用特意省，怎么都能開的到城市行駛:不到四升，隨便踩
舒適：后排是非獨(dú)立懸架，遇到減速帶同時(shí)通過沒啥問題，就是單獨(dú)的坑洼路面會(huì)有一點(diǎn)顛簸，不過這個(gè)價(jià)位，可以理解了
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2376公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力：電機(jī)加發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力完全夠用，超車一點(diǎn)問題沒有，就是高速上150kmh以后，車身有點(diǎn)抖空間：2718的軸距家用足夠了，特別是后備箱，買了一套后備箱墊子，裝的時(shí)候整個(gè)人都可以爬進(jìn)去油耗：車子開的少，一共開了大概300公里左右，油耗是真的低，提車到現(xiàn)在沒充過電，都是用油，目前表顯油耗3.9L100公里，中間跑過高速，高架，然后主要是城市道路，我總結(jié)一點(diǎn)，這個(gè)車車速越低，油耗越低，和傳統(tǒng)油車剛好相反，全程高速預(yù)計(jì)油耗會(huì)到4.5L左右
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子在做工上面還是有一定提升空間，同時(shí)它目前確實(shí)沒有什么優(yōu)惠，我感覺后期還是會(huì)有一定優(yōu)惠力度的，總之我們買的比較早也就沒有享受到。
外觀：外觀方面非常好看，我選的是灰色的，白色太大眾化。車漆是珍珠漆，里面含珍珠顆粒，在陽光下面有折射，車燈是LED的車燈。晚上點(diǎn)開燈非常亮，保證了行車安全。后面尾燈是貫穿的尾燈，在夜間非常吸引人注意力。
內(nèi)飾：比亞迪自從家族化內(nèi)飾設(shè)計(jì)以后，這套內(nèi)飾真的越看越好看，都說這個(gè)儀表盤不好看，但我覺得改了內(nèi)嵌后的更難看，這個(gè)看久了感覺還是真不錯(cuò)的，你們覺得呢
空間：2718mm的軸距加上4765mm的車身長，從數(shù)據(jù)看是中大型了，我身高1.76米，體重76公斤，坐在這車上顯得很寬松，像是穿了大碼衣服一樣。
配置：總體來說，十萬左右的車沒有一個(gè)車能跟它比，配置高，加速強(qiáng)科技感爆棚，最主要是省油無敵了，極力推薦。
動(dòng)力：起步的時(shí)候不拖沓，反應(yīng)快，市區(qū)開是絕對(duì)夠用了
操控：
在操控方面，這個(gè)車很棒，首先是方向盤d字型多功能方向盤材質(zhì)非常好，手感握上去很舒適，不需要包裹。輪胎是17寸的很漂亮。過減速帶的時(shí)候，底盤很扎實(shí)。操控感覺非常棒。
油耗：每天都是兩點(diǎn)一線，水泥路面，充電5塊錢，油箱不到三百塊加滿，已經(jīng)行駛600公里，表顯示還可以續(xù)航400公里
舒適：座椅的皮質(zhì)算的上柔軟舒適，包裹性不錯(cuò)，開久了不覺得累，有一點(diǎn)震動(dòng)感，不是很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方應(yīng)該還是油耗，和預(yù)想的差不多，開了兩天，跑了一趟高速，油耗一直在4左右，基本和宣傳的差異不大，跑高速加速也挺快的，高速上的風(fēng)噪聲也在很合適的范疇
缺點(diǎn)：就是中控區(qū)域沒有調(diào)節(jié)空調(diào)風(fēng)力、溫度，還有內(nèi)外循環(huán)的實(shí)體鍵，要在中控平板設(shè)置。等車的時(shí)間太久了。
外觀：外觀精美，就是沖著外觀來的，中國紅就是好看
內(nèi)飾：簡潔而不簡單，配色我挺喜歡，多了手機(jī)無線充電，這個(gè)目前常用的配置了，主流手機(jī)都有這個(gè)功能。這個(gè)懸浮儀表盤看著看著也習(xí)慣了，還算不錯(cuò)手感材質(zhì):手能摸得到的地方都是軟包，儀表臺(tái)，門內(nèi)襯，手感還不錯(cuò)。
