一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2011年06月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格14.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程55263公里
綜合評分
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購買時間2010年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程115800公里
綜合評分
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購買時間2011年04月
購買地點湖南 常德
裸車價格13.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
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動力:1.6的動力,不管是自動還是手動,動力在平時上下班開開也絕對是綽綽有余了,也并不是好多車主所說的起步非常肉,我也有時和一些1.6,1.8,2.0的車比比起步,并不是很肉,這肉不肉還和操作的人有關(guān)。這次十一去黃山,我回來時全車5人,后備箱還裝著東西,在上山的路上,我是手動6檔,油門到底也就80碼,哈哈,我給他來個先降低一檔,5檔,感覺還是不行,4檔上,哈哈動力不錯,拖著全車5人還是跑得呼呼的,所以說動力不管是在平時,還是自駕出去,一樣沒問題。我這次出去的還有一輛1.4的POLO,我看他110碼跑起來也沒啥問題,不要說是1.6了。
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購買時間2011年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.38萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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購買時間2010年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.43萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程31500公里
綜合評分
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購買時間2010年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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動力:1.4T的動力真相當(dāng)不錯,推動新寶來的車身真心是輕松加自如啊,雖然1.4T的發(fā)動機(jī)排量不大,但是渦輪介入以后動力澎湃,推背感十足,尤其中途加速能力相當(dāng)好,跑高速也相當(dāng)輕松,而且7速雙離合變速箱的多檔位,把高速巡航的油耗,控制到了一個非常低的水平,最少的時候全程平局油耗5.5相當(dāng)不錯啊,對比下我的馬3 還是手動擋的,但是只有5速,跑高速時候120邁續(xù)航3千5百轉(zhuǎn)了,那個油耗嗷嗷的,新寶來120邁時候才不到2千轉(zhuǎn),對比一看DSG變速箱,你太逆天了親。不好的方面,呵呵,不說也罷,大家懂得DSG的變速箱門,而且俺家車還是第一批召回的,愛!!
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購買時間2011年10月
購買地點甘肅 嘉峪關(guān)
裸車價格14.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程46800公里
綜合評分
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購買時間2011年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格11.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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購買時間2012年07月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格14.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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購買時間2010年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.55萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
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