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秦PLUS
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購買時間2021年07月
購買地點河南 南陽
裸車價格16.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
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優(yōu)點：省錢，作為家庭第二輛車，買的時候就想著要和第一輛大SUV有所不同。那么就選了這輛省油（電），小巧，年輕的秦Plus EV。百公里電費9塊錢左右。對比一般的油車算的話差不多是110的費用。保養(yǎng)也省去了油車三大件的保養(yǎng)費用。剎車片也因為電車的能量回收機制可以最大程度的減少磨損。以上是金錢成本。但是我更想說的是時間成本的節(jié)省�；蛟S有些人會說找充電樁很麻煩，充電要等很久之類的話。但是用上了秦plus ev的車友實際生活中大多都是在家充電省去了去加油站的時間。廠家贈送的7kw充電樁一小時可以沖70km的電，一晚上即使開空了電也足夠充滿了。對于家沖沒有固定車位的車友，也能通過各種充電app以及比亞迪app自帶的找充電樁功能快速找到“快充”站 標(biāo)稱70kw快充的plus ev豪華版實際能到78kw，最快記錄從20到95只用了30分鐘！本想吃頓飯的時間沒想到剛上完廁所就提示已經(jīng)充滿。接著就慢悠悠的吃個飯。最后出停車場的時候竟然還因為用了快充服務(wù)免去了2小時停車費。何等的小確幸哈哈。喜歡去市區(qū)逛商場的車友一定要活學(xué)活用“這招”，即使沖1毛錢也免2小時（具體看各家充電app的合作商場，在此不做點名哈哈）送滬牌，送滬牌，送滬牌。重要的事說三遍。目前上海在2022年2月之前還是可以買車送滬牌的。有人問為何不買秦plus dmi呢？也送滬牌呀。但是目前dmi等車普遍3個月起，等了半年的也不在少數(shù)，然后EV基本都有現(xiàn)車。我就是要一手交錢一手交貨的感覺。另外油電混合目前審批的速度也奇慢，純電車就不一樣了，隔天就通過。智能的車機以及廠家app在購車后的一個月內(nèi)，app升級了2次，可以看出雖然國產(chǎn)汽車的起步晚，但是那股積極向上的態(tài)度是值得稱贊和看好的�？梢灾С质謾C桌面小程序。個性化的界面設(shè)置。手機NFC解鎖，省去了忘帶車鑰匙的尷尬，又是因為是NFC技術(shù)，所以即使在地下車庫也不用擔(dān)心沒有信號解不了鎖。遠(yuǎn)程開空調(diào)，千里眼，智能尋車。真是太多太多的功能了，讓我每天都要像刷微信朋友圈一般的刷比亞迪app。
缺點：訂車時間，居然還有插隊這是我最不能容忍的！當(dāng)然了店跟店不一樣，所以全程馬賽克目的就是不讓別人知道我在哪兒提的車，太可氣了！等會再細(xì)講。
外觀：沒的說，帥氣的銀灰色。燈也很便宜，晚上是那種連貫性的，并設(shè)置有流水的感覺
內(nèi)飾：總共還是比較簡潔的，有一個懸浮式的旋轉(zhuǎn)大屏，人機的交互體驗感很好，響應(yīng)速度靈敏，識別的很清楚，可以非常方便的進行導(dǎo)航，調(diào)節(jié)空調(diào)等功能
空間：從后排到中排，感覺寬敞明亮，坐上去非常的舒服，一家人坐上去位置也夠�！� 空間設(shè)計亮點:秦plus ev這款車前期起步時候那種爆發(fā)力特別強，但后期?時候可能?時候行駛就沒那么迅猛，我感覺動力方面還需要強些。乘坐空間:乘坐空間非常的大，而且后面三個座位的，家里面的小孩乘坐上面也非常的舒服，不像以前我買的那款車那么擠了，非常喜歡。后備廂容積:秦plus ev這款車的后備箱裝置這款車的后備箱的裝配置表，比亞迪秦plus ev的后備箱的容積是500L的樣子啊，空間還是很大的啊，過春節(jié)回家走親戚帶禮物還是夠用的車內(nèi)儲物能力:門板儲物格也是挺大的，手套箱也是挺大的，感覺還可以家人乘坐評價:秦plus ev這款的車頂非常的高，全家人坐上非常的舒服，每次去，出行，感覺坐上，感覺坐上也沒那么累了，每次我們?nèi)ビ瓮婊蛘呤亲哂H戚串朋友，我們都一家人做上都非常的寬敞。