空間：乘坐空間:一米八的個(gè)頭也足夠了，軸距2718，接近B級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)儲(chǔ)物空間:后備箱是真的大放行李:空間巨大，行李隨便放全家出游時(shí):沒有出游過橫向?qū)Ρ?同級(jí)別下，后備箱算是很大的了
配置：說實(shí)話，這個(gè)車給我的感覺性價(jià)比是真的非常不錯(cuò)，新源的車綠牌，而且沒有購置稅，到目前為止，加油，是真非常省中控這一塊開起來非常簡單。有什么需求就直接告訴它就可以了了而且說實(shí)話，比亞迪現(xiàn)在在新源方面真的是非優(yōu)秀了，很多人可能擔(dān)心關(guān)于電池方面的問題，當(dāng)時(shí)也有同樣的顧慮，問了當(dāng)時(shí)的銷售直接就是終身質(zhì)保。這還有什么操心的！��！再幾次我的車到現(xiàn)在為止基本都沒有充過電。油耗差不多再一個(gè)4L左右真的完全可以接受，對(duì)于家里不方便充電的，我不知道120的感覺怎么樣？當(dāng)時(shí)說是120的有充電盒他是那個(gè)玩意兒。對(duì)我來說真的沒有地方用真的比亞迪現(xiàn)在坐車給人感覺眼前一亮呀，跟以前完全不一樣�。�！而且尤其是這個(gè)車的反應(yīng)，速度，指向性，還有油耗，真的是出乎你的意料，當(dāng)時(shí)本來也沒有抱特別大的希望，畢竟也就是12萬的車，沒有想過他會(huì)做的多么優(yōu)秀，但是他真的是出乎了我的想象，感謝比亞迪，沒讓我踩雷，哈哈
動(dòng)力：7.3秒百公里加速，提速是快，而且靜音做的蠻不錯(cuò)的。
操控：
我覺得這樣的車子開起來會(huì)比我以前那種燃油車更加格外的輕盈，而且方向盤轉(zhuǎn)向的時(shí)候又非常的輕松，沒有任何的沉重感，以前那款車我女朋友開的時(shí)候就經(jīng)常會(huì)說方向盤有點(diǎn)兒沉，有時(shí)候她自己操控的時(shí)候就很費(fèi)勁，但是從買了這款車之后，再也沒有這樣抱怨過了，包括我開的時(shí)候覺得它也沒有什么虛位，一切都很精準(zhǔn)。
油耗：我是屬于踩油門比較狠的，特別喜歡加速感開正常車油耗都在10個(gè)油左右，但是這個(gè)車開有十天的時(shí)間了，油耗市內(nèi)竟然4個(gè)油，我都不敢相信，本來想著6個(gè)油就行了。
舒適：舒適度我感覺還好吧一般底盤調(diào)教的還不錯(cuò)，我不是很懂這個(gè)覺得可以開就行了哈哈！
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程421公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是它的油耗，提車快1個(gè)多月了，現(xiàn)在表顯油耗差不多是3.6L左右，偶爾暴力駕駛是4L100km，實(shí)際算下來也差不多。不得不說，比亞迪這套DM-i混合動(dòng)力系統(tǒng)還是挺不錯(cuò)的，省油，省錢。而且偶爾還可以暴力駕駛下，運(yùn)動(dòng)模式下提速還是非常不錯(cuò)的！
缺點(diǎn)：等車等了太久，也沒有優(yōu)惠，雖然說是新車但是一點(diǎn)沒優(yōu)惠真是說不過去，好在提車的時(shí)候給了驚喜，送了禮品什么的。車子方面目前倒是還沒不滿意的。
外觀：和大名鼎鼎的漢系出同門，也可以說一個(gè)模子里刻出來的，流線型車身配大嘴點(diǎn)陣型進(jìn)氣格柵，臉盲的我秦plus和漢dm還真有點(diǎn)傻傻分不清楚，LED大燈點(diǎn)亮了感覺像一穗麥穗，很漂亮
內(nèi)飾：整體的設(shè)計(jì)都做得比較細(xì)吧，然后覺得還是軟包多一點(diǎn)比較好，那種線比較整齊，還是總體感覺還是過得去！
空間：身材1.68米，平時(shí)帶客戶看房基本都是5個(gè)人，夠用吧！后備箱的空間也足夠大吧，新能源汽車有這么好的表現(xiàn)，點(diǎn)個(gè)贊！
