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(該車系評分高于%的同級別車系)
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(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格25.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格26.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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動力:車子油門非常靈敏,剛開始很不適應(yīng),提速非?,特別是市區(qū)紅燈起步是非常有優(yōu)勢的,幾乎每次都是我第一個(gè)沖到前面,我是感覺從0-100都是非常快的,并且都不是在我深踩油門情況下速度就上去了,速度上到100之后,再往上加速就要稍微慢一些了,但是只要舍得給油,或者換S模式,還是不會讓你失望的,畢竟高速限速120,安全第一,我最高只試著上到140就馬上下來了。我叔叔開的1.8T邁騰,他經(jīng)常開我的車,他也說我的車動力完全沒問題,特別是跟他幾個(gè)朋友開車去重慶一趟回來,叔叔對森更是贊不絕口,他的朋友說森好開,開著很爽,一路我叔叔就沒有機(jī)會開。我一個(gè)的同學(xué),他自己開的2.0T邁騰,剛提車的第二天,我還不敢上高速,我這個(gè)同學(xué)開我的車一起去找同學(xué)玩,開了后對森的動力也是非?隙,他說比他在單位常開的2.4的CRV感覺還要猛一些。當(dāng)然,對于動力的感受當(dāng)然還是來自于我自己,客觀的說我不是一個(gè)急性子,再加上又是個(gè)新手,所以我開車還是比較穩(wěn)的,但是當(dāng)開熟了小森后,無論是在市區(qū),還是快速路,或者是高速,一路上基本上都是我在超別人,至少我是屬于跑得快的20之內(nèi)的,不知道為什么,開著小森,忍不住就想加速往前沖,我也居然經(jīng)?床粦T前面車太慢了。當(dāng)然關(guān)于對動力最直接的信心是來源于今年8月回老家一趟500多公里,2/3的調(diào)整,其余1/3主要是國道,再加20公里特別爛的鄉(xiāng)村路,車上4個(gè)大人加一個(gè)小孩,輕松勝任,回家油耗6.8,返程時(shí)5個(gè)大人加一個(gè)小孩,再加在老家?guī)У?00多斤油米等東西,這應(yīng)該算滿載了吧,當(dāng)然這種情況還是會明顯感覺到車子沉了不少,提速要慢一些,但是速度上來后依然游刃有余,特別是整個(gè)回程全程暴雨,老天似乎是想用這種方式來考驗(yàn)一下小森和我,這也是我一次跟長途加高速,說實(shí)話,心里還是有些緊張的,但是小森穩(wěn)定的車身給了我極大的信心,這種情況下我居然也在高速上一路超車,全速前進(jìn),全程550公里綜合油耗7.6。特別是在我老家后面有一個(gè)接近30度陡坡,路又窄,離家時(shí)又下著雨,當(dāng)時(shí)挺擔(dān)心5個(gè)大人加一個(gè)小孩,再加在老家?guī)У?00多斤東西能否爬上去,抱著試一下心態(tài),居然非常輕松的爬了上去,當(dāng)時(shí)是我叔叔開的,他當(dāng)說就說了一句:“你這車買對了。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8835公里
綜合評分
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動力:車子油門非常靈敏,剛開始很不適應(yīng),提速非?,特別是市區(qū)紅燈起步是非常有優(yōu)勢的,幾乎每次都是我第一個(gè)沖到前面,我是感覺從0-100都是非?斓模⑶叶疾皇窃谖疑畈扔烷T情況下速度就上去了,速度上到100之后,再往上加速就要稍微慢一些了,但是只要舍得給油,或者換S模式,還是不會讓你失望的,畢竟高速限速120,安全第一,我最高只試著上到140就馬上下來了。我叔叔開的1.8T邁騰,他經(jīng)常開我的車,他也說我的車動力完全沒問題,特別是跟他幾個(gè)朋友開車去重慶一趟回來,叔叔對森更是贊不絕口,他的朋友說森好開,開著很爽,一路我叔叔就沒有機(jī)會開。我一個(gè)的同學(xué),他自己開的2.0T邁騰,剛提車的第二天,我還不敢上高速,我這個(gè)同學(xué)開我的車一起去找同學(xué)玩,開了后對森的動力也是非?隙ǎf比他在單位常開的2.4的CRV感覺還要猛一些。