配置：綜合比較車子的做工與智能性，我感覺十幾萬的秦PLUS的性價比真是很高了。
動力：提速快 ，上坡 動力足 有勁，噪音小 ，剎車非常好用，
操控：
我看轎車操控起來覺得還挺好看的，像車內(nèi)的配置也比較高，顯示屏顯示的倒車影像都比較清晰。
舒適：這輛車的舒適性整體還是非常不錯的，座椅的軟硬程度適中，包裹性和支撐性足夠強，空調(diào)的送風(fēng)效果也非常強勁，車內(nèi)也基本沒有明顯的噪音，減震效果做的也非常的出色，過減速帶的時候，基本上沒有什么感覺，車子的舒適度這塊還真是沒話說。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 許昌
裸車價格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這款秦PLUS的內(nèi)飾設(shè)計，在有效提升車子內(nèi)部空間利用率的基礎(chǔ)上，內(nèi)飾做了比較全面的升級，車子的內(nèi)飾很有比亞迪家族式的風(fēng)格，并且兼具了很多可以與比亞迪的老大哥漢相媲美的元素，雖然是一臺緊湊型的電動車，但是在車內(nèi)的內(nèi)部可以看到比較突出的高級感。就拿這個懸浮式的中控屏來說，其不僅可以旋轉(zhuǎn)，還能夠?qū)τ谲囎拥男熊囆畔⑦M行集中的呈現(xiàn)。坐在車艙內(nèi)，我覺得車子的雙色拼接很有年輕感，并且座椅的細(xì)節(jié)處理也是可圈可點，中控區(qū)域的處理在簡潔中透著一股貴族氣。。
缺點：內(nèi)飾風(fēng)格不太喜歡，也沒有選裝項，建議出幾個選裝包，可以選擇自己喜歡的配色和功能。
外觀：純白的外表，線條非常的流暢，整個車身比例看起來也比較的協(xié)調(diào)，兩個后視鏡的視野也比較的廣泛，車前頭的兩個大燈，非常的霸氣，整體來看，還是一輛比較帥氣的車，是我理想中的完美車型，非常的能抓住大眾的審美標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計很大眾化，唯一的亮點就是中控旋轉(zhuǎn)屏幕，很智能，還挺有科技感，能支持語音交互，感覺挺有趣的。
空間：前排空間大概看一下。還是可以的。后排來說也是不錯的。就是頭頂這個溜背造型顯得很局促。但外觀看起來還是很美的。后備箱面積只能說是一般。夠用吧。不能說很大。但好在縱深很足。放一些大件物品是沒有問題的。
配置：比亞迪的電池刀片，值得我們家人去信賴夠買的車，電池最重要，所以找一個信得過的品牌品牌尤其重要。
動力：動力感覺還是很強勁的，提速比較快，油門響應(yīng)靈敏
操控：
車子非常好開，可以感覺到底盤特別的扎實，減震效果也很好
舒適：因為是新能源汽車，所以跑起來車?yán)镆脖容^安靜，只是速度快起來的話，胎噪聲還是有一點的，然后就是車?yán)锏男萝嚨奈兜烙幸稽c大
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購買時間2021年06月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格15.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是行駛質(zhì)感，沒有一點兒噪音，全部都是電機的聲音，靜比起原來家里的油車省錢太多加滿油大概450元跑800不到，開這個車50塊錢用不了可以跑接近1000公里，那個劃算？省而且還能上綠牌不限號，非常方便！不耽誤事。還有就是外觀，跟內(nèi)飾也好看，對于女生來說，好看才是王道，哈哈。這是我喜歡的最好的理由。你們說對不對？
缺點：內(nèi)飾還是有一種塑料的氣味，這次跑太快的話，還是會聽到一些胎噪聲