配置：性價(jià)比超高，個(gè)人認(rèn)為這次的預(yù)算比我原來預(yù)估的要少很多，配置也豐富。閑置期保養(yǎng)舉措:閑置期把電瓶的電充到30-40的樣子，保養(yǎng)大概費(fèi)用我問了一下500左右，還是不高的。標(biāo)配配置:胎壓監(jiān)測(cè)實(shí)用配置，K歌娛樂，17英寸鋁合金輪轂等等
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是比較不錯(cuò)的，百公里7秒左右，說實(shí)話還是很不錯(cuò)的，每次紅燈一起步，能甩后面車?yán)线h(yuǎn)，加速挺快的，駕駛感十足，在市區(qū)里面跑，真的是太完美了，堵車也沒問題，舒服的很，真的很棒，
操控：
純電子助力！很輕，跑起來很暢快！底盤及懸架:懸架偏硬！后懸如果更換多連桿會(huì)更好！不過現(xiàn)在非獨(dú)懸也能接受
油耗：不要說這磨合期呀，然后它油耗的話還是可以的，因?yàn)槲抑伴_了好幾年的燃油車，現(xiàn)在的都跑到了三個(gè)以下，每次都充滿電的跑，然后回到家就沖，因?yàn)槌鞘衼碚f比較近，所以說一般都會(huì)用了差不多就沖，沒有說我怎么特意去充電。
舒適：路況好的時(shí)候，胎噪的聲音挺小的，就是風(fēng)噪有一點(diǎn)大，整體的隔音已經(jīng)算是不錯(cuò)了，再加上我開車一般都有停車的習(xí)慣，所以沒有什么影響，車子的整體舒適度還好，座椅包裹比較舒服，是一個(gè)運(yùn)動(dòng)風(fēng)的設(shè)計(jì)，后排也有空調(diào)出風(fēng)口，夏天坐后邊的人不會(huì)很熱，減震這方面的還比較適中，市區(qū)里的小坑洼都可以輕松的解決，車?yán)镏粫?huì)聽見一點(diǎn)聲音，沒什么感覺
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1186公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，就是沖著官方宣傳的百公里3.8升去的，現(xiàn)在開了1375公里了，跟宣傳的差不多，畢竟上下班堵車，紅綠燈多，還算不錯(cuò)吧
缺點(diǎn)：要說不滿意的地方就是等車的時(shí)間太長了，使用情況還不錯(cuò)，油耗跟網(wǎng)上說的差不多，感覺還是很不錯(cuò)的呢，其實(shí)油耗的高低有一部分原因也是取決于個(gè)人的駕駛習(xí)慣，還有一個(gè)我不喜歡就是那個(gè)儀表盤有點(diǎn)小，剛開始沒能理解這樣的設(shè)計(jì)，但是我覺得后續(xù)還要改進(jìn)一下。
外觀：外觀好看，尤其是這個(gè)燈，特別有特點(diǎn)，LED的大燈，集成了日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈，晚上亮度還可以，白色的珍珠漆，在陽光下面閃閃發(fā)光。特別好看車身造型:流線型比較好，比較簡單大氣，后尾燈的造型特別有辨識(shí)度，一點(diǎn)沒有廉價(jià)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾剛回來的時(shí)候，因?yàn)橛形兜�，所以不是特別的喜歡，但是味道是會(huì)經(jīng)過時(shí)間散去的，然后內(nèi)飾整體的品質(zhì)，跟他的設(shè)計(jì)風(fēng)格是不變的，是非常好用的。
空間：前排空間優(yōu)于后排！不過也經(jīng)常自己開所以影響不大
配置：配置方面什么都非常齊全，車子的一些自帶的輔助功能可以在我日常開車中起到一定的幫助，價(jià)格也合適，親民，符合我心中預(yù)期的車子
動(dòng)力：這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,插電式混動(dòng)車型.百公里加速7.9秒,家用代步車,對(duì)于動(dòng)力要求不高.能夠滿足我們?nèi)粘５某鲂芯秃昧?開起來很平穩(wěn),換擋都很平?jīng)]有頓挫感,可以純電行駛50公里.
