一鍵砍遍全城
寶來(lái)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（2624）+1 配置豐富（1943）+1 操縱性可以（1535）+1 開(kāi)起來(lái)穩(wěn)重（1329）+1 外形很時(shí)尚（1314）+1 皮實(shí)（1257）+1 動(dòng)力十足（1183）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)防撞梁抖動(dòng)（3483）+1 減配嚴(yán)重（2457）+1 小毛病多（2394）+1 路噪太高（1296）+1 隔音一般（460）+1 后屁股不好看（454）+1 配置低（424）+1 關(guān)門(mén)玻璃好響（310）+1 + 添加印象最新印象：
寶來(lái)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.4T 自動(dòng)Sportline
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程55263公里
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操控：
方向盤(pán)不是電子助力，有點(diǎn)沉，適應(yīng)了還好，如果開(kāi)了有電助的車(chē)再一開(kāi)寶來(lái)需要適應(yīng)一下下。其他的油門(mén)剎車(chē)絕對(duì)不愧是大眾品質(zhì)，操控也算是大眾點(diǎn)評(píng)買(mǎi)點(diǎn)之一吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.4T 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程115800公里
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操控：
這點(diǎn)就不算很突出了，畢竟不是獨(dú)立懸掛，而且方向盤(pán)過(guò)重，只能說(shuō)作為一部家庭代步車(chē)來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了，跟我叔的桑塔納2000比好很多了，但是跟速騰比感覺(jué)還是差了點(diǎn)。不過(guò)高速過(guò)彎依然很有信心，雖然不是獨(dú)立懸掛，低俗過(guò)彎的時(shí)候車(chē)身姿態(tài)也控制的很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.6L 自動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程14500公里
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操控：
作為一款家用車(chē)的定位，特別是男人開(kāi)的話，操控絕對(duì)是沒(méi)有問(wèn)題的，如果是女人開(kāi)，其他的都不是問(wèn)題，就是方向盤(pán)是機(jī)械液壓助力，低速時(shí)操控起來(lái)有點(diǎn)吃力。速度起來(lái)的話，還是比較輕松，高速上操控還是不錯(cuò)的，120碼時(shí)方向很穩(wěn)，感覺(jué)不用太用力抓緊方向盤(pán)。11款和12款全系1.6都沒(méi)有ESP，1.4T的也只有自動(dòng)才有配ESP,如果13款能標(biāo)配ESP的話，那就比較完美了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.4T 自動(dòng)Sportline
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程17000公里
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操控：
寶來(lái)SportLine底盤(pán)并沒(méi)有進(jìn)行任何運(yùn)動(dòng)化調(diào)教，畢竟一款家轎承載的是家庭成員。如果要以一款運(yùn)動(dòng)型轎跑的操控感受來(lái)衡量它，我認(rèn)為寶來(lái)SportLine還不夠格，在駕駛中，較高的車(chē)身剛性雖然沒(méi)有給我們很散的駕駛感受，但缺乏更韌性的懸掛，也讓車(chē)身姿態(tài)變得不夠好看，畢竟他的優(yōu)點(diǎn)是直線加速。但主家庭用車(chē)還是很夠用了�。。�
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.4T 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程31500公里
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操控：
減震行程略長(zhǎng)，偏軟的彈簧 對(duì)舒適性 感官上沒(méi)有什么提高 反倒顯得底盤(pán)比較松散 尤其是后懸掛 稍帶速度轉(zhuǎn)彎 車(chē)身側(cè)傾非常明顯 開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)信心都沒(méi)有
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.4T 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程60000公里
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操控：
新寶來(lái)的方向盤(pán)比較沉，對(duì)比下，介于馬6和馬3之間，算家用車(chē)?yán)锉容^沉的了，但是懸架比較偏舒適性，所以感覺(jué)路感回饋比較一般，大部分多余的震動(dòng)都被過(guò)濾掉了，方向指向性也一般，而且在急加速并線超車(chē)時(shí)候懸架支撐力不足，給人的信心不是很大，相對(duì)于出色的動(dòng)力系統(tǒng)，懸掛系統(tǒng)調(diào)校過(guò)于舒適了，也可能是我的駕駛風(fēng)格過(guò)于激進(jìn)了，家用來(lái)說(shuō)相當(dāng)足夠了，而且德系車(chē)底盤(pán)感覺(jué)很沉重很整，過(guò)砍什么的明顯感覺(jué)，底盤(pán)非常扎實(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.4T 自動(dòng)Sportline
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 嘉峪關(guān)
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程46800公里
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操控：
這個(gè)只能說(shuō)一般。在高速上操控很穩(wěn)，變道也不會(huì)飄，小寶的底盤(pán)還是很扎實(shí)。但是，小寶不適合激烈駕駛，轉(zhuǎn)彎傾斜很?chē)?yán)重。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.6L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程14000公里
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操控：
這個(gè)價(jià)格的車(chē)開(kāi)過(guò)卡羅拉，調(diào)教寶來(lái)完勝，液壓助力的方向指哪打哪，回饋手感很棒。最快在封閉路跑過(guò)175，底盤(pán)還是很穩(wěn)，方向盤(pán)給的信心也很足。底盤(pán)及懸架：雖然是板懸，大眾調(diào)校的也是很出色，過(guò)減速帶給人的感受還是可以接受的，畢竟誰(shuí)過(guò)減速帶不減速卡卡過(guò)啊。雨雪泥濘路面：雖說(shuō)車(chē)子有些年紀(jì)，好在也是配備了abs，一開(kāi)始接觸這個(gè)覺(jué)得很有用啊，雨天濕滑路面急剎車(chē)車(chē)子不會(huì)跑偏，會(huì)保持直線往前滑，大大提高濕滑路面行駛時(shí)的安全性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.4T 自動(dòng)Sportline
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8500公里
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操控：
寶來(lái)SportLine底盤(pán)并沒(méi)有進(jìn)行任何運(yùn)動(dòng)化調(diào)教，畢竟一款家轎承載的是家庭成員。如果要以一款運(yùn)動(dòng)型轎跑的操控感受來(lái)衡量它，我認(rèn)為寶來(lái)SportLine還不夠格，在駕駛中，較高的車(chē)身剛性雖然沒(méi)有給我們很散的駕駛感受，但缺乏更韌性的懸掛，也讓車(chē)身姿態(tài)變得不夠好看，畢竟他的優(yōu)點(diǎn)是直線加速。但主家庭用車(chē)還是很夠用了！�。�
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.6L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格11.55萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程51000公里
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操控：
這個(gè)價(jià)格的車(chē)開(kāi)過(guò)卡羅拉，調(diào)教寶來(lái)完勝，液壓助力的方向指哪打哪，回饋手感很棒。最快在封閉路跑過(guò)175，底盤(pán)還是很穩(wěn)，方向盤(pán)給的信心也很足。底盤(pán)及懸架：雖然是板懸，大眾調(diào)校的也是很出色，過(guò)減速帶給人的感受還是可以接受的，畢竟誰(shuí)過(guò)減速帶不減速卡卡過(guò)啊。雨雪泥濘路面：雖說(shuō)車(chē)子有些年紀(jì)，好在也是配備了abs，一開(kāi)始接觸這個(gè)覺(jué)得很有用啊，雨天濕滑路面急剎車(chē)車(chē)子不會(huì)跑偏，會(huì)保持直線往前滑，大大提高濕滑路面行駛時(shí)的安全性。
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