外觀：很滿意秦plus ev的車身的流線型，開出去把妹很很合適，哈哈，帥氣啊！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色我挺喜歡的 ，雙拼色豪華 ，對比其他10萬級的轎車 還是挺美麗的
空間：車?yán)锏目臻g足夠家庭使用了，就算坐滿了，人也沒有什么擁擠感，可以說這方面這臺車還是不錯的，另外空間的設(shè)計方面也比較合理，沒有什么東拼西湊的堆放，隨身攜帶的錢包手機都很好找地方放，后備箱的空間還是比較驚喜的，一開始以為電池是在后部，其實完全不影響后備箱的空間
配置：這款車的外形辨識度挺高的，價格定位比較親民，是一臺性價比不錯的純電動轎車，我覺得如果同樣的性能和配置，合資品牌要貴很多，總結(jié)下來就是這臺車挺值得入手的
動力：電動的動力很迅猛，滿足日常上下班代步來說完全是夠用的，在市區(qū)超車的動力非常足，加速很快。
操控：
方向盤比較輕，指哪打哪，跟我之前開的博瑞比，手感真的是好了很多
舒適：車身很穩(wěn)定，駕駛起來也比較舒適,沒有什么不舒服的感覺
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1002公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的就是它的外形條件，這個車子的外觀看上去確實挺獨特，而且挺漂亮的
缺點：提車到現(xiàn)在目前我最不滿意的地方就是它的操控感這塊，一開始各方面的功能都不是特別熟練，現(xiàn)在更進一步了解之后又發(fā)現(xiàn)它底盤做的還是太低了，剎車踏板的輕重也不是特別的合理，尤其是剎車的異響還是比較明顯的，要做到熟練操控這輛車，還是需要一段時間去磨合的。
外觀：外觀造型很炫酷，菱角分明的線條呈現(xiàn)出一種個性十足的車身外觀。
內(nèi)飾：用材比一般轎車要好，加上ipad一樣的大屏幕，還有高科技遠(yuǎn)程操控，小迪你好，優(yōu)秀！
空間：秦plus ev的空間寬敞，后排頭部空間稍顯不足，畢竟是轎車，也很正常。
配置：性價比而言，我感覺是這個價位區(qū)間最安全，也是最實用的一款車了。比亞迪的刀片電池讓我很放心，希望在后期用車的過程中，不要給我造成很多的麻煩。馬上進入的冬季，我會看一下這臺車在冬季的續(xù)航表現(xiàn)，畢竟電車在冬季的續(xù)航表現(xiàn)一向是考驗的標(biāo)準(zhǔn)。
動力：動力堪稱隨叫隨到，隨便一踩電門就很強的推背感。電車的加速真是不拖泥帶水，很直接，很線性。就是開過100之后后續(xù)的加速是沒有大排量的燃油車猛的。優(yōu)勢還是在于前期或者低速過程中。市區(qū)堵堵停停，起步紅綠燈。緊急超車避險這種。總之還算滿意。
操控：
方向盤很輕很舒服，轉(zhuǎn)向模式也可以調(diào)。整體駕駛感還是很不錯的，新手也是能很好上手的，就是配置方面我感覺不是很齊全，自動輔助，倒車影像，上坡輔助，定速巡航之外呢，其他的輔助駕駛就基本沒啥了，平時開車自己要格外的操心。
舒適：一般新車都會有一點味道，這臺車也一樣，但是優(yōu)點挺多的，電動車的一個好處就是靜音效果比較好，平時啟動的時候聽不到一些聲音，開車起來也是非常的安靜
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 荊門
裸車價格16.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：省錢是最滿意的，就目前油價上漲，我就開始偷偷樂了，我這款車充滿電需要60度，平時也只是上下班用得比較多，充一次電能用一個星期。
缺點：這讓我不太滿意的，就是覺得空間有點小,就是后排的位置，雖然說底板是平的，但是前排座椅腿部還是有一點活動不開。
外觀：外觀整體還是挺大氣的，線條比較美觀，整臺車看起來比較勻稱，挺適合我們年輕人開的，前天運用了家族式的設(shè)計，很有運動氣息，很喜歡Led大燈上箭羽的設(shè)計
