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ID.6 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.6 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，就是它的操控，非常的舒服，底盤扎實(shí)，在高速上一點(diǎn)都不會(huì)飄。雖然體型巨大，但在巷子里穿行的時(shí)候，卻是靈活無比。除此之外，它看起來胖乎乎的，挺可愛的。網(wǎng)上有個(gè)外號(hào)叫胖頭魚，哈哈哈，看起來確實(shí)很像。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格27.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是續(xù)航能力，在冬天的時(shí)候，我的續(xù)航能力可以說是滿分，不僅續(xù)航能力強(qiáng)，而且續(xù)航里程和實(shí)際里程差不多，而且還有很大的余量和驚喜，無論高速，無論開不開空調(diào)，續(xù)航都令我意外的滿意。冬天的續(xù)航能力比較差，白天5度左右，空調(diào)22度，還能有500多個(gè)，續(xù)航能力遲早會(huì)下降，如果大家都是早出晚歸的話，在無錫，基本就得按照400甚至更低的速度跑路了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格29.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格比同價(jià)位的車型要好很多。但是如果把動(dòng)力放在第一位，那就太吃虧了。只要性價(jià)比高就行了�？臻g和內(nèi)部看車行就夠了。只要選擇這款車還是看價(jià)格和品牌。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格27.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先要說的就是外觀了，大眾的新能源汽車，外觀非常的漂亮，不愧是全球最受歡迎的車型。ID.6 CROZZ基本還原了概念車 ID. ROOMZZ的設(shè)計(jì)，前臉中央的燈帶貫穿兩側(cè)，中間的 LOGO也會(huì)發(fā)光，效果很好。即便是在夜晚開著車，也會(huì)被點(diǎn)亮，看起來很有個(gè)性。進(jìn)入駕駛室的第一感覺，就是“簡單”兩個(gè)字。第一眼看去，確實(shí)是如此，但仔細(xì)一看，卻發(fā)現(xiàn)其中有一些細(xì)微的變化。儀表盤的左右兩個(gè)區(qū)域，都是傳統(tǒng)的實(shí)體按鍵，現(xiàn)在大部分都變成了虛擬按鍵。這樣的設(shè)計(jì)，讓他的第一感覺變得簡單了很多。坐在后排的時(shí)候，感覺很舒服。其實(shí)整輛車都是中型 SUV，這種尺寸的車，空間就像是肌肉一樣，該露就露。ID.6 CROZZ確實(shí)做的很好。整體空間很大，而且可以自由調(diào)節(jié)。整個(gè)后排空間，都是按照人的需求來安排的，充分利用了空間。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格29.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程492公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的駕駛體驗(yàn)還算可以接受，動(dòng)感十足，尤其是夜間出行，非常拉風(fēng)，寬敞的空間，再加上大眾的銷售政策，讓它成為了性價(jià)比王。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最讓人滿意的地方就是配置，它的配置比大眾的油車要好很多，優(yōu)惠后25萬，寧德時(shí)代86度三元鋰電池，L2級(jí)輔助駕駛，360度環(huán)影， HUD抬頭顯示，前后座椅加熱，方向盤加熱，前排座椅按摩，主副駕駛座椅記憶，20寸輪轂，無線 carplay。我曾經(jīng)在北京的環(huán)線上體驗(yàn)過輔助駕駛，和 HUD配合起來很不錯(cuò)，配上奔馳 S級(jí)的電容方向盤，司機(jī)只要把手放在方向盤上，就能感應(yīng)到駕駛員的存在，不像某些新能源車和特斯拉那樣，需要時(shí)不時(shí)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格28.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2502公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格29.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9868公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先選擇了 ID.6 CROZZ，最吸引我的是車內(nèi)空間！因?yàn)榻?jīng)常開車帶家人出去玩，所以我很看重后備箱的空間，后備箱很寬敞，可以放很多東西。這車的空間很大，如果把后備箱放進(jìn)去的話，后備箱的空間會(huì)更大。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格28.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，底盤扎實(shí)，在崎嶇不平的路面上行駛時(shí)，能感覺到路面的不平，同時(shí)也能過濾掉多余的晃動(dòng)，給人一種很舒服很高級(jí)的感覺。二是車內(nèi)空間和氛圍燈，由于軸距為2965，空間相當(dāng)舒適，氛圍燈的存在為空間增添了一絲暖意。三是外觀，尤其是前后大燈，只有到了晚上， ID才會(huì)發(fā)力，太帥了！最后一點(diǎn)，這輛車的科技配置還算不錯(cuò)，L2輔助駕駛非常好用，可以在高速上自動(dòng)跟車，還能自動(dòng)減速，雖然沒有自動(dòng)泊車系統(tǒng)，但是給人的感覺，大眾還是希望給消費(fèi)者一個(gè)成熟的解決方案。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格27.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13021公里
綜合評(píng)分
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蘭德酷路澤
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大切諾基
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昂科旗
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蘭博基尼Urus
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寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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