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一汽-大眾-ID.6 CROZZ

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ID.6 CROZZ
官方指導價：20.59-28.39萬元
競品車系排名：未進入榜單

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ID.6 CROZZ
官方指導價：20.59-33.69萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格28.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：強勁的動力，一個電門，動力就來了，非�？�。超車時有明顯的推背感，超車沒有任何壓力。冬天的時候，我開著空調，妻子和孩子坐在車里，就算是爬坡，我的動力也不會受到影響。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格27.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：電車的動力一直都是他的優(yōu)勢之一，可以說，電車的起步速度比油車要快得多，在加速和超車方面，電車的動力也可以和油車的競爭中處于上分，id6的動力相應很快，起步不費力，高速超車手拿把攥。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 臺州
裸車價格29.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：開慣了燃油車，這車就是感覺，不會有太強的推背感。表現(xiàn)平平，安靜，沒有燃油車的噪音。超車還是綽綽有余的，在高速上表現(xiàn)得很平穩(wěn)，油門一松，就會減速。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格27.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
  • 動力
    4

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動力：我的這個是長續(xù)航版 ID.6 CROZZ，補貼后售價為27.98萬。它采用單電機驅動，最大功率204馬力，最大扭矩310 Nm。電池和續(xù)航能力方面，電池容量為84.8 kWh，總續(xù)航里程為565公里。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格29.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程492公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我不知道我有沒有試過，不過估計挺好的。如果起步和中速都快的話，在各種交通燈前我就不會輸。
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：現(xiàn)在的新能源車都喜歡比加速，但作為一款7座的家用 SUV，單電機，百公里加速超過8秒，還是綽綽有余的。畢竟帶著一家人，總不能踩紅綠燈吧，而且作為一輛車，我的體驗是最好的， D檔和燃油車一樣，只要松開油門，就能滑出很遠的距離。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 湖州
裸車價格28.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2502公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力還算不錯，加速時有明顯的推背感，這就是有軌電車的好處吧！
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購買時間2021年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格29.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9868公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：ID.6 CROZZ動力強勁，動力強勁，日常出行綽綽有余。啟動時的推背感強烈
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購買時間2022年02月
購買地點海南 �？�
裸車價格28.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：別看零百加速需要八秒，但其實起步很輕松，超車很簡單，技術也很重要。
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購買時間2021年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格27.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13021公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力方面，有兩種，一種是動能回收。這玩意兒能回收電能，在下坡的時候，還能增加續(xù)航能力。
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