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾風(fēng)格還算可以。有點小不足就是車內(nèi)的面板有點反光而且而且容易沾灰，打理不仔細(xì)就容易布滿劃痕，貼個膜就好多了。
空間：空間的話我覺得就是僅僅夠用的程度，前后排坐好后有一點富裕的活動空間，但是富裕的不是很多，后排座椅靠背的角度不是很靠，感覺有點直。
配置：性價比到是還可以，這車畢竟價格在弄同級別中算是比較實惠的了，不過在各方面還是有不盡人意的地方。
動力：動力起步的時候很給力，踩油門立刻就有反應(yīng)，電動車最明顯的就是提速快。
操控：
作為EV車型，底盤很不錯，有質(zhì)感，操控很穩(wěn)，指哪打哪一點也不吹☆ 遠(yuǎn)程啟動功能:藍(lán)牙，NFC，手機遠(yuǎn)程都可以，車鑰匙可以長期休假了方向盤操控感:有兩檔可選很舒服，我喜歡運動那檔，有反饋力。舒適那檔就很輕☆ 剎車輔助:剎車整體線性，后端偏弱，有點信心不足，但是時間一久就習(xí)慣了。
舒適：座椅是仿皮的，舒適感很好，坐久了也不覺得腰酸背痛的。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南通
裸車價格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：電車最滿意的莫過于使用成本。簡直省錢利器。然后就是綠色不限號點牌照了。因為到了冬天。馬上又要限號了。再也不用和同事拼車來回上下班了。家里那臺燃油車也可以慢慢退居二線了。再者就是電動車的靜宜性。開起來的整車的質(zhì)感太好了。車內(nèi)安靜下來燃油車根本比不了啊。
缺點：啥都滿意，如果這個價位再便宜個幾萬那更滿意了。
外觀：還挺大氣的，我喜歡這個前臉的設(shè)計，看上去氣勢洶洶的，另外就是側(cè)面也非常大方。
內(nèi)飾：中控屏幕很大，帶有語音控制功能，可以刷抖音玩游戲，k歌啥的，科技感很強。
空間：乘坐空間不像想象中那么大，但是乘坐體驗感佳，剛剛好夠用，要是再大一點就更加舒服了。但是后備廂容積很滿意，買車就要買后備箱容積大一點的，這樣回家才能裝得下老母親的愛。
配置：買車前對比了其他車型，最后選擇了比亞迪的秦plus。就是因為價格合適，實用性好一點，各方面表現(xiàn)都比較優(yōu)秀
動力：動力隨叫隨到，但不適合激烈駕駛，在電車中算是比較柔和的，不適合急性子的人，駕駛過程中不會感覺到有明顯的速度感，但實際上速度起來的很快，過減速帶時給人的感覺還行，不軟不硬。運動模式還是蠻爽的，隨叫隨到的。
操控：
國產(chǎn)車都是滿滿的科技感，這款車可以云服務(wù)手機解鎖操控，還能NFC進行解鎖。
舒適：座椅稍微硬了一點。填充物還是少了些。但車內(nèi)異味不大。這點值得點贊。在另外就是比亞迪的做工感覺肉眼可見的進步。中控的材料和內(nèi)飾的縫隙角度。都比很多車型要精致許多。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 黃石
裸車價格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車我最滿意的地方就是它的性價比足夠高，首先要說的是，它這個價位在我的承受范圍之內(nèi)，車子各方面的配置也是比較有檔次的，手感和質(zhì)感非常的好，能耗也不高，對比同級別的車，還是這款性價比高的最適合我。
缺點：最不滿意的就是后排的空間。感覺有點頂頭了。座椅也有點短了。還有材質(zhì)稍微硬了點。要是能在長一點軟和一點就更好了。另外后懸掛回彈性太足了。過一些減速帶很干脆。但回彈很足。很硬。
外觀：對比一下，洗車跟沒洗的區(qū)別，真的是不忍直視啊，燈光瞇瞇眼，漢字的車標(biāo)點贊。這個交車儀式有點兒空擋?希望下次加強哦。
