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一汽-大眾-ID.6 CROZZ

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ID.6 CROZZ
官方指導價：20.59-28.39萬元
競品車系排名：未進入榜單

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ID.6 CROZZ
官方指導價：20.59-33.69萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部
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車主平均續(xù)航
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購買時間2021年12月
購買地點四川 達州
裸車價格27.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 開車是一門技術活，隨著時間的推移，熟悉了車的長度和寬度之后，操控起來就容易多了，而且 ID.6 CROZZ有很多功能，比如車道偏離，比如超車，比如超車，只要專心開車就行了。
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購買時間2021年11月
購買地點云南 保山
裸車價格29.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8240公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 總體來說，這輛車開起來還挺順手的，雖然這么大，但操作起來還是挺靈活的，主要是方向盤太輕，方向感也不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格27.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 這款車具有很強的操控感，輕巧的方向盤，精確的轉向，還有駕駛輔助系統(tǒng)在駕駛過程中兼顧了駕駛樂趣和便利性。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濱州
裸車價格26.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6447公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 我選的是長續(xù)航 Pro，有360度的加持，所以即便是這么大的車，倒車和停車都是輕而易舉的事情，而且還有二級輔助系統(tǒng)，就算是我走偏了，我也能糾正方向，有了這個系統(tǒng)，我老婆開起來也不是什么難事。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格27.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 一輛車好不好，取決于我的駕駛技術和駕駛方式，我是個很聰明的司機，方向盤很好，方向盤很靈活，轉向也很靈活。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 洛陽
裸車價格29.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 操控性很好，方向感很好，手感也很好，給人一種很準的感覺，轉彎很舒服，雖然車很大，但是方向盤卻很穩(wěn)！
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購買時間2021年12月
購買地點河南 洛陽
裸車價格27.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 畢竟我很喜歡 ID.6 CROZZ，駕駛起來不會有太大的壓力。
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購買時間2022年04月
購買地點山東 青島
裸車價格28.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1588公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 日常駕駛非常靈活，轉向也非常輕松。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 內江
裸車價格28.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10650公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 剛開始時，我覺得 ID.6 CROZZ的方向盤有點重，控制不好，但隨著時間的推移，他也就習慣了。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格29.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3255公里
綜合評分
  • 越野
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越野： 雖然車很長，但是方向盤控制的很好，開起來也很安靜，方向盤也比燃油車要輕得多。不過他要擔心的是，他要去巷子里，轉彎不方便。
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