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MG ONE
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（87）+1 動力足夠（20）+1 性價比不錯（15）+1 空間足夠（12）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象MG ONE
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格12.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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越野：
首先它的方向盤比較輕盈，指向也很準(zhǔn)，所以開起來特別輕松，加上扎實緊湊的底盤，開起來還是比較舒適高級的，另外它還有360°全景影像，不管是停車還是經(jīng)過一些小巷子，都非常的容易，這一點(diǎn)我非常滿意。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價格13.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6705公里
綜合評分
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越野：
開始上手的時候，這個方向盤會稍微有一點(diǎn)不習(xí)慣，和我之前那輛車子有一點(diǎn)區(qū)別，但是現(xiàn)在慢慢使用的多了，開習(xí)慣了就感覺特別舒服，人都有一個適應(yīng)的過程，多開多練就會順手。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格12.43萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3420公里
綜合評分
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越野：
這車的底盤扎實，即便是快速過彎也不會有明顯的傾斜，車身始終能保持很穩(wěn)的狀態(tài)。而且我這個車型還有模擬聲浪，開車的時候能給我?guī)硪恍┘で�。最值得說的是這車的中控屏還有透視底盤的功能，可以隨時觀察到車身周圍以及底部的情況。另外這個車還有自適應(yīng)巡航、主動剎車、車道保持、盲區(qū)監(jiān)測等輔助駕駛的功能，讓我日常開車更加輕松也更有安全感。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格14.63萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2193公里
綜合評分
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越野：
不能前后拉伸方向盤，這個基礎(chǔ)配置的缺失讓我覺得不應(yīng)該，肯定會影響駕駛體驗，尤其是長途出行，我想放松著點(diǎn)開也沒辦法。相比轎車，我喜歡SUV這種高坐姿，看的更全，心里更踏實。MG ONE的方向盤手感調(diào)校沒問題，力度輕重合適，轉(zhuǎn)動時也沒有輕飄飄的感覺，電子味不濃，有一定的回饋。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
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越野：
挺好開的，方向盤的手感很輕，指向性也足夠準(zhǔn)確，沒有什么問題。雖然是SUV，但是感覺底盤挺穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時候車身的側(cè)傾感比較小。跑高速的時候車身也沒有發(fā)飄的問題，感覺開起來還是很穩(wěn)的一臺車，也覺得比較有安全感。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價格14.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1567公里
綜合評分
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越野：
我覺得這車的操控還是比較靈敏的，方向盤特別的輕巧，轉(zhuǎn)彎的時候也很精準(zhǔn)，本身車身的尺寸不大，轉(zhuǎn)彎半徑也很小，特別時候在現(xiàn)在擁擠的城市中去穿行代步，配備的360度全景影像更是可以直觀的將四周的情況呈現(xiàn)在中控上，便于我駕駛。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格13.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2920公里
綜合評分
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越野：
舒適模式下，整個車開起來非常跟手，轉(zhuǎn)向還有油門、剎車踏板都挺輕盈的，操控非常輕松。但如果切換到超級運(yùn)動模式，這時候就很適合激烈駕駛了，不管是連續(xù)的劈彎還是在車流中穿梭，都能夠給我一種非常快速的響應(yīng)，讓我感受到人車合一的感覺。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價格14.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1870公里
綜合評分
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越野：
車子的操控還是好的，我原來是開的轎車，轎車底盤低，視野不如SUV這么開闊。ONE畢竟是SUV，坐上去之后感覺空間很通透，視野很開闊，這是很好的一點(diǎn)。還有就是CVT變速箱也很平順，沒有什么頓挫的問題，駕駛感受也比較好。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格13.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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越野：
操控上MG ONE提供的駕駛模式可選擇的不多，畢竟是SUV車型，我覺得還是應(yīng)該多幾個駕駛模式，這樣后期用戶操控的過程中也可以有多點(diǎn)體驗。現(xiàn)在只有一個運(yùn)動模式，我覺得是不太夠的，起碼給個雪地模式什么的。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價格14.53萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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越野：
接下來就是操控了，真皮的多功能方向盤，有著很好的手感，透氣性也不錯，就算長時間開車，也不會出現(xiàn)手心出汗的問題，再有就是多功能按鍵豐富，很多功能都是可以通過這些按鍵來實現(xiàn)的，高速駕駛的時候茱蒂利很不錯，底盤比較扎實，操控起來很順手。
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