內(nèi)飾：操控區(qū)內(nèi)的功能非常的齊全，中控屏和儀表盤的設(shè)計也非常的合理，清晰度足夠的高，空調(diào)的制冷制熱的效果也都還不錯，尤其值得一提的就是它的音響配置很不錯，開啟音樂，聽起來非常的帶感，開車疲憊的時候，可以提提神。
空間：我一個人開，空間不用說，大家都可以聯(lián)想的出來，非常寬敞的同時干嘛都方便，比如放東西，座椅打倒后空間加大，后備箱容積就增大。而且后排空間是全平的跟我看的捷達不一樣凸起的讓人很難受。不喜歡，所以就選擇了她。
配置：為什么買這個車，是看中了它的續(xù)航里程和車價，現(xiàn)在續(xù)航里程在五百左右，十萬出頭的電車還是比較少的，能買到這款還是不錯的。而且現(xiàn)在用這個車跑滴滴或者出租的人還是比較多的，說明這個車用下來還是劃算的。
動力：動力的話，對我來說上下班代步是非常足夠了，感覺在路上的提速能力，可以在同級別車?yán)飳僖涣魈蓐犃耍鸩降臅r候，一點肉的感覺都沒有
操控：
這款車的操控感還是比較弱的，剎車的踏板輕重不是很合理，車子的底盤做的也比較低，操控區(qū)內(nèi)的功能一開始也不是非常容易上手的，還是需要提到車之后多花時間練車，畢竟和新車都會有一個這么磨合的過程。
舒適：舒適性嘛，一般般，噪音還是比普通轎車要大點，但是不聽這個聲音還是轎跑嗎?
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購買時間2021年08月
購買地點河南 周口
裸車價格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：省。首先是購車時省去了購置稅。其次是用車成本，家里安個充電樁，按電價五毛八來算，充滿電也才三十幾塊錢，續(xù)航四百八，每公里才幾分錢。因為是純電車沒有發(fā)動機，后期保養(yǎng)成本也比燃油車低。
缺點：不滿意的就是它的后備箱空間，我覺得這個車子的后備箱空間不滿足我的需求
外觀：車身外觀線條感很流暢，看起來高檔，灰色的也是我這種懶人最喜歡的，不用經(jīng)常洗車，耐臟。
內(nèi)飾：風(fēng)格比較豪華，做工質(zhì)量都比較好，才買車的時候也沒有味道。
空間：這個車子的乘坐空間還是比較滿足的，各方面都能達到我的一個要求，但是它的后備箱空間有點小
配置：之所以考慮這個車子，就是因為不用加油，價位也在我接受范圍之內(nèi)，主要就是省錢
動力：之前沒有接觸過新能源汽車，所以和燃油車開起來對比的話，感覺提速還是非常的快，動力對我平時來說是夠用的，比較平順
操控：
車子的轉(zhuǎn)向力度很輕言，還保留了精準(zhǔn)的指向性，過完非常的輕便聽話，很好操控，底盤的調(diào)教也不錯，操控性很好，剎車的反饋比較及時，自動駐車功能很實用，方向盤的多功能按鍵反饋的比較到位
舒適：因為我每天就是就是開著車去上班的中午一般休息時間比較短點，我吃了飯我就沒有回家，就在車?yán)锩�，可以休息，感覺舒適度還可以坐在樹樹蔭下，坐在這個車上面，把座位放平感覺很舒服稍微座位椅躺一下必須要舒服才行，?午休我都會找個樹蔭下把座椅放平，稍稍休這樣可以放松放松。
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格14.28萬元
耗 電 量5.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方其實挺多的，其中一點是他有比較寬敞的空間，生活中還是比較方便的，不用擔(dān)心坐在車?yán)锖軗頂D，而且續(xù)航里程足夠用了，不用有續(xù)航的焦慮，電耗也比較低，車子后期可以省下挺多錢，最后就是他的外表了，車身的顏色是灰色，看起來比較大方和沉穩(wěn)，還有一點神秘感，內(nèi)飾的設(shè)計也比較有科技感，顏色搭配的挺高級，不管是外形還是內(nèi)飾都非常的耐看，最后想說的就是它的動力，沒想到比想象中要快很多，開始對電動汽車還有一些顧慮，擔(dān)心動力會不足，后期乏力，但是現(xiàn)在入手之后，可以明顯的感覺到推背感和動力上的持續(xù)輸出性都不錯
