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全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2012年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格21.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:雖然懸掛調(diào)校的是偏向運動型較硬,但是平常駕駛也可過濾掉大部分顛簸,乘坐的舒適性也非常好,雖然前排不是運動型座椅,但駕駛和乘坐也非常的舒適,長時間駕駛不會感到疲勞。后排空間雖然不如B級車,但是在緊湊型車里,1系后排座椅的舒適度彌補了后排空間不足的劣勢。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格26.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:運動座椅感受超好,而且伸出的那個腿托兒我特喜歡,很舒服。座椅是布的,摩擦力大,適合激烈駕駛,但是夏天一身汗會比較惡心,坐墊不好買,不過好在我買到了,非常服帖。發(fā)動機噪音小,運動起來噪音算是略動聽,且在可接受范圍內(nèi)。停車D擋的時候似乎比N擋安靜些的樣子。速度到80以上輪胎噪音很大。冷車發(fā)動聲音很大!讓人感覺這車壞了一樣。剎車很舒服,總之,這車調(diào)教的你幾乎不需要任何適應(yīng)就能開的很好。后排1.70及以下的 應(yīng)該坐的比較舒坦吧。。。。。很多設(shè)置非常人性化,比如與鑰匙配對的個人設(shè)置,就像操作系統(tǒng)不同的用戶登錄一樣,車子可以為我保存完整的習慣設(shè)置,包括座椅和后視鏡位置 多媒體 燈光等等 不用擔心老婆開過之后各種順手的設(shè)置會變得面目全非,開鎖的一霎那,車子又是我的了。自動頭燈很實用,很適合我這樣的懶人,自動雨刷比較高科技,高科技到很多時候無法預(yù)料它的動作,不得不手動補一下。。。把速度調(diào)高一檔然后打開自動會好些。自動空調(diào)也很爽,開著空調(diào)從來不擔心窗戶起霧。內(nèi)外循環(huán)自動切換,雖然沒怎么體驗過它工作,但是想想就覺得挺爽。。。我是技術(shù)控。。?勺冝D(zhuǎn)向比很實用,一圈到頭,雖說只少了半圈,但是掉頭調(diào)車什么的,快捷了好多。限速功能在城市里很實用,因為這車隨隨便便就60以上了,在一些攝像頭敏感的地方,很危險。。建議寶馬可以學(xué)習一下大眾,把速度表前100公里設(shè)計的寬一些,高速設(shè)置的窄一點,這樣,日常行駛的時候就更容易掌握好速度了。
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購買時間2012年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格20.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5146公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適對駕駛者來說,非常好。對后排乘客來說,個子大的有點憋屈……
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:買這個車肯定不是沖著舒適性來的,前排運動座椅包裹性很好,兩邊有可充氣腰托。但是身材較胖的人會感到很壓抑......量產(chǎn)車沒有后腰托,所以駕駛久了腰會酸.....
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購買時間2012年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.95萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:運動座椅感受超好,而且伸出的那個腿托兒我特喜歡,很舒服。座椅是布的,摩擦力大,適合激烈駕駛,但是夏天一身汗會比較惡心,坐墊不好買,不過好在我買到了,非常服帖。發(fā)動機噪音小,運動起來噪音算是略動聽,且在可接受范圍內(nèi)。停車D擋的時候似乎比N擋安靜些的樣子。速度到80以上輪胎噪音很大。冷車發(fā)動聲音很大!讓人感覺這車壞了一樣。剎車很舒服,總之,這車調(diào)教的你幾乎不需要任何適應(yīng)就能開的很好。后排1.70及以下的 應(yīng)該坐的比較舒坦吧。。。。。很多設(shè)置非常人性化,比如與鑰匙配對的個人設(shè)置,就像操作系統(tǒng)不同的用戶登錄一樣,車子可以為我保存完整的習慣設(shè)置,包括座椅和后視鏡位置 多媒體 燈光等等 不用擔心老婆開過之后各種順手的設(shè)置會變得面目全非,開鎖的一霎那,車子又是我的了。自動頭燈很實用,很適合我這樣的懶人,自動雨刷比較高科技,高科技到很多時候無法預(yù)料它的動作,不得不手動補一下。。。把速度調(diào)高一檔然后打開自動會好些。自動空調(diào)也很爽,開著空調(diào)從來不擔心窗戶起霧。內(nèi)外循環(huán)自動切換,雖然沒怎么體驗過它工作,但是想想就覺得挺爽。。。我是技術(shù)控。。?勺冝D(zhuǎn)向比很實用,一圈到頭,雖說只少了半圈,但是掉頭調(diào)車什么的,快捷了好多。限速功能在城市里很實用,因為這車隨隨便便就60以上了,在一些攝像頭敏感的地方,很危險。。建議寶馬可以學(xué)習一下大眾,把速度表前100公里設(shè)計的寬一些,高速設(shè)置的窄一點,這樣,日常行駛的時候就更容易掌握好速度了。