操控：
操控性能方面都還挺不錯(cuò)的，上手簡單，家里人有時(shí)候開出去接小孩放學(xué)出去玩什么的都很方便。
油耗：百公里耗油在5L左右，因?yàn)椴刨I的車也還么有過磨合期，這個(gè)油耗我還是很滿意的。油耗的高低，也和自己的駕駛習(xí)慣有關(guān)。電池續(xù)航:采用的刀片電池，開起來很放心，可以純電續(xù)航50公里。
舒適：底盤韌性強(qiáng)，減震偏硬，過彎側(cè)傾小，座椅挺軟的，后排中間凸起低
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是靜音了，經(jīng)過一千公里的駕駛，時(shí)速一百公里以下的時(shí)候特別安靜，時(shí)速一百公里以上的時(shí)候才能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，總之在城里開車的時(shí)候特別安靜
缺點(diǎn)：目前提車沒有多久，沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
外觀：外觀的顏值確實(shí)是還可以的，畢竟顏值這一塊兒我覺得看起來給人感覺還是比較賞心悅目的，所以造不成什么不舒服的體驗(yàn)，看起來給人感覺第一印象都是比較好的。
內(nèi)飾：前排用軟內(nèi)，后排硬塑料?多媒體車機(jī):中控大屏帶旋轉(zhuǎn)，智能語音會(huì)操作
空間：對(duì)于身材嬌小的我來說空間綽綽有余，但對(duì)于家里人來說后排就稍顯擁擠，不過好在往后他就是我和孩子的專屬座駕，空間足夠大
配置：性價(jià)比從客觀角度來說是挺高的，漂亮的外觀，第一次就吸引了我，良好的操控性能，簡潔大方得體的內(nèi)飾，當(dāng)時(shí)看過的牌子還不少，但是感覺這個(gè)車比較適合我一些，一旦喜歡了性價(jià)比就不重要了。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面的表現(xiàn)也是不容小覷的，別看它是一臺(tái)油電混動(dòng)的車，但是跟純?nèi)加蛙囅啾葎?dòng)力這方面也是毫不次的，甚至我覺得在起步這方面比純?nèi)加偷能嚤憩F(xiàn)還要優(yōu)越，這大概也是他的一個(gè)亮點(diǎn)所在了吧，每次開著它在等紅綠燈的時(shí)候，我也能第一個(gè)沖出去，這種感覺真的還是很讓人自信的。
操控：
超過的話，總體來方向盤要輕盈一些，用車的話很多人都會(huì)喜歡看她這套系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。的減震還是很不錯(cuò)的，路上不會(huì)有什么顛簸，顛簸感沒有。
油耗：這方面還是挺不錯(cuò)的，來回上下班，路況也都還好，沒什么顛簸感都是節(jié)能模式，所以對(duì)我來說這方面感覺也不太高，對(duì)于我來說沒什么負(fù)擔(dān)，充電的話也非常的方便，這樣也挺省油的，現(xiàn)狀我是完全可以接受的。