當(dāng)然,對于動力的感受當(dāng)然還是來自于我自己,客觀的說我不是一個(gè)急性子,再加上又是個(gè)新手,所以我開車還是比較穩(wěn)的,但是當(dāng)開熟了小森后,無論是在市區(qū),還是快速路,或者是高速,一路上基本上都是我在超別人,至少我是屬于跑得快的20之內(nèi)的,不知道為什么,開著小森,忍不住就想加速往前沖,我也居然經(jīng)?床粦T前面車太慢了。當(dāng)然關(guān)于對動力最直接的信心是來源于今年8月回老家一趟500多公里,2/3的調(diào)整,其余1/3主要是國道,再加20公里特別爛的鄉(xiāng)村路,車上4個(gè)大人加一個(gè)小孩,輕松勝任,回家油耗6.8,返程時(shí)5個(gè)大人加一個(gè)小孩,再加在老家?guī)У?00多斤油米等東西,這應(yīng)該算滿載了吧,當(dāng)然這種情況還是會明顯感覺到車子沉了不少,提速要慢一些,但是速度上來后依然游刃有余,特別是整個(gè)回程全程暴雨,老天似乎是想用這種方式來考驗(yàn)一下小森和我,這也是我一次跟長途加高速,說實(shí)話,心里還是有些緊張的,但是小森穩(wěn)定的車身給了我極大的信心,這種情況下我居然也在高速上一路超車,全速前進(jìn),全程550公里綜合油耗7.6。特別是在我老家后面有一個(gè)接近30度陡坡,路又窄,離家時(shí)又下著雨,當(dāng)時(shí)挺擔(dān)心5個(gè)大人加一個(gè)小孩,再加在老家?guī)У?00多斤東西能否爬上去,抱著試一下心態(tài),居然非常輕松的爬了上去,當(dāng)時(shí)是我叔叔開的,他當(dāng)說就說了一句:“你這車買對了!!”
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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動力:依賴于斯巴魯?shù)乃綄χ冒l(fā)動機(jī)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),動力較其他自然吸氣2.0排量車輛來說要更加靈敏,150馬力市區(qū)起步超車毫無壓力,2.0非常適合城市用車,超車給油后指哪打哪,開起來很輕快,沒試過2.0XT,那個(gè)太狂暴,2.0自然吸氣對于上下班偶爾自駕游的人來說最合適不過了,經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動模式的差別自我感覺上還是很大的,關(guān)鍵是運(yùn)動模式轉(zhuǎn)速高了很多,油門更加靈敏,起步加速更快了,但這也是犧牲了油耗,一腳油門40個(gè)油就下去了。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:選擇2.0自吸,一個(gè)是因?yàn)轭A(yù)算問題,一個(gè)就是日本本土只有2.0跟2.0T的車型,想著他們應(yīng)該不會坑自己人。。。還有2.0跟XT一樣是電子助力,城市里駕駛更加舒服。 cvt相當(dāng)舒服,加速是線性的沒有頓挫。沒有別人說的那么不堪,經(jīng)常不經(jīng)意就超速了。 因?yàn)檎{(diào)教良好的低扭,起步階段是相當(dāng)滿意,0-60加速很好,路口等燈起步,不用狠踩油門就可以輕松落下其他車很遠(yuǎn)。高速上100-120的加速也是夠用的,超車什么的完全沒有壓力。最高開到過表速190,很穩(wěn)。肉點(diǎn)就在60-100的加速上,畢竟20的排量,正常加速沒問題,如果大家都在加速,想超車會信心不足。 如果預(yù)算夠,還是推薦2.5。畢竟0-100加速上能差出小2秒。動力儲備這事,
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格25.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程56871公里
綜合評分
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動力:表現(xiàn)應(yīng)該算出色的,滿意、夠用。森林人雖然排量不大僅2.0,但起步輕便、靈活,表現(xiàn)不俗。或許是全時(shí)四驅(qū)的優(yōu)勢,感覺瞬間爆發(fā)力還挺強(qiáng),給油就有,這點(diǎn)基本不輸給其它車型,正是因?yàn)榕帕康,在高速路上拼車費(fèi)點(diǎn)勁,中后期動力輸出略顯不足,想要超車,得先把車速悠起來,不像其它大排量車,給油就躥過去了,但人家那是四點(diǎn)幾、五點(diǎn)幾的排量,燒油是你的一、二倍呀!斯巴魯發(fā)動機(jī)性能沒得說!
