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一汽-大眾-ID.6 CROZZ

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ID.6 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià):20.59-28.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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ID.6 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià):20.59-33.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格27.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7320公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):最大的問(wèn)題就是故障代碼,這輛車有點(diǎn)卡,主要是倒車畫(huà)面卡頓了!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格29.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):動(dòng)力方面,這輛車的加速速度并不快,油門(mén)的反應(yīng)也比較遲緩,超車的動(dòng)力儲(chǔ)備并不充足,第二,我覺(jué)得車?yán)锏目臻g太小了,五個(gè)人坐五個(gè)人都會(huì)覺(jué)得擁擠,腿大的空間不夠大,車?yán)锏目臻g也不大。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格28.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2620公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):這輛車的缺點(diǎn)就是空間比較小,主要集中在后備箱上。還有一點(diǎn)就是,這輛車的內(nèi)飾就差多了,太普通了,沒(méi)什么特別的設(shè)計(jì)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格27.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):動(dòng)力稍微差了點(diǎn),純電動(dòng)的動(dòng)力還是有一些弊端的,一開(kāi)始就有一種莫名的肉感,底盤(pán)比較低,一般情況下通過(guò)一些落差比較大的地方都會(huì)發(fā)生碰撞。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格28.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):唯一讓他不滿意的是,他的動(dòng)力一般,爬山路有些吃力,如果是在市區(qū)和高速上跑還行,如果動(dòng)力再大一些就好了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):車機(jī)功能充足,愛(ài)奇藝、騰訊視頻、酷狗等多款 APP紛紛上架,豐富了車機(jī)功能,完全滿足了我的需求。最讓人不滿意的是:1、車機(jī)設(shè)置比較復(fù)雜,有些功能不是很直觀,需要仔細(xì)看才能找到,功能菜單建議參考特斯拉的車機(jī)。2、冬季氣溫低時(shí),電池會(huì)頻繁發(fā)熱,雖然有利于電池充電速度,但會(huì)影響續(xù)航時(shí)間,希望后續(xù)優(yōu)化。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):不滿意的就是感覺(jué)屏幕有點(diǎn)小,別的倒是沒(méi)有什么。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格29.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):當(dāng)然充電雖然便宜但是充電也比較麻煩,受環(huán)境的影響充電也要排隊(duì)呀,而且在室外充電要受天氣的影響,如果天氣太熱太冷下大雨打雷都不能充電。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1166公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):都說(shuō)車機(jī)一般,但目前覺(jué)得還好,沒(méi)有掉鏈子。沒(méi)有私樁,有續(xù)航焦慮,希望以后多建設(shè)充電樁。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格29.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):不滿意的地方也比較突出,加速啊不是那種一腳就讓靈魂在后面追的感覺(jué),所以大家都說(shuō)這是最像油車的一款電動(dòng)車,看個(gè)人需求吧,然后就是車機(jī)了,最開(kāi)始我是很期待這臺(tái)車的車機(jī)智能化的,但是并沒(méi)有,可能廠家對(duì)智能化有什么誤解,平平常常的功能,而且車機(jī)容易跳故障碼,經(jīng)歷過(guò)黑屏一次,雖然這是不足,也是給廠家進(jìn)步的空間吧,希望廠家能在后續(xù)ota升級(jí)中逐步解決這些小毛病,這都是很簡(jiǎn)單的,就是不明白為什么不注重一下,畢竟人在車內(nèi),除了踩油門(mén)就是跟車內(nèi)車機(jī)互動(dòng)時(shí)間最多了。
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