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購買時間2012年06月
購買地點陜西 榆林
裸車價格28.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:懸架偏硬,完全沒有針對中國路況做調(diào)整。座椅不算舒適,體胖的同學(xué)意見很大。冷車啟動時的震動和噪音都很嚇人,自動啟停工作時的動靜也不小。動能回收系統(tǒng)工作時產(chǎn)生的澀滯感也需要適應(yīng)。依然帶有渦輪引擎輸出不夠線性的缺點,即遲滯和扭矩爆發(fā)的問題。
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程42200公里
綜合評分
  • 舒適
    3
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購買時間2012年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.60萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程20100公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:運動座椅感受超好,而且伸出的那個腿托兒我特喜歡,很舒服。座椅是布的,摩擦力大,適合激烈駕駛,但是夏天一身汗會比較惡心,坐墊不好買,不過好在我買到了,非常服帖。發(fā)動機噪音小,運動起來噪音算是略動聽,且在可接受范圍內(nèi)。停車D擋的時候似乎比N擋安靜些的樣子。速度到80以上輪胎噪音很大。冷車發(fā)動聲音很大!讓人感覺這車壞了一樣。剎車很舒服,總之,這車調(diào)教的你幾乎不需要任何適應(yīng)就能開的很好。后排1.70及以下的 應(yīng)該坐的比較舒坦吧。。。。。很多設(shè)置非常人性化,比如與鑰匙配對的個人設(shè)置,就像操作系統(tǒng)不同的用戶登錄一樣,車子可以為我保存完整的習慣設(shè)置,包括座椅和后視鏡位置 多媒體 燈光等等 不用擔心老婆開過之后各種順手的設(shè)置會變得面目全非,開鎖的一霎那,車子又是我的了。自動頭燈很實用,很適合我這樣的懶人,自動雨刷比較高科技,高科技到很多時候無法預(yù)料它的動作,不得不手動補一下。。。把速度調(diào)高一檔然后打開自動會好些。自動空調(diào)也很爽,開著空調(diào)從來不擔心窗戶起霧。內(nèi)外循環(huán)自動切換,雖然沒怎么體驗過它工作,但是想想就覺得挺爽。。。我是技術(shù)控。。?勺冝D(zhuǎn)向比很實用,一圈到頭,雖說只少了半圈,但是掉頭調(diào)車什么的,快捷了好多。限速功能在城市里很實用,因為這車隨隨便便就60以上了,在一些攝像頭敏感的地方,很危險。。建議寶馬可以學(xué)習一下大眾,把速度表前100公里設(shè)計的寬一些,高速設(shè)置的窄一點,這樣,日常行駛的時候就更容易掌握好速度了。
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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    4
舒適:舒適對駕駛者來說,非常好。對后排乘客來說,個子大的有點憋屈……
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購買時間2012年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格21.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
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  • 舒適
    4
舒適:雖然懸掛調(diào)校的是偏向運動型較硬,但是平常駕駛也可過濾掉大部分顛簸,乘坐的舒適性也非常好,雖然前排不是運動型座椅,但駕駛和乘坐也非常的舒適,長時間駕駛不會感到疲勞。后排空間雖然不如B級車,但是在緊湊型車里,1系后排座椅的舒適度彌補了后排空間不足的劣勢。
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