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:動力方面,由于我一直用的是I模式(經(jīng)濟(jì)模式),感覺動力前半段較緩,后半段很給力。2.0在市區(qū)上下班開開足夠了,家用自駕游、購物、單位接送領(lǐng)導(dǎo),也都足夠用。低速時(shí)沒有動力很強(qiáng)勁的感覺,可能是因?yàn)槲业倪是新車,沒過磨合,不舍得地板油。開到60碼以后,感覺動力綿綿不斷,不知不覺間輕松就能上100碼,而轉(zhuǎn)速表一直在1500轉(zhuǎn)以下,發(fā)動機(jī)也很安靜。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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動力:車子油門非常靈敏,剛開始很不適應(yīng),提速非常快,特別是市區(qū)紅燈起步是非常有優(yōu)勢的,幾乎每次都是我第一個(gè)沖到前面,我是感覺從0-100都是非?斓模⑶叶疾皇窃谖疑畈扔烷T情況下速度就上去了,速度上到100之后,再往上加速就要稍微慢一些了,但是只要舍得給油,或者換S模式,還是不會讓你失望的,畢竟高速限速120,安全第一,我最高只試著上到140就馬上下來了。我叔叔開的1.8T邁騰,他經(jīng)常開我的車,他也說我的車動力完全沒問題,特別是跟他幾個(gè)朋友開車去重慶一趟回來,叔叔對森更是贊不絕口,他的朋友說森好開,開著很爽,一路我叔叔就沒有機(jī)會開。我一個(gè)的同學(xué),他自己開的2.0T邁騰,剛提車的第二天,我還不敢上高速,我這個(gè)同學(xué)開我的車一起去找同學(xué)玩,開了后對森的動力也是非常肯定,他說比他在單位常開的2.4的CRV感覺還要猛一些。當(dāng)然,對于動力的感受當(dāng)然還是來自于我自己,客觀的說我不是一個(gè)急性子,再加上又是個(gè)新手,所以我開車還是比較穩(wěn)的,但是當(dāng)開熟了小森后,無論是在市區(qū),還是快速路,或者是高速,一路上基本上都是我在超別人,至少我是屬于跑得快的20之內(nèi)的,不知道為什么,開著小森,忍不住就想加速往前沖,我也居然經(jīng)?床粦T前面車太慢了。當(dāng)然關(guān)于對動力最直接的信心是來源于今年8月回老家一趟500多公里,2/3的調(diào)整,其余1/3主要是國道,再加20公里特別爛的鄉(xiāng)村路,車上4個(gè)大人加一個(gè)小孩,輕松勝任,回家油耗6.8,返程時(shí)5個(gè)大人加一個(gè)小孩,再加在老家?guī)У?00多斤油米等東西,這應(yīng)該算滿載了吧,當(dāng)然這種情況還是會明顯感覺到車子沉了不少,提速要慢一些,但是速度上來后依然游刃有余,特別是整個(gè)回程全程暴雨,老天似乎是想用這種方式來考驗(yàn)一下小森和我,這也是我一次跟長途加高速,說實(shí)話,心里還是有些緊張的,但是小森穩(wěn)定的車身給了我極大的信心,這種情況下我居然也在高速上一路超車,全速前進(jìn),全程550公里綜合油耗7.6。特別是在我老家后面有一個(gè)接近30度陡坡,路又窄,離家時(shí)又下著雨,當(dāng)時(shí)挺擔(dān)心5個(gè)大人加一個(gè)小孩,再加在老家?guī)У?00多斤東西能否爬上去,抱著試一下心態(tài),居然非常輕松的爬了上去,當(dāng)時(shí)是我叔叔開的,他當(dāng)說就說了一句:“你這車買對了。
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