舒適：乘坐空間寬敞，前后排座椅的支撐性都不錯(cuò)；車內(nèi)的靜謐性做得很到位，風(fēng)噪很小，胎噪也只有一點(diǎn)點(diǎn)，而且開起來特別的順，特別的絲滑，另外就是車內(nèi)的各種科技性和舒適性配置是一應(yīng)俱全，方便、快捷。噪音控制:發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音幾乎沒有，只有在猛提速的時(shí)候才能聽得到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。整個(gè)車的靜謐性還是很不錯(cuò)的，基本上沒有很大的噪音！
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：預(yù)售時(shí)訂車，經(jīng)歷上市后又過①月多終于提車，本人跑業(yè)務(wù)的，因?yàn)榻?jīng)常用車，基本就是屁股綁到了車座上！以前油車限號(hào)很麻煩！決定換車，正好看到秦plus的宣傳！因?yàn)榭紤]到比亞迪的新能源發(fā)展史，毫不猶豫訂車！經(jīng)歷漫長等待后，終于等到新車到店！銷售通知提車
缺點(diǎn)：儀表盤吧，太小了，雖然可以升級(jí)為一體式的，但是看了秦plusev一體式鑲進(jìn)去的，感覺也不是很好看，而且還怕到時(shí)候開車的時(shí)候陽光照進(jìn)來反光看不清楚。
外觀：外感評(píng)分比較滿意，給個(gè)五顆星，自主品牌提高很快。
內(nèi)飾：整體風(fēng)格比較穩(wěn)重大氣，皮質(zhì)也挺軟的，雖然會(huì)有點(diǎn)點(diǎn)異味，但是后期慢慢就很快沒了，這車儀表盤有點(diǎn)小之外，外觀加內(nèi)飾的搭配還是很滿意的。
空間：空間比我之前開的速銳大，正常做五個(gè)175㎝身高的人，很輕松，后排地板有個(gè)2㎝左右的凸起，放42的腳沒問題
配置：我覺得這輛車的性價(jià)比從整體上來說還是很高的，用車期間帶給我的駕駛體驗(yàn)非常的棒，然后配置也不低，空間也是很充足的，操控方面也是非常的稱心如意，養(yǎng)車成本方面不會(huì)特別高,保值率挺高，買它還是一點(diǎn)不后悔的。
動(dòng)力：動(dòng)力太爽了，這車動(dòng)力沒有延遲，就是踩油門立馬動(dòng)力就來，比之前開的速銳強(qiáng)太多了，經(jīng)過1000公里的駕駛，這車除了動(dòng)力猛，還特別平順，沒有變速箱換擋的感覺，開了1000公里，越開越喜歡
操控：
方向盤上面的按鍵挺實(shí)用的，電子主力的方向盤也很輕，中控大屏看用語言操控很多東西，開車的時(shí)候就可以安心的開車，要調(diào)空調(diào)，聽歌，導(dǎo)航什么之類的直接你好，小迪就可以了。
油耗：因?yàn)樾^(qū)物業(yè)不讓裝充電樁，沒有地方充電，平常就把它當(dāng)燃油車開，就用混動(dòng)模式和ECO模式，正常開，油耗最低2.9（表顯），實(shí)際跑了1000公里，加了38升油，合3.8L每百公里，感覺特別不可思議
舒適：車子的舒適性還是很不錯(cuò)的，車加速的時(shí)候，一點(diǎn)頓挫感都沒有，車子座椅面料摸起來比較舒服，軟硬適中，坐起來還是比較舒服的，在開車的時(shí)候車子速度比較順暢，開起來比較舒服，而且加速也還不錯(cuò)，車子整體開起來還是很不錯(cuò)的！非常棒！
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