缺點：雖比不了秦plusDM-i等車時間那么久，但是也還是等了一個月的時間。另外充電樁的安裝，等待的時間也比較長，大概半個多月才安裝。其他各方面駕駛感還不錯。
外觀：外觀設(shè)計辨識度很高，而且還有車型logo，俗話說的話，情人眼里出西施，我就挺喜歡這個外觀，而且我還特意選擇的銀灰色，給人特別穩(wěn)重的感覺。
內(nèi)飾：車聯(lián)網(wǎng)的反應(yīng)速度還比較快，不卡頓，連接方便，內(nèi)飾都是軟質(zhì)皮革包裹的，所以沒有異味，真的是眼前一亮。超贊的設(shè)計。
空間：后排空間一般，但是把空間都讓給了后備箱，簡直是一個巨大的儲藏室了。滿足了小兩口的代步車該有的實用后備廂容積:后備箱特別大，豎著簡直可以放下4個24寸的行李箱乘坐空間:前排還不錯，頭部空間充足，后排比較短，另外頭部也有點擠壓
配置：這款車的性價比也是挺高的，人個車子的電好很低，基本上一個月充三次電�？梢怨�(jié)約很多錢
動力：整體動力一般，但是前50km的加速很不錯，市內(nèi)代步滿足需求跑高速:高速電耗要上到百公里15kwh市內(nèi)通勤:市內(nèi)通勤30公里能做到百公里電耗維持在12kwh以下上坡動力:電動車的扭矩大，上坡簡直如履平地
操控：
那車子的操控也比較方便，畢竟他的車身比較短小，不像比亞迪漢那么長，所以在整個操作過程中，覺得它很舒服
舒適：座椅很舒服，不軟不硬，包裹性比較強。另外是純電車沒有發(fā)動機工作，靜音效果非常好，車內(nèi)很安靜。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3180公里
綜合評分
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優(yōu)點：秦plus ev的加速就是給力了啊，都說百米加速5秒不到，真的猛。外觀就是帥啊，比我動力好的沒我好看，比我好看的沒我動力強勁，比的就是一個綜合優(yōu)勢。
缺點：同級別轎車?yán)飪r格還算是偏高的，要是能更接平民價就更好了。
外觀：看上去是小一點的漢ev，看著還是比較高級的，封閉式的前臉配上鍍鉻條，在加凸起的loge“秦”字，提升了檔次感。還有箭羽狀的前大燈，使整體更加的具有層次感，貫穿式的后尾燈，也很有設(shè)計感。總的來說，看著自己還是比較喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計屬于行云藍(lán)的顏色，感覺和外觀一樣都是屬于簡潔大氣的風(fēng)格，而且呢，在做工上也是絲毫不馬虎的，很有質(zhì)感，豪華感很強，給我的第一眼感覺就是很干凈耐看，我覺得這個價位能有這個內(nèi)飾還是非常驚喜的。
空間：空間我覺得就是有點小，而且后備箱的空間也不大。
配置：我對這臺車的價格還是比較認(rèn)可的，然后后期的保養(yǎng)費用也不會太貴，養(yǎng)車成本降低了挺多，現(xiàn)在這段時間給我的用車體驗也比較好
動力：這個車子的動力和操控也是不錯的，動力在你們上高速的時候，就明顯能夠感覺到它提速很快
操控：
這臺車的方向盤有電子助力，所以開車的時候很輕松，不管是過彎的時候還是掉頭，一只手就可以操作過來，皮質(zhì)的方向和手感也不錯，轉(zhuǎn)向還是挺精準(zhǔn)的，配合上很多輔助駕駛功能，大大提高了開車的安全，避免了一些小問題
舒適：舒適性還是很不錯的，這車的科技智能感很強，藍(lán)牙NFC功能很好用，手機一刷就搞定，后視鏡鎖車和解鎖自動折疊，還有遠(yuǎn)程功能很實用，解鎖開空調(diào)開窗等等，在沒鑰匙的情況下，也可以用手機搞定，很方便，而且座椅也是非常的舒適，還是運動座椅，同時呢還能各項調(diào)節(jié)，前排的座椅支持電動調(diào)節(jié)，非常的不錯，隔音和減震方面做得也很好。
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