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MG ONE
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（87）+1 動(dòng)力足夠（20）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（15）+1 空間足夠（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3827公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤沒(méi)有絲毫沉重的感覺(jué)，這也是一個(gè)優(yōu)勢(shì)吧，因?yàn)橹伴_(kāi)過(guò)一些美系車，方向盤確實(shí)偏重一點(diǎn)，打方向的時(shí)候也比較累。車子的剎車比較靈敏，在前半段的話你很能很明顯的感覺(jué)到減速，但是到了后半段又不會(huì)一下子停下來(lái)，緩緩的感覺(jué)給人比較安心的體驗(yàn)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面挺不錯(cuò)的，是我滿意的，我能輕松駕馭。輔助功能比較多，方向盤手感也不錯(cuò)，在駕車體驗(yàn)感上除了動(dòng)力是最重要的一點(diǎn)，方向盤的手感也是必不可少的，輕點(diǎn)重點(diǎn)也是比較講究的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1530公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1729公里
綜合評(píng)分
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越野：
豐富的智能化配置，就像我上面說(shuō)的那些，雖然說(shuō)不是每一樣都能用得上，但是總有一天會(huì)用得上，而且，這些智能化的配置的確是相當(dāng)有用。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1164公里
綜合評(píng)分
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越野：
開(kāi)起來(lái)它的底盤給我感覺(jué)很像德系車，底盤剛性非常強(qiáng)，一點(diǎn)都不松散，尤其是過(guò)彎的時(shí)候能明顯感覺(jué)到車身的支撐性非常不錯(cuò)，加上偏向輕盈的轉(zhuǎn)向手感，這款車開(kāi)起來(lái)很容易上手，并且開(kāi)著舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1611公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子的方向盤指向非常的精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，指哪打哪的，電子助力的方向盤打著不會(huì)吃力，很輕松，底盤的支撐性也是非常的良好，在過(guò)彎的時(shí)候車子不會(huì)出現(xiàn)大角度的側(cè)傾，車子在加速換擋的過(guò)程中還是非常的平順的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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越野：
這個(gè)操控可以算的上人車合一了，很好開(kāi)，方向盤的精準(zhǔn)度高沒(méi)有虛位，就算是那種彎曲小路或者上坡不好的路況，底盤都很穩(wěn)重，不晃動(dòng)不吃力。后視鏡是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，用起來(lái)很方便。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野：
這個(gè)車開(kāi)起來(lái)感覺(jué)操控就差了一些，體積比較大，開(kāi)起來(lái)并不是特別靈活，這也是這個(gè)車一個(gè)非常突出的缺點(diǎn)。另外一點(diǎn)是這款車在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾比較明顯，特別是一些急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)整個(gè)車的車身的重心并不是特別穩(wěn)，跑高速的時(shí)候感覺(jué)也是如此速度達(dá)到120的時(shí)候，感覺(jué)這個(gè)車有輕微發(fā)飄的現(xiàn)象，這也是這個(gè)車一個(gè)非常突出的缺點(diǎn)，也有可能是本身這款車的重心實(shí)在是太高了的原因。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野：
整體上來(lái)說(shuō)，它非常的好開(kāi)。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)比較靈敏，駕駛起來(lái)路感比較不錯(cuò)。油門和剎車的效果也都很好。因?yàn)檫@是一臺(tái)SUV，所以它具有還不錯(cuò)的通過(guò)性，平時(shí)走一些爛路也都比較能夠勝任。底盤具有一定的韌性，不過(guò)感覺(jué)調(diào)教有些偏硬。在經(jīng)過(guò)一些碎石路段時(shí)，車內(nèi)會(huì)有一定的震感和顛簸感。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子的操控感很好，屬于那種很容易上手的類型。方向盤的調(diào)節(jié)方式也非常獨(dú)特，上下調(diào)節(jié)視野就更開(kāi)闊了。而且換擋的時(shí)候也很平滑，不會(huì)出現(xiàn)卡頓的情況。油門踏板設(shè)計(jì)也相對(duì)靈活，踩一下很快就能有感覺(jué)。制動(dòng)效果我也是非常滿意的。我覺(jué)得在眾多同級(jí)別車子里面，它的操控感應(yīng)該算是很好的了。跑起來(lái)還是比較順暢的，不需要擔(dān)心卡頓的問(wèn)題。喜歡